Kaip atskirti variatorių nuo automatinės mašinos: aprašymas, veikimo principai, privalumai ir trūkumai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kaip žinote, 2019 m. lengvųjų automobilių automatinė pavarų dėžė buvo labai populiari ir egzistuoja beveik visuose automobilių modeliuose. Kai automobilių entuziastas turi pasirinkimą tarp CVT ir automato, jis renkasi pastarąjį variantą. Galų gale, tai yra pati patikimiausia transmisija, kuri buvo įrodyta per daugelį metų. Kodėl verta rinktis variantą? Apskritai tokio populiarumo fone automatinės pavarų dėžės yra tik jūra, o rasti sau tinkamą ir patogią – ne problema.

Tačiau, jei nežinojote, žodžiai „automatinė pavarų dėžė“iš tikrųjų apima ne tik pačią automatinę pavarų dėžę, bet ir robotinę bei kintamą. Kiekvienas iš jų yra skirtingas, tačiau labai panašios struktūros. Štai kodėl, norint suprasti įprastą klausimą, kaip atskirti variatorių nuo automatinės mašinos, buvo sukurtas šis straipsnis. Pradėkime.

Kaip atskirti?

Prieš pirkdami sau naująautomobilio modelio, pirmiausia turite nuspręsti, su kokia transmisija jis bus. Kai pasirenkama automatinė pavarų dėžė, vairuotojas iškart susimąsto apie trūkumus: tokia pavarų dėžė jų turi, ir ne mažai. Tačiau jis yra patikimiausias ir įrodytas. Bet visgi, gal reikėtų rinktis, pavyzdžiui, kintamąjį? Ir čia yra svarbiausias klausimas, kaip atskirti variatorių nuo mašinos. Pirmasis būdas yra svertas. Šis metodas dabar bus išanalizuotas.

Ant svirties

Kaip vizualiai atskirti automatinę pavarų dėžę nuo CVT? Turėtumėte atkreipti dėmesį į pavarų svirtį. Verta paminėti, kad kintamasis labai skiriasi nuo automatinės pavarų dėžės svirties. Tačiau yra vienas įspėjimas: jei perkate modelį, kurį anksčiau jau naudojo kitas savininkas, tada yra tikimybė, kad nerasite skirtumų. Juk jis gali pakeisti šią rankeną taip, kad būtų visiškai nesuprantama, kokia tai transmisija. Selektorių savininkai daro jį visiškai kitokį, ir visa tai dėl grožio salone.

Kaip galite atskirti? Instrukcija

Kaip atskirti CVT nuo automatinio? Vien tik parinkėjo nuomone, kaip paaiškėjo aukščiau iš straipsnio medžiagos, to padaryti visiškai neįmanoma. Todėl reikia iš karto pasinaudoti keliais šių dviejų transmisijų skirtumo faktoriais ir ypatumais, kad vis tiek suprastumėte, ar turite kintamą, ar automatinę. Verta naudoti šiuos rekomendacijų metodus.

Turėtumėte išmokti visų tipų ir modifikacijų apie automobilio pavarų dėžes. Jei rasi taikintamoji pavarų dėžė potencialiam automobiliui išvis niekada nebuvo sukurta, tada nereikia bandyti atskirti. Ir sužinoti, ar mechaninė, ar automatinė pavarų dėžė yra lengviau nei bet kada anksčiau. Jie per daug skirtingi.

Toliau, pirkdami automobilį, būtinai pasidomėkite transporto techniniais dokumentais. Juk būtent ten ir nurodoma transmisija: kintamoji, automatinė, robotinė ar mechaninė. Jei jums nesuteikiama tokia galimybė, pereikite prie kitos pastraipos. Verta pabrėžti, kad žymėjimas gali būti ir rašomas. AT - automatinė, A - taip pat automatinė pavarų dėžė. Tačiau CVT yra kintama.

Kai vizualiai bandai atskirti variatorių nuo automato, kaip blogai viską sugadina tai, kad ant automobilio nėra AT, CVT ir kitų žymenų. Juk būtent jie išduoda, kokia transmisija yra ant automobilio. Atkreipkite dėmesį į tai ir, jei vis dėlto šių vardinių lentelių nėra, pereikite prie kito skirtumo taško.

Jei yra įprastas automatas, tai be standartinių važiavimo režimų, tokių kaip P-R-N-D, yra ir L, 2 ir 3 pavaros. O variatoriuose šių žingsnių su pavaromis nėra. Kintamos pavarų dėžės gali turėti tik L pavarą ir kitas.

Paklausa

Taip, žinoma, automatinė pavarų dėžė yra labiausiai paplitusi. Galų gale, kintamasis, nepaisant to, patinka tik nedidelei daliai vairuotojų. Daugelis renkasi klasikinę, patikrintą transmisiją. Tačiau verta paminėti, kadnors robotizuotos ir kintamos pavarų dėžės populiarumo kaip tokios nėra, tačiau jos turi vieną pagrindinį pranašumą: tokios transmisijos kainos yra žymiai mažesnės nei jų analogų.

Iš esmės tai priklauso sukčiams, kurie stumia automobilį su kintama, pigia pavarų dėže kaip automatinį automobilį. Ir tai yra didelė priemoka už kainą, kuri tikrai vaidina didelį vaidmenį ir patenka į perpardavėjo rankas. Apskritai, jūs turite žinoti, kaip atskirti automatinę pavarų dėžę nuo CVT, kitaip suklupsite apgaviką.

Pagreitis

Taigi, kaip atskirti automatą nuo variatoriaus? Šių mechanizmų nuotraukos pateikiamos straipsnyje. Turite palyginti dvi svirties nuotraukas ir tada galite suprasti, kokia transmisija yra ant automobilio. Ant kintamos pavarų dėžės nėra 2 ir 3. Bet kaip vis tiek atskirti pavarų dėžę važinėjant po miestą? Pirmas dalykas, kurį reikės padaryti įsėdus į automobilį – perjungti pakopą į pavarą D. Ją turi ir kintamoji, ir automatinė. Toliau reikia paspausti dujas. Jei eksploatacijos metu nėra jausmo, kad automobilis šiek tiek „spardo“, tai yra, nėra pavarų perjungimo, tada pavarų dėžė yra kintama.

O jei jie yra, tai yra robotas arba automatinis. Kaip atskirti automatą nuo variatoriaus? Taip pat judesio metu apsisukimai vyksta monotoniškai, nenukrenta žemyn. Tai taip pat ženklas, kad vairuojate automatinę pavarų dėžę. Su automatine viskas kitaip: įsibėgi iki tam tikro sukimo momento, tada pavarų dėžėpersijungia į aukštą ir apsisukimų rinkinys sumažėja keliais tūkstančiais. Apskritai tai yra svarbiausias ir lengviausias būdas atskirti transmisiją.

Išvada

Kaip paaiškėjo iš straipsnio medžiagos, yra daug būdų, kaip atskirti kintamą pavarų dėžę nuo automatinės. Tai galima padaryti tiek vizualiai atliekant įprastą apžiūrą, tiek važiuojant po miestą. Apskritai, jei pritaikysite visus veiksnius vienu metu ir atliksite visą bandomąjį transmisijos važiavimą, tada jums tiksliai paaiškės, kokio tipo jūsų automobilis. Verta prisiminti, kad variatorius žymimas CVT, o automatinis – AT.

Kaip išoriškai atskirti CVT nuo automatinio? Šie ženklai yra pirmasis ir lengviausias būdas. Jei tokių raidžių nėra, išbandykite kitus būdus. Bet kokiu atveju bet koks būdas jums padės. Neabejokite! Juk mašina neturi galimybės būti visiškai kitokia ir nesilaikyti visų fizikos dėsnių. Todėl vienas iš metodų, ypač veikimo metodas, padės tiksliai nustatyti kontrolinį tašką. Geros kelionės!