„Autobiografija“(„Range Rover“): funkcijos ir specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Daugelis prabangių visureigių pagal įrangą ir našumą yra artimi aukščiausios klasės sedanams, todėl dažnai naudojami vietoj jų. Tačiau kai kuriems vartotojams net ir tokio lygio neužtenka, reikia kažko daugiau. Jiems automobilių gamintojai kuria specialias versijas. Toliau pateikiamos „Range Rover“modifikacijos: „Autobiography“, „SVAutobiography Dynamic“ir „SVAutobiography“.

Bendrosios funkcijos

Range Rover yra „Land Rover“pavyzdinis viso dydžio prabangus visureigis. Jis skiriasi nuo daugumos analogų savo puikiomis visureigių galimybėmis ir tradiciniu rėmo dizainu.

Istorija

Šis automobilis buvo gaminamas daugiau nei 45 metus. Per tą laiką pasikeitė trys kartos. Pirmasis „Range Rover“buvo gaminamas 1970–1996 m. su priešdėliu pavadinimu „Classic“. Antroji karta (P38A) pasirodė prieš dvejus metus iki pirmosios gamybos nutraukimo, tai yra 1994 metais. Gaminama iki 2002 m. Trečioji karta (L322) ją iš karto pakeitė 2002 m. Automobilį sukūrė BMW. Čia jis pirmą kartą pasirodė„Range Rover“autobiografijos versija.

Ketvirtoji karta (L405) gaminama nuo 2012 m. Automobilis taip pat turi „Autobiografijos“versiją. „Range Rover“, be jo, 2017 m. sukūrė SVAutobiography Dynamic modifikaciją.

Kūnas

L405, kaip ir dvi ankstesnės kartos, pristatomas išskirtinai 5 durų universalo kėbule. Tik pirmasis „Range Rover“turėjo 3 durų variantą.

Nagrinėjamos versijos turi nedidelių kėbulo ir interjero elementų skirtumų, tačiau „Range Rover“automobiliai visada atpažįstami kelyje. Pavyzdžiui, pakete „Autobiografija“yra tik specialios grotelės ir logotipas ant bagažinės dangčio.

SVAutobiography Dynamic turi du išmetimo vamzdžius, kontrastingą stogą, individualų buferį ir priekinio sparno ventiliacijos angas, išorinių veidrodėlių apdailą, logotipą.

SVAutobiografija taip pat turi tinkintas groteles ir logotipus.

Be to, SVAutobiografijos ir „Autobiografijos“versijoms galima įsigyti ilgą korpusą. „Range Rover“su įprastu kėbulu yra matmenys: 4 999 x 2 073 x 1 853 m. Ratų bazė yra 2 922 m. Prailginta versija yra didesnė ilgio (5,2 m), aukščio (1,84 m), ratų bazės (3,12 m).

Variklis

L405 įrangaketuri varikliai: benzininis ir dyzelinis V6 ir V8, naudojant tuos pačius degalus. Iš jų autobiografijos versijoje automobiliui galimi tik aštuonių cilindrų variantai. „Range Rover“SVAutobiography Dynamic ir SVAutobiography yra aprūpinti priverstiniu benzinu V8.

448DT yra 4,4 l dyzelinis aštuonių cilindrų variklis su turbina. Išvysto 339 AG esant 3500 aps./min. ir 700 Nm esant 3000 aps./min.

508PS - benzininis aštuonių cilindrų 5 litrų tūrio variklis su kompresoriumi. Jo galia siekia 510 AG. esant 6500 aps./min., sukimo momentas - 625 Nm esant 5500 aps./min. SVAutobiography Dynamic ir SVAutobiography sistemose jis padidintas iki 550 AG. ir 680 Nm versija.

Transmisija

Visi L405 turi 8 greičių automatinę pavarų dėžę. Diskas nuolat pilnas.

Važiuoklė

Abi automobilių pakabos yra nepriklausomos kelių jungčių pneumatiniuose elementuose. SVAutobiography Dynamic važiuoklė buvo perreguliuota, kad prošvaisa būtų sumažinta 8 mm. Autobiografijos ir SVAutobiografijos atveju prošvaisa gali svyruoti nuo 228 iki 303 mm.

Kiekvienas rinkinys turi 21 colio specialiai suprojektuotus ratus. Tai yra „Autobiografijos“versijos 101 stilius. „Range Rover SVAutobiography Dynamic“yra su „Style 505“ratais, o „SVAutobiography“– su „Style 706“.

SVAutobiography Dynamic turi Brembo stabdžius su raudonomis apkabomis.

Interjeras

Kiekviena iš svarstomų versijų skiriasi vidaus apdailos savybėmis. Sėdynės aptrauktos pusiau anilino oda.

Autobiografijoje yra panoraminis stoglangis, pritaikytos siūlės, grindų kilimėliai, pakopos plokštės ir apmušalai. Jame taip pat įrengta galinės eilės pramogų sistema su nuotolinio valdymo pulteliu ir jutikliniu monitoriumi, 4 zonų klimato kontrolė. Galiausiai priekinėse sėdynėse galima pasirinkti masažo funkciją ir daugiau.

SVAutobiography Dynamic yra deimantinės sėdynės siūlės, juodmedžio lako medžio įdėklai, raudona linija ant durų intarpų, raižyti pedalai. Perforuota odinė lubų apdaila. Į standartinę įrangą įeina elektroniniai asistentai (juostelių išlaikymas, ženklų atpažinimas, vairuotojo nuovargio kontrolė, greičio ribotuvas).

SVAutobiography standartiškai komplektuojamas su visomis masažinėmis sėdynėmis, taip pat su 1700 W Meridian 28 garsiakalbių garso sistema, perforuota odine dangteliu, ištraukiamais stalais, be tų pačių pagalbininkų, kaip ir SVAutobiography Dynamic, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ir universalios kameros. Interjerą puošia įmonės logotipas ir gofruota apdaila. Automobilyje sumontuota speciali galinė eilė su kojų atrama ir centrine konsole, į kurią pasirinktinai galima įmontuoti vėsinamą skyrių.

Važiavimas

Kadangi autobiografija turi tokias pačias specifikacijas kaip ir įprastos Range Rover versijos supanašių variklių, jo dinaminės charakteristikos yra identiškos: dyzelinei versijai įsibėgėjimas iki 100 km/h užtrunka 6,9 sekundės, o benzininės versijos – 5,5 sekundės, maksimalus greitis yra atitinkamai 218 ir 250 km/h.

Nepaisant to, kad kitose dviejose aptariamose versijose sumontuotas priverstinis variklis, gamintojas nurodo tuos pačius jų dinaminius duomenis kaip ir autobiografijoje. Nors kiti š altiniai turi informacijos, kad jie greičiau įsibėgėja maždaug 0,5 s.

Labai reikšmingi elgesio skirtumai išplėstinėje „Range Rover Autobiography“versijoje. Bandomasis važiavimas rodo, kad automobilis buvo pritaikytas komfortui, todėl pakaba tapo minkštesnė, o akceleratoriaus atsakas sklandesnis.

Kita vertus, SVAutobiography Dynamic turėtų pasižymėti sportiškesniu elgesiu dėl pertvarkytos važiuoklės.

Kaina

Pigiausia tarp svarstomų „Range Rover“versijų yra „Autobiography“, kurios kaina prasideda nuo 8,538 mln. „SVAutobiography Dynamic“prasideda nuo 2,002 mln. USD daugiau „SVAutobiography“reikės dar 1,111 mln. USD.