Harley-Davidson Road King: techninės savybės, apžvalgos

Turinys:

Harley-Davidson Road King: techninės savybės, apžvalgos
Harley-Davidson Road King: techninės savybės, apžvalgos
Anonim

Harley-Davidson Road King yra visame pasaulyje žinomas keliautojas, išgarsėjęs ir motociklininkų bendruomenės pamėgtas dėl savo techninių savybių, stilingo dizaino ir patogumo.

Harley Davidson kelių karalius
Harley Davidson kelių karalius

Motociklas pagamintas laikantis geriausių HD tradicijų, tačiau, kaip ir kiti kompanijos kūriniai. Jis tradiciškai masyvus ir pritūpęs, padengtas blizgančiu chromu, stipinais ir brangia oda, su prabangia sėdyne.

Dizainas

Daugelis Harley-Davidson Road King išorės elementų kelia nostalgiją. Motociklas atrodo solidžiai ir labai brangus.

Išskirtinis modelio bruožas yra išplėsta spalvų gama, kuri apskritai yra gana netipiška HD. Tačiau aukštą priekinį stiklą galima pavadinti klasikiniu stiliumi.

Pagrindinį paketą sudaro gana dideli sėdmaišiai ir reguliuojami viso dydžio laipteliai, yra pastovaus greičio palaikymo sistema ir stabdžiai su ABS. Paprasta ir glausta tvarka yra ant bako, ten taip pat sumontuotas analoginis spidometras (myliomis). Užvedimo jungiklis yra tiesiai po juo.

Harley Davidson Road King specifikacijos
Harley Davidson Road King specifikacijos

Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad bake yra duskylės, bet vienas iš dangtelių yra netikras.

Specifikacijos

Harley-Davidson Road King yra galingas, kaip ir tikėtasi. Jo išvaizda nėra apgaulinga, o didelę kainą visiškai pateisina techninės savybės.

Variklio tūris, cmz 1690
Maksimali galia, hp 86
Cilindrai (kiekis), vnt. 2
Beats 4
Maksimalus greitis, km/h 165
Degalų tipas benzinas
Vartojimas (vidutinis), l 5, 6
Degalų bako tūris, l 22, 7
Pavarų dėžė 6 greičių
Svoris be kuro, kg 367
Sėdynės aukštis, mm 678

Variklis sumontuotas ant guminių trinkelių. Daugelis savininkų pažymi, kad variklį gana paprasta prižiūrėti, o ir pats motociklo surinkimas labai sėkmingas: norint išimti detalę, nereikia ardyti dviračio. Atliekant smulkų remontą ir profilaktinę priežiūrą, variklis dažniausiai gali būti paliktas ant rėmo.

motociklo pavara
motociklo pavara

Teleskopinis su 117 mm eiga priekyje. galinisratą laiko pora švytuoklių. Dvipusis rėmelis.

Savininkų nuomonės

Dauguma dviratininkų mini „Harley-Davidson Road King“pranašumus, kad būtų lengviau važiuoti ir prižiūrėti.

Savininkų teigimu, variklis turi gerą sukibimą važiuojant mažu greičiu, tačiau važiuojant dideliu greičiu to gali nepakakti. Motociklo pavarų perjungimas yra gana griežtas. Gali būti sunku pasiekti neutralumą. Transmisijos yra gana ilgos. Pati dėžė visiškai atitinka variklį, ypač jei jums nereikia daug pagreičio dinamikos.

Harley-Davidson Road King yra klusnus ir pastovus. Jis užtikrintai sugeria kelio nelygumus ne tik dėl galingos pakabos – tai palengvina ergonomika ir nemažas svoris. Apibūdindami savo vairavimo patirtį, didžioji dauguma savininkų gerai kalba apie šią akimirką.

Tačiau kai kurios modelio savybės sukelia kritikos. Pavyzdžiui, daugelis žmonių nelabai pamalonina priekinį žibintą: jo galia maža, spindulys išsklaidytas, šviesa gana silpna. Tachometro nebuvimu patenkinti ne visi. Kiekvienas, kuris atidžiai žiūri į modelį, turėtų žinoti ir kai kurias alyvos pildymo ypatybes. Jis turi būti pridedamas prie variklio, pavarų dėžės ir pirminės transmisijos. Be to, suvartojama gana daug.

Apskritai, įspūdžiai apie šį modelį vieningai entuziastingi. Ko dar galima būtų tikėtis iš legendinio amerikiečių koncerno sumanymo? „Harley-Davidson Road King“motociklas ne veltui turi šį didžiulį pavadinimą. Jis puikiai sekasi kelionėse. Užmiesčio keliai – jo stichija. Daugelis savininkų mano, kad jų kaina yraMažiausiai 12 000 USD, šis dviratis yra visiškai to vertas.

Harley Davidson kelių karalius
Harley Davidson kelių karalius

Derinimo parinktys

Gamintojas suteikia daug galimybių pagerinti transportą. Oficialiame platintojų tinkle galite nusipirkti daug dopa. Populiarios visokios spintos bagažinės, nes masyvios įprastos bagažinės toli gražu ne visada reikalingos, kelionėms po miestą galima naudoti ką nors kompaktiškesnio. Kai kurie siekia patobulinti ir taip patogią sėdynę įrengdami atlošus.

Rekomenduojamas: