2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Su surūdijusiais varžtais ar veržlėmis, kurių kartais tiesiog nepavyksta atsukti nesulaužant, tikriausiai yra susidūrę visi automobilininkai, mėgstantys remontuoti ir aptarnauti savo automobilį. Ir jei anksčiau meistrai šią problemą spręsdavo liaudies gynimo priemonėmis, drėkindami juos stabdžių skysčiu, žibalu ar terpentinu, tai dabar jiems į pagalbą atėjo prasiskverbiantis tepalas.
Skvarbių tepalų populiarumo priežastis
Pirmą kartą pasirodęs rinkoje, šis įrankis labai greitai sulaukė pripažinimo ne tik tarp vairuotojų, bet ir tiesiog kasdieniame gyvenime. Kodėl taip atsitiko, yra dėl kelių priežasčių, pirmiausia, žinoma, naudojimo paprastumo. Juk pats prasiskverbiantis lubrikantas dedamas į purškimo skardinę, jį patogu naudoti, apdirbant norimą detalę, nesusitepus rankų. Sunkiai pasiekiamoms vietoms yra specialiai skirtas vamzdelis, kuris uždedamas ant skardinės antgalio. Jos pagalba apdorojami paslėpti mazgų ir mechanizmų elementai, pavyzdžiui, durų spynos.
Kita priežastis yra jos universalumas: prevencijadrėgmę, minkština ir pašalina rūdis, sukuria antikorozinę apsauginę plėvelę ant apdoroto paviršiaus.
Įsiskverbiantis tepalas WD-40
Bene žinomiausias tokių purškiklių atstovas yra universalus prasiskverbiantis lubrikantas WD-40 arba liaudyje vadinta „Vedeshka“. Jis buvo sukurtas daugiau nei prieš pusę amžiaus Jungtinėse Amerikos Valstijose, tačiau ir toliau išlieka populiarumo viršūnėje dėl sėkmingos rinkodaros, o ne dėl jo savybių. Taigi, kas yra legendinė Vedaška?
Sudėtis WD-40
Oficialiai gamintojas ir toliau laiko paslaptyje skysčio sudėtį, nors iš tikrųjų ši paslaptis jau seniai buvo atskleista: vaitspirito (naftos tirpiklio) ir parafino distiliato mišinys. Be to, nuo pat sukūrimo ir iki šių dienų šis lubrikantas praktiškai nepasikeitė, išskyrus sudėties papildymą skoniais ir retkarčiais keičiamą pakuotę.
Sąžiningumo sumetimais reikia pažymėti, kad prasiskverbiantis tepalas „WD-40“pirmiausia yra vandens išstūmėjas, kaip rodo jo pavadinimas: WD – vandens išstūmimas. Tačiau gamintojas jam priskiria ir antikorozines bei apsaugines savybes. Nepaisant to, neturėtumėte savęs dėl to glostyti.
„Vedashki“trūkumai ir privalumai
Pagrindinė „vedeshki“problema yra ta, kad jį sudarantys naftos distiliatai tikrai sudaro apsauginę plėvelę ant apdoroto paviršiaus, tačiau ji tokia plona, kad labai greitai išgaruoja. ATtodėl apsauga nuo korozijos yra trumpalaikė, o WD-40, kurį pardavėjai laiko prasiskverbiamu tepalu, tepimo savybių praktiškai nėra.
Be to, praktinė „piktžolių“naudojimo patirtis atskleidė dar vieną nemalonų momentą: pašalinus drėgmę, ji prisideda prie greito jos adsorbcijos iš aplinkos oro, o tai vėl sukelia korozijos susidarymą ir vystymąsi. Taip pat nepamirškite, kad apdorojimo metu taip pat išplaunami ir anksčiau jame buvę lubrikanto likučiai. Todėl panaudojus šį skystį, mechanizmas turi būti suteptas alyva.
Tačiau vienaip ar kitaip „vedeshka“tikrai gerai įsiskverbia net į sudėtingus mechanizmus, išlaisvindama surūdijusias dalis. Be to, WD-40 puikiai išvalo įvairias dėmes, įskaitant juodas batų žymes ir sunkiai pašalinamus žymeklius, taip pat riebalų, klijų likučius ir deguto dėmes.
Galima alternatyva WD-40
Žinoma, Vedashka, nepaisant savo trūkumų, gali padėti sudėtingoje situacijoje, tačiau tai nėra vienintelis skvarbus tepalas rinkoje.
"Unisma-1" yra produktas, sukurtas namų chemikų dar sovietmečiu kaip atsvara WD-40. Be to, kai kuriose savybėse jis ne tik nenusileidžia garsiajam konkurentui, bet ir jį pranoksta. Tačiau Unisma-1 taip pat paveldėjo trūkumus, būdingus amerikietiškam tepalui. Todėl abu skysčiai vargu ar gali būti vadinami daugiafunkciniais, o jų naudojimas daugiausia sumažinamas iki sugadintos išmontavimo palengvinimo.rūdžių dalys.
Tačiau galima sakyti, kad Molykote Multigliss, universalus prasiskverbiantis tepalas, visiškai atitinka šį apibrėžimą. Jame gamintojas stengėsi atsikratyti minėtų tepalų trūkumų.
Be didelės prasiskverbimo galios ir greito rūdžių minkštėjimo, šis skystis išstumia drėgmę ir tuo pačiu neleidžia jai adsorbuotis ant paviršiaus. Ir dėl to, kad į jo sudėtį įdėta inhibitorių, Molykote Multigliss ir toliau apsaugo dalį nuo korozijos po panaudojimo.
Paviršiuje suformuota tepimo plėvelė efektyviai sumažina trinties sukeliamą susidėvėjimą, tuo tarpu ji yra gana patvari ir ilgai išlaiko savo savybes.
Taigi, gamintojui Dow Corning tikrai pavyko sukurti daugiafunkcį produktą.
Kitas produktas, kuris taip pat laikomas gana efektyviu ir, svarbiausia, palyginti nebrangiu, vadinamas EFELE UNI-M Spray.
Šio gaminio ypatumas yra tas, kad, prasiskverbęs į mazgą, jis neišteka, sudarydamas ne tik plėvelę, bet ir visą tepimo sluoksnį, kuris gali atlaikyti įvairias apkrovas ir apsaugoti nuo korozijos.
Patobulintos UNI-M purškalo anti-dėvėjimosi savybės suteikia jo sudėtį papildančių antifrikciją užpildų. Ir inhibitoriai apsaugo nuo rūdžių.
Ką pasirinkti?
Sunku vienareikšmiškai atsakyti į šį klausimą. Be to, pirmiau aptarti prasiskverbiantys skysčiai -Tai tik mažas pavyzdys to, ką šiandien galite nusipirkti parduotuvėje. Tiesą sakant, jų pasirinkimas yra didžiulis. Aišku viena, kad yra tokio populiaraus WD-40 pakaitalų, kurie veikia daug geriau nei šis skystis.
Galų gale, jei reikia tik atsukti surūdijusį varžtą, galite apsieiti ir be specialių mišinių, bet pabandykite tai padaryti pasitelkę liaudiškas priemones: acto esenciją arba kokakolą, kurioje yra ortofosforo rūgšties. Abu jie puikiai susidoroja su korozija. Beje, būtent fosforo rūgštį gamintojai naudoja gamindami daugybę rūdžių keitiklių, naudojamų automobilių kėbulams apdoroti.
Apskritai prieš einant į parduotuvę „skysto rakto“, kaip liaudyje taip pat vadinami prasiskverbiantys tepalai, reikėtų apsispręsti, ar jis tikrai reikalingas norint atlikti planuojamus atlikti darbus, ar jūs gali išsiversti su tuo, kas yra po ranka.
Rekomenduojamas:
Elektroturbina: charakteristikos, veikimo principas, darbo privalumai ir trūkumai, „pasidaryk pats“montavimo patarimai ir savininkų atsiliepimai
Elektrinės turbinos yra kitas turbokompresorių kūrimo etapas. Nepaisant didelių pranašumų, palyginti su mechaninėmis galimybėmis, jie šiuo metu nėra plačiai naudojami serijiniuose automobiliuose dėl didelių sąnaudų ir dizaino sudėtingumo
„Fluence“: savininkų atsiliepimai, automobilio privalumai ir trūkumai
„Renault Fluence“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, funkcijos, nuotraukos. Automobilis "Fluence": aprašymas, pliusai ir minusai, išorė, vidus. Auto "Renault Fluence": techniniai parametrai, apžvalga, mechanika, automatika, veikimas, variklių ir transmisijų niuansai
Automobilio transmisija, sudėtis ir paskirtis
Straipsnyje bus kalbama apie transmisijas, jų tipus ir skirtumus. Skirtumas tarp galinių ir priekinių ratų pavaros. Apie atskirus perdavimo blokus
Antifrizo tipai. Sudėtis, savybės, paskirtis
Antifrizas (iš anglų kalbos „freeze“) yra bendras terminas, apibūdinantis specialius skysčius, skirtus vėsinti eksploatacijos metu įkaistančius įrenginius – vidaus degimo variklius, pramonės įrenginius, siurblius ir kt., kai veikia žemiau nulio. Yra daug įvairių tipų antifrizo. Šie skysčiai pasižymi labai žema užšalimo temperatūra ir aukšta virimo temperatūra
GAS (autobusas) - privalumai, kryptys, sudėtis
Niekas kitas negali jaustis labiau pasitikintis Rusijos keliuose nei Rusijos gamintojo autobusai. Apsvarstykite šiuolaikinių GAZ autobusų modelių privalumus ir pasidomėkite jų išskirtinėmis savybėmis