„Klasikinis Volkswagen“: populiaraus automobilio specifikacijos

Turinys:

„Klasikinis Volkswagen“: populiaraus automobilio specifikacijos
„Klasikinis Volkswagen“: populiaraus automobilio specifikacijos
Anonim

Classic Volkswagen yra Vokietijoje pagamintas kompaktiškas automobilis, kuris mums žinomas nuo 1975 m. Jis buvo gaminamas sedano versija. Tai gana gerai žinomas modelis, o 2010 metais net tapo metų automobiliu pasaulyje ir Europoje. Apskritai, tikrai vertas vienetas. Ir būtent dėl šios priežasties verta apie jį pakalbėti plačiau.

klasikinis volkswagen
klasikinis volkswagen

Istorijos pradžia

Iš pradžių gamintojai gamino šį automobilį tik hečbeko versijoje. O 1995 metais klasikinis Volkswagen jau buvo pradėjęs pasirodyti. Ši versija buvo sukurta Ispanijoje. Jis buvo beveik puse metro ilgesnis už pirmtaką, be to, automobilis išties tapo geresnis ir erdvesnis, daugiausia dėl padidintos bazės. Viduje buvo tiek laisvos vietos, kad galinėje sėdynėje patogiai tilpo keturi žmonės. Beje, tuo pačiu laikotarpiu Frankfurte buvo pristatytas naujas automobilis pavadinimu Caddy. Tai komunalinė transporto priemonė, kurią daugelis klaidingai darosuvokiamas kaip dar vienas „Volkswagen Polo Classic“. Tačiau verta paminėti, kad šis automobilis neturi nieko bendra su juo ir, žinoma, tarp jų nėra ir panašumų.

Specifikacijos

„Volkswagen Polo Classic“pirmiausia gavo visiškai naują 1,9 litro turbodyzelinį variklį. Šis variklis turėjo tiesioginį TDI degalų įpurškimą ir tuo metu gerą galią – 90 arklio galių. Beje, potencialiems klientams gamintojai suteikė galimybę įsigyti ir kitą versiją, su benzininiu varikliu. Jis buvo 1,4 litro, mažiau galingas – tik 60 „arklių“. Ir galiausiai buvo galima įsigyti automobilį su trečiąja variklio versija – 1,6 litro 75 AG varikliu. Su. Iš esmės šis automobilis buvo greitai ir gerai sutiktas sparčiai besivystančioje ir augančioje modernių (tuo metu) ir kompaktiškų sedanų rinkoje. „Klasikinis Volkswagen“puikiai tiko prie daugelio tų modelių, kurie daugiausia buvo skirti jaunoms šeimoms ir tapo mylimi bei gerbiami tarp vairuotojų.

volkswagen polo classic
volkswagen polo classic

Atnaujintas modelis

Spalio mėnesį pasirodė naujasis „Classic Volkswagen“, o jo pavadinimas dabar buvo kitoks – Polo BlueMotion. Tai automobilis, turintis mažesnį neigiamą poveikį aplinkai. Šioje versijoje buvo sumontuotas naujas 1,2 litro turbodyzelinis variklis su sumažintu tuščiosios eigos greičiu. Beje, perdavimo koeficientai buvo sumažinti.

Variklio energijos atgavimo sistema perdavė didelę įtampą generatoriui ir taip įkraunamaakumuliatorius, kai automobilis sulėtėja. Tada, kai įvyko tolesnis pagreitis, generatorius buvo išjungtas, taip sumažinant variklio apkrovą. Taip pat buvo įdiegta start/stop sistema. Būtent ji sustabdė variklį sustojus „Volkswagen Polo Classic“. Variklis, beje, iškart užsiveda vos atleidus stabdžių pedalą, bet tai tik tose mašinose, kur yra automatinė pavarų dėžė. O mechanikų atveju tai įvyksta vos tik vairuotojas paspaudžia sankabą. Apskritai, gana naudinga ir patogi funkcija.

Volkswagen Polo Classic
Volkswagen Polo Classic

Originalus modelis

Galiausiai norėčiau pasakyti apie tokį modelį kaip Cross Polo. Šis automobilis pasirodė 2010 metų vasarą ir buvo pripažintas vienu originaliausių savo klasėje. Gamintojai padidino prošvaisą 15 milimetrų, be to, ekspertai nusprendė modelį aprūpinti individualiomis, dėmesį patraukiančiomis detalėmis. Tai apima, pavyzdžiui, priekinį buferį su dideliu oro įsiurbimu. Taip pat jo įvaizdį pabrėžia rūko žibintai, plastikiniai arkos prailginimai, įeinantys į slenksčių ir durų apsaugą, juodi centrinių stulpų apvadai. O automobilio vidus, beje, buvo sukurtas kaip visureigio. Be to, modelis turėjo keletą variklių variantų – nuo 70 AG. Su. ir baigiant 105. Neblogas automobilis, nenuostabu, kad jis greitai tapo paklausus ir populiarus.

Rekomenduojamas: