2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Tikrai kiekvienas iš mūsų yra girdėję apie tokį automobilį kaip Mercedes Vito. Jis gaminamas nuo 1990-ųjų ir gaminamas iki šiol. Automobilis yra maža „Sprinter“kopija. Tačiau mažai kas žino, kad vokiečiai, be „Vito“, gamina ir kitą modelį – „Mercedes Viano“. Savininkų atsiliepimai, dizainas ir specifikacijos – toliau mūsų straipsnyje.
Išvaizda
Šį automobilį iš pirmo žvilgsnio galima supainioti su Vito. Bet kai pradedi atidžiai žiūrėti, su kiekviena sekunde supranti, kad čia kažkas ne taip. Tai ne Vito. Tai ne sprinteris. Kas tai per automobilis? Išties mūsų šalyje šį automobilį išvysti retai. Išoriškai automobilis gerokai skiriasi nuo savo „brolių“. Visų pirma, ilgis.
Mūsų atveju tai yra papildomi kėbulo komplektai ir didžiuliai lengvojo lydinio ratlankiai ant žemo profilio padangų. Automobilis atrodo labai įspūdingai. Jokio biudžetočia nėra klausimo. Daugelis tai asocijuojasi su mikroautobusu. Bet tai neteisinga. Remiantis savininkų atsiliepimais, „Mercedes Viano“yra visavertis mikroautobusas su gerai apgalvotu išdėstymu. „Minimaliame“automobilyje atrodo kiek kitaip. Taip, tai ne juoda, be rūko žibintų ir masyvaus buferio. Bet vis tiek to negalima vadinti negražiu ar pigiu. Dizaine matoma korporatyvinė ideologija – jis labai panašus į kitus mersedesus (ypač Vito), tačiau dėl savo ilgio yra eilės tvarka už juos didesnis. Taip pat „bazėje“yra dažyti veidrodėliai su posūkio signalų kartotuvais, kurių kiti mikroautobusai neturi. Diskų dizainas labai apgalvotas – įspūdingai atrodo bet kokiu spinduliu ir su bet kokia guma. Kaip savo apžvalgose sako savininkai, atnaujintas „Mercedes Viano“atrodo dar geriau: sugriežtintas „snukis“, įmontuoti važiavimo žibintai, naujo dizaino ratlankiai. Tačiau čia yra keistas dalykas, kuris nėra būdingas mikroautobusams - stogo bėgiai. Galbūt būsimiems savininkams jų niekada neprireiks, tačiau be jų automobilis atrodo nebaigtas. Taip pat čia matome modifikuotą optiką su linijinėmis artimųjų ir tolimųjų šviesų lempomis. Dizaineriai atliko gerą darbą. Be jokios abejonės, dabartiniais 2018-aisiais jis niekada nepasens. Pagal šiandienos standartus automobilis yra labai gerai pagamintas.
Interjeras
Ir apžvalgą verta pradėti ne nuo vairuotojo, o nuo keleivio sėdynės. Paklausite kodėl? Pažvelkite į šį saloną. Jis tiesiog nuostabus. Ir tai nėra geriausia įranga.
Kaip pažymėjo savininkai,dyzelinis „Mercedes Viano“„viršuje“atrodo reprezentatyviai. Viskas, ko jums reikia, yra čia. Tai praktiškai prabangus limuzinas, tik čia galima ne „lipti“, o vaikščioti po saloną. Vietos čia daugiau nei pakankamai. Užuolaidos, apšvietimas, odinės sėdynės, garso sistema, multimedija… Taip pat visos keleivių sėdynės komplektuojamos su porankiais. Yra daug nišų ir „pirštinių“dėžučių. Tikra verslo klasė. Dabar pereikime prie vairuotojo sėdynės.
Jei kalbėtume ne apie „Mercedes Viano“automobilį, žiūrėdami į šią torpedą savęs paklaustumėte: „Ar tai naujas SLS ar 222 kėbulas? O čia jo nėra. Taip, tai tas pats mikroautobusas. Jo negalima lyginti su „Transit“ar „Fiat Doblo“kulnu. Jie čia negailėjo medžiagų. Atrodo, lyg būtumėte lėktuve. Interjero dizainas kuriamas keleriems metams į priekį. Daugialypės terpės vairas, lietimui jautrus multimedijos centras, LCD prietaisų skydelio ekranas, daug ortakių ir aukštos kokybės medienos grūdų apdaila. Čia nekalbama apie jokį biudžeto sudarymą. Beje, vairas tarsi sufleruoja apie sportiškumą – pasidomėkite jo architektūra. Labai keistas sprendimas mikroautobusui. Šį kartą vokiečiai buvo visiškai nustebinti. Remiantis savininkų atsiliepimais, „Mercedes-Benz Viano“salone neturi jokių trūkumų – visi elementai išdėstyti kuo patogiau.
Mercedes Viano: specifikacijos
Šio mikroautobuso svoris yra daugiau nei 2 tonos. Todėl norint įsibėgėti, jam reikia galingo variklio. Šiame automobilyje yra viskas. Po gaubtu yra vienas iš trijų galimųRusijos variklių rinka. Biudžetinėje konfigūracijoje „Mercedes Viano“automobilyje yra 2,1 litro turbodyzelinis variklis. Atsiliepimai teigia, kad nepaisant mažos 136 arklio galių galios, turbina suteikia gerą sukimo momentą (310 Nm).
Tarp geriausių agregatų verta paminėti trijų litrų dyzelinį variklį su 225 „arkliais“. Jo sukimo momentas yra 440 Nm. Na, o tiems, kurie nėra pripratę prie dyzelinio „riaumojimo“, galima rinktis pilną komplektaciją su benzininiu jėgos agregatu. Jo tūris yra 3,5 litro. „Aspiracinio“galia siekia 258 arklio galias. Tačiau dėl turbinos trūkumo sukimo momentas yra šiek tiek mažesnis nei „top dyzelino“ir yra 340 Nm. Maksimalus „Mercedes Viano“su šiuo varikliu greitis – 222 kilometrai per valandą. Nei vienas paprastas mikroautobusas ar mikroautobusas negali net priartėti prie šių parametrų. Kalbant apie dinamines charakteristikas, Mercedes Viano tampa rekordininku. Ko negalima pasakyti apie degalų sąnaudas - mieste jos yra 15 litrų. Tuo pačiu metu „augaliniai“dviejų litrų varikliai sunaudoja nuo 8 iki 10 litrų „šimtui“. Šiuo atžvilgiu vairuotojas turės rinktis – didelis greitis ir didelės sąnaudos, ar ekonomiškumas ir tylus važiavimo režimas. Ką sako Mercedes Viano serviso savininkų atsiliepimai? Variklis yra nepretenzingas ir tereikia pakeisti alyvą ir filtrą kas 10 tūkstančių kilometrų.
Patikros taškas
Be to, apžvalgose pažymima transmisijų įvairovė. Tarp jų – šešių greičių „mechanika“ir penkių greičių automatinė pavarų dėžė. „Mercedes Viano“– nelengvaautomobilis. Kas galėjo pagalvoti, bet tai yra visų ratų pavara. Žinoma, tai ne visuose apdailos lygiuose (4Motion versija). Sunku apsukti šią informaciją.
Įsivaizduokite: ilgas mikroautobusas su verslo klasės salonu, kuris „šimtąją“įgyja per 7,5 sekundės! Taip, ir visu greičiu. Remiantis savininkų atsiliepimais, „Mercedes Viano“su visų varančiųjų ratų pavara puikiai pasirodo ir sniege. Automobilis nebijo sniego – jis užtikrintai išlips iš bet kokių spąstų.
Mercedes Viano pakabukas 4 by 4
Savininkų atsiliepimai sako, kad jis yra minkštas ir gerai „praryja“kelio nelygumus. Ir tam yra priežasčių. Priekyje yra nepriklausomas „MacPherson“statramstis, o gale – klasikinė kelių jungtis. Kai kuriose modifikacijose yra pneumatinė pakaba.
Stabdžiai
Žinoma, šis dviejų tonų monstras, kuris įsibėgėja iki šimtų per 7 sekundes, turėtų gerai sulėtinti.
Šią funkciją puikiai atlieka perforuoti diskiniai stabdžiai. Ir jie yra ne ant dviejų priekinių ratų, o ratu. Ir jis jau yra duomenų bazėje. Remiantis savininkų atsiliepimais, dyzelinis Mercedes Viano 2, 2 turi labai informatyvius stabdžius, kuriems vokiečiai – didžiulis pliusas.
Kaina
Žinoma, ši „vokiška“beprotybė su daugybe galimybių ir galingu varikliu biudžetinių pinigų akivaizdžiai nekainuos. Ir čia atskleidžiamas atsakymas į klausimą: „Bet geras automobilis… Kodėl jo nesutikus Rusijoje? Dabar naujas automobiliskainuoja apie 4 milijonus rublių. Antrinėje rinkoje jo galima įsigyti už 1,5-2 mln. Tačiau buitiniam vartotojui tai brangu. Taip pat tarp trūkumų reikėtų pažymėti didelę atsarginių dalių kainą ir jų nebuvimą įprastuose automobilių prekybos centruose. Daugelis žmonių tiesiog nori veikiančio furgono ar mikroautobuso už nedidelius pinigus.
Jiems nesvarbu, kokios bus apdailos medžiagos, o už kiek jis gauna "šimtuką". Šiuo atveju perima „Vito“ir „Transporter“. Na, o Mercedes Viano, kurio charakteristikas ką tik išnagrinėjome, lieka tik reta nepasiekiama svajonė, nes daugeliui w140 buvo 90-aisiais. Žinoma, galite jį nusipirkti antrinėje rinkoje, tačiau priežiūros kaina bus visiškai kitokia. Čia kiekvienas nusprendžia pats.
Vairuotojų nuomonė
Daugelis savininkų kalba apie šio automobilio universalumą. Todėl jie tuo naudojasi kaip šeima. Jie gerai reaguoja į erdvumą. Dėl rogučių, visas galines sėdynes galima lengvai perkelti. Bendra automobilio talpa – apie 4 tūkstančius litrų. Automobilis puikiai tinka aplink miestą, jis turi puikią garso izoliaciją. Jei tai 2,1 litro variklis, taip pat pastebimos mažos degalų sąnaudos. Tarp trūkumų yra analogų trūkumas. Tik originalios atsarginės dalys, kurių nėra kiekviename mieste. Atitinkamai, jų kaina yra tūkstančiai ir net kelios dešimtys tūkstančių rublių.
Išvada
Taigi, pažvelgėme į automobilio „Mercedes“dizainą ir technines charakteristikasViano". Dėl brangumo šis mikroautobusas vargu ar sulauks populiarumo Rusijoje. Tuo pačiu pigių „Transporterių" galima pamatyti visur – net pas kaimyną.
Rekomenduojamas:
„Land Rover Defender“: savininkų atsiliepimai, techninės specifikacijos, variklio galia, maksimalus greitis, veikimo ir priežiūros funkcijos
Land Rover yra gana gerai žinoma automobilių markė. Šios mašinos yra populiarios visame pasaulyje, įskaitant Rusiją. Tačiau dažniausiai šis prekės ženklas asocijuojasi su kažkuo brangiu ir prabangiu. Tačiau šiandien atkreipsime dėmesį į klasikinį visureigį „nieko daugiau“. Tai Land Rover Defender. Atsiliepimai, specifikacijos, nuotraukos - vėliau straipsnyje
Car Chery Very: savininkų atsiliepimai, specifikacijos ir funkcijos
Kinai jau seniai gamina įvairius produktus ir tiekia juos į daugelį šalių. Jų produktai yra paklausūs dėl mažos kainos. Ne taip seniai jie pradėjo įvaldyti automobilių pramonę. Maždaug 2010 m. Kinijoje pagaminti automobiliai pradėjo būti paklausūs Rusijoje. Vienas iš šių modelių yra „Cheri-Veri“. Ką ji atstovauja?
Mazda RX-8 automobilis: savininkų atsiliepimai, specifikacijos ir funkcijos
„Mazda“yra gana paplitusi automobilių markė Rusijoje. Tačiau dažniausiai tai asocijuojasi su šeštosios serijos sedanu ir krosoveriu CX-7. Tiesą sakant, tai yra du bestseleriai Rusijos rinkoje. Tačiau šiandien kalbėsime apie retą, bet ne mažiau įdomų automobilį. Šis sportinis kupė „Mazda R-X 8“. „Mazda RX-8“apžvalgos, specifikacijos ir dar daugiau – toliau mūsų straipsnyje
„Chevrolet Cruz“: automobilio privalumai ir trūkumai, specifikacijos, įranga, funkcijos ir savininkų atsiliepimai
Rusijoje „Chevrolet Cruze“hečbekai ir sedanai buvo gaminami įmonės gamykloje Sankt Peterburge (Shushary). Su universalo kėbulu automobiliai buvo gaminami Kaliningrado gamykloje „Avtotor“. Atsiliepimai apie šį automobilį yra šiek tiek prieštaringi, ypač Rusijos automobilių bendruomenėje. Šiame straipsnyje išanalizuosime „Chevrolet Cruze“privalumus ir trūkumus
Automobilis „Jeep Renegade“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos ir funkcijos
„Jeep Renegade“, kurio savininkų atsiliepimus svarstysime toliau, yra kompaktiškas visureigis (crossover). Kaip bebūtų keista, jis šiek tiek neatitinka šios klasės Amerikos automobilių pramonės standartų. Išvertus iš anglų kalbos, Renegade yra „apostatas“, „išdavikas“. Tai visiškai apibūdina aptariamo automobilio parametrus, įskaitant jo parametrus ir išvaizdą. Panagrinėkime visureigio ypatybes ir atsiliepimus apie jį