2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Niva Chevrolet eksploatavimo sąlygos ir modelio priklausymas visureigių kategorijai lemia būtinybę apsaugoti automobilio važiuoklę ir variklį. Važiavimas bekele ir dugno pažeidimas pagreitina pagrindinių mechanizmų susidėvėjimą. „Niva Chevrolet“savininkui patartina pasirūpinti variklio ir pavarų dėžės apsauga prieš perkant visureigį.
Reguliari apsauga
Aukščiausiose konfigūracijose yra įprastos karterio ir dugno apsaugos, pagamintos iš 2–3 mm storio lakštinio plieno. Briaunuota konstrukcija užtikrina variklio aušinimą, tačiau dėl to, kad yra skylių, dugnas greitai užterštas ir reikia reguliariai išmontuoti elementą valymui. Reguliarios apsaugos efektyvumo pakanka matuojamam automobilio veikimui mieste.
Naudojant „Niva Chevrolet“kaip visureigį, būtina sumontuoti stipresnę ir patikimesnę variklio apsaugą, nes standartinis elementas negalisusidoroti su rimtais dugno pažeidimais važiuojant bekele. Apsauginės plokštės skirstomos į keletą tipų pagal naudojamos medžiagos tipą.
Apsaugos tipai
Chevrolet Niva variklio apsauga gali būti trijų tipų:
- Metalas. Įprasta karterio apsauga, montuojama aukščiausios klasės konfigūracijose arba perkama atskirai automobilių salone. Kaina yra nuo 3 tūkstančių rublių. Nelabai efektyvus, pakanka standartiniam automobilio eksploatavimui mieste.
- Aliuminis (duraliuminis). Du kartus storesnis už metalinę variklio apsaugą. Jis yra lengvesnis už plieną. Atsparus drėgmei ir korozijai. Užtikrina patikimą karterio apsaugą ir variklio aušinimą. Trūkumas yra didelė kaina.
- Sudėtinis. Karterio apsauga su dideliu atsparumu mechaniniams pažeidimams. Jis turi didesnį stiprumą, užtikrina geresnę variklio apsaugą. Svoriu pranoksta duraliuminio analogus. Minimali kaina yra nuo 8 tūkstančių rublių.
Variklio apsaugos pasirinkimas
Automobilių savininkų apklausa ir pagrindinių pasiūlymų stebėjimas atskleidžia keturis pagrindinius Chevrolet Niva variklio apsaugos prekės ženklus: Alfa-Karter, Technomaster, Solid Protective Structures ir Sheriff. Pastarieji du yra populiariausi dėl kelių priežasčių:
- Pagaminta iš trijų storio metalo lakštųmilimetrai.
- Paprastas dizainas ir elementų forma.
- Sudėtinga tvirtinimo sistema – didelio stiprumo plieninės sijos.
- Įtaisyta su cinkuotomis poveržlėmis.
- Šiek tiek sumažinta prošvaisa.
Vienintelis trūkumas – priekinės pakabos ašių veržlės neužsidaro dėl mažo apsaugos pločio. Šios konstrukcijos pranašumas yra variklio aušinimas ir lengvas valymas nuo nešvarumų.
Apsauga "Šerifas"
Apsaugos dizainas buvo sukurtas atsižvelgiant į Niva Chevrolet kėbulo ypatybes, automobilio variklio dydį, prošvaisą, gebėjimą važiuoti visureigiu ir kitus parametrus. Optimalus kainos ir kokybės santykis užtikrina populiarumą tarp visureigių savininkų. Chevrolet Niva variklio apsaugos kaina yra nuo 2 tūkstančių rublių ir daugiau, priklausomai nuo konfigūracijos, medžiagos ir tvirtinimo detalių tipo.
Šerifo apsaugos pranašumai
- Patikima automobilio variklio skyriaus apsauga nuo pažeidimų.
- Atsparus drėgmei ir purvui. Metalinės konstrukcijos sparnai apsaugo karterį nuo dulkių.
- Ribruotas paviršius ir angos apsaugoje papildomai aušina variklį ir palaiko stabilią variklio skyriaus temperatūrą.
- Mielinio dažymo metodas padidina metalo atsparumą korozijai ir pažeidimams.
- Guminiai amortizatoriai apsaugų kraštuose sumažina triukšmą ir vibraciją visureigiui judant.
- Sumažinti transporto priemonės priežiūros išlaidas ir panaikintiporeikis reguliariai išmontuoti apsaugą, nes yra angų panaudotai variklio alyvai išleisti ir filtrui pakeisti.
- Aerodinaminės konstrukcijos savybės užtikrina geresnį automobilio sukibimą su trasa.
- Kurdami „Niva Chevrolet“variklio apsaugą „Sheriff“, atsižvelkite į visureigio konstrukcines ypatybes. Elementas montuojamas naudojant patikimas tvirtinimo detales ant įprastų skylių.
- Didelį stiprumą garantuoja štampavimo technologijos naudojimas gaminant apsaugą.
Apsaugos įrengimas
„Chevrolet Niva“variklio apsaugos montavimo „pasidaryk pats“darbas atliekamas apžvalgos angoje. Prieš montuojant visureigio dugnas ir variklio skyrius nuvalomi nuo nešvarumų ir dulkių, todėl lengviau pasiekti atramas.
Įdiegimas atliekamas keliais etapais:
- Pasiruošimas. Chevrolet Niva dugnas, variklio skyrius ir standartinė variklio apsauga (jei yra) yra nuvalyti nuo nešvarumų. Geriausias pasirinkimas yra naudoti Karcher kriauklę. Norėdami įdiegti, jums reikės raktų rinkinio ir atsuktuvo.
- Išmatavimai. Apsauga išbandoma ant automobilio dugno, patikrinama standartinių tvirtinimo detalių ir elemento skylių atitiktis. Konstrukcija susideda iš dviejų dalių: pagrindinės, skirtos varikliui, ir papildomos, skirtos transmisijai.
- Įdiegimas. Apsaugos tvirtumas užtikrinamas tvirtinimu ant šešių varžtų.
- Patikrinkite. Patikimumo diagnostikos taisymas.
Rekomendacijos
Variklio apsauga„Chevrolet Niva“klasifikuojama pagal gamybos medžiagos tipą, tvirtinimo būdą ir dizaino ypatybes. Renkantis dizainą, jie pirmiausia remiasi visureigio eksploatavimo sąlygomis. Reguliarios apsaugos veiksmingumo pakanka tik vairuojant mieste.
Visišką variklio skyriaus ir karterio apsaugą užtikrina duraliuminio arba šarvuoto plieno konstrukcija. Sumontuoto elemento priežiūra apima reguliarų nešvarumų valymą.
Apsaugos pasirinkimo niuansai
- Su variklio apsauga „Chevrolet Niva“pateikiamos montavimo instrukcijos. Patartina įsitikinti, kad gamintojas vykdo garantinius įsipareigojimus, kadangi privalomas sertifikavimas apsaugos elementams netaikomas, atitinkamai sertifikatas gali būti nepridėtas prie gaminio.
- Medžiagos storis, savybės, techninės charakteristikos, standinimo briaunų skaičius ir gylis lemia apsaugos standumą.
- Plastikinės apsauginės tvirtinimo detalės turi būti su plieninėmis įvorėmis. Renkantis dizainą, reikia įsitikinti, kad jis pagamintas iš deklaruotos anglies arba kevlaro. Patikra atliekama ištrinant ant paviršiaus užteptus juodus dažus ir nustačius pluoštų spalvą: stiklo pluoštui būdinga b alta, anglies pluoštui juoda, kevlarui žalsvai auksinė.
- Chevrolet Niva variklio apsauga turi būti sumontuota ant tam skirtų kėbulo laikančiųjų elementų. Tam naudojamos technologinės skylėspakabos skersinis elementas, dalys, rėmas ir kitos konstrukcijos.
- Plieninių ąselių ir apsauginių tvirtinimo detalių laikiklių storis turi būti 3–5 milimetrai.
- Tvirtinimo detalių danga turi būti cinkuota – užtikrina patikimą apsaugą nuo korozijos. To reikia dėl reguliaraus apsaugos išmontavimo, siekiant išvalyti ją nuo nešvarumų. Spyruoklinės poveržlės arba veržlės su nailoniniais žiedais neleidžia tvirtinimui savaime atsilaisvinti.
Apsaugos operacija
Įrengus apsaugą neatmetama tikimybė sugadinti pavarų dėžę ir variklio karterį – tai tik sumažina dugno deformacijos riziką. Dėl šios priežasties vairavimo stilius turi būti pritaikytas prie kelio sąlygų:
- Išvažiuojant iš greitkelio užmiesčio ir nešvariais keliais esant prastam apšvietimui, būtina sumažinti greitį.
- Stabdymas prieš kliūtis atliekamas iš anksto.
- Vandens barjerai, borteliai ir geležinkelio pervažos įveikiami atsargiai ir nedideliu greičiu.
- Važiuokite ant nenupjautos žolės atsargiai, nes gali paslėpti akmenis, kelmus, metalines dalis, gilias vagas ir kitas kliūtis. Dėl šios priežasties patartina eiti siūlomu maršrutu.
- Take gulinčius objektus reikia aplenkti ir nepraleisti tarp ratų, nes jų dydį sunku nustatyti dideliu atstumu prie įėjimo.
Pagrindiniai karterio ir variklio apsaugos reikalavimai yra tokiestiprumas ir standumas – nuo jų priklauso konstrukcijos atsparumas smūgiinėms apkrovoms. Elementų mechaninės savybės turėtų būti nukreiptos į smūgio jėgos slopinimą susidūrimo su kliūtimi atveju ir pirminės formos išlaikymą be jos deformacijos. Optimalus apsaugos standumas atitinka deformaciją, atsirandančią tarpe tarp karterio ir konstrukcijos – jos vertė neviršija 20-30 milimetrų. Dėl didesnės vertės gali sumažėti Niva Chevrolet klirensas.
Rekomenduojamas:
Alyvos keitimas „Toyota“: alyvos tipai ir pasirinkimas, techninės specifikacijos, dozavimas, alyvos keitimo „pasidaryk pats“instrukcijos
Jūsų automobilio patikimumas priklauso nuo kokybiškos priežiūros. Norint išvengti papildomų remonto išlaidų, rekomenduojama variklio alyvą naudoti laiku ir teisingai. Bet kurio automobilio eksploatacija reiškia daugybę norminių reikalavimų. Toyota alyvos keitimas turi būti atliktas pagal naudojimo instrukciją. Procedūrą rekomenduojama atlikti kas 10 000-15 000 km nuvažiavus automobilį
„Chevrolet Niva“- variklio remontas „pasidaryk pats“: rekomendacijos, darbo etapai
Chevrolet Niva: variklio remontas „pasidaryk pats“, rekomendacijos, funkcijos, nuotraukos. „Niva Chevrolet“variklio kapitalinis remontas: naudingi patarimai, dekarbonizavimas dimeksidu, išmontavimas, surinkimas. Chevrolet Niva variklio remontas: darbo etapai, plovimas, tobulinimas
Izoterminis furgonas: montavimas. „Pasidaryk pats“izoterminis furgonas
Izometrinio tipo furgonų gamyba yra labai svarbi. Tai taikoma įvairių šaldytų ir greitai gendančių produktų gabenimui. Kiekvienas izoterminis furgonas gali užtikrinti, kad būtų laikomasi visų temperatūros režimų (tiek š alto, tiek šilto) normų ir taisyklių
Automobilinio radijo montavimas „pasidaryk pats“: patarimai ir instrukcijos
Automobilių radijo imtuvų montavimas paprastai nėra labai sudėtinga užduotis, todėl beveik kiekvienas automobilių entuziastas gali tai padaryti pats, ypač jei jis turėjo patirties su kokia nors elektronika
Pneumatinės pakabos montavimas „pasidaryk pats“
Šiandien automobilių gamintojai naudoja kelių tipų pakabas. Populiariausias, žinoma, pavasaris. Tačiau daugelis aukščiausios klasės ir komercinių transporto priemonių jau daugelį metų buvo aprūpintos pneumatinėmis sistemomis. Jis yra brangesnis, tačiau užtikrina aukštą važiavimą ir leidžia prireikus pakeisti prošvaisą. Dažnai apie tokios sistemos įrengimą galvoja žemesnės klasės automobilių savininkai. Ar įmanoma pneumatinę pakabą sumontuoti savo rankomis?