2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Voltswagen Polo pirmą kartą buvo pademonstruotas 1975 m. Jo debiutas įvyko Hanoveryje, automobilių parodoje. Priekiniais ratais varomas modelis „Polo“tapo trečiuoju iš eilės „Volkswagen“linijoje po „Golf“ir „Passat“. Eksterjero ir interjero dizaino sprendimai priklauso garsiajam Marcello Grandini.
„Volkswagen Polo“sukūrimo pagrindas buvo Audi 50. Pirmasis modelis buvo ekonomiškiausias variantas. Jo kubinis variklis buvo keturiasdešimties arklio galių ir išvystė iki šimto trisdešimties kilometrų per valandą greitį.
Po metų populiarus prabangus Volkswagen Polo variantas nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Jo variklio galia buvo penkiasdešimt arklio galių, o tūris – 1,1 litro.
1977 m. pradžioje buvo pradėtas gaminti dviejų durų Volkswagen Polo Sedan, kurio apžvalgos bylojo apie didelį automobilio populiarumą Europos rinkoje. Jo talpi bagažinė (penki šimtai penkiolika litrų), praktiškas kėbulas ir patogus erdvus interjeras iš kartopelnė ir vairuotojų meilę. Be to, techniniai parametrai taip pat buvo šio modelio aukštyje. Karbiuratorių varikliai (0,9–1,3 litro) turėjo keturiasdešimt šešiasdešimt arklio galių. Tačiau svarbiausias šio modelio automobilio privalumas buvo prieinama kaina. Per ketverius metus nuo išleidimo buvo pagaminta beveik pusė milijono automobilių. „Volkswagen Polo“linijos populiarumą tarp pirkėjų galima paaiškinti itin kokybišku surinkimu ir joje sumontuotų variklių įvairove.
Po šešerių metų po demonstravimo Hanoveryje buvo pradėtas gaminti antroji „Volkswagen Polo“karta, kurios apžvalgos liudijo apie didelį jo populiarumą tarp automobilių savininkų. Pagrindinis šio pasirinkimo skirtumas buvo daugybė kėbulo sprendimų modifikacijų. Bazinis modelis buvo laikomas hečbeku su vertikalia galine sienele.
1981 m. spalį buvo pradėtas sedano modelio gamyba. Beveik po metų buvo išleista trečioji antrosios kartos Polo versija – kupė. Šio modelio kėbulas buvo su trimis durimis ir turėjo didelį galinės sienos nuolydį. Sportinė kupė versija debiutavo 1985 m. Jame buvo sumontuotas šimto penkiolikos arklio galių variklis, kuris per devynias sekundes pagreitino automobilį iki šimto kilometrų per valandą greičio.
Trylika gamybos metų antroji karta buvo parduota automobilių rinkosevirš trijų milijonų kopijų. Nepaisant to, tūkstantis devyni šimtai devyniasdešimt keturi debiutavo nauja „Volkswagen Polo“versija. Šios linijos modeliai turėjo solidesnį interjerą ir didesnį matomumą. Ženkliai padidino automobilio svorį ir jo gabaritus. Dyzeliniai ir benzininiai varikliai, kurie buvo montuojami naujuose modeliuose, turėjo nuo keturiasdešimt penkių iki šimto dešimties arklio galių.
Du tūkstančiai ir vieneri metai buvo pažymėti ketvirtos kartos Volkswagen Polo išleidimu, o 2005 m. gamintojas išleido penktąją automobilių linijos versiją.
Šiuo metu atnaujintas Polo pasižymi dinamiškumu, stiliumi ir vyriškumu, neįprastu savo pirmtakams. Patogios salono sėdynės, gražus plastikinis prietaisų skydelis – viskas apgalvota, stilinga ir kuo patogesnė. Varikliai, kuriais montuojami automobiliai, yra ekonomiški. Jų galia svyruoja nuo septyniasdešimt penkių iki šimto penkių arklio galių.
Rekomenduojamas:
Honda modelio istorija: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle
Minivenas yra didelės talpos lengvasis automobilis. Minivenai Honda Shuttle yra ryškus šios klasės atstovas. Neatsilik kokybe ir komfortu Civic Shuttle, Fit Shuttle
„Kia Rio“(hečbekas): specifikacijos, modelio istorija ir apžvalgos
Bendrovė „Rio“rinkoje buvo jau seniai. Milijonai žmonių visame pasaulyje kasdien perka būtent šios kompanijos automobilius, nes jie skiriasi nuo kitų savo žema kaina
"Mercedes" S klasė: modelio specifikacijos ir istorija
Mercedes rinkoje buvo jau seniai. Kaip žinote, ji jau seniai įsitvirtino iš geriausios pusės. Daugelis žmonių svajoja įsigyti šios markės automobilį, nes būtent jis daugumai žmonių iš viso pasaulio asocijuojasi su prabanga, komfortu ir turtais
Galaxy Ford: istorija ir modelio aprašymas
Pirmoji Galaxy Ford mikroautobusų karta pasirodė 1995 m. Tuo pat metu „Volkswagen“pristatė savo mikroautobuso „VW Sharan“versiją. Galima pastebėti, kad plėtrą bendrai vykdė abi įmonės. Šiuo atžvilgiu „Galaxy Ford“ir „VW Sharan“interjerai iš esmės yra identiški
Volkswagen Caddy: istorija, modelio aprašymas
Pirmasis „Volkswagen Caddy“debiutavo 1982 m. Tai buvo pikapas ir buvo skirtas tik kroviniams gabenti. Tai buvo pigus smulkaus verslo automobilis. „Volkswagen Caddy“buvo sukurtas „Golf“modelio pagrindu ir daug ką pasiskolino iš „Polo“modelio. Dizaineriai pailgino standartinį lengvojo automobilio pagrindą ir prie jo pritvirtino krovinių skyrių bei atitinkamai galinės pakabos jėgą
