GAZ „Valdai“: apžvalgos ir charakteristikos

Turinys:

GAZ „Valdai“: apžvalgos ir charakteristikos
GAZ „Valdai“: apžvalgos ir charakteristikos
Anonim

GAZ 3310 „Valdai“– vietinės gamybos žemo profilio sunkvežimis. Šis modelis priklauso vidutinio tonažo komercinių transporto priemonių klasei. Naujovė Gorkio automobilių gamykloje gaminama nuo 2004 metų rudens. Šiuo metu serijinė „Valdų“gamyba nėra sustabdyta. Būtent šis automobilis buvo pirmoji vidutinės galios transporto priemonė, kuri buvo sukurta gamykloje naudojant kompiuterines technologijas. Šiandien jis aktyviai naudojamas kaip miesto vežėjas. Jis taip pat vykdomas tarpmiestiniuose ir net tarpregioniniuose skrydžiuose. Sunkvežimis „Valdai“yra pardavimo lyderis Rusijos rinkoje.

„Valdai“atsiliepimai
„Valdai“atsiliepimai

GAZ Valdai – dizaino apžvalgos

Sunkvežimio pagrindas buvo masyvus rėmas iš GAZ 3307. Kabina turėjo daug panašumų su GAZ 3302 Gazelle. Rezultatas buvo kažkas tarp „Gazelkos“ir „Pievelės“. Mašina sujungia viskąteigiamos abiejų modelių savybės. Dėl šios konstrukcijos naujovė gali perkelti krovinius, sveriančius iki 3500 kilogramų. Tačiau tai nėra ribojanti „GAZ Valdai“savybė: atsiliepimai teigia, kad jis gali be problemų traukti 4 tonų krovinius. Dėl žemos rėmo padėties inžinieriai pasiekė optimalų pakrovimo aukštį (100 centimetrų). Kuriant naujovę didelis dėmesys buvo skirtas kelionių patogumui. Kabina užtikrina maksimalų vairuotojo komfortą visomis eksploatavimo sąlygomis. O dėl padidintos prošvaisos Valdai lengvai gabena krovinius nelygiu reljefu. Beje, tai buvo pirmasis vidutinės galios sunkvežimis, kurio abiejų ašių diskiniai stabdžiai (panašios buitinės transporto priemonės turėjo diskinių būgnų stabdžių sistemą).

"Valdai" variklių remontas
"Valdai" variklių remontas

Valdai variklis

Atsiliepimai apie variklio technines galimybes verčia skirti daug dėmesio šiam automobiliui. Iš pradžių Gorkio gamyklai buvo pavesta sukurti ekonomiškesnį nei GAZon variklį, tuo pat metu patikimą ir didelį sukimo momentą. Idealus sprendimas buvo b altarusiškas variklis MMZ-245.7, kurio galia siekė 119 arklio galių. Šis įrenginys gali išvystyti iki 100 kilometrų per valandą greitį. Jame sumontuota importuota CRS Bosch degalų įranga. Akumuliatorius yra 12 voltų, kaip ir Gazelka (nors 24 voltų akumuliatoriai labiau tinka šios klasės automobiliams). Tačiau nepaisant 12 voltų maitinimo sistemos, vairuotojai nesiskundžia jokiomis problemomis užvedant variklį žiemą.laikas. GAZ „Valdai“atsiliepimai apibūdinami kaip patikimas ir ekonomiškas sunkvežimis.

automobilis "Valdai"
automobilis "Valdai"

Mažas atnaujinimas

2010 m. pabaigoje „Valdai“buvo pradėtas montuoti trijų litrų amerikietiškas „Cummins“variklis (Cummins ISF 3.8). Jo techninės charakteristikos buvo kelis kartus pranašesnės už B altarusijos MMZ parametrus. Pirkėjai gali rinktis iš trijų variklių variantų, kurių galia nuo 143 iki 170 arklio galių. Tuo pačiu metu „amerikietiško“sukimo momentas yra nuo 450 iki 600 Nm (priklausomai nuo galios). Su tokiu agregatu naujasis „GAZ Valdai“tikrai neturės problemų su galia. „Cummins“variklio remonto per ateinančius 3–4 eksploatavimo metus tikrai nereikės (išskyrus periodinį alyvos keitimą ir purkštukų valymą).

Rekomenduojamas: