2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Pigios Rusijoje pagamintos automobilių padangos retai sulaukia puikių vairuotojų atsiliepimų. Taip yra dėl to, kad jo gamyboje naudojamos nekokybiškos medžiagos, o techninis procesas buvo derinamas dar Sovietų Sąjungoje. Tačiau yra ir modernesnių modelių, kurie savo našumu gali nenusileisti žinomų užsienio kompanijų pasiūlymams. Vienas iš jų yra Kama Breeze, kurio apžvalgos, stebėtinai, yra gana geros. Ši padanga gali išlaikyti prekės ženklą nepaisant mažos kainos, todėl ją įsigyti yra įdomu daugeliui vairuotojų. Panagrinėkime pagrindinius jo skiriamuosius bruožus ir susipažinkime su vairuotojų atsiliepimais, kad suprastume, kurios akimirkos juos labiausiai traukia, o kurios – trūkumai.
Modelis ir jo paskirtis
Modelis buvo gaminamas gana trumpai, jis jau buvo sukurtas naudojant šiuolaikinius patobulinimus. Kaip rodo pavadinimas, jis priklauso vasarinių padangų, rekomenduojamų naudoti šiltuoju metų laiku, klasei. Gamintojas jį vertina kaip biudžetinį sprendimą mažiems automobiliams. Taigi, jo modelių asortimente yra dydžių, montuojamų ant ratų, kurių skersmuo nuo 13 iki 15 colių. Remiantis „Kame Breeze 18560 R14“apžvalgomis, jis puikiai atrodys tiek vietiniuose klasikuose, tiek nebrangiuose ir senuose užsienio automobiliuose. Kai kurie didesni modeliai taip pat tiks šiandieniniams pigiems naujiems automobiliams.
Universali apsauga
Svarbiausia bet kurioje padangoje yra protektoriaus raštas, kuris užtikrina sukibimą su kelio danga. Šiame modelyje naudojamas klasikinis protektoriaus blokų išdėstymas, sukurtas seniai. Tiesa, jis buvo patobulintas kompiuterinio modeliavimo pagalba, dėl ko atskiri blokai buvo perstatyti į kitą vietą, o kai kurie gavo papildomus lizdus, kurie formuoja sukabinimo briaunas. „Kame Breeze“apžvalgos rodo, kad šis metodas tikrai pagerino padangos sukibimą.
Protektorius turi ryškią centrinę briauną, kuri užtikrina krypties stabilumą važiuojant trasa, ypač dideliu greičiu. Tai leidžia nesukti galvos dėl judėjimo krypties išlaikymo įveikus nedidelę kliūtį, nesvarbu, ar tai būtų akmuo, ar nedidelė duobė. Šoniniai protektoriaus blokai yra atsakingi už manevravimą ir prisiima apkrovą, atsirandančią atliekant staigų manevrą greičiu, taip pat įvažiuojant.į staigų posūkį be stabdymo.
Išplėstinis valdymas
Šį guminį modelį galima pavadinti labai jautriu ir paklusniu, nes jis leidžia lengvai valdyti automobilį. Protektoriaus elementų išdėstymas atliekamas taip, kad darbiniame paviršiuje visomis kryptimis būtų briaunos. Kaip pabrėžiama „Kama Breeze“padangų apžvalgose, šis metodas užtikrino greitą ir patikimą atsaką į komandas, duodamas naudojant vairo įtaisą.
Šis parametras ypač svarbus tiems vairuotojams, kurie dažnai važiuoja keliais, kuriuose daug avarijų. Tai greitas atsakas, leidžiantis išvengti avarijos ir išsaugoti automobilio vientisumą, vairuotojo ir keleivių gyvybę.
Drenažo sistema
Automobilių padanga Kama Breeze, kurios apžvalgas plačiau aptarsime šiek tiek vėliau, buvo sukurta atsižvelgiant į vietines klimato sąlygas, kurios apima tokį vasarą neretą oro reiškinį, kaip smarkus lietus. Siekiant užtikrinti, kad vairuotojui nekiltų problemų važiuodamas per lietų, reikalinga gera ir apgalvota drenažo sistema, kuri nuleistų vandenį nuo sąlyčio su takeliu už padangos ribų.
Šiam tikslui gamintojas numatė du plačius griovelius išilgai centrinės briaunos kraštų, kurie padeda be problemų įveikti vandens paviršiaus įtempimą. Drėgmė patenka į griovelius, o blokeliai su kryptiniais plyšiais išilgai kraštų stumia ją prie padangos kraštų. Drėgmė laisvai paliekadarbo zona per lameles tarp šoninių protektoriaus elementų. Kaip vairuotojai sako apžvalgose apie Kame Breeze 17565 R14, jų pločio visiškai pakanka, kad net ir įkritus į gilią balą, drenažas nevėluotų, o tai gali sukelti akvaplaningo efektą. Mašina su šiomis padangomis yra patikimai apsaugota nuo slydimo lietaus metu.
Purvo keliai
Guma pirmiausia yra važiavimo asf altuotais takeliais modelis, ji gali susidoroti su įvairaus tipo nešvariais keliais. Remiantis apžvalgomis apie Kame Breeze 132, būtent jos universalumas leidžia be problemų naudoti padangą priemiestyje ir keliaujant į šalį.
Pagrindinį darbą važiuojant gruntu atlieka nebe centrinė briaunelė, kurios struktūra yra lygi, o šoniniai elementai, pasižymintys geromis irklavimo savybėmis. Platūs tarpai tarp jų užtikrina gerą sukibimą ne tik su suspaustu dirvožemiu, bet ir su puriu smėliu bei purvu. Problemų gali kilti tik molingame arba labai riebiame juodame grunte, nes yra didelė paslydimo tikimybė, nes centrinėje darbo zonos dalyje nėra briaunų.
Gumos mišinys
Siekdamas pailginti padangos tarnavimo laiką ir padaryti ją patvaresnę, gamintojas atliko puikų darbą pakeisdamas esamą gumos mišinio formulę. Dėl to jame atsirado daugiau sintetinio silicio dioksido. „Kama Breeze NK 132“, atsiliepimai tai patvirtina, suteikia pakankamaielastingumo, bet neleidžia padangai per karščius tapti per minkšta.
Siekiant išvengti priešlaikinio protektoriaus nusidėvėjimo, į kompoziciją buvo pridėta silicio junginių – silicio rūgšties ir jos darinių. Šis komponentas sujungia likusius cheminius elementus nepadidindamas padangos standumo. Taigi jis tampa atsparesnis trinčiai ir gali tarnauti daug ilgiau.
Teigiami atsiliepimai apie modelį
Norėdami susidaryti išsamų gaminio kokybės vaizdą, turėtumėte susipažinti su išsamiomis vairuotojų apžvalgomis apie „Kame Breeze 17565 R14“. Juose dažniausiai minimi šie teigiami dalykai:
- Mažos kainos. Automobilių padangos bus įperkamos net ir senosios klasikos vairuotojams, nes jų kaina yra prieinama, kuri nesimuša į kišenę.
- Žemas triukšmo lygis. Dėl sklandžių riedėjimų tarp protektoriaus blokų guma yra praktiškai tyli ir leidžia ilgai važiuoti tikrai patogiai, o vairuotojas ir keleiviai apsaugomi nuo nemalonaus akustinio poveikio.
- Pasitikinti valdymu. Kaip ne kartą buvo minėta apžvalgose apie Kama Breeze, guma gerai sulaiko kelią ir paklūsta komandoms, kurias vairuotojas perduoda naudodamas vairą.
- Geras atsparumas hidroplanavimui. Kokybiška ir gerai apgalvota drenažo sistema leidžia nesijaudinti dėl eismo saugumo keliaujant smarkaus lietaus metu arba iškart po jo.
- Laviravimas be problemų. Remiantis apžvalgomis apie„Kama Breeze R13“, padangos nebijo staigių manevrų dideliu greičiu, atsirandančių dėl poreikio ką nors aplenkti ar išvengti avarinės situacijos.
- Malonus švelnumas. Gumos mišinys pagamintas iš aukštos kokybės komponentų, kurie pasižymi optimaliu minkštumu įvairiomis oro sąlygomis. Kai kurie vairuotojai pastebi, kad pakanka važiuoti iki pat šalnų, nesumažėjus našumui.
Apžvalgose pažymėti trūkumai
Tarp pagrindinių šios padangos trūkumų yra gana silpnos šoninės sienelės. Jie nėra pakankamai tvirti, kad atlaikytų stiprius smūgius, kurie gali kilti dėl sąveikos su prasta arba suardyta kelio danga, taip pat pervažiavus tramvajaus bėgius be žalos. Kai kurie vairuotojai, kurie rašė atsiliepimus apie Kame Breeze 18560 R14, po tokių smūgių šonuose susidarė išvaržos, dėl kurių teko keisti gumą, nes tokių pažeidimų nepataisoma.
Kitas minusas yra prasta kontrolė prie išėjimo iš konvejerio linijos, nes kai kuriems pavyzdžiams reikia gana rimto balansavimo esant dideliems kroviniams.
Išvada
Modelis gali būti vadinamas geriausiu sprendimu tiems, kurie nori įsigyti kokybiškas, bet kartu nebrangias padangas nebrangiam kompaktiškam automobiliui. Jis turi tam tikrų trūkumų, nurodytų „Kame Breeze“apžvalgose, tačiau tuo pat metu turi įspūdingą privalumų skaičių ir žemąkaina gali visiškai padengti aukščiau nurodytus minusus.
Rekomenduojamas:
Aliejus "Liquid Moli 5w30", sintetika: klientų atsiliepimai
Kokie atsiliepimai apie Liquid Moli 5w30 alyvas (sintetines)? Kokius priedus gamintojas naudoja gamindamas šiuos tepalus? Kokia jų nauda? Kokia yra tikrų vairuotojų nuomonė apie šias variklines alyvas?
Priedas SMT 2: klientų atsiliepimai, sudėtis, tipai ir naudojimo instrukcijos
Automobilių chemijos rinka yra perpildyta įvairių naudingų savybių turinčių alyvos priedų. Kai kurie priedai skirti pagerinti variklio veikimą. kiti išvalys suodžius, kiti sugeba išgydyti smulkius defektus. Vienas iš rinkos pasiūlymų – priedas SMT 2. Atsiliepimų apie jį vis dar labai mažai ir automobilių savininkai nėra tikri, kad tai ne dar vienas Suprotec klonas, kurio vienintelis poveikis – placebo efektas
Ravenol variklio alyva: klientų atsiliepimai
Ravenol variklinė alyva yra 100 % sintetinė ir maksimaliai sklandi. Tepalo gamyboje buvo naudojama unikali „Ravenol“sukurta technologija. Aliejinį skystį gamina aukštos kvalifikacijos darbuotojai pagal įdiegtus kokybės standartus
Žieminės padangos "Rosava": klientų atsiliepimai
Rosava buvo įkurta 1972 m. Per visą šį laiką įmonėje buvo pagaminta daugiau nei 170 mln. automobilių padangų. Daugelis vairuotojų į savo automobilius montuoja šio gamintojo padangas ir jas eksploatuoja gana ilgą laiką. Čia nuolat kuriamos naujos gamybos technologijos, leidžiančios pagaminti kokybišką produkciją
„Pasveikinimas“(motoblokas): klientų atsiliepimai. Atsiliepimai apie motobloką "Salyut 100"
Pagamintas bendrovės Salyut, važiuojamasis traktorius sulaukė daugiausia teigiamų klientų atsiliepimų. Kokia to priežastis ir kokias technines charakteristikas turi ši technika?