2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Dviračiai aprūpinti pavarų pasirinkimo mechanizmais. Jų pagalba galite pakeisti pedalų minimo dažnį, o pastangos jiems pradeda efektyviai paskirstyti energiją. Kad galėtumėte perjungti pavaras kelyje, dviratis turi įvairių tipų jungiklius. Šiame straipsnyje kalbėsime apie vieno iš jų nustatymą.
Norėdami teisingai nustatyti priekinį dviračio pavarų perjungiklį, turite turėti gerą akį ir kantrybę. Tuo momentu, kai pedalą veikia jėga, ji bus perduota iš grandinės viršaus į galines žvaigždutes. Ne visada galima tikėtis sklandaus pavarų perjungiklio veikimo, kai pedalas aktyviai judinamas, net kai galinis perjungėjas veikia nepriekaištingai.
Priekinio pavarų perjungiklio nustatymas yra sunkiausia dalis. Tai priklausys nuo tvirtinimo prie paties rėmo. Tai turi būti padaryta teisingai ir tik tada pradėti reguliuoti ribotuvus. Tai darydami atsižvelkite į aukštį ir kampą.
Reguliuodami priekinį pavarų perjungiklį, turitetiksliai nustatyti kampą. Tai turi būti daroma žiūrint į rėmą iš viršaus į apačią. Deja, naudojant šiuolaikinius perjungimo mechanizmus ne visada lengva teisingai nustatyti, kuri padėtis yra teisinga. Rėmo užpakalinės dalies sukimosi momentu jis tikrai turi pasitraukti nuo rėmo.
Priekinį pavarų perjungiklį reikia nustatyti ant mažos sistemos žvaigždutės. Tai neleis grandinei atsispirti nuo didžiosios žvaigždutės, jei ji sureguliuota taip, kad švaistiklis neliestų rėmo. Rezultatas – gera priekinio pavarų perjungiklio sąranka.
Dėl perjungimo kokybės labai svarbus priekinio pavarų perjungiklio aukštis. Reikia atsiminti, kad gamintojai rekomenduoja atstumą tarp didelės žvaigždės ir išorinės rėmo dalies padaryti 2 mm. Kuo žemiau šis mechanizmas nuleistas, tuo geresnis bus perjungimas, o tai nereikalauja papildomo reguliavimo.
Priekinio pavarų perjungiklio derinimas pašalins visus neatitikimus. Todėl būtina užtikrinti, kad rėmo kreivumas sutaptų su didelės žvaigždės kreivumu, o jei jis yra mažesnis už apskaičiuotą jungiklį, tai suteikia įprastą jungiklį. Todėl galime manyti, kad priekinio pavarų perjungiklio nustatymas yra teisingas. Tačiau gali prireikti koregavimo tais atvejais, kai rėmo galinė dalis yra aukščiau.
Norėdami tai padaryti, būtina pasiekti tikslią rėmo ir žvaigždutės kreivumo atitiktį, prie kurios jungiklis turi būti dedamas labai arti, užtikrinant patikimą grandinės valdymą. Taigi, ribotuvas nesuteiks jam žemų pavarų ir pašalins grandinės atstatymą nuo mažos sistemos žvaigždutės.
Priekinio pavarų perjungiklio reguliavimas leidžia reguliuoti aukštąjį ribotuvą taip, kad būtų pasiekta tokia padėtis, kurioje grandinė aukščiausia pavara trintųsi į rėmą iš jo išorės. Tokiu būdu nereikės dažnai reguliuoti perjungiant atbulinę pavarą.
Rekomenduojamas:
Automatinė pavarų dėžė – kaip naudoti? Automatinės pavarų dėžės perjungimo ir valdymo režimai
Šiandien daugelis pradedančiųjų vairuotojų ir patirties turinčių vairuotojų renkasi automobilį su automatine pavarų dėže. Pradedantieji dažnai bijo, kad vairuojant reikia perjungti pavaras, patyrę vairuotojai įvertino ramaus ir saikingo vairavimo galimybes automobilyje su automatine pavarų dėže
Automatinės pavarų dėžės įtaisas ir veikimo principas. Automatinių pavarų dėžių tipai
Pastaruoju metu vis labiau populiarėja automatinės pavarų dėžės. Ir tam yra priežasčių. Tokia dėžė yra lengviau valdoma ir nereikalauja nuolatinio „žaismo“su sankaba spūstyse. Dideliuose miestuose toks patikros punktas toli gražu nėra neįprastas. Tačiau automatinės pavarų dėžės įtaisas gerokai skiriasi nuo klasikinės mechanikos. Daugelis vairuotojų bijo imti automobilius su tokia dėže. Tačiau baimės nėra pagrįstos. Tinkamai veikiant, automatinė pavarų dėžė tarnaus ne mažiau nei mechanika
Kur yra pavarų dėžė ir kaip ji sujungta su pavarų dėže?
Kiekvienas automobilis turi pavarų dėžę, kuri perduoda sukimo momentą iš variklio į varančiuosius ratus. Savo ruožtu pavarų perjungimas neįmanomas be pavarų perjungimo rankenėlės. Ši, atrodytų, smulkmena automobilyje atlieka svarbų vaidmenį. Kaip tai veikia ir kur jis yra - toliau mūsų straipsnyje
Automatinė pavarų dėžė: alyvos filtras. Alyvos keitimas „pasidaryk pats“automatinėje pavarų dėžėje
Šiuolaikiniai automobiliai komplektuojami su skirtingomis pavarų dėžėmis. Tai tiptronics, CVT, DSG robotai ir kitos transmisijos
MTZ-82 pavarų dėžė traktoriui "Belarus": pavarų perjungimo schema ir įrenginiai
MTZ-82 transmisija yra sudėtingas mechanizmas, kuriame yra daug detalių. Norėdami jį ištirti, turite išsamiai įsigilinti į įrenginį
