2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Suzuki Escudo yra tipiškas tokios populiarios klasės Japonijoje ir Europoje atstovas kaip Cross-Country Vehicle. Kitaip tariant, šis modelis yra visureigis lengvasis automobilis. Ir sunku nesutikti, kad tokios mašinos labai aktualios Rusijos Federacijoje.
Apie gamybos pradžią
Suzuki Escudo buvo pradėtas gaminti 1988 m. Bendrovė nelaukė kelerių metų ir tuo pačiu išleido atviro korpuso modelį TA01R. Automobilyje buvo sumontuoti keli benzininiai ir vienas dyzelinis variklis. Japonai nusprendė sukurti kuo daugiau skirtingų versijų, kad kiekviena iš jų rastų savo šeimininką. Yra modelių su automatine ir mechanine pavarų dėže.
Iš pradžių populiariausias buvo trijų durų automobilis su 1,6 litro SOHC keturių eilių jėgos pavara. Ši automobilio versija buvo gaminama trijų kėbulų variantų – įprasto, „Hardtop“ir furgono. Tačiau po kurio laiko buvo išleistas penkių durų automobilis Nomade, kuris neįtikėtinai išgarsėjo ir, žinoma, nupirktas.
Trečioji karta trumpai
2005 m. gamintojai pradėjo leisti automobilius, kurie yra trečiosios kartos atstovai. Kuo jie galėtų didžiuotis? Naujuosiuose „Suzuki Escudos“buvo sumontuota pažangiausia 4 režimų „Full Time 4WD“sistema, kuri anksčiau nebuvo išbandyta. Kodėl ji ypatinga? Faktas, kad ši sistema užtikrina transmisijos veikimą vadinamuoju „sumažintu režimu“, kuris yra sukurtas specialiai važiuoti blogais keliais (arba akivaizdžia bekele). Labai naudinga funkcija, kurios dėka „Suzuki Escudo“greitai išpopuliarėjo Rusijos Federacijoje.
Ir korpusas buvo sustiprintas įmontuotu rėmu. Taigi, prie jo buvo pridėtas standumas, todėl jis tapo patvaresnis ir saugesnis. O galinė pakaba, kuri yra daugiasvirtė, įgijo nepriklausomybę. Beje, šis automobilis turi ne mažiau populiarų analogą, kuris žinomas kaip Suzuki Grand Vitara.
Yra vienas įdomus faktas. Sklando legenda, kad neva japonų specialistai 1986 metais projekto vadovui „Niva-2121“įteikė reklaminį bukletą apie būsimą, dar nepagamintą „Suzuki Escudo“. Jie atidavė jį Petrui Prusovui su užrašu: „Šio automobilio krikštatėviui“.
Grand 2.7 AT
Šis automobilis yra vienas populiariausių tarp visų Suzuki Escudo. Jo charakteristika yra gana įspūdinga. Taigi, tai yra penkių durų visureigis, kurio ilgis yra 4390 mm, o ratų bazė - 2640 mm. Ši „Suzuki Escudo“modifikacija sulaukia atsiliepimųdažniausiai teigiami, ir visa tai dėka jo techninės charakteristikos. 185 arklio galių DOHC V-6 variklis su kelių degalų įpurškimu kalba pats už save.
Įrenginys varomas automatine pavarų dėže (5 greičių). Diskiniai stabdžiai, ventiliuojami, pakaba - kelių svirčių (galinė) ir nusidėvėjimo (priekyje). Apskritai automobilis geras. Ir tai tik viena iš visų esamų versijų! Likę modeliai nėra prastesni. Automobilis surinktas tvarkingai, kokybiškai, ir tai yra pagrindinis jo privalumas. Štai kodėl daugelis žmonių jį pasirinko ir tapo laimingais legendinio „Suzuki“automobilio vairuotojais – vienu iš nedaugelio japoniškų modelių, kurie tikrai gali pasigirti aukšta surinkimo kokybe.
Rekomenduojamas:
Kam uždaryti numerius parduodant automobilį? Naudoto automobilio pirkimas: ką reikia žinoti
Kam uždaryti numerius parduodant automobilį? Panašų klausimą dažnai galima išgirsti ir iš automobilių entuziastų, nusprendusių parduoti ar įsigyti pirmąją transporto priemonę. Verta paminėti, kad yra nemažai priežasčių, kodėl žmonės bando slėpti skaičius. Mūsų straipsnyje mes išsamiai išanalizuosime kiekvieną iš jų, taip pat pateiksime keletą praktinių rekomendacijų, kurios leis jums sudaryti sąžiningą sandorį
„Hammer H3“: viskas, kas įdomiausia apie atpažįstamą visureigį
„Hummer H3“yra automobilis, kuris pasauliui buvo pristatytas 2003 m. Automobilio pristatymas įvyko Los Andžele. Tada pasaulis pamatė šią kompaktišką koncepciją. Šios mašinos kūrimo pagrindas buvo Chevrolet Colorado / TrailBlazer platforma. Modelis pasirodė labai įdomus, todėl norėčiau plačiau papasakoti apie jo savybes
Pasirinkite motorolerį ir mopedą iki 50 kubų. Ką reikia žinoti?
Gyvenantiems dideliame mieste, bus aktualu įsigyti nuosavą transportą, nes važiavimas autobusu gali užtrukti labai ilgai. Motoroleriai ir mopedai iki 50cc padeda sutaupyti ne tik laiko, bet ir pinigų
Volvo P1800: viskas, ką reikia žinoti apie septintojo dešimtmečio švedišką sportinį automobilį
Volvo P1800 yra nuostabus automobilis. Jis laikomas estetiškai patraukliu ir galingu net ir šiandien, nepaisant to, kad jo gamyba buvo atlikta 60-aisiais. Iš viso buvo pagaminta apie 47 000 egzempliorių. Taigi šis automobilis – tikra retenybė ir išskirtinė. Ir todėl norėčiau apie tai pakalbėti plačiau
Indiški automobiliai ir viskas, ką apie juos turi žinoti Rusijos vairuotojai
Indiški automobiliai yra patys nepopuliariausi ir nežinomiausi – tai faktas. Bet jie yra. Be to! Jie netgi planuoja pradėti jais prekiauti Rusijoje. Bet ar tai įvyks? Per daug neįspūdingi, švelniai tariant, jie turi savybių. Na, verta trumpai pakalbėti šia tema ir geriau pažinti Indijos automobilių pramonę
