Suzuki Jimny – mažas ir drąsus

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Iš pirmo žvilgsnio „Suzuki Jimny“automobilis sukuria neapsaugoto kūdikio įspūdį, šiek tiek naivus, pasitikintis ir liesti. Už tai galime pasakyti ačiū japonų dizaineriams – tad mokėkite suklaidinti visus, kurie nėra susipažinę su šiuo automobiliu! Tiesą sakant, jis yra bebaimis, bekompromisis visureigio kovotojas, galintis „pramušti“neįveikiamas kliūtis kitiems, reklamuojamiems visureigiams.

Pats „Suzuki Jimny“yra kompaktiškas visureigis, todėl jį galima laikyti džipu daugiau nei daug didesnių automobilių. Vienas iš reikšmingų „Jimny“skiriamųjų bruožų yra atraminio rėmo buvimas. Šį beveik pamirštą techninį sprendimą, kuris paprastai nenaudojamas šiuolaikiniuose automobiliuose, kaip bebūtų keista, japonų inžinieriai naudojo kurdami kūdikį.

Jei taip pat sakysime, kad „Suzuki Jimny“turi tvirtas ašis ir įjungiamą visų varančiųjų ratų pavarą su galimybe naudoti reduktorinę pavarą, tada bus beveik visas komplektas visko, ko reikia norint įveikti bekelę. Taigi, nepaisant kompaktiškumovaizdas, automobilis yra gana rimtai įrengtas, kad būtų galima nemokamai keliauti į vietas, kurios nėra labai prieinamos.

Tačiau šiam džipui prieinami ne tik miškai ir užmiesčio keliai. Mieste jis laikosi gana užtikrintai. Nors jo 85 AG benzininis variklis o bendras 1,3 litro tūris nesuteikia jam sedano dinamikos. Ir miesto eisme, ir greitkelyje ilgoje kelionėje Jimny atrodo visai neblogai. Taip, tai nėra greitas vaikščiotojas, jo optimalus greitis yra šimtas kilometrų, įsibėgėjimas iki šimto yra 15 sekundžių, tačiau puikus manevringumas leidžia lengvai išlaikyti bendrą judėjimo tempą.

Norint įvertinti Suzuki Jimny, savininkų atsiliepimai yra geriausias informacijos š altinis. Visi pastebi, kad šis automobilis geriausiai tinka kelionėms kartu. Galima vykti ir su didesne kompanija, bet galinės sėdynės prastai pritaikytos vežti keleivius dideliais atstumais. Sukelia kritiką ir nedidelį bagažinės tūrį, tiksliau, visišką jos nebuvimą. Tačiau sulankstomas galines sėdynes prireikus galėsite transportuoti skalbimo mašiną.

Apie Suzuki Jimny interjerą atsiliepimai yra gana draugiški. Taip, interjeras gana paprastas, nėra jokių puošmenų, paprasto kieto plastiko, nėra prabangos elementų, bet viskas, ko reikia, yra. Visi valdikliai yra ten, kur jie turi būti, ergonomika yra visiškai gerbiama. Vairavimo padėtis patogi, ir nors sėdynės reguliuojamos tik porą kartų, jos pačios patogios ir patogios.

Kūrėjai taip pat pasirūpino saugumu. Yra dupriekinės pagalvėlės, nors automobilis posūkiuose rieda dideliu greičiu, yra gana stabilus, o dėl jo sugebėjimo posūkiuose abejonių nekyla. Aukšta sėdėjimo padėtis užtikrina gerą matomumą ir galimybę laiku reaguoti į eismo situaciją.

Bendrą įspūdį, kurį sukuria Suzuki Jimny, galima suformuluoti taip: solidus, patikimas ir saugus automobilis lauko entuziastams, galintis patekti į slapčiausias vietas.