Alyva „Liquid Moli 5W40“: vairuotojų atsiliepimai
Alyva „Liquid Moli 5W40“: vairuotojų atsiliepimai
Anonim

Automobilio variklio tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo variklio alyvos patikimumo ir jos keitimo dažnumo. Žinoma, visi vairuotojai žino šią tezę. Štai kodėl jie taip atsargiai pasirenka tinkamą kompoziciją. Apžvalgose apie „Liquid Moli 5W40“alyvą savininkai visų pirma atkreipia dėmesį į tepalo savybių stabilumą per visą jo naudojimo laiką.

Aliejus "Liqui Moli 5W40"
Aliejus "Liqui Moli 5W40"

Keli žodžiai apie prekės ženklą

Įmonė buvo įkurta 1955 m. Vokietijoje. Iš pradžių prekės ženklas daugiausia dėmesio skyrė įvairių variklių priedų gamybai ir kūrimui. Šiek tiek vėliau prekyboje pasirodė ir variklinės alyvos. Dabar įmonės produkcija parduodama daugiau nei 100 pasaulio šalių. Ir jo paklausa nuolat auga. Prekės ženklas atidžiai seka naujausias automobilių pramonės tendencijas ir siūlo junginius, kurie idealiai tinka moderniausiems varikliams.

Vokietijos vėliava
Vokietijos vėliava

Gamtos aliejus

„Liquid Moli 5W40“apžvalgose ekspertai teigia, kad tai100% sintetinė alyva. Kaip pagrindą gamintojai paėmė polialfaolefinų mišinį. Siekiant modifikuoti tepalo savybes, į kompoziciją buvo pridėta įvairių legiruojančių priedų.

Kuriems varikliams

automobilio variklis
automobilio variklis

Ši variklio alyva tinka turbokompresoriams ir įprastiniams varikliams. Jis gali būti pilamas į benzininius ir dyzelinius variklius. Tuo pačiu metu kai kurie automobilių gamintojai rekomenduoja pačią kompoziciją. Pavyzdžiui, patartina jį naudoti garantiniam ir pogarantiniam aptarnavimui tokiose įmonėse kaip BMW, VW. Skysta Moli 5W40 alyva Volkswagen Polo sedane tinka net seniems automobiliams, pagamintiems 2010 m.

Sezoniškumas

Pagal Amerikos automobilių inžinierių draugijos (SAE) klasifikaciją, ši alyva priskiriama bet kokiam orui alyvai. Reikalingi srautai išlaikomi net esant stipriausiam šalčiui. Galima perpumpuoti alyvą per sistemą ir užtikrinti jos tekėjimą į visas jėgainės dalis esant -35 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Tuo pačiu metu bus galima saugiai užvesti variklį esant -25 laipsniams.

Šiek tiek apie priedus

Siekdami pagerinti alyvos technines charakteristikas, gamintojai į ją deda įvairių legiruojančių priedų. Jie praplečia tepalo savybes, daro jį patikimesnį. Skysta Moli 5W40 alyva, palyginti su kitais junginiais, išsiskiria išplėstine priedų paketu, leidžiančiu kelis kartus pagerinti šio mišinio savybes.

Stabilus sklandumas

Polimero makromolekulės
Polimero makromolekulės

Alyvos klampumas yra viena iš pagrindinių tepalo savybių. Ypač norėdami pagerinti šį rodiklį, įmonės chemikai į pristatomo produkto sudėtį įvedė polimerinius angliavandenilių junginius. Jiems būdingas didelis šiluminis aktyvumas. Kai temperatūra mažėja, medžiagos makromolekulės susisuka į spiralę, dėl kurios šiek tiek sumažėja kompozicijos tankis. Kaitinant, vyksta atvirkštinis procesas. Makromolekulės spiralė išsiskleidžia, todėl padidėja klampumas.

Žemas stingimo taškas

Apžvalgose apie „Liquid Moli 5W40“alyvą vairuotojai taip pat atkreipia dėmesį į žemą pateiktos kompozicijos stingimo temperatūrą. Faktas yra tas, kad šis aliejus pereina į kietą fazę esant -42 laipsnių Celsijaus. Gamintojai sugebėjo pasiekti tokius įspūdingus rezultatus dėl aktyvaus stingimo taško slopinimo priemonių naudojimo. Šiuo atveju naudojami metakrilo rūgšties kopolimerai. Šie junginiai neleidžia parafinui kristalizuotis ir sumažina parafino nusodinimo greitį.

Automobilio eksploatavimas su blogais degalais

Alyva „Liqui Moli 5W40“(sintetinė) dyzeliniam varikliui tinka beveik puikiai. Visų tokio tipo variklių problema yra ta, kad degalų kokybė neatlaiko kritikos. Dyzelinas turi didelį pelenų kiekį. Tai pasakytina apie kai kurių markių benziną. Pelenai susidaro deginant sieros junginius, kurie yra kuro dalis. Suodžių dalelės sulimpa ir nusėda. Tai sumažina tikrąjį efektyvų kiekįvariklis, galia krenta.

Dalis degalų nedega vidinėje kameroje, o iškart patenka į išmetimo sistemą. Tai taip pat neigiamai veikia aplinką. Išspręstą problemą pavyko pašalinti magnio, bario ir kalcio junginių dėka. Šių medžiagų molekulės užsifiksuoja ant suodžių dalelių ir neleidžia joms sulipti. Plovimo priedai gali sunaikinti senų suodžių sankaupas, perkeldami jas į koloidinę būseną. Štai kodėl daugelis senų automobilių savininkų pateikia tokius glostančius atsiliepimus apie „Liquid Moli 5W40“alyvą. Vairuotojai pažymi, kad naudojant šią kompoziciją buvo galima žymiai sumažinti variklio trankymą.

Baris periodinėje lentelėje
Baris periodinėje lentelėje

Patvarumas

Teigiami atsiliepimai apie Liquid Moli 5W40 alyvą (sintetiką) taip pat pateikiami tepalų patvarumo klausimais. Nurodytas tepalas turi ilgesnį išleidimo intervalą. Pavyzdžiui, jis gali įveikti iki 13 tūkstančių kilometrų. Šis rodiklis buvo pasiektas dėl aktyvaus antioksidantų naudojimo. Faktas yra tas, kad deguonies radikalai ore gali reaguoti su įvairiais aliejaus komponentais.

Dažnai dėl to net susidaro silpnos organinės rūgštys, kurios gali sukelti metalinių variklio dalių korozijos procesą. Keičiasi ir lubrikanto fizinės savybės. Siekiant išvengti šių nepageidaujamų pasekmių, į aliejaus sudėtį buvo įterpti aromatiniai aminai ir fenolio dariniai. Šios medžiagos sulaiko atmosferos deguonies radikalus ir sumažina kitų komponentų oksidacijos riziką.tepalai.

Vairuojant sudėtingomis sąlygomis

Automobilio eksploatacija mieste
Automobilio eksploatacija mieste

Naudoti automobilį miesto aplinkoje yra sunku. Faktas yra tas, kad dėl dažnų variklio sūkių keitimo alyva putoja. Situaciją pablogina daugybė skirtingų ploviklių priedų. Šie junginiai sumažina tepalo paviršiaus įtempimą. Norėdami pašalinti šį neigiamą poveikį, gamintojai į aliejų įtraukė silicio junginių. Jie sunaikina oro burbuliukus, atsirandančius maišant medžiagą, ir neleidžia susidaryti per daug putoms. Dėl to alyva geriausiai pasiskirsto jėgainės dalių paviršiuje.

Apsauga nuo korozijos

Be suodžių nuosėdų, dar viena visų senesnių variklių problema yra korozija. Jėgainės dalys, pagamintos iš spalvotųjų metalų lydinių, yra veikiamos rūdžių. Pavyzdžiui, šis reiškinys dažnai pasireiškia ant alkūninio veleno guolių skirtukų, švaistiklio įvorių. Liquid Moli 5W40 alyvos apžvalgose vairuotojai pažymi, kad ši sudėtis gali žymiai sulėtinti nurodytą neigiamą procesą.

Faktas yra tas, kad į tepalą papildomai pridedami įvairūs sieros, fosforo ir chloro junginiai. Jie sukuria daugybę fosfidų, chloridų ir sulfidų ant metalo paviršiaus. Tokia plėvelė nėra sunaikinta dėl trinties ar organinių rūgščių poveikio. Dėl to galima užkirsti kelią tolesniam korozinių procesų plitimui.

Sumažinkite trintį

Apžvalgose apiealyvos „Liqui Moli Moligen 5W40“vairuotojai pažymi, kad šios kompozicijos naudojimas leidžia atidėti elektrinės remontą ir sumažinti degalų sąnaudas. Variklio efektyvumas padidėja dėl to, kad gamintojas aktyviai naudoja įvairius trinties modifikatorius. Šiuo atveju naudojami organiniai molibdeno junginiai, kitų metalų boratai. Šios medžiagos ant metalinio paviršiaus sukuria ploną, neatskiriamą plėvelę, kuri neleidžia paviršiams liestis ir greitai nusidėvėti. Sumažėjusi trintis taip pat taupo degalus. Vidutiniškai suvartojimas sumažėja 8%.

Degalų papildymo pistoletas
Degalų papildymo pistoletas

Pakeitimo parinktys

Pateikta kompozicija yra plačiai naudojama tarp vairuotojų. Todėl prekės ženklas išplėtė liniją ir išleido keletą kitų formulių. Liquid Moli Optimal 5W40 aliejus išpopuliarėjo. Atsiliepimai apie šį įmonės tepalą yra labai teigiami. Dėl gausybės ploviklių priedų jis beveik idealus automobiliams su dyzeliniu varikliu. Problema ta, kad mišiniai nėra pakeičiami. Sumažėjus lubrikanto kiekiui, labai nerekomenduojama dėti kitos kompozicijos, net ir to paties prekės ženklo.

Rekomenduojamas: