BMW X5 (2013) – greitis ir kokybė

BMW X5 (2013) – greitis ir kokybė
BMW X5 (2013) – greitis ir kokybė
Anonim

Visi žino apie BMW prekės ženklo egzistavimą. Net ir tiems, kurie per daug nesidomi automobiliais. Su šiomis mašinomis galima elgtis skirtingai, tačiau visi sutinka su viena nuomone. Tai kokybiškas ir patikimas automobilis. BMW X5 (2013) nėra išimtis.

BMW x5
BMW x5

Gamintojai išlaikė firmines mašinos savybes, tik šiek tiek jas pakeitė. Radiatoriaus grotelės tapo platesnės, o priekiniai žibintai tarsi ribojasi su gaubtu, todėl automobilis tampa griežtesnis. Tiek priekiniai, tiek galiniai BMW X5 (2013 m.) žibintai buvo aprūpinti šviesos diodais. Rūko žibintai buvo sumontuoti ant priekinio buferio. Abu buferiai taip pat buvo šiek tiek pakeisti, kaip ir bagažinės dangtis. Kita detalė: automobilis yra 150 kg lengvesnis nei ankstesnis modelis, o tai, žinoma, turėjo įtakos jo greičiui ir ekonomiškumui.

Automobilio išvaizda tapo greitesnė ir netgi šiek tiek agresyvi. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad bet kuris BMW pagamintas automobilis yra iššūkis keliui, kurdamas BMW X5 (2013), gamintojas nepadarė išimties.

bmw x5 kaina
bmw x5 kaina

Dviejų rūšių benzininiai varikliai

Pirmasis aštuonių cilindrų xDrive50i ir antrasis 6 cilindrų eilėje, pavadintas xDrive35. Galia V8 su dviemturbokompresorius yra 407 AG, o tai leidžia išsklaidyti didelį automobilį iki šimtų vos per 5,5 sekundės. Antrasis variklis ne ką prastesnis už vyresnįjį brolį, nes jame taip pat sumontuotas turbokompresorius ir tiesioginis degalų įpurškimas. Jo galia – 306 AG, maksimalus sukimo momentas – 400 Nm. Jis pakyla ir iki 100 km/h įsibėgėja vos per 6,8 sekundės.

Dyzeliniai varikliai taip pat yra dviejų tipų. Panašu, kad gamintojai nusprendė sukurti tiek modifikacijų, kad kiekvienas šios markės gerbėjas galėtų rasti sau tobulą automobilį. Du šešių cilindrų varikliai. Pirmasis, kaip ir benzinas, yra galingesnis. 306 AG kartu su turbokompresoriumi 100 km/h greitį jie išvys per 6,6 sekundės, o didžiausias gamintojo nurodytas greitis – 236 km/h. Antrasis variklis – xDrive30d – deklaruojamas kaip ekonomiškiausias savo klasėje. Žinoma, nėra įprasta kalbėti apie taupymą tokio lygio automobiliams, tačiau, nepaisant to, bet kuris savininkas džiaugiasi, kad „plieniniam arkliui“reikia šiek tiek mažiau degalų nei jo kolegoms.

naujas bmw x5 2013 m
naujas bmw x5 2013 m

Naujojo BMW X5 (2013) salone naudota oda, mediena, metalas. Visa tai kartu sukuria diskretišką, bet kartu ir labai brangų interjerą. Visas interjeras apgalvotas iki smulkmenų, viskas ko reikia yra po ranka. Tarp variantų yra visos reikiamos informacijos projektavimo į priekinį stiklą sistema, leidžianti vairuotojui nenukreipti akių į kelią.

Vairuotojo patogumui čia padaryta absoliučiai viskas. BMW X5 (2013) sumontuotos kameros, kurios leidžiakontroliuoti situaciją pačiomis sudėtingiausiomis aplinkybėmis. Net jei jums nėra sunku statyti automobilį ar važiuoti ankštose vietose, vaizdas, surinktas iš visų kamerų, parodys jums automobilį iš viršaus, todėl galėsite iškart priimti sprendimą.

Interjerą galima reguliuoti iš viršaus į apačią, reguliuoti sėdynę taip, kad jums būtų patogu, o galimybė išsaugoti pakeitimus atmintyje važiavimą BMW X5 padarys kuo patogesnį. Automobilio kaina, priklausomai nuo komplektacijos, svyruoja nuo 3 iki 4 milijonų rublių. Atsižvelgiant į automobilio technines specifikacijas, išvaizdą ir interjerą, ši juosta neatrodo per aukšta.

Rekomenduojamas: