Šiluminė juosta motociklų duslintuvams: veislės ir paskirtis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Jei jūsų motociklo išmetimo sistema surūdijusi ir atrodo labai negražiai, turėtumėte pagalvoti, kaip ją atkurti. Duslintuvo juosta yra prieinama ir nebrangi eksploatacinė medžiaga, kuri padės pagerinti jūsų dviračio išvaizdą. Dabar tai gana lengva įsigyti beveik bet kurioje motociklų dalių ir priedų parduotuvėje.

Įvairūs

Dusintuvų šiluminės juostos gaminamos iš silicio dioksido, keramzito, baz alto, anglies arba keramikos. Tokios medžiagos atlaiko temperatūrą nuo 850 iki 1100 laipsnių. Šie gaminiai gaminami su 25 mm ar didesnio pločio juostele. Motociklams patogiausia naudoti 50 mm pločio juostą.

Dar visai neseniai buvo galima įsigyti tik dviejų pagrindinių spalvų juostelių: b altos ir juodos. Dabar rinkoje atsirado tokių įvairių spalvų gaminių. Galite pasirinkti juostą, kuri geriausiai atitinka jūsų motociklo spalvą.

Priklausomai nuo medžiagos ir gamintojo, 10 m ilgio ritė kainuoja nuo 1000 iki 3500 rublių.

Kelionės tikslas

Pagrindinė duslintuvo juostos paskirtis – pagerinti motociklo išvaizdą. Laikui bėgant išmetimo sistemos komponentai rūdija, chromuoti elementai praranda blizgesį (o kartais ši danga pažeidžiama ar nusilupa). Motociklo dalis apvynioję specialia juosta, ne tik paslėpsite visus defektus, bet ir suteiksite jam žiaurią išvaizdą. Antroji naudinga šios medžiagos funkcija – apsaugoti motociklininko kojas nuo išmetimo sistemos dalių, kurios įkaista iki labai aukštos temperatūros.

Techniniu požiūriu, pasak ekspertų, juostos apvija sumažina išmetamųjų dujų aušinimo greitį ir dėl to padidina jų išėjimo į išorę greitį. Dėl to padidėja variklio galia (nors ir nežymiai, tik 2–3 l/s).

Ši danga padidina išmetimo sistemos garso izoliaciją, nors mažai tikėtina, kad kurį nors iš baikerių sugėdins jo „dviračio draugo“variklio riaumojimas.

Įvyniojimo procesas

Dusintuvo apvyniojimas termo juosta yra gana paprastas ir neužima daug laiko:

• Pirmiausia nuimkite nuo motociklo duslintuvą ir išmetimo kolektorių (išmontavimo technologija priklauso nuo konkretaus dviračio modelio, tačiau paprastai išmontavimas prasideda kryptimi nuo variklio iki galinio duslintuvo laikiklio).
• Tada atsargiai nuvalykite visą paviršių nuo nešvarumų ir rūdžių (naudodami metalinį šepetį arba elektrinio grąžto antgalį). Kruopštesniam valymui naudojame specialius skysčiusrūdžių šalinimas.
• Įdėkite termo juostą duslintuvui į indą su vandeniu (1-2 valandoms). Drėgną juostelę galima suvynioti daug tvirčiau nei sausą.
• Juostos pradžią pritvirtiname spaustuku (arba viela) ir atsargiai apvyniojame aplink vamzdžius (persidengdami ¼-⅓ nuo juostos pločio). Pataisome antrąjį juostos galą.

• Baigę apvynioti visas dalis, įdėkite duslintuvą atvirkštine išmontavimo tvarka.
• Užveskite motociklą ir pašildykite variklį. Suvyniota juosta visiškai išdžiūsta ir tvirtai prilimpa prie išmetimo vamzdžių.

Pastaba! Kai kurie motociklų savininkai nori apvynioti tik išmetimo kolektorių, o kiti nori „supakuoti“visą išmetimo kelią.

Kaip dažyti, jei reikia?

Jei nerandate tinkamos spalvos termo juostos savo motociklo duslintuvui, o išmetimo sistemą apvyniojote labiausiai paplitusia (beje, pigiausia) b alta juostele, tuomet galite ją nudažyti. Tam naudojami specialūs silikoniniai karščiui atsparūs dažai. Paprastai jie parduodami 400 ml aerozolių balionėliuose.

Užteks vieno konteinerio. Kaina: 420-450 rublių už vienetą. Dėl to, sutaupius juostos išlaidas, bendras restauravimo darbų biudžetas nebus paveiktas. Be to, tokia danga sukurs papildomą apsauginį sluoksnį nuo drėgmės, benzino ir alyvos.