„Ford Focus“sedanas: aprašymas, charakteristikos, keitimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Focus kompaktiškas sedanas yra Ford modelio modifikacija, kuri dėl savo dizaino, techninių charakteristikų, kainos ir daugybės privalumų yra vienas perkamiausių mažų automobilių pasaulyje.

Ford kompanijos susikūrimas

„Ford Automobile Company“1903 m. įkūrė inžinierius ir verslininkas Henris Fordas. Ji tapo trečiąja G. Fordo organizuota įmone, kitos dvi komercinės sėkmės neatnešė ir buvo uždarytos. Pirmieji naujos įmonės pagaminti automobiliai nebuvo labai populiarūs, nes buvo nepatikimi ir gana brangūs. Santykinė nesėkmė privertė G. Fordą persvarstyti savo įmonės strategiją. Nuspręsta orientuotis į pigių automobilių gamybą, kartu stengiantis kuo labiau sumažinti gamybos kaštus ir didinti darbo našumą. Visa tai buvo pasiekta sukūrus pirmąją pasaulyje automobilių gamybos surinkimo liniją, ant kurios vieną surinkimo operaciją atliekantis darbuotojas liko savo vietoje.

Automobilių surinkimo linijos gamybos pradžia

Naujas būdasgamyba leido smarkiai padidinti apimtis ir sumažinti automobilių savikainą. Taigi pirmasis Ford T surinkimo linijos automobilis buvo pagamintas 1908–1927 m., jo pagaminta 15 milijonų kopijų, o pradinė kaina sumažėjo nuo 850 USD iki 360 USD.

Ateityje įmonės toliau didino gaminamų automobilių asortimentą ir skaičių. Trečiojo dešimtmečio pradžioje „Ford“suteikė didelę pagalbą statant ir organizuojant gamybą Gorkio automobilių gamykloje. Pirmieji gamykloje pagaminti automobiliai buvo pertvarkyti Ford A ir AA, kurie buvo išleisti atitinkamais pavadinimais GAZ A ir GAZ AA.

Devintajame dešimtmetyje bendrovė aktyviai perka kitus automobilių gamintojus („Aston Martin“, „Jaguar“). Dešimtajame dešimtmetyje „Ford“automobiliai buvo pradėti pardavinėti Rusijoje. „Ford“šiuo metu yra trečias pagal dydį autobusų, automobilių ir komercinių transporto priemonių gamintojas pasaulyje.

Modelio kūrimas

Kompaktiškas C klasės keleivinis automobilis Ford Focus pirmą kartą buvo pristatytas 1995 m., o gamyba pradėta 1998 m. Pirmoji buvo hečbeko modifikacija (penkerių durų), vėliau – sedanas „Ford Focus“, vėliau – universalas, trijų durų hečbekas ir kabrioletas. Automobilis pakeitė Escort modelį ir iš karto įgijo populiarumą, užtikrintai pateko į perkamiausių automobilių dešimtuką Europoje, o 2012 m. tapo perkamiausiu automobiliu pasaulyje.

Šiuo metu gaminama trečioji modelio karta, o didelį „Ford Focus“populiarumą liudija tai, kadkad lengvasis automobilis gaminamas aštuoniose įmonės įmonėse skirtingose pasaulio šalyse. Svarbus automobilio populiarumo veiksnys yra daugybė skirtingų jėgos agregatų, su kuriais yra sumontuotas modelis: devyni benzininiai ir penki dyzeliniai varikliai, taip pat nemažai konfigūravimo galimybių. Kiti modelio pranašumai:

• atpažįstamas dizainas;
• aukštas saugumas (penkios žvaigždutės Euro NCAP);
• prieinama kaina;
• bendras patikimumas.

Rusijoje Ford Focus sedano modelis pradėtas gaminti 2002 m. naujoje bendrovės gamykloje Leningrado srityje.

Išvaizda

Trečiosios kartos automobilio dizainą galima pavadinti solidžiu su sportiškomis savybėmis. Dizaineriams pavyko suformuoti tokią įdomią „Ford Focus“sedano išvaizdą dėl kruopštaus visų kėbulo elementų ištyrimo, taip pat naudojant šiuos sprendimus:

• didelis variklio dangčio nuolydis su stipriomis štampavimo linijomis;
• siauros galvos optika;
• Sudėtas priekinis buferis su plačiu apatiniu oro įleidimo angu ir šoninėmis įdubomis su rūko žibintais;
• aerodinaminiai veidrodėliai;
• aukštos linijos šoniniai langai;
• apvalios ratų arkos;
• tolygus stogo perėjimas prie automobilio laivagalio;
• platūs kombinuoti galiniai žibintai, einantys nuo bagažinės iki sparnų;
• tamsus apatinis buferis.

Rezultatas išvaizdaautomobilis atrodo gana moderniai ir atitinka dabartinę automobilių madą.

Interjeras

Ford Focus sedano interjero sprendimai skirti vairuotojui sukurti aukštą ergonomiką ir komfortą keleiviams. Šiuo tikslu automobilyje taikomos šios priemonės:

• trijų stipinų daugiafunkcis vairas;
• informacinis prietaisų skydelis su giliais matuoklio šuliniais ir borto kompiuterio monitoriumi;
• platus centrinės konsolės įdėklas su informacijos ir pramogų ekranu, vėjo deflektoriais ir daugybe transmisijos bei transporto priemonės valdiklių;
• patogios sėdynės su daugybe pritaikymo galimybių;
• šoniniai porankiai su valdymo mygtukais;
• galinė sėdynių eilė su galvos atramos patogiomis trims žmonėms.

Pagrindinės versijos apdailoje buvo naudojamas audinys ir plastikas. Brangesnėse interjero versijose naudojama oda, chromo apdaila, medienos rašto įdėklai ir dviejų atspalvių dizainas.

Techniniai parametrai

Šiuo metu vidaus rinkai gaminamuose automobiliuose sumontuoti keturi jėgos agregatai, kurių galia yra 85, 105, 125 ir 150 AG. Priekiniais ratais varomai transmisijai galima montuoti penkių greičių mechaninę arba šešių juostų automatinę. Pagrindinės Ford Focus sedano su EcoBoost varikliu techninės charakteristikos:

• durų skaičius - 4;
• sėdimų vietų skaičius - 5;
• ratų bazė – 2,65 m;
• ilgis - 4,53 m;
• aukštis– 1,48 m;
• plotis – 1,82 m;
• nuosavas/leistinas svoris – 1, 26/1, 83 t;
• posūkio dydis - 11,0 m;
• variklio tipas - benzininis, keturių cilindrų;
• galia – 150 AG;
• tūris - 1,6 l;
• pagreitis – 8,7 sek (iki 100 km/h);
• maksimalus greitis 212 km/h;
• kuro sąnaudos (mieste) – 7,7 l/100km;
• dujų bako talpa - 55 l;
• bagažinės dydis - 440 l;
• padangos dydis - 215/55R16.

Greičio ir degalų sąnaudų parametrai gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonėje sumontuoto maitinimo bloko.

Sedano įranga

Nepaisant to, kad Ford Focus kaina leidžia sedaną laikyti biudžetine klase, modelis turi tris apdailos lygius ir gana gerą apšvietimą. Tarp įdomiausių sistemų ir įrangos yra:

• šešios oro pagalvės;
• Įspėjimas apie pavojų stipriai stabdant;
• ABS;
• EBD;
• traukos kontrolės sistema;
• Stabilumo mechanizmas;
• padėjėjas judėjimo pradžioje;
• kruizo kontrolė;
• 16" lengvojo lydinio ratlankiai;
• išoriniai veidrodėliai šildomi elektra, reguliuojami elektra ir posūkio signalas;
• uždelstas priekinės šviesos išjungimas;
• reguliuojamas siekiant pasiekti ir palenkti vairo kolonėlę;
• vairo stiprintuvas;
• lietaus ir šviesos valdikliai;
• aklosios zonos stebėjimas;
• elektriniai langai;
• elektra šildomas priekinis stiklas, šoniniai veidrodėliai, priekinės sėdynės ir vairas;
• dviejų zonų klimato kontrolė;
• imobilaizeris;
• informacijos ir pramogų kompleksas;
• navigacijos sistema.

Ši transporto priemonės įranga užtikrina didelį komfortą ir saugų naudojimą. „Ford Focus“sedanas su automatine pavarų dėže ir „EcoBoost“varikliu, kurio galia 150 AG, turi pačią pilniausią komplektaciją.

Modelio atnaujinimas

Siekiant išlaikyti didelę vartotojų paklausą, automobilis buvo atnaujintas pagal planą. Pirmosios kartos Ford Focus sedanas buvo atnaujintas 2012 m. Dėl atliktų pakeitimų automobilis gavo šiuos naujus elementus:

• kombinuota galvos optika;
• priekinis bamperis;
• žemesnis oro įsiurbimas;
• skaitmeninė klimato kontrolė;
• radiatoriaus grotelės;
• navigacinė sistema;
• centrinė konsolė;
• visos kėdės;
• prietaisų skydelis.

Antros kartos modelio keitimas buvo atliktas 2008 m. Atliktų pakeitimų rezultatai:

• priekinė štampavimo linija;
• atnaujintas galinis buferis;
• naujas spoileris;
• naujų šoninių veidrodėlių montavimas;
• visiškai pakeisti priekiniai žibintai;
• reljefinio gaubto išvaizda;
• platina ratų arkas;
• Salone naudojamichromuoti įdėklai ir nauja klimato kontrolėsudėtingas.

Be to, Ford Focus sedanas turi elektrinį bagažinės užraktą. Pažymėtina, kad po atnaujinimų automobilis nepakeitė jėgos agregatų ir pavarų dėžės parinkčių.

Automobilių apžvalgos

Dėl ilgo gamybos laikotarpio ir didelio pagamintų transporto priemonių skaičiaus įvairiuose specializuotuose leidiniuose galima rasti daugybę savininkų atsiliepimų apie eksploatavimo patirtį. Tarp pagrindinių privalumų, be prieinamos „Ford Focus“kainos, pažymėtina:

• dizainas;
• komfortas;
• tvarkymas;
• ekonomika;
• pakabos darbas.

Kai kurie trūkumai dažniausiai yra nepakankama garso izoliacija ir maža prošvaisa.

Patikimiausiu Ford Focus sedano varikliu laikomas jėgos agregatas, kurio galia siekia 105 AG. Su. ir 1,6 litro tūrio. Tai patvirtina daugybė šio modelio savininkų atsiliepimų.

Ford Focus sedanas pelnytai populiarėja dėl savo privalumų ir aukštos kokybės techninių parametrų.