Aliejus "Liquid Moli 5w30", sintetika: klientų atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Variklio ilgaamžiškumas ir efektyvumas yra tiesiogiai susiję su alyvos pasirinkimo kokybe. Patikimas tepalas gali atidėti elektrinės kapitalinį remontą, sumažinti sąnaudas ir užkirsti kelią triukšmui bei variklio trenksmui. Paieškų metu daugelis vairuotojų sutelkia dėmesį į kitų vairuotojų nuomones ir jų atsiliepimus. Skystas Moli 5w30 aliejus (sintetinis) sugebėjo laimėti daug glostančių įvertinimų. Kas sukėlė tokią populiarią meilę?

Gamintojas

Liquid Moli buvo įkurta 1957 m. Iš pradžių šis vokiečių koncernas užsiėmė tik įvairių variklio priedų gamyba ir pardavimu. Kiek vėliau įmonės vadovybė nusprendė asortimentą padidinti. Dėl to prekės ženklas pradėjo gaminti variklines alyvas. Apžvalgose apie „Liquid Moli 5w30“(sintetika) vairuotojai visų pirma atkreipia dėmesį į neįtikėtiną kompozicijos patikimumą. Tai buvo pasiekta dėl to, kad koncernas didelį dėmesį skiria gatavos produkcijos kokybės kontrolei. Produktai. Tai patvirtina daugybė tarptautinių ISO ir kai kurių kitų organizacijų sertifikatų.

Variklio tipas

Apžvalgose apie Liquid Moli 5w30 alyvą (sintetiką) vairuotojai visų pirma atkreipia dėmesį į tai, kad ši sudėtis yra labai universali. Šis tepalas gali būti naudojamas dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose. Be to, alyva tinka tiek seniems, tiek naujiems varikliams. Tepalo patikimumą ir savybių stabilumą papildomai rodo ir tai, kad pristatomą gaminį rekomenduoja kai kurie automobilių gamintojai. Pavyzdžiui, šią alyvą patariama naudoti VW, BMW, Renault.

Sezoniškumas

SAE pasiūlytoje klasifikacijoje nurodytas tepalas klasifikuojamas kaip bet kokiomis oro sąlygomis naudojamas tepalas. Stabilus klampumas palaikomas plačiame temperatūrų diapazone. Pavyzdžiui, per sistemą galima siurbti alyvą ir suteikti jai prieigą prie įvairių variklio dalių ir mazgų esant -35 laipsnių temperatūrai. Visiškai saugus š altas variklio užvedimas galimas esant -25 laipsniams. Štai kodėl daugelis regionų, kuriuose žiemos labai atšiaurios ir š altos, gyventojų palieka atsiliepimus apie „Liquid Moli 5w30“alyvą (sintetiką).

Tepimo tipas

Nurodyta kompozicija priklauso sintetinių medžiagų kategorijai. Kaip pagrindą, gamintojai naudoja skirtingus naftos hidrokrekingo produktus. Siekiant pagerinti patikimumą ir našumą, prie polialfaolefinų buvo pridėtas papildomas legiruojančių priedų paketas. Būtent jie išplečia lubrikanto savybes.

Klampumas

BLiquid Moli 4600 5w30 alyvos (sintetinės) apžvalgos, vairuotojai pažymi, kad kompozicija užtikrina patikimą variklio apsaugą plačiausiame temperatūros diapazone. Tai buvo įmanoma naudojant įvairius klampumo modifikatorius. Pateikti junginiai reguliuoja kompozicijos sklandumą, sumažindami arba padidindami jį priklausomai nuo išorinių sąlygų. Įvairios polimerinės makromolekulės naudojamos kaip klampumo priedai. Medžiagos keičia savo formą priklausomai nuo šilumos lygio. Kai š alta, jie susisuka į rutulį, o tai labai sumažina aliejaus klampumą. Kai temperatūra pakyla, pradedamas atvirkštinis procesas. Makromolekulės išsivynioja iš ritės, sklandumas tampa šiek tiek didesnis.

Variklio valymas

Alyva "Liqui Moli 5w30" (sintetika) dyzelinui (pagal vairuotojus) tinka beveik idealiai. Dėl ko gamintojui pavyko pasiekti tokius glostančius įvertinimus? Faktas yra tas, kad tepalo sudėtyje buvo padidinta ploviklio priedų dalis. Šiuo atveju aktyviai naudojami įvairūs magnio, bario ir kalcio junginiai.

Dyzelinas nuo įprasto benzino pirmiausia skiriasi dideliu pelenų kiekiu. Šio tipo kuro sudėtyje yra daug sieros junginių. Degimo metu iš jų susidaro smulkios suodžių dalelės. Jie gali prilipti vienas prie kito ir nusodinti. Natūralu, kad tai neigiamai veikia variklio darbą. Nagar sumažina efektyvų variklio tūrį, todėl sumažėja galiamašiną ir sumažinti jos ekologiškumą. Dalis kuro nedega vidinėje kameroje, o iškart patenka į išmetimo sistemą. Yra ir kitų neigiamų dalykų. Pavyzdžiui, nešvarūs varikliai dažnai beldžiasi paleidžiant, stipriai vibruoja keičiant apsisukimų skaičių.

Šarminių žemių metalų junginiai sunaikina susidariusius suodžius. Jie tiesiog paverčia jį koloidine būsena ir neleidžia suodžių dalelėms vėl sulipti.

Kova su šalčiu

Žema kristalizacijos temperatūra taip pat laikoma šio aliejaus pranašumu. Kompozicija stingsta -45 laipsnių temperatūroje. Specialiai tam į aliejų buvo įdėta metakrilo rūgšties kopolimerų. Jie neleidžia aukštesniems parafinams susidaryti dideliems kristalams.

Degalų efektyvumas

Apžvalgose apie „Liquid Moli 4200 5w30“alyvą (sintetika) vairuotojai taip pat pažymi, kad nurodyta sudėtis taupo degalus. Degalų sąnaudos sumažėja 5%. Taip, figūra neatrodo įspūdinga, tačiau nuolatinis kuro kainų augimas didina jo reikšmę. Norėdami padidinti elektrinės efektyvumą, gamintojai į kompoziciją įtraukė trinties modifikatorius. Šių medžiagų ypatumas yra tas, kad ant vienas su kitu besiliečiančių paviršių jos sukuria ploną neatskiriamą plėvelę. Energijos švaistymas trinčiai visiškai pašalinamas. Molibdeno junginiai taip pat padeda išvengti priešlaikinio dalių nusidėvėjimo. Dėl to galima padidinti variklio išteklius, pailginti jo tarnavimo laiką.

Patvarumas

Apžvalgose apie aliejų „LiquidMoli Moligen 5w30 (sintetika), automobilių savininkai taip pat nurodo, kad pateikta sudėtis skiriasi nuo likusios ilgą tarnavimo laiką. Keitimo intervalas yra 10 tūkst. km. Žinoma, šie duomenys yra vidutiniai. Vairuotojas turi periodiškai atlikti vizualinį kontrolė per visą alyvos naudojimo laikotarpį. Jei tepalo laše aptinkama metalo drožlių ar juodų intarpų, būtina nedelsiant vykti į servisą.

Šiuo atveju buvo galima padidinti paties aliejaus išteklius dėl aromatinių angliavandenilių (fenolių ir aminų). Medžiagos turi ryškių antioksidacinių savybių. Šie junginiai sulaiko oro deguonies radikalus ir neleidžia jiems oksiduoti kitų tepalų komponentų. Cheminės sudėties stabilumas teigiamai veikia fizinių savybių pastovumą.

Elgesys sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis

Važiavimą po miestą lydi nuolatinis variklio apsisukimų skaičiaus skirtumas. Dėl to aliejus išplakamas į putas. Šį procesą apsunkina gausybė ploviklių priedų, įterptų į tepalą. Dėl to sumažėja alyvos perskirstymo per variklio dalis efektyvumas ir kai kurie elementai praranda apsaugą nuo trinties. Šio poveikio galima išvengti dėl silicio dioksido dalelių, kurios yra tepalo dalis. Šios medžiagos padidina alyvos paviršiaus įtempimą, sunaikina susidariusius oro burbuliukus.

rūdžių prevencija

Ši alyva puikiai tinka senesniems varikliams visų pirma todėl, kad padeda apsaugotisurūdijusios detalės. Ant metalo paviršiaus susidaro plona sulfido ir fosfato plėvelė, kuri neutralizuoja metalo sąlyčio su organinėmis rūgštimis riziką.

Kaip nenusipirkti padirbto

Ši kompozicija nepaprastai populiari. Tačiau dėl to padaugėjo padirbinių. Taip, teigiami atsiliepimai apie Liquid Moli 5w30 alyvą (sintetika) taip pat turėjo įtakos. Originalios kompozicijos nuotraukoje matyti, kad kanistro sujungimo siūlė labai lygi, be jokių išorinių defektų.

Klastotę taip pat galite atpažinti pagal spausdinimo kokybę. Dažnai padirbtų produktų etiketės būna neryškios ir sunkiai įskaitomos.