2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
"Daihatsu Charade" (Daihatsu Charade) - hečbekas, kurį Japonijos kompanija Daihatsu sukūrė kaip Consorte modelio pakaitalą. Automobilis pasižymi aukštomis techninėmis charakteristikomis ir puikia japoniška kokybe. Transporto priemonė turi daug teigiamų savybių.
Modelio kūrimo istorija
Daihatsu Charade buvo pristatytas rinkai 1977 m. Dėka entuziastingų atsiliepimų iš savininkų ir automobilių kritikų, 1979 m. modelis gavo metų automobilio titulą. Pirmasis perdarymas įvyko 1982 metais – automobilis gavo kvadratinius priekinius žibintus. 1983 metais nuo surinkimo linijos pradėjo riedėti antroji karta, o 1987 metais – trečioji. 1994 metais apžiūrai buvo pristatyta sedano versija, kurios ypatybės – 1,5 litro variklis ir visų varančiųjų ratų sistema. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje gamyba buvo sustabdyta. 2003 m. leidimas buvo atnaujintas, tačiau modelis pakeitė pavadinimą ir tapo žinomas kaip Mira.
2007–2011 m. Mira buvo parduotas Pietų Afrikai, bet kaip standartinis Daihatsu Charade. Nuo 2011 mIki 2013 m. Daihatsu dukterinė įmonė Europoje pardavinėjo Tailande pagamintą ToyotaYaris. Tai buvo paskutinė „Daihatsu Charade“Europoje, kurios lėkštėje buvo toks pavadinimas.
Specifikacijos
Daihatsu-Sharada sumontuotas variklis nebuvo labai galingas, bet jo visiškai pakako važinėti po miestą. Pirmosios versijos išvystė 52 litrų galią. su., turintis 72 Nm sukimo momentą. Antroji karta buvo tiekiama su keturių greičių automatine pavarų dėže ir po variklio dangčiu jau turėjo 55 AG. Su. Aukštesnės konfigūracijos modelių papildymas buvo įranga su turbokompresoriumi. Trečioji karta gavo „dovaną“iš gamyklos 1,3 litro variklį, o jam buvo tinkama penkių greičių mechaninė arba keturių greičių automatinė pavarų dėžė.
Ar jie sumontavo dyzelinį variklį Daihatsu-Sharada? Žinoma taip. Tik 3 1992 m. modeliai buvo paveikti šiuo reiškiniu, būtent Daihatsu Charade Kissa Diesel Turbo 1.0 5Door, Daihatsu Charade Will Diesel Turbo 1.0 5Door ir Daihatsu Charade CD 1.0 5Door.
Modelio privalumai ir trūkumai
Panagrinėkime modelių, pagamintų iki 2000 m., privalumus ir trūkumus.
Privalumai:
- Ekonomika. Degalų sąnaudos miesto cikle yra iki 5 litrų, už miesto šis skaičius sumažėja iki 3–4 litrų.
- Remontas. Visiškai bet kuris vairuotojas gali pakeisti dalis.
- Manevringumas. Iš pradžių automobilis buvo sukurtas japoniškoms gyvenimo sąlygoms, kurioms būdingas ekonomiškumas irsumaniai išnaudojama erdvė, todėl puikiai tinka visuose keliuose.
- Pralaidumas. Nuvažiavę nuo asf alto galite patekti į bėdą – įklimpti į balą, ant nelygumo ir pan. Šį automobilį galima išstumti vieną be jokių problemų.
Trūkumai:
- Nepasiekiamos dalys. Jei negyvenate Rytuose, originalių dalių bus sunku gauti. Panacėja šiuo atveju yra panašių „Toyota“dalių montavimas.
- Triukšmo izoliacija. Remiantis daugybe atsiliepimų, jis tiesiog neegzistuoja.
- Labai triukšmingas dyzelinis variklis.
- Mažas vairuotojo patogumas. Nėra skydelių nuo saulės, keletas pirštinių skyrių.
- Lengvai sulaužomas originalus raktas. Trūkumas gali būti pašalintas paprasčiausiai pagaminus panašų raktą iš vientiso plieno.
- Pasenęs automobilis.
Išvada
„Daihatsu-Sharada“transporto priemonė yra Japonijos automobilių pramonės kokybės patvirtinimas. Automobilis gavo aukštas technines charakteristikas. Tačiau, atsižvelgiant į visus teigiamus aspektus, buvo rasta pakankamai trūkumų.
Rekomenduojamas:
Honda vfr 1200, klasikinis japoniškas sportinis turistinis dviratis
Honda VFR 1200 sportinis turistinis motociklas buvo pristatytas kaip koncepcija 2008 m. Serijinė gamyba prasidėjo 2009 m. Modelis yra kompanijos „Honda“sporto turistų linijos flagmanas
Japoniškas Pathfinder: Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder pirmą kartą išvydo šviesą 1986 m., tačiau NVS rinkoje jis pasirodė palyginti neseniai. „Pathfinder“pavyko konkuruoti su tokiais „titanais“kaip „Mitsubishi Pajero“ir „Toyota Prado“. Kokia didžiulės japonų sėkmės paslaptis?
Japoniškas skystas stiklas Silane Guard: tikros apžvalgos, instrukcijos
Koks vairuotojas nenori, kad jo transporto priemonė visada atrodytų aukščiausios klasės? Tai galima lengvai pasiekti naudojant skystą stiklą Silane Guard. Tikri savininkų atsiliepimai teigia, kad įrankis suteikia ypatingo blizgesio absoliučiai bet kurio automobilio kėbului. Dabar jie niekuo nesiskiria nuo naujų produktų, kurie yra brangių automobilių prekybos centruose. Ar tai tiesa ar fikcija? Vertas klausimas
Toyota Town Ace – aštuonių vietų japoniškas mikroautobusas su plačiu pritaikymu
Keleivinio Toyota Town Ace modifikacijose įrengtas kabrioletas su trimis sėdynių eilėmis, dviejų kontūrų oro kondicionieriumi ir dviem atskirais šildytuvais. Automobilio stoge yra liukai, kurie šiltu oru tiekia gryną orą į keleivių saloną
"Nissan Largo" (Nissan Largo) - japoniškas mikroautobusas: aprašymas, charakteristikos
Mikroautobusų ir mikroautobusų segmentas pasaulinėje automobilių rinkoje yra gana užpildytas skirtingų gamintojų gaminiais. Čia galite rasti vokiečių firmų modelių, didelių amerikietiškų versijų