2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
2019 metų laikais vyksta itin aktyvi kova dėl komforto, prestižo, problemų atsikratymo, didesnio serviso intervalo atsiradimo ir pan. Ir visa tai veda prie to, kad mūsų gyvenime atsiranda vis daugiau išmintingų ir šaunių naujovių bei technologijų, kurios tikrai palengvina mūsų gyvenimą. „Run Flat“– kas tai? Tai aukštųjų technologijų padangos, kurios apsaugo ratą nuo pradūrimų. Jų gali nutikti, bet automobilis judės daugiau nei šimtą kilometrų. Visa tai dėka revoliucinės technologijos, kuri yra atspari pradūrimams.
Veikimo principas
Esmė slypi tame, kad padangos šoninės sienelės yra sustiprintos. Įprasta padanga išleidžia orą paprasčiausiai pradurta, o „Run Flat“– ne. Šonai tolsta nuo disko, o patys ratai nusėda ant automobilio svorio, o šoninės sienelės taip pat suplotos. Taip pradurtą padangą jie laiko ilgai, apie 100 kilometrų. Per šį laiką labai nesunkiai pasieksite artimiausią gyvenvietę ar servisą, kur nesunkiai pasikeisite padangas. Visiškas pradūrimas – jokių problemų!
Defektai
Taip, jei turite šias padangas, nevažiuokite be baimės. Taip, jis turi daug privalumų, ir net rimtai pradūrę, jūs ir toliau judėsite. Tačiau, kaip ir kitos padangos, ši guma turi trūkumų. Pirmasis yra greitis. Kai pastebite, kad padanga pradėjo lėtai leisti orą, maksimalus greitis turi būti 50 kilometrų per valandą.
Šių ratų rida yra 100 kilometrų. O jei yra būdas šios ribos nepasiekti, pasirūpinkite savo padangomis ir būtinai užsukite į pačią pirmąją padangų parduotuvę. Nepiktnaudžiaukite visomis šios gumos galimybėmis. Tai nėra stebuklinga ir nenutemps jūsų automobilio tūkstančius kilometrų į priekį. Jei kur nors trasoje pradursite padangą, tai neskubėkite džiaugtis, kad galite nuvažiuoti dar apie 100 kilometrų.
Galų gale, daugelyje greitkelių tiesiog nebus padangų montavimo punktų ir jūs negalėsite iki jų privažiuoti. Greičiau jie yra, bet labai mažais kiekiais, o atstumas vienas nuo kito yra daugiau nei du šimtai kilometrų. Čia tik sėkmės reikalas. Jei padangą pradursite po kilometro išvažiavę iš padangų parduotuvės, galite nespėti į kitą. O jei likus porai kilometrų iki šio taško pramušta padanga, vadinasi, jums pasisekė. ATapskritai vieną kartą nebūtina.
Privalumai
Svarbiausias pliusas, be abejo, yra patogumas. Važiuodami tokiomis padangomis netyčia pamirštate atsargines padangas. Juk jų paprasčiausiai nereikia – nuvažiuodami papildomus kilometrus su pradurtomis padangomis nesunkiai pasieksite pirmąjį pagalbos punktą, kur bus pakeistos jūsų padangos. O jei bagažinėje nėra atsarginės, tai ir vietos daugiau, ir automobilis lengvesnis. Apskritai, kaip akmuo nukris nuo sielos.
Įprastos padangos bus šiek tiek minkštesnės nei Run Flat žieminės padangos – tai faktas. Viskas dėl šios technologijos. Jūs aukojate savo komfortą dėl saugumo. Tačiau verta paminėti, kad kiekvienais metais ši guma tobulėja ir, žinoma, tampa daug malonesnė ir patogesnė.
Verta pabrėžti vieną labai svarbų dalyką. Ne visos nuleistos padangos turi šį ženklą. Daugelis gamintojų ant savo padangų užrašo pavadinimus, kurie tiksliai nurodo, kad ši guma yra aprūpinta tokia technologija. „Michelin“prekės ženklui tai yra santrumpa ZP. „Continental“turi SSR. Jokohama-ZPS. Bridgestone – RFT. Todėl jei pavadinime nėra žodžio Run Flat, nereikėtų stebėtis ir liūdėti, kad tokios nuostabios technologijos jūsų mėgstamoje gumoje nėra. Dabar mes analizuosime kiekvieną prekės ženklą daug išsamiau.
„Michelin“padangos“
Jie turi ZP technologiją, kuri reiškia nulinį slėgį. Tai yra specialios padangos, kurios komplektuojamos maksimaliai. Jie gali važiuoti kelyje net tada, kai slėgis jau visiškai prarastas. Jie yra labaipatvarus – sutvirtintos šoninės sienelės, o karoliukų žiedai taip pat pagaminti labai kokybiškai ir kokybiškai.
Šios gumos gamyba tinka bet kokiam automobiliui. Tačiau dažniausiai jie jį deda ant vokiškų ir amerikietiškų automobilių. Juk jie turi sistemą, kuri rodo padangų slėgį, taip pranešdama, kad reikia kuo greičiau važiuoti į padangų parduotuvę. „Run Flat“– kas tai? Tai guma, kuri padeda pradurtam ratui patekti į padangos montavimo vietą.
Goodyear ROF padangos savybės
Ši įmonė taip pat išleido savo automobilių gumos gaminių seriją, kuri turi „Run Flat“technologiją. Tačiau šis padangų gamintojas pasižymi dar geresnėmis savybėmis. Reikalas tas, kad kai jūsų padangos visiškai prarado slėgį, jūsų automobilis ne tik galės važiuoti keliu, bet ir išvys labai didelį greitį.
Tai yra šio tipo padangų išskirtinumas ir, žinoma, turi įtakos jų kokybei ir savininkų atsiliepimams. Vis dėlto tik vienas Goodyear ROF tai turi. Santrumpa reiškia RunOnFlat. Išvertus į rusų kalbą bus taip: „bėgti lėktuvu (keliu)“. Kiekvienas padangos modelis turi savo apkrovos indeksą, kuris paprastai yra mažiausia vertė.
Verta pažymėti, kad ji turi vieną trūkumą. Padangų stotelėje teks pakeisti padangas į padangas, kurios daugmaž panašios į GoodYear ROF. Jie turėtų būti maždaug panašaus dydžio, greičio indekso, tipo ir tt Priešingu atveju kils tam tikrų problemų. Gerai, jei yra sandėlyjeyra identiškų padangų, kurios tiks jūsų automobiliui.
Bridgestone RFT: ramiai kelyje
Tas automobilis, kuris didžiuojasi Bridgestone RFT padangų savininku, turi svarbiausią galimybę: pradurus padangą, nesunku nuvykti į pirmą padangų montavimo vietą. Vairuotojui dėl to jaudintis nereikia, nes pradurtų ir deformuotų padangų resursas – apie šimtą kilometrų. Bagažinėje daug vietos, nes tokie vairuotojai atsarginės padangos nesineša. Ir tai yra labai gerai. BridgeStone RFT yra puiki padanga, kurią rekomenduoja daugelis automobilių savininkų. „Run Flat“– kas tai? Naujovė, kuri neleidžia ratui visiškai nusileisti, o savininkas tokia guma gali važiuoti dar šimtą kilometrų.
Išvada
Taip, šioje įvairovėje labai lengva susipainioti, bet kai įsigilinsi į temą ir suprasi, tai tau bus naudinga. Tačiau net jei to ir nenorite daryti, tuomet tiesiog kreipkitės į tikrus ekspertus, kurie padės išsirinkti Run Flat padangas nemokamai ir kokybiškai. Arba tiesiog perskaitykite šį straipsnį ir įsisavinkite pateiktą informaciją. Juk „Run Flat“technologija nėra tokia sudėtinga ir neveikia pagal stebuklingą koncepciją. Viskas veikia pagal fizikos dėsnius. Sužinojote apie „Run Flat“technologiją, kuri yra automobilių padangų naujovė, kuri neleidžia padangai nuleisti.
Rekomenduojamas:
Automobilių padangų tipai pagal sezoną, dizainą, eksploatavimo sąlygas. Automobilių padangų protektorių tipai
Automobilių padangos yra neatsiejama bet kurio automobilio dalis, o tai daro didelę įtaką vairuotojo sukibimui ir saugumui. Labai svarbu pasirinkti būtent tokį modelį, kuris tinka jūsų automobiliui ir atitiks visus gamintojo keliamus reikalavimus. Šiame straipsnyje kalbama apie automobilių padangų tipus (su nuotrauka), jų ženklinimą ir eksploatavimo sąlygas
Pagrindiniai pavadinimai ant padangų. Visasezoninių padangų žymėjimas. Padangos žymėjimo paaiškinimas
Straipsnyje aprašomi standartiniai padangų žymėjimai. Pateikiamas tarptautinių pavadinimų su dekodavimu sąrašas
Loker – kas tai? Kas yra spintelės?
Spintelės (sparnai) – tai specialūs plastiko arba metalo liejiniai uždangalai, apsaugantys automobilio ratų arkas nuo mechaninio išorinės aplinkos (smėlio, akmenų) poveikio. Savo forma spintelės visiškai pakartoja ratų arkas, tvirtai prie jų prilipusios. Dažniausiai standartiniai sparnai montuojami automobilio gamybos metu. Jie būna dviejų pagrindinių rūšių: kieto ir skysto
Padangų indeksas. Padangų indeksas: dekodavimas. Padangų apkrovos indeksas: lentelė
Automobilių padangos – kaip žmogaus batai: turi atitikti ne tik sezoną, bet ir transporto priemonės technines charakteristikas. Sąvoka „nepatogūs batai“yra žinoma visiems. Tas pats nutinka ir su netinkamomis padangomis. Vienas iš svarbių gumos rodiklių yra padangos indeksas, kuris lemia didžiausią apkrovą ir leistiną greitį vienai padangai
Ar galima važinėti žieminėmis padangomis vasarą: saugos taisyklės, padangų struktūra ir žieminių bei vasarinių padangų skirtumai
Yra situacijų, kai vairuotojas gali naudoti žiemines padangas vasarą. Tai reiškia ratų pažeidimus kelyje. Jei atsarginis ratas automobilyje yra dygliuotas, jį galima sumontuoti vietoj pradurto ir taip važiuoti iki artimiausio padangų montavimo punkto. Už tokius veiksmus kelių policijos pareigūnai neturi teisės skirti baudos. Tačiau reikėtų išsiaiškinti, kaip kitam sezonui skirta guma elgsis kelyje