Kur yra pakaitinimo žvakių relė?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Šiuolaikinis automobilis yra sudėtingas įrenginys, susidedantis iš daugelio dalių. Kiekvienas iš jų atlieka tam tikras funkcijas ir užtikrina viso mechanizmų mazgo, įskaitant ir pakaitinimo žvakės relę, veikimą. Straipsnyje bus aptariama pastarojo paskirtis, vieta, tikrinimo ir atrankos ypatybės.

Dalios paskirtis

Pakaitinimo žvakių relė skirta sklandžiam automobilio dyzelinio jėgos agregato paleidimui esant žemai temperatūrai. Prietaiso paskirtis – įjungti žvakes, jei variklis užvedamas š altu oru.

Verta pažymėti, kad ji neatsako už žvakių paleidimą tam tikrais laiko intervalais. Šią funkciją atlieka variklio valdymo blokas, kuris analizuoja jutiklio informaciją prieš užvesdamas automobilį.

Kur yra pakaitinimo žvakių relė?

Kiekvienam automobilio modeliui tokios detalės vieta yra individuali. Dažniausiai komponentas, kuris, beje, atrodo masyviai ir, palyginti su kitais įrenginiais, yra daug didesnio dydžio, montuojamas nišoje po automobilio prietaisų skydeliu.

Tačiauverta pakartoti, kad toks susitarimas visai nebūtinas. Kiekvienas gamintojas įrenginį sutvarko savaip. Norėdami sužinoti, kur yra pakaitinimo žvakės relė, turite peržiūrėti transporto priemonės techninę dokumentaciją.

Diagnostika

Kaip patikrinti pakaitinimo žvakės relę? Remiantis tuo, kas išdėstyta, reikia pažymėti, kad relės, kaip ir bet kurios kitos dalies, gedimas nėra pageidautinas reiškinys. Jei atsiranda tokia situacija, turite atlikti diagnostines priemones, kad nustatytumėte tikslią gedimo vietą. Prietaiso gedimo priežastis gali būti paslėpta tiek pačioje relėje, tiek pakaitinimo žvakėse ar laiduose.

Relė turi kontaktus iš ritės apvijos ir valdymo kontaktus iš valdymo bloko. Diagnostikai būtina nuimti jų gnybtų bloko dalį ir prijungti elektros įtampą. Norėdami padėti, turėtumėte naudoti prietaisą, kad jį išmatuotų. Jei viskas tvarkoje, kontaktai užsidarys. Stebėjimui prie relės prijungiama lemputė. Be to, įjungus įtampą, įvyksta spragtelėjimas. Jei kontaktų užsidarymo požymių nėra, vadinasi, relės ritė neveikia.

Vieta Ford Transit automobilyje

„Ford Transit“pakaitinimo žvakių relė yra variklio skyriuje. O jei tiksliau – priekiniame saugos bloke. Jo jungtis yra panaši į tą, kuri yra sumontuota buitinėje „Gazelle“, todėl, jei reikia, tiks ir atsarginė dalis iš buitinio automobilio. Ilgalaikiam vairavimui keičiant uždegimo žvakės relękaitinimo siūlui reikia originalios dalies.

Daugelis automobilių savininkų skundžiasi vietinių laidų izoliacijos kokybe. Teoriškai juos galima pakeisti, pavyzdžiui, kiniškais ar turkiškais. Tačiau svarbiausia nepažeisti jų ryšio schemos. Priešingu atveju variklis žiemos sezonu užsives „paspaudus“arba visai nustos veikti.

Detalės vieta ant automobilio "Opel"

Dalis, atsakinga už variklio užvedimą š altu oru Opel automobiliuose, yra po akumuliatoriaus platforma kairėje pusėje. Norint suremontuoti ar pakeisti pakaitinimo žvakės relę ant Opel, būtina išmontuoti kuro filtrą, saugos bloką ir pačią akumuliatoriaus platformą. Jei ir toliau bus sunku pasiekti, reikės nuimti buferį ir kairįjį priekinį žibintą.

Keisdami perdegusią švytėjimo relę, turėtumėte pateikti originalią dalį arba aukštos kokybės analogą. Pigūs padirbiniai negalės tarnauti ilgai ir patikimai. Dėl jų naudojimo anksčiau ar vėliau nepavyks užvesti dyzelinio variklio š altu š altu oru.

Vairuoti Mercedes automobiliu

„Mercedes“pakaitinimo žvakių relės blokas yra po akumuliatoriaus platforma, kaip ir „Opel“automobiliuose. Gedimo atveju ši dalis turi būti pakeista.

Atliekant remonto darbus, verta atsižvelgti ne tik į atsarginės dalies gamintoją, bet ir į kokias žvakes montuojamas ant automobilio. Jei jie yra keramikiniaimetalinių kištukų relė neveiks.

Žinoma, galite patys taisyti atsargines dalis, pavyzdžiui, pakeisti perdegusius laidus naujais. Arba įdiekite kitą jungiklį. Tačiau šios manipuliacijos gali tik pabloginti situaciją ir sukelti rimtų problemų su automobilio elektra.

Volkswagen pakaitinimo žvakių relė

Įrenginys „Volkswagen“automobiliuose yra už saugiklių dėžutės, kuri, savo ruožtu, yra transporto priemonės viduje po prietaisų skydeliu vairuotojo pusėje. Norint išmontuoti švytėjimo relę, šis mechanizmas turi būti pašalintas. Šie veiksmai atliekami tokia seka:

1. Apsauginis blokas nuimtas nuo laikiklių.
2. Sukasi prieš laikrodžio rodyklę.
3. Saugikliai ir švytėjimo relės yra konstrukcijos gilumoje.

Aukščiau nurodyti veiksmai atliekami ne tik su „Volkswagen“automobiliais. Keičiant švytėjimo relę, reikia atsižvelgti į šalį ir įmonę, kuri pagamino atsarginę dalį. Kiniški padirbiniai truks neilgai, o jų naudojimas gali sukelti rimtesnę žalą.

Patarimai, kaip pasirinkti dalį

Pakaitinimo žvakės relė yra dalis, kuri neužveda variklio vėsiu ar š altu oru. Todėl, jei prietaisas perdega, jį reikia pakeisti nauju. Įsigydami relę, turitevadovaukitės toliau pateiktomis gairėmis.

Į ką turėčiau atkreipti dėmesį renkantis pakaitinimo žvakės relę? Taigi:

Gamytojos šalis ir įmonė

Prieš įsigydami naują atsarginę dalį, būtinai pasiaiškinkite, kokios prekės ženklo buvo sudegusi dalis. Tai padės įsigyti originalią dalį arba aukštos kokybės analogą. Verta paminėti, kad neturėtumėte bandyti įdiegti relių iš kitų modelių. Kiekvienas įrenginys veikia atsižvelgiant į automobilio, kuriam jis buvo sukurtas, markės dizaino ypatybes. Jei į „Ford“montuosite, pavyzdžiui, „Gazelle“relę, geriausiu atveju ji pakankamai greitai sudegs. O blogiausiu atveju tai sukels gedimų, susijusių su viso įrenginio elektros tiekimu.

Relės tipas

Relė turi daug tipologijų. Vienas iš pagrindinių atskyrimo kriterijų yra jų taikymo sritis plieninėms arba keraminėms pakaitinimo žvakėms. Pirkdami naują pakaitinimo žvakės relę, turite į tai atkreipti didesnį dėmesį. Jei perkate dalį, skirtą plieninėms žvakėms, kai automobilyje naudojamos keraminės, tada tokia relė atitinkamai neveiks. Tas pats nutiks, jei keraminę žvakės dalį uždėsite ant modelio su plieninėmis.

Mechanizmo kaina

Originalių atsarginių dalių ir aukštos kokybės analogų kaina yra gana didelė. Tačiau reikia suprasti, kad mainais vairuotojas gauna gana patikimą relę, kuri nesuges sudėtingoje eismo situacijoje. Prastos kokybės naudojimaspigūs kiniški padirbiniai sugaiš jūsų laiką, ir geriausiu atveju. Blogiausiu atveju automobilis gali užstrigti važiuojant, o tai atitinkamai sukels pavojingą situaciją kelyje. Be to, prastos kokybės relė gali sukelti rimtesnį automobilio gedimą.

Išvada

Apibendrinant tai, kas išdėstyta pirmiau, reikia pažymėti, kad automobilio pakaitinimo žvakių relė atlieka gana svarbų vaidmenį jo veikime. Mechanizmas yra atsakingas už dyzelinio jėgos bloko uždegimo paleidimą š altu ir š altu oru.

Jo vieta kiekvienam automobilio modeliui atskirai. Dažniausias išdėstymo variantas yra variklio skyrius ir vidus (dažnai relė yra transporto priemonės saugos bloke).

Sugedus pakaitinimo žvakės relei, būtina diagnozuoti ne tik mechanizmą, bet ir jo komponentus, taip pat transporto priemonės laidus. Jei problema slypi pačioje dalyje, ją reikia pakeisti. Nebandykite taisyti sugedusios dalies.

Keisdami įrenginį taip pat turite pakeisti žvakes ir jas jungiančius laidus. Neeksperimentuokite ir nemontuokite kitų modelių dalių ant automobilio. Renkantis švytėjimo reles reikia atkreipti dėmesį į jų paskirtį: keraminėms ar plieninėms žvakėms.

Šiuo metu automobilių dalių rinkoje galite rasti daug padirbtų dalių. Norint nusipirkti originalią relę arba kokybišką atsarginę dalįanalogas, reikia žinoti naujos dalies gamintoją, kad išsiaiškintumėte, kokios markės buvo anksčiau sumontuota pakaitinimo žvakių relė.

Be to, neapsigaukite dėl mažos įrenginio kainos. Nežinomų įmonių detalės už patrauklią kainą – klastotė. Jų naudojimas sukels pakartotinį gedimą. Pigios padirbtos dalys gali sukelti rimtesnį automobilio gedimą.

Pakaitinimo žvakių relė užtikrina, kad variklis užsives š altu oru. Todėl ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šios dalies kokybei ir stabiliam veikimui.