Yokohama Ice Guard IG50 plus padangos: savininkų atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Į žieminių padangų pasirinkimą reikėtų žiūrėti atsakingiau nei vasarines. Juk oro sąlygos š altuoju periodu labai atšiaurios. Tai ir ledas, ir didelis sniego kiekis – šie veiksniai nebus kliūtis automobiliui, ant kurio sumontuotos kokybiškos frikcinės ar dygliuotos padangos.

Pabandykime atidžiau pažvelgti į japoniško prekės ženklo naujieną – Yokohama Ice Guard IG50 plus ir atsiliepimus apie jį. Svarbiausi informacijos š altiniai – vairuotojų atsakymai ir specialiai atliktų testų rezultatai. Apsvarstykite viską etapais.

Šiek tiek apie gamintoją

Jokohamos kompanija pirmuosius įsipareigojimus šia pramonės kryptimi ėmėsi net prieš 100 metų. Šiuo metu ši įmonė yra viena didžiausių pasaulyje automobilių padangų gamyboje lengviesiems, sunkvežimiams, sportinėms transporto priemonėms, taip pat autobusams. Įmonė turi ir kitų veiklos sričių – tai lengvojo lydinio ratlankių, padangų kamerų, gumos gaminių gamybagamybos reikmėms. „Yokohama“savo produkciją tiekia tokiems pasauliniams prekių ženklams kaip „Mercedes Benz“, „Aston Martin“, „Mitsubishi“, „Mazda“, „Porshe“, AMG. Ir tai yra kokybės rodiklis.

Pačioje pradžioje produkcija buvo gaminama tik Japonijoje, kiek vėliau įmonė įkūrė filialus JAV ir Filipinų salose. Šiuo metu gamintojas turi gamyklas Tailande, Australijoje, Vokietijoje, Kanadoje, Kinijoje. Rusijoje veikia viena gamykla, siūlanti lygiai tokį patį padangų asortimentą.

Yokohama prekės ženklo istorija

Holding Yokohama Rubber Company LTD buvo įkurta 1917 m. rudenį Jokohamos mieste, iš čia ir kilo pavadinimas. Kiek vėliau čia buvo atidaryta automobilių padangų gamybos gamykla „Hiranuma“. Pagaminta produkcija buvo tų metų naujovė ir buvo aukštos kokybės, kurią vėliau gerai įvertino pirmieji vairuotojai. Inovatyvių technologijų naudojimas ir kokybės standartų laikymasis prisidėjo prie spartaus įmonės augimo ir siūlomo asortimento plėtros. Todėl 1929 m. buvo atidaryta kita gamykla - Tsurumyje.

Ir dabar, praėjusio amžiaus trečiojo dešimtmečio viduryje, Jokohama bendradarbiauja su koncernais „Toyota“ir „Nissan“, taip pat tiekia padangas imperatoriškiems dvarams. „Yokohama“prekės ženklas bus įregistruotas 1937 m.

Antrojo pasaulinio karo metais įmonė vykdys kariuomenės reikmėms skirtus užsakymus. 1944 m. bus atidaryta antroji Jokohamos gamykla Mie. Šiame kare Japonija buvo nugalėta, tačiau gamintojas vis tiek didino savopajėgumai: įmonei pavyko pasirašyti padangų JAV oro pajėgų lėktuvams tiekimo sutartį.

Praėjusio amžiaus 50–70-aisiais prasidėjo spartesni automobilių gamybos augimo tempai. Šiuo atžvilgiu bendrovė turi didinti gamybos apimtis ir atidaryti naujas gamyklas bei gamyklas. 1952 m. pagrindinis biuras keičia savo vietą iš Jokohamos į Tokiją.

Nuo 1957 metų įmonė savo šalyje gamina pirmąsias padangas su sintetine guma, o nuo 1958 metų – su nailoniniu kordu. Nuo 1967 m. pradeda gaminti lengvųjų automobilių radialinio karkaso padangas (GT Special).

Nuo 1969 m. įmonė atidaro filialus ir atstovybes kitose šalyse: JAV, Australijoje, Vokietijoje, Vietname, Filipinuose, Belgijoje, Kinijoje, Tailande. „Yokohama“Rusijoje veikia nuo 2005 m.

Pagrindinis Japonijos holdingo pasididžiavimas yra padangų, skirtų lenktynėms, gamyba ir tiekimas. Ir jau 1983 metais jis tapo oficialiu padangų tiekėju Formulės 3 Makao lenktynėms. „Yokohama“yra pirmoji Japonijos padangų įmonė, gavusi ISO9001 sertifikatą 1995 m.

Šiandieninė padėtis

Šiandien Yokohama Holding yra didžiausias Japonijos padangų gamintojas, taip pat užima pirmaujančią vietą tarp pasaulinių įmonių šioje srityje. Pateko tarp dešimties geriausių padangų gamintojų.

Yokohama yra daugelio automobilių lenktynių varžybų partneris ir produktų tiekėjas.

Jokohamos gamybos etapaivisiškai automatizuotas, todėl darbuose dalyvauja minimalus žmonių skaičius. Šiuolaikiniai padangų komponentai, pažangių technologijų panaudojimas, aukščiausia kokybės kontrolė, taip pat nuolatinė novatoriškų idėjų paieška leidžia įmonei užimti stabilias ir pasitikinčias pozicijas rinkoje.

Gaminant Yokohama padangas, atsižvelgiama į važiavimo komponento, įrangos konstrukcines ypatybes, taip pat į kiekvieno automobilio svorį. Todėl tokios padangos žymiai padidina valdymą, manevringumą ir vairavimo komfortą ant bet kokios kelio dangos bet kokiomis oro sąlygomis. Kaip padangų tiekėja pasauliniams automobilių gamintojams, Yokohama įkvepia pelnytą automobilių savininkų pasitikėjimą. Taip pasirinkimas tampa akivaizdesnis, o nauda – ryškesnė.

Bendrovės valdymo komanda taip pat yra aplinkosaugos aktyvistė ir yra įsipareigojusi užtikrinti, kad gumos gamyboje nebūtų išmetamų teršalų. Jokohama dalyvauja įvairiuose labdaros festivaliuose ir projektuose, kurių tikslas yra išsaugoti ir remti Pasaulio laukinės gamtos fondą. Nuo 2008 m. įmonė pradėjo projektą auginti medžius ir sodinti juos savo gamyklų ir gamyklų teritorijoje.

Kokias padangas siūlo įmonė?

„Yokohama“gali patenkinti bet kurio automobilio savininko norus. Įmonės asortimente – vasarinės, žieminės ir bet kokiam orui skirtos padangos visų tipų automobiliams. Naujos IceGuard technologijos panaudojimas gamyboje leidžia padidinti padangos stabilumą bet kokiomis oro staigmenomis. Toks produktas turipuikios drėgmės sugėrimo savybės, užtikrinančios gerą rato sukibimą su šlapia kelio danga.

Kuo ypatingas kiekvienas sezonas?

Yokohama vasarinės padangos puikiai sukimba tiek sausomis, tiek šlapiomis sąlygomis. Išskirtinis bruožas yra visiška triukšmo izoliacija, net jei automobilis važiuoja dideliu greičiu. Jis yra geros kokybės ir gana patvarus. Dėl sustiprintų šoninių sienelių ir specialios protektoriaus konstrukcijos Yokohama vasarinės padangos sudaro gerą sukibimą su kelio danga įvairiuose šlaituose.

Žieminės padangos Yokohama turi unikalų protektoriaus raštą, o gamybos metu į gumą dedama specialių junginių. Šie du komponentai sukuria sąlygas puikiam automobilio sukibimui slidžiame kelyje. Japonijos įmonės žieminių padangų kainų diapazonas yra gana platus, todėl galite pasirinkti bet kurią piniginę.

Visą sezoną padangos taip pat yra paklausios. Tai produktas, kuriame derinamos optimaliausios dviejų ankstesnių modelių savybės. Visasezoninės padangos turi specifinį ir kruopščiai apgalvotą protektoriaus raštą.

Daugiau apie žiemines padangas

Daugelis automobilių savininkų vasarines padangas keičia į žiemines maždaug tuo pačiu metu – tai spalio mėnuo. Žieminių padangų pasirinkimas yra gana atsakingas dalykas, nes toks gaminys turi būti kokybiškas ir duoti gerą sukibimą esant žemai temperatūrai.

Jokohama turi nuolatinį konkurentą –taip pat japonų prekės ženklas „Bridgestone“, laikomas pirmuoju padangų pramonėje. Dėl šios priežasties Yokohama kūrėjai turi nuolat tobulinti savo gamybos procesus, kad toliau gerintų produktų kokybę. Tuo pačiu metu atsiliepimai apie Yokohama žiemines padangas labai skiriasi.

Yokohama Ice Guard IG50 plus apžvalga

Viena iš naujausių bendrovės naujovių yra „Ice Guard IG50 plus“padanga. Naujausios bedygliuotų žieminių padangų eros atstovas. Pirmos klasės sukibimas su ledu ir mažesnės degalų sąnaudos – visa tai yra Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Apžvalgose pažymima, kad viena iš dažniausių automobilio valdymo praradimo priežasčių yra vandens plėvelė, esanti ant ledo. Šis reiškinys dar vadinamas mikrohidroplanavimo efektu ledu padengtoje plokštumoje. Standartinė padanga ant šio paviršiaus pradės slysti jau esant temperatūrai nuo 0 iki -6 laipsnių Celsijaus. Šiuo laikotarpiu vandens plėvelės storis yra daug didesnis nei padangos gebėjimas efektyviai išleisti vandenį.

Bendrovės specialistai sukūrė unikalų vandenį sugeriantį gumos mišinį. Tai rodo didelį vandens pašalinimo iš kontaktinio pleistro efektyvumą. Tai garantuoja padangos sukibimą tiesiai su sauso ledo paviršiumi. Sprendžiant iš atsiliepimų apie Yokohama Ice Guard IG50 plus, ši idėja pasirodė labai sėkminga.

Šis efektas pasiektas dėl sugeriančių mikroburbuliukų, esančių gumos mišinyje, kurie sėkmingai pašalina vandens plėvelę nuo dėmėskontaktas. Apžvalgose apie Yokohama Ice Guard IG50 plus ekspertai teigia, kad padangos paviršius turi tankų apvalkalą, dėl kurio susidaro mikro briaunos efektas, taip pat suteikiantis standumo bet kuriam padangos blokui. Taip pat vienas iš šio mišinio komponentų yra sugeriantis b altas gelis. Gerai suprojektuota padangos konstrukcija neleidžia padangai deformuotis, todėl sumažėja degalų sąnaudos. Dėl šios priežasties įmonė sulaukia daug teigiamų atsiliepimų.

Yokohama Ice Guard IG50 plus pasižymi tokia protektoriaus specifika: vidurinėje dalyje kontaktinis lopas gerokai išsiplėtęs, daugiau lamelių nei pečių dalyje. Tai pagerina sukibimą ir krašto efektą ant apledėjusio kelio. Protektorius aprūpintas centrinėje dalyje sukoncentruotais daugiagysliais blokais, dėl kurių žiemą padidėja stabdymo ir valdymo efektyvumas ant bet kokios dangos. Mikro grioveliai išdėstyti įstrižai protektoriuje, todėl nuo pat eksploatacijos pradžios galite pasiekti geriausią efektą nenaudojant padangos.

Yokohama pagrįstai užima pirmąją vietą automobilių padangų gamyboje rytinėje planetos dalyje. Būtent pavyzdys, kurį svarstome, sėkmingai pakeitė ankstesnį, trisdešimtąjį modelį, sprendžiant iš apžvalgų.

Yokohama Ice Guard IG50 plus naudojamas tokiose varžybose kaip Le Mano ir FIA čempionatai bei raliai. Dėl šios priežasties šis gaminys sudomins automobilių entuziastus, automobilių tiuningo salonų savininkus, taip pat servisus.

Orumas:

• Pirmos klasės sukibimas ant ledopaviršius.
• Žymiai sumažėjo degalų sąnaudos.
• Patikimas susisiekimas su keliu eksploatacijos metu.
• Mašinos tikrinimas snieguotoje trasoje.

Pagrindinės Yokohama Ice Guard IG50 plus savybės, pasak vartotojų, yra šios:

• modernizuotas gumos mišinys, užtikrinantis prikabinimo stabilumą ant ledo ir sniego;
• apatinis protektoriaus sluoksnis tapo standesnis, todėl pagerėjo valdymas, sumažėjo degalų sąnaudos ir pailgėjo padangos tarnavimo laikas;
• optimizuotas lankstumas skirtingomis temperatūrų sąlygomis dėl išoriniame protektoriaus sluoksnyje naudojamų aukštųjų technologijų junginių;
• Pertraukiklis yra sustiprintas papildomu sintetiniu laidu, o keli protektoriaus spinduliai suteikia Yokohama Ice Guard IG50 plus stabilumo ir nuspėjamumo manevruojant greitai besikeičiančiomis oro sąlygomis;
• Didesnė lamelių koncentracija padidina sukibimo kraštų skaičių, o tai savo ruožtu sumažina stabdymo kelią ant apledėjusio paviršiaus.

Bendrosios Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus savybės

Jie gaminami nuo 2012 m. ir yra skirti važiavimui bekele ir trasomis žiemos sąlygomis. Šis modelis priklauso Velcro padangų tipui. Išvertus produkto, kurį svarstome, pavadinimas reiškia „ledo apsauga“. Tai paaiškina puikias padangos savybes, leidžiančias vairuotojui išlaikyti pusiausvyrą irsaugiai važiuokite apledėjusiais ir sniegu padengtais keliais.

Be kitų apžvalgose pateiktų rodiklių, Yokohama Ice Guard IG50 plus savininkai atkreipia dėmesį į šiuos dalykus:

• Smarkiai sutrumpėja stabdymo laikas.
• Padidėjęs sukibimas su slidžiais paviršiais, todėl kartais net išvengiama avarinės situacijos.
• Tvarus.
• Degalų sąnaudų taupymas.
• Patikimas stabilumas ir manevringumas.
• Ypatinga gumos mišinio sudėtis.

Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 padangos gaminamos naudojant specialią technologiją – į gumos mišinį dedamas geliuotas silicis. Ši struktūra primena b altus rutuliukus, jų paskirtis – adsorbuoti vandenį nuo paviršiaus, su kuriuo jie liečiasi. Tai palengvina anglies molekulės, kurios taip pat yra įtrauktos į kompoziciją. O be to - smulkiausios poros, jos dengia visą paviršių, pašalina akvaplanavimo požymius.

Pažangus gumos mišinys

Panašiai kaip ir ankstesniame pavyzdyje, šios padangos protektorius turi savybę sugerti drėgmę, kuri susidaro dėl sąlyčio su ledu. „Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus“apžvalgose jie teigia, kad šis elementas buvo numatytas dėl daugybės mažų porų, kurios sugeria vandenį, kai liečiasi su kelio danga. Ankstesniame pavyzdyje ši technologija pasirodė neveiksminga, nes protektoriaus mikroporos pasiskirstė netolygiai. Naudojant išplėstiniusSugeriamojo elemento „White Gel“pasirinkimas kartu su pažangiomis gamybos technologijomis leido pašalinti šį trūkumą beveik 100%. Rezultatas: 7 % trumpesnis stabdymo kelias ant apledėjusio kelio.

Dviejų sluoksnių protektorius

Kitas išskirtinis Yokohama Ice Guard IG50 plus versijos bruožas, kurio nuotrauka pateikta aukščiau, yra protektoriaus struktūra. Jis, kaip ir anksčiau, turi du sluoksnius, tačiau jų charakteristikos buvo kardinaliai pakeistos. Vidinis sluoksnis pagamintas iš dar kietesnio junginio.

Sprendžiant iš Yokohama Ice Guard IG50 plus padangų savininkų atsiliepimų, judant danga įkaista mažiau. Šiais patobulinimais buvo tiesiogiai siekiama sumažinti pasipriešinimą riedėjimui. Tuo pačiu metu Yokohama specialistams pavyko žymiai pagerinti daugybę kitų savybių, turinčių įtakos veikimui, pradedant greitesniu valdymu ir baigiant didesniu atsparumu dilimui.

Išorinis protektoriaus sluoksnis pagamintas iš mišinio, kuris gali išlaikyti reikiamą elastingumą esant labai dideliems temperatūrų diapazonams. Tokios savybės pasiekiamos dėl to, kad jo sudėtyje yra papildomo silicio dioksido, taip pat specialių molekulinių junginių, kurie padidina junginio vienodumą ir užtikrina protektoriaus saugumą veikiant skirtingoms temperatūroms.

Sukibimo stabilumas visomis sąlygomis

Kitas išskirtinis šio modelio bruožas – sukibimo stabilumas, nepaisant kelio dangos ir oro sąlygų. Taitaškas buvo pasiektas dėl padangos gebėjimo išlaikyti nepakitusią formą ir dėl to kontaktinio ploto dydžio konfigūracija yra artima kvadratui. Norint sukurti tokį gebėjimą, reikėjo pritaikyti daugybę novatoriškų idėjų, įskaitant protektoriaus profilio optimizavimą (plokščias vidurinėje dalyje ir mažo spindulio pečių srityje). Be to, pertraukiklis buvo patobulintas papildomu sintetiniu laidu.

Verta atkreipti dėmesį į padidėjusį apatinio protektoriaus sluoksnio standumą, dėl kurio vėliau pagerėjo kontaktinio pleistro atsparumas deformacijai. Logiškas šių naujoviškų sprendimų rezultatas buvo patikimas sukibimo charakteristikų nuoseklumas įvairiomis sąlygomis.

Padidėjęs suspaudžiančių lūpų skaičius

Atitinka specialų protektoriaus gumos mišinį – puikus sukibimas su ledu, kurį garantuoja didėjantis sukibimo kraštų skaičius. Iš viso jų yra daugiau nei penki tūkstančiai ir daugiausia statomi ne blokais, o į juos išpjautomis lamelėmis. Dėl ypatingo tankio šie maži elementai visiškai kompensuoja šio modelio spyglių trūkumą. Važiavimas tokiomis padangomis yra ne tik saugus, bet ir patogus dėl beveik visiškos garso izoliacijos.

Yokohama sugebėjo padidinti lamelių skaičių nepakenkiant kitoms eksploatacinėms savybėms, ypač valdymui. Jie naudojo šių lamelių sienų profilį, todėl jis buvo banguotas. Tai apribojo blokų mobilumą, todėl jie tapo standesni. Dėl to padanga pasižymi patikimu sukibimu su ledu ir puikiaivaldymas.

Yokohama Ice Guard IG50 plus bandymai parodė: pirkdami šio Japonijos gamintojo gaminius galite būti tikri dėl gaminio kokybės. Patikimumas ir veikimo ilgaamžiškumas užtikrinamas moderniausių technologijų dėka.

Visos padangos turi teigiamų ir neigiamų klientų atsiliepimų. Yokohama Ice Guard IG50 plus dažniau sulaukia gerų atsiliepimų ir džiugina jo savininkus. Bendrovė teigia, kad „Yokohama“padangos nenuvils automobilio savininko net ir esant didžiausiems šalčiams, ir tai patvirtino daugybė bandymų. „Yokohama“, žinoma, nėra pačios pigiausios padangos, tačiau dėl geros kokybės galite atverti piniginę.

Kokias padangas pasirinkti, priklauso nuo jūsų. Tačiau prieš pirkdami būtinai viską išstudijuokite, pasirinktą modelį palyginkite su panašiais kitų gamintojų gaminiais ir tik tada priimkite sprendimą. Tikimės, kad šis straipsnis buvo naudingas ir jūs surinkote reikiamą informaciją. Smagaus apsipirkimo!