Padangų greičio indeksas yra svarbus pasirinkimo rodiklis

Padangų greičio indeksas yra svarbus pasirinkimo rodiklis
Padangų greičio indeksas yra svarbus pasirinkimo rodiklis
Anonim
Greičio indeksas
Greičio indeksas

Automobilių padangų pasirinkimo problema kasmet iškyla kiekvienam automobilio savininkui. Daugelis vadovaujasi draugų patarimais, kažkas nori pirkti savarankiškai. Šis straipsnis padės palengvinti jūsų pasirinktą skausmą.

Pirmiausia reikia nustatyti padangos sezoniškumą. Reikėtų griežtai laikytis šio parametro ir automobilį „pakeisti batus“oro sąlygų rekomenduojamomis padangomis. Neteisingas pasirinkimas negali visiškai garantuoti automobilio elgesio kelyje, taigi ir jūsų saugumo.

Tada sužinokite, kokio dydžio padangos jums reikia. Reikiamą vertę galima rasti arba automobilio techninių duomenų lape, arba ant šone esančių padangų. Toliau turite išsiaiškinti, kur planuojate keliauti. Jei esate vidutinis miesto gyventojas, retkarčiais išsiruošiantis į iškylą ar į užmiestį, tuomet universalios padangos jums puikiai tiks. Jei ketinate važiuoti sunkiu nelygiu reljefu, neapsieisite be universalių padangų.

Greičio indeksas t
Greičio indeksas t

Greičio indeksas – dar vienas svarbus rodiklis, lemiantis greitį, maksimalųleidžiama kiekvienai konkrečiai padangai. Be to, tai ir grupės simbolis. Šiuolaikiniame pasaulyje yra daug įvairių, įvairių klasių automobilių – nuo gana lėtai važiuojančių senbuvių iki lenktyninių Formulės 1. Greičio indeksas nustato, kokia padanga gali būti naudojama esant žinomai leistinų apkrovų vertei. Be to, su šiuo parametru susijusios kelios neišsakytos taisyklės. Pavyzdžiui, automobilis gali išvystyti maksimalų greitį, kuris yra 10–15% mažesnis nei rekomenduojamas. Greičio indeksas (pvz., t) rodo didžiausią leistiną greitį, kurį padanga gali atlaikyti esant normaliai apkrovai. Viršijus šiuo atveju kils grėsmė autobuso gedimui, o tai yra daugiau nei nesaugu. Teisingai ir kruopščiai eksploatuojant padangas galima užtikrinti ilgą tarnavimo laiką.

Greičio indeksas v
Greičio indeksas v

Greičio indekso indikatorius turi keletą funkcijų. Pavyzdžiui, gamintojas nurodo, kad didžiausias leistinas greitis šiai padangai esant normaliai apkrovai yra 180 km/h. Tai reiškia, kad trumpalaikis greičio viršijimas iki 200 km/h rimtų pasekmių nesukels. Tik ilgalaikis susidėvėjimas esant padidintoms apkrovoms gali perkaisti padangą ir ją sugadinti.

Padangų greičio indeksas nustatomas taip. Bandomasis padangos pavyzdys bandomas ant specialaus stendo keičiant galios ir greičio apkrovos indikatorius. Po daugybės matavimų gaunami duomenys apdorojami. Tadarodomas vidutinis leistinas greitis (pvz., 240 km/h) ir atitinkamas greičio indeksas (v).

Šio parametro reikšmę, rekomenduojamą konkrečiam automobiliui, anksčiau buvo galima rasti padangos šone kartu su kitais svarbiais ir apibrėžiančiais rodikliais. Dabar gamintojai nori tokius duomenis įrašyti į automobilio techninių duomenų lapą.

Rekomenduojamas: