KAMAZ starteris: aprašymas, įrenginys, tipai ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Norėdami užvesti variklį, jį reikia užvesti. Tam automobilio įrenginyje yra starteris. Su juo taip pat įrengtas „KamAZ Euro-3“. Mechanizmas yra įvairių tipų. Na, pažiūrėkime, kaip veikia KamAZ starteris, kaip jis veikia ir kokias technines charakteristikas turi.

Įvairūs

Yra keli šių mechanizmų tipai:

• Sumažintas.
• Be pavarų.

KAMAZ starteris reiškia pirmojo tipo įrenginį. Šis mechanizmas yra galingiausias, nes čia sukimo momentą iš armatūros į pavarą perduoda pavarų dėžė. Tokie starteriai pasižymi ne tik didele galia, bet ir geru užvedimo sukimo momentu. Jie taip pat turi ilgą tarnavimo laiką. Šio tipo starteriai naudojami 90 procentų šiuolaikinių automobilių.

Kalbant apie elementus be pavarų, jie veikia taip. Elektromagnetiniam jungikliui pritaikius įtampą, Bendix pavara juda ir sujungia smagračio žiedą. Srovė eina į armatūrą. Yra sukimasis. Suderinta pavara ir velenaslaisvos eigos dėka. Sėkmingai užvedus variklį, šis ryšys atsipalaiduoja. Srovės tiekimas sustabdomas ir pavara grįžta į pradinę padėtį. Dėl mažo efektyvumo ir mažo techninės priežiūros, be pavarų elementai automobilių pramonėje praktiškai nenaudojami.

Įrenginys

Struktūriškai KamAZ starteris yra elektros variklis su traukos rele ir mechanine pavara. Šis mechanizmas sumontuotas smagračio korpuse (esantis kairėje variklio pusėje). Jis sumontuotas ant trijų varžtų su smeigėmis.

Judesys pagrįstas 4 polių serijiniu apvijos varikliu. Starterio dizainą taip pat sudaro šie elementai:

• Varomasis velenas.
• Inkaras.
• Galinis ir priekinis viršelis.
• Kolekcionierius.
• Šepečio mazgas.
• KamAZ starterio solenoidinė relė.
• Sužadinimo apvija.

Visa tai sujungta į metalinį dėklą. Išoriškai KamAZ starteris atrodo taip, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje.

Korpusas pagamintas iš švelnaus plieno. Jis tarnauja kaip magnetinė grandinė, kurioje tvirtinamos šerdys. Korpusas uždaromas dangteliais. Nugara slepia šepetėlį. Priekinis - pavaros mechanizmas. Sužadinimo apvija yra padalinta į lygiagrečias šakas, kuriose naudojamos nuosekliai sujungtos ritės. Kaip apvija naudojama stačiakampio skerspjūvio varinė viela. Vienas galas prijungtas prie teigiamų šepečių, o kitas – prie izoliuoto korpuso gnybto.

Visos ritės impregnuotos specialiu laku ir papildomai apipintos vatos juostele. Posūkiai izoliuoti kabelio popieriumi.

Inkaras

Kalbant apie inkarą, jį sudaro šie elementai:

• Venelis su korektoriumi.
• Įvyniojimas.
• Pagrindinis.

Pastarasis pagamintas iš elektrotechninio plieno lakštų. Kolektorius sukurtas taip, kad išlaikytų pastovų sukimo momentą. Apvija – bangos tipo. 2 laidai nutiesti grioveliuose su šerdimi.

Be to, jų ritės yra izoliuotos nuo šerdies. Laidų galai telpa į varinės kolektoriaus plokštės angą ir lituojami.

Šepečiai

Šis mazgas tiekia įtampą kolektoriaus plokštėms. Šepečių laikikliai yra dielektrinis segtukas su metaliniais įdėklais. Pastarieji yra šepečių viduje. Kontaktai suvirinami prie polių plokščių taškinio suvirinimo būdu. Šis elementas yra sužadinimo apvijos galinė dalis. Patys šepečiai pagaminti iš švino, vario ir grafito lydinio. Be to, į kompoziciją pridedama alavo. Šis lydinys apsaugo nuo įtampos kritimo apvijoje ir sumažina kolektoriaus susidėvėjimą.

Kaip tai veikia

Pasukus uždegimo raktelį, įtampa tiekiama į papildomą (RS-530) starterio relę. KamAZ vis dar stovi vietoje. Įtampai viršijus 8 V strypą, suaktyvinama traukos relė.

Mechanizmas priverstinai sujungia pavarąsmagračio pavara. Taip pat šiuo metu starterio maitinimo kontaktai yra uždaryti. Inkaras pradeda suktis. Sukimo momentas perduodamas smagračiui. Užvedus variklį, pavara automatiškai išsijungia.

Specifikacijos

Starter St-142b sumontuotas KamAZ sunkvežimiuose. Jis turi šias charakteristikas:

• Įtampa – 24 voltai.
• Nominali galia – 7,7 kW arba 10,5 arklio galių.
• Įtampa solenoidinei relei įjungti – 8 voltai.
• Šepečio spyruoklės slėgis – 2 kgf.
• Šepečių aukštis 19-20 milimetrų.
• Srovė – 130 amperų.
• Armatūros apsisukimai tuščiąja eiga - 5,5 tūkst. per minutę.

Starter (KAMAZ): kaina

Rinkoje gausu ir naujų, ir perdirbtų starterių.

Kokia starterio (KamAZ) kaina? St-142b prekės ženklo įrenginį galima įsigyti už 4,5–13 tūkstančių rublių kainą.

Gedimai ir starterio remontas

KamAZ yra labai prižiūrimas sunkvežimis. Gedimo atveju gedimą galite pašalinti patys. Apsvarstykite tipines St-142b starterio problemas:

1. Įjungus degimą prietaisas neveikia. Tokiu atveju būtina patikrinti traukos relės apviją. Gali būti, kad įvyko trumpasis jungimas arba atvira grandinė. Atsižvelgiant į gedimo pobūdį, būtina pakeisti įtraukiklį. Taip pat gedimų priežastis gali būti kontakto tarp šepečių ir kolektoriaus trūkumas. Tokiu atvejupatikrinkite šepečio spyruoklių slėgį. Jei jis mažesnis nei 1,8 kgf, elementas pakeičiamas nauju.
2. Neveikia traukos relė. Būtina patikrinti papildomos relės apviją ir įsitikinti, ar nepažeista įtraukimo apvija. Jie taip pat patikrina grandinės kontakto ir visų jungčių patikimumą.
3. Įjungus starterį, atsiranda būdingi papildomos relės spragtelėjimai. Varomoji pavara užstrigo ant smagračio žiedo. Galbūt priežastis slypi neteisingai sukonfigūruotame traukos relės kontaktų uždarymo momente. Kaip tai ištaisyti? Tarpas tarp krumpliaračio ir traukos poveržlės nustatomas. Tada patikrinkite mechanizmo veikimą. Jei simptomai kartojasi, gali būti, kad užsikimšo starterio pavaros galas arba smagračio vainiko dantys. Yra keletas trikčių šalinimo būdų. Pirmasis – atstatyti dantis su paviršiumi. Antrasis – pakeisti smagračio karūnėlę arba pavaros pavarą. Trečiasis metodas apima dantų nelygumų valymą.
4. Eksploatacijos metu armatūra sukasi, bet nesąveikauja su smagračiu. Alkūninis velenas nesisuka. Esant tokiai situacijai, būtina patikrinti smagračio dantų vientisumą, taip pat pavaros pavarą. Starteris taip pat iš naujo sureguliuotas.

Išvada

Taigi, mes išsiaiškinome, kas yra KamAZ starteris, kokias technines charakteristikas ir gedimus jis turi. Kaip matote, tai labai sudėtingas mechanizmas. Jei atsiranda gedimas (arba tik simptomai), būtinas skubus remontas. Priešingu atveju negalėsite užvesti variklio.