Transporto priemonių kategorijos: tipai, klasifikacija, dekodavimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Pastaruoju metu pasikeitė transporto priemonių klasifikacija vairuotojo pažymėjimuose. Mūsų liaudies deputatai nebūtų savimi, jei nesugalvotų, kaip apsunkinti žmonių gyvenimą. Neturime kito pasirinkimo, kaip tik priimti faktą ir susitaikyti.

Be to, turime suprasti klausimą dėl naujų transporto skirstymo ypatybių vairuotojo pažymėjimuose. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo nelengvas klausimas, bet jei į jį įsigilini, tai transporto priemonių skirstymas į kategorijas nėra toks keblus, logikos šiame skirstymas yra. Priprasti prie naujų taisyklių tikrai verta. Padarykime tai dabar. Pagrindinis naujovės bruožas – padidėjęs kategorijų, į kurias dabar skirstomos transporto priemonės, skaičius.

Transporto priemonės, kurioms nereikia licencijos

Čia įtrauksime visą transportą, kuriuo galėsite judėti neturėdamiteisingai, bet, žinoma, griežtai laikantis kelių eismo taisyklių. Toks transportas – dviratis, segvėjus, vienaratis ir žoliapjovė. Taip, reikia sutikti, kad važinėjimasis žoliapjove yra gana keista veikla, kuri mūsų šalyje neatranda masinio charakterio. Tačiau taisyklės yra taisyklės, jei transporto priemonė gali judėti, turi ratus ir vairą, ji pagal apibrėžimą yra transporto priemonė ir jai taikomos kelių eismo taisyklės.

M kategorijos transporto priemonės

Tai nauja kategorija, kurios anksčiau nebuvo. Jis buvo sukurtas siekiant sustabdyti nepilnamečius, kurie vienu metu tapo problema miestuose, važinėjančius mopedais, kurie pagal jau turimus vairuotojo pažymėjimus netilpo jokiai kategorijai. Patraukti šiuos jaunus nusik altėlius atsakomybėn buvo labai sunku.

Atsiradus naujai „M“kategorijos transporto priemonių kategorijai, į ją buvo įtraukti visi mopedai, keturračiai, motoroleriai, jei šių transporto priemonių variklio tūris neviršija 50 kubinių metrų. žr. M kategorijos transporto priemonių vairavimas dabar reikalauja atitinkamos atviros kategorijos vairuotojo pažymėjimo. Jei jo nėra, transporto priemonę vairuojantis asmuo yra atsakingas už transporto priemonės be TPB vairavimą pagal galiojančius įstatymus.

Verta rezervuoti, vairuoti transporto priemones, kurios patenka į "M" kategoriją, leidžiama, jei turite nepasibaigusį bet kurios kategorijos pažymėjimą.

Kategorija "A" ir subkategorija "A1"

Šiai kategorijai priklauso motociklai (dviračiai ir dviračiai su šonine priekaba), sveriantys mažiau nei 400 kg.

Pakategorė „A1“leidžia vairuoti motociklą, jei jo galios agregato tūris ne didesnis kaip 125 cm3, o transporto priemonės galia ne didesnė kaip 11 kW. „A1“subkategoriją galite gauti, jei esate 16 metų ir vyresni. „A“kategorija reiškia pasidavimą, jei jau esate vyresnis nei 18 metų. Jei sėkmingai išlaikysite egzaminą "A" kategorijai, tada automatiškai gausite pažymį vairuotojo pažymėjime "A1"

Kategorija "B" ir subkategorija "B1"

Šiai kategorijai priklauso visi automobiliai, sveriantys mažiau nei 3500 kg ir tik keleivių sėdynės, jų skaičius neturėtų viršyti aštuonių vietų. „B“kategorija taip pat leidžia vairuoti aukščiau nurodytus kriterijus atitinkantį automobilį kartu su automobilio priekaba, jei jo masė mažesnė nei 750 kg.

B1 subkategorijai priklauso keturračiai, taip pat triračiai motociklai, jei šių transporto priemonių masė mažesnė nei 3500 kg, o projektinis greitis ne didesnis kaip 50 km/h.

Verta rezervuotis, vairuotojo pažymėjimo 12 skiltyje esanti subkategorija „B1“papildomai pažymėta „AS“, kas reiškia automobilio valdymo sistemą. Tai būtina, jei neturite atviros kategorijos „A“su ženklu „MS“, o tai atitinkamai reiškia motociklo transporto priemonės valdymo sistemą, kuri bus jūsų pažymėjime, jei nebus atviros. B kategorija.

Verta atskirti sąvokų „keturratis“ir „keturratis“skirtumą. Tokios panašios sąvokos reiškia techniką su labai reikšmingais struktūriniais skirtumais. Keturratis yra transporto priemonė su automobilinio tipo sėdynėmis, nusileidimas į šią transporto priemonę taip pat yra automobilis. Be to, transporto priemonėje yra apvalus vairas ir pedalai. Keturratis yra motociklo tipas su važiavimo padėtimi, su dviračio tipo vairu, ant kurio yra akceleratorius.

Be to, jūsų naujasis vairuotojo pažymėjimas gali būti pažymėtas „AT“, jis yra vairuotojo pažymėjimo galinio puslapio apačioje. Šis ženklas reiškia, kad galite vairuoti transporto priemones su automatine pavarų dėže, nes išlaikėte transporto priemonės su šio konkretaus tipo pavarų dėže testą.

Jei testą laikėte automobiliu su mechanine pavarų dėže, galite vairuoti ir mechanines, ir automatines transporto priemones.

Kategorija "C" ir subkategorija "C1"

Transporto priemonių kategorijai priskiriamas krovinių gabenimas, kurio bendra masė 3500 kilogramų, taip pat vairavimas vilkiku su priekaba, jei pastaroji sveria mažiau nei 750 kilogramų.

C1 pakategorė suteikia teisę vairuoti sunkvežimius, kurių svoris didesnis nei 3500 kg, bet mažesnis nei 7500 kg. Tokios transporto priemonės priekabos, sveriančios mažiau nei 7500 kg, vairuotojui nereikia atidarytipapildoma subkategorija WU.

Kategorija "D" ir subkategorija "D1"

Iššifruoti transporto priemonių kategoriją paprasta. Ši kategorija skirta autobusams. Autobusas mūsų šalyje yra transporto priemonė, kurioje yra daugiau nei aštuonios keleivių vietos. Autobuso dydis, kaip ir bendras svoris šioje kategorijoje nėra niekaip reglamentuotas, norisi tikėti, kad taip ir liks.

Pakategorė "D1" – skaičiuojama autobusams, kuriuose sėdimų vietų skaičius didesnis nei 8, bet mažiau nei 16, į vairuotojo vietą neatsižvelgiama.

Kategorija "E"

Ši kategorija neegzistuoja kaip viena kategorija. Dabar jis suskirstytas į keletą subkategorijų. Pagrindinė šios papildomos kategorijos kategorija yra ta, prie kurios ketinama pritvirtinti priekabą, kuri reikalauja, kad vairuotojas turėtų atvirą „E“subkategoriją. Transporto priemonių kategorijos, susietos su „E“subkategorija, tipai gali būti:

• „BE“yra labiausiai paplitęs lengvasis automobilis su didele priekaba (pavyzdžiui, namelis ant ratų). Priekaba patenka į šią kategoriją, jei sveria 750 kilogramų ar daugiau nei pats automobilis.
• „CE“reiškia sunkvežimį su sveriamąja priekaba, jei automobilio priekaba taip pat sveria daugiau nei 750 kilogramų.
• „C1E“yra labai specializuota subkategorija, skirta ypač sunkioms priekaboms. Subkategorijos apribojimas – bendras įrangos svoris neturi viršyti 12 tonų.
• "DE" - kategorija autobusui su priekaba nuo 750 kilogramų arba autobusui, kurį sudaro du skyriaiyra sujungti per vidurį.
• „D1E“yra reta pakategorė autobusams su priekaba, sveriančia daugiau nei 750 kilogramų. Subkategorija riboja bendrą autotraukinio svorį – ne daugiau 12 tonų. Tokie autotraukiniai gali priklausyti cirkams, artistams, muzikantams.

Tm kategorija ir Tb kategorija

Tramvajai ir troleibusai patenka į transporto priemonių kategoriją. Norėdami atidaryti šią kategoriją, turite baigti specializuotus mokymus ir būti vyresni nei 21 metų amžiaus. Mokymai trunka apie 6 mėnesius, vyksta specializuotoje mokymo įstaigoje. Kategorija "Tm" atitinka tramvajų, kategorija "Tb" atitinka troleibusą.

MOT transporto priemonių kategorijos

Atrodytų, tai viskas, bet ne, rusiškos transporto priemonių kategorijos gali turėti daugiau subkategorijų. Šios kategorijos yra skirtingos, jų nereikia norint įgyti vairuotojo pažymėjimą, jos egzistuoja tikrinimo įstaigoms, kurios stebi transporto priemonės būklę.

Čia transporto priemonių kategorijos galioja ne tik mūsų šaliai, bet ir visos Muitų sąjungos, kurios narė yra Rusija, teritorijai. Per daug nesigilinsime ties šiuo klausimu, nes tai neliečia vairuotojų.

Panagrinėkime tik vieną kategorijų ženklinimo pavyzdį, naudodami krovininio transporto pavyzdį. Sunkvežimiai pažymėti "N". Yra suskirstyta į dar tris mažesnes subkategorijas. "N1" - tai sunkvežimiai, kurių bendroji masė ne didesnė kaip 3500 kg, kategorija "N2" - transporto priemonės (sunkvežimiai), svoriskurios telpa 3500 kg – 12 tonų. „N3“– sunkieji sunkvežimiai, kurių svoris 12 tonų ar daugiau.

Klasifikacija gana sudėtinga, gerai, kad transporto priemonių kategorijos keitimas artimiausiu metu neplanuojamas. Norėčiau tikėti, kad pripratę prie šios kategorijų klasifikacijos nebūsime priversti vėl mokytis naujų klasifikacijų ir skirstymo!

Rezultatai

Pabaigoje reikia pasakyti, kad visos reformos ir pokyčiai kelia gyventojų nepasitenkinimą ir reikalauja bereikalingos sumaišties, taip pat dokumentų pakeitimo veiksmų, visame tame reikia rasti teigiamų taškų.

Akivaizdžiausias dalykas yra eismo saugumo gerinimas šiuolaikiniame pasaulyje, didėjant greičiui ir didėjant eismui (ypač dideliuose miestuose), visa tai galima vadinti būtina priemone, atitinkančia mūsų gyvenimo laikus, o ne tik biurokratų išradimai. Naujovės visada sulaukiamos prastai, bet kai pastebima akivaizdi jų nauda, joms pritaria visi.

Ir vienos istorijos su sutrikusiais nebaudžiamais paaugliais, kurie paspirtukais važinėjo šaligatviais ir kitose transporto priemonėms neskirtose vietose, jau užtenka visoms šioms naujovėms pritarti. Taip pat reikia pasakyti, kad tvarka turi būti visame kame. Transporto priemonių suskirstymas į kategorijas yra žingsnis link tokios tvarkos. Kuo mažesnė klasifikacija, tuo lengviau bus kontroliuoti situaciją.