2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Dyzelinu varomi automobiliai yra labai išrankūs savo kokybei. Dėl netinkamo kuro gali sugesti siurblys ir užsikimšti purkštukas. Šių elementų remontas yra labai brangus. Siekiant pašalinti galimą riziką, sistemoje įmontuotas kuro filtras. Su juo taip pat įrengtas KAMAZ „Euro-2“. Elementas sugeria visą esamą blokavimą. Šiandien apžvelgsime, kaip veikia KamAZ automobilio kuro filtras, taip pat kaip jį pakeisti.
Funkcijos
Dyzelinio kuro valymo procesas vyksta keliais etapais. Pirmasis yra išankstinis filtravimas pačioje talpykloje. Antrasis yra grubus degalų valymas. Ir paskutinis žingsnis yra smulkus filtravimas.
Pagrindinis skirtumas tarp dyzelino ir benzino filtrų yra didelis jų efektyvumas apsaugant degimo kamerą nuo vandens prasiskverbimo. Beje, kai kuriuose sunkvežimiuose įrengtas kuro filtro šildymas. KamAZ nėra išimtis. Šis elementas neleidžia susidaryti parafino nuosėdomssienos. Dėl temperatūros svyravimų, ypač rudens-žiemos laikotarpiu, dyzelinis kuras užšąla, išskirdamas kondensatą. Šildymas ir pats filtras neleidžia vandeniui ir parafinui prasiskverbti toliau išilgai linijų į degimo kamerą. Mažiausios šių komponentų dalelės gali sugadinti purkštukus ir siurblį.
Įvairūs
Šiuo metu Kama automobilių gamyklos dyzeliniuose automobiliuose sumontuoti dviejų tipų elementai. Tai smulkus kuro filtras (jis taip pat yra KamAZ-5411) ir šiurkštus. Kaip yra išdėstytas ir veikia kiekvienas elementas? Pažiūrėkime.
Grupus valymas
Kokiuose automobiliuose sumontuotas šiurkštus kuro filtras? „KamAZ“yra aprūpintas jais nuo pat gamybos pradžios. Pirmieji pavyzdžiai buvo modeliuose 5320. Šis elementas susideda iš metalinio korpuso. Prie jo flanšo ir varžtų pagalba pritvirtinamas karterio stiklas su nutekėjimo kakleliu. Taip pat sandarinimui naudojama guminė tarpinė. Korpuse yra kuro skirstytuvas, sklendė, taip pat tinklinis filtro elementas. Kai variklis veikia, degalai per linijas patenka į skirstytuvą per jungtį. Toliau degalai patenka į karterį, kur yra išvalomi nuo didelių parafino priemaišų ir vandens.
Po to degalai pakyla per tinklelį ir, eidami per degalų išleidimo angą, patenka į siurblį.
Automobiliuose su YaMZ-236 varikliu šį filtrą sudaro dangtelis su korpusu. Viduje tinklinis metalinis karkasas su medvilnine virvele. Kuras patenka prokorpusas į armatūrą ir, išvalytas nuo nešvarumų, prasiskverbia į žemo slėgio siurblį. Taip pat šios operacijos metu kuras praeina tarp laido posūkių. Jei sistemoje yra oro užraktas, jis pašalinamas atsukant filtrą. O nuosėdos pašalinamos per specialų kaklelį, esantį korpuso apačioje.
Puikus valymas
Šio filtro paskirtis – galutinis degalų valymas prieš jiems patenkant į aukšto slėgio siurblį. Elementas yra virš likusios sistemos dalies. Dėl šios priežasties jame kaupiasi oras. „KamAZ“automobiliuose smulkus degalų filtras turi reaktyvinį vožtuvą. Per jį galite išleisti sistemoje susikaupusį orą.
Kaip išdėstytas KamAZ Cummins kuro filtras? Jo dizainas daro prielaidą, kad yra du popieriaus elementai. Jie pagaminti iš specialaus akyto popieriaus ir išdėstyti lygiagrečiai vienas kitam. Filtro elementas yra pritvirtintas korpuse ant strypo ir prispaudžiamas spyruokle. Šis korpusas yra sujungtas su stiklu varžtu ir sandarinimo poveržle. Siekiant išvengti nuotėkio, yra guminės tarpinės. Dumblo išleidimo kaištis yra elemento koje. Beje, KamAZ transporto priemonėse kuro filtras automatiškai išleidžia orą, jei slėgis pasiekia 0,04 MPa. Erdvus kuras bus grąžintas į baką.
Kaip vyksta valymo procedūra? Veikimo principas čia yra toks. Kuro užpildymo siurblys nustumia kurą į filtro korpusą, kur jis nukreipiamas į stiklą. Praėjęs pro popierinių elementų poras, jis išvalomas ir patenka toliau į centrinį strypą. Tada jis per jungiamąsias detales siunčiamas į aukšto slėgio siurblį, o tada į purkštukus. Taip veikia kuro filtras KamAZ „Cummins“. Manoma, kad ši konstrukcija leidžia maksimaliai išvalyti kurą nuo nešvarumų ir nuosėdų.
Išteklius
Vairuotojų atsiliepimai teigia, kad, atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, šie elementai turi būti pakeisti nuvažiavus 7–12 tūkstančių kilometrų. Kalbant apie stambius filtrus, juos galima tiesiog prapūsti aukštu oro slėgiu ir nusausinti nuosėdas. Išplautas elementas vėl paruoštas naudoti. Beje, KamAZ kuro filtro kaina yra nuo 900 iki 1200 rublių (tai reiškia smulkų valymą). Tačiau ilgą tarnavimo laiką vis tiek reikia pakeisti šiurkštų valymo elementą. Toliau papasakosime, kaip tai padaryti patiems.
Pakeitimas
Kai baigiasi elemento ištekliai, būtina pakeisti kuro filtrą. Tam reikės 12 galvų ir WD-40. Paskutinį kartą pamirkykite filtro tvirtinimo varžtus, jei jie surūdiję.
KamAZ transporto priemonėse elementas sumontuotas ant keturių varžtų. Tada nuimkite dangtelį ir išimkite šiurkštų filtrą. Paprastai jo apačioje bus nešvaraus kuro likučių. Nusausiname naudodami apačioje esančią drenažo angą. Pats stiklas turi būti kruopščiai nuplautas nuo kietų dalelių, ypač apačioje. Tada reikia įdėti naują filtrą ir įpilti 100-200 mililitrų į dugnądyzelinis kuras.
Jei tvirtinimo varžtai labai surūdiję ir juos sunku atsukti, pakeiskite juos naujais. Kad ateityje būtų lengviau juos atsukti, apdorokite sriegius Litol arba grafito tepalu. Taip pat keisdami atkreipkite dėmesį į jungiamųjų detalių ir vamzdžių būklę. Jei jie įtrūkę, juos reikia pakeisti.
Kaip pakeisti smulkųjį filtrą
Jei norite jį pakeisti, turite uždaryti dujų bako vožtuvą. Tai būtina, kad išmontuojant elementą neišsilietų kuras. Tada kruopščiai nuplaukite išorines plokštumas nuo susikaupusių nešvarumų. Neignoruokite šio punkto, nes keičiant kyla pavojus užteršti elementų ertmę, dėl kurios purvas užsikimš ant purkštukų. Kruopščiai išvalę filtrą ir jo kontaktinius elementus nuo dulkių, pereiname prie išmontavimo.
Nedidelio konteinerio paruošimas. Atsukite išleidimo vožtuvą 1,5-2 apsisukimų. Po to išsipils nedidelis kiekis kuro. Tada nuimami smulkaus kuro filtro tvirtinimo varžtai kartu su sandarinimo guminėmis juostomis ir spyruokle. Vidus kruopščiai nuplaunamas, kad dulkės toliau nepatektų į greitkelius.
Beje, tai galima padaryti naudojant audinio gabalėlį, suvilgytą tame pačiame dyzeliniame kure. Tada sumontuojame naują elementą į vietą ir surenkame atvirkštine tvarka. Kaip ir ankstesniu atveju, apžiūrime visus sandarinimo ir jungiamuosius elementus. Jei jie yra įtrūkę arba ištempti, juos reikia pakeisti naujais.
Kaip nustatyti nusidėvėjimą?
Savininkų atsiliepimai„KamAZ“automobiliai teigia, kad degalų filtro užsikimšimą gana lengva nustatyti. Kai automobilis tampa purvinas, sukibimas išnyks. Automobilis trūkčioja dideliu greičiu. Taip pat gali padidėti degalų sąnaudos.
Važiuoti su purvinu elementu labai nerekomenduojama. Remiantis statistika, 40 procentų visų dyzelinių agregatų gedimų įvyksta dėl nešvarių filtrų elementų. Atminkite, kad viso variklio patikimumas priklauso nuo šių dalių grynumo, įskaitant įpurškimo siurblį, kurio kaina prasideda nuo 200 USD. Visada turėkite naujus filtrus, kad prireikus juos laiku pakeistumėte, ypač jei sunkvežimis važiuoja dideliais atstumais.
KamAZ automobilio kuro sistemos priežiūra
Degalų filtro prijungimo vietose neturi būti nuotėkio požymių. Prieš išvažiuojant iš parko, yra patikrinami visi sistemos vamzdynai. Žiemą prieš statant (net ir vienai nakčiai) būtina įpilti kuro į pilną baką.
Priešingu atveju ant jo sienelių susidarys kondensatas, dėl kurio sumažės elemento filtravimo galimybė. Periodiškai būtina nusausinti nuosėdas iš stambiųjų ir smulkiųjų filtrų (bent kartą per 5 tūkstančius kilometrų).
Ši operacija atliekama su šiltu varikliu. Norėdami tai padaryti, atsukite išleidimo kaiščius ir pakeiskite dumblui skirtą talpyklą. Išleiskite, kol ištekės švarūs degalai. Po to susukite kamštį ir pumpuokitesistema, kad būtų išvengta oro kišenių. Pastarasis gali būti išleistas per viršutinį vožtuvą. Taip pat kartą per 2 metus kuro baką rekomenduojama išplauti nuo jame susikaupusių nuosėdų. O norėdami kruopščiau apdoroti, vairuotojai įdeda papildomą elementą.
Taigi, išsiaiškinome, kokie yra šiurkštūs ir smulkūs kuro filtrai, sumontuoti vietinės gamybos KamAZ automobiliuose.
Rekomenduojamas:
Dyzelinio variklio kuro filtras: įrenginys, keitimas, veikimo principas
Variklio maitinimo sistemoje yra daug svarbių elementų, įskaitant filtravimo elementus. Jų yra tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose. Kalbant apie pastarąjį, tokie varikliai yra reiklesni degalų kokybei. Todėl dyzelinio variklio kuro filtro įtaisas šiek tiek skiriasi nuo benzininių analogų. Taigi, pažvelkime į šių elementų dizainą ir paskirtį
Grubus kuro filtras: charakteristika, įrenginys, š altinis
Kaip žinote, šiuolaikinių automobilių degalų sistema yra labai išranki degalų kokybei. Ir tai liečia ne tik oktaninį skaičių, bet ir jo banalų grynumą. Juk nešvarūs degalai gali gerokai pakenkti automobilio varikliui. Todėl, siekiant išvengti staigaus gedimo, automobilis turi šiurkštų kuro filtrą. Jais aprūpinta ir „Kamaz“. Kas yra šis elementas? Kaip dažnai keisti kuro filtrą? Visa tai ir dar daugiau mūsų straipsnyje
Šildomas kuro filtras. Kaip veikia kuro filtro šildymas
Tai, kad užvesti dyzelinį variklį žiemą yra labai sunku, žino beveik kiekvienas transporto priemonės su dyzeliniu varikliu savininkas. Šiame straipsnyje pateikiamos pagrindinės prasto variklio užvedimo priežastys ir būdai, kaip atsikratyti šios problemos
Degalų filtras "Lada Grants": aprašymas, keitimas ir nuotrauka
Kuo vadovaujasi žmonės perkant vietinius automobilius? Vienus žavi pigumas, kiti mėgsta gerą techninę priežiūrą ir daug atsarginių dalių prieinamumą automobilių salonuose. Tiesą sakant, Rusijos automobilių pramonė jau seniai pradėjo gaminti gerus automobilius. Pavyzdžiui, „Lada Granta“užtikrintai iškovojo vieną pirmųjų vietų liaudies automobilių segmente
Toyota Corolla kuro filtras: įrenginys, keitimas
Toyota Corolla kuro filtras yra būtinas visų transporto priemonių sistemų veikimui. Savalaikis filtro pakeitimas yra ilgo ir be rūpesčių variklio veikimo garantija. Kaip atlikti šį darbą savo rankomis. Kokie yra filtrų tipai. Kada juos keisti
