Fiat mikroautobusai ir jų modifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Fiat mikroautobusai yra geras pasirinkimas, kai reikia reguliariai vežti keleivius ar krovinius. Juose dera patikimumas ir puikus dizainas.

Mikroautobusų koncepcija

Tai mažos klasės autobusai, kurie skiriasi ilgiu ir sėdimų vietų skaičiumi. Jų ilgis, remiantis vienais duomenimis, turėtų būti iki 5 metrų, kitais - iki 6. Tie patys nesutarimai galioja ir keleivių vietų skaičiui: 8-10 arba 9-15 vietų.

Todėl tokia painiava su apibrėžimais ir tarp automobilių savininkų. Dažniausiai šiai automobilių klasei priskiriami ir maži autobusai bei mikroautobusai. Mikroautobusas nuo pirmojo skiriasi ilgiu, o nuo antrojo – keleivių vietų skaičiumi.

Vagonai taip pat dažnai priskiriami mikroautobusų kategorijai. Mikroautobusų ypatybės apima galinių šoninių langų nebuvimą, padidintą kėbulo aukštį ir pertvarą tarp keleivių skyriaus ir krovinių skyriaus.

Ir kadangi automobilių skirstymas į šias klases yra šiek tiek savavališkas, straipsnyje apžvelgsime „Fiat“mikroautobusus, kurių asortimentąapima mikroautobusus, mikroautobusus ir furgonus.

Sąrašas

Fiat yra Italijos automobilių gamintojas. Tam tikrą kiekį visos įmonės produkcijos užima „Fiat“mikroautobusai. Šio tipo kėbulo automobilių seriją (nuotraukas rasite straipsnyje) vaizduoja keli modeliai:

• „Fiat Ducato“;
• "Fiat-Doblo"
• „Fiat-Scudo“.

Visi šie „Fiat“mikroautobusai gaminami keletą metų. Jie turi įvairių modifikacijų.

Ducato

Šis modelis yra patikimas, ekonomiškas, patogus ir praktiškas. Jis gaminamas trijų kėbulų: mikroautobuso, furgono ir kombinuoto. Taip pat galite rinktis iš trijų ratų bazės ilgių ir dviejų kėbulo aukščių.

1981–1994 m. „Fiat-Ducato“buvo gaminami trijų modelių:

• Važiuoklė (sunkvežimis su viena arba dviem kabinomis). Jame buvo sumontuotas 1,9 litro tūrio ir 69 litrų galios dyzelinis variklis. s.
• Fiat-Ducato-Van (furgonas) su 1,8 l ir 2,0 l benzininiais varikliais ir 1,9 l ir 2,5 l dyzeliniais varikliais.
• „Panorama“. Tai mikroautobusas su 8 keleivių vietomis. Jis buvo gaminamas su 1,9 l (dyzelino), 2,0 l (benzino), 2,5 l (dyzelino) variklio tūrio.

1994 m. „Fiat Ducato Van“ir „Fiat Ducato Panorama“buvo pakeisti, tačiau gamyba tęsėsi iki 2006 m.

Nuo 1995 m. gaminamas „Fiat-„Ducato Cabinato“, kuris vis dar gaminamas.

Doblo

Mikroautobusai „Fiat-Doblo“pradėti gaminti 2000 m. Vis dar atsiranda naujų modelių. Tai sėkmingiausia gamintojo komercinė transporto priemonė, universali ir lanksti.

Fiat-Doblo buvo gaminamas įvairių modifikacijų, kurios skyrėsi ne tik varikliais, bet ir kėbulu.

2000–2004 m. modeliai buvo gaminami su šiomis modifikacijomis:

• 1, 2L, 80L Degalų įpurškimo benzinas su., iki šimto įsibėgėja per 16 s, 5MKPP, priekinių ratų pavara.
• 1, 2L, benzinas, maksimalus greitis 142 km/h, galia 65 AG s.
• 1, 6L, benzinas, 13L. su., įsibėgėja iki 168 km/h.
• 1,3 l dyzelino tiesioginio įpurškimo turbo 70 AG su., pagreitis iki šimtų per 15 sekundžių.
• 1, 9 l, prieškamerinis dyzelinas, galia 63 l. s., tai trunka 20,9 sek. paspartinti iki šimtų.
• 1,9 l Common Rail dyzelinio įpurškimo turbokompresoriumi 101 AG s., iki 100 km/h įsibėgėja per 12,4 sekundės.

2004 m. automobilis buvo pakeistas. Patobulinti modeliai buvo gaminami dar 5 metus. 2009 metais pradėti prekiauti mikroautobusai „Fiat-Doblo-Cargo“. Jie taip pat turėjo įvairių modifikacijų ir versijų. Juose buvo sumontuoti 1,4 litro ir 1,6 litro benzino, taip pat 1,3 litro ir 1,9 litro dyzelino varikliai. Be pagrindinės, buvo gaminamos „Maxi“ir „Long“versijos. Šie modeliai išleidžiami iki šiol.

Kitas modelis, kurio išleidimas taip pat yrastartavo 2009 m., „Fiat-Doblo-Panorama“. Jis gaminamas tik trijų modifikacijų: 1,4 l benzino, 1,3 l ir 1,9 l dyzelino. Jų gamyba tęsiama.

Skudo

Nuo 1998 m. „Fiat“pradėjo gaminti naują automobilių grupę bendruoju pavadinimu „Scudo“.

Pirmoji Scoobo Combi karta buvo surinkta iki 2003 m. Buvo naudojami trijų tipų varikliai: benzininis 1,6 litro ir 1,8 litro tūrio, dyzelinis 1,9 litro.

Nuo 2003 m. išliko tik viena „Scudo-Combi“modifikacija – 2,0 litrų turbodyzelinis variklis. Jis buvo surenkamas iki 2006 m.

Tuo pačiu metu buvo pradėtas gaminti mikroautobusas Skudo-Van. Pirmoji karta buvo aprūpinta 1,9 turbodyzeliniu varikliu. Antroji karta (nuo 2007 m.) jau turėjo tris variklio parinktis:

• 2, 0L benzino;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Nuo 2007 m. Skudo-Panorama mikroautobusai taip pat gaminami trimis variantais:

• 1.6L JTD tiesioginis įpurškimas, 4 cilindrai, priekinių ratų pavara, greitis iki 145km/h, sąnaudos 7.2L mišrus važiavimas, 90AG. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbokompresorius, tiesioginis degalų įpurškimas, priekinių ratų pavara, maksimalus greitis 160 km/h, 100 km sunaudojama 7,4 litro degalų.
• 2, 0 l benzinas, paskirstymas įpurškimas, priekinių ratų pavara, galia 138 AG. s.

Apžvalgos

Daugelis didesnių automobilių gerbėjų renkasi Fiat-Scudo mikroautobusus. Atsiliepimai yra skirtingi. Dauguma jų yra teigiami. Savininkai transporto priemonę apibūdina kaip patikimą, patogią, erdvią. Yra skundų dėl kietos pakabos, dažnų „klaidų“ant kėbulo.

„Doblo“pagal atsiliepimus yra praktiškas, ekonomiškas, universalus automobilis, pasižymintis geromis visureigėmis ir keliamoji galia. Iš minusų – minimalus komfortas ir vidutinis valdymas.

Teigiamų atsiliepimų paliko ir Ducato savininkai. Pelningumas, dideli gabaritai, erdvumas, patikimumas – tai jam suteikiamos savybės. Trūkumai – maža prošvaisa. Daugelis savininkų mano, kad automobilis yra per žemas.

Rinkdamiesi mikroautobusą sau, būtinai atkreipkite dėmesį į Fiat gaminius. Itališki automobiliai yra patikimi, erdvūs ir ekonomiški.