2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Krone daugiafunkcinės puspriekabės priklauso labiausiai paplitusiai krovininių priekabų, sujungtų su sunkvežimiais, grupei. Prietaisai skirti gabenti įvairias prekes. Mašinos yra vienos, dviejų arba trijų ašių platformos. Turi karkasą, dengtą tentu (specialus patvarus audinys). Galinėje dalyje yra sklendė arba varstomi vartai su poromis vartų.
Apie gamintoją
Krone puspriekabes gamina kūrėjo B. Krone vardu pavadinta įmonė. Iš pradžių įmonė užsiėmė žemės ūkio technikos gamyba. Priekabų gamyba prasidėjo 1971 m. Nuo 2001 m. gamykla Danijoje pradėjo puspriekabių šaldytuvų gamybą.
Krone susideda iš keturių padalinių, kurių kiekvienas dirba tam tikroje srityje. Trys filialai yra Vokietijoje, dar vienas – Danijoje. Puspriekabių liniją sudaro 10 modifikacijų. Įmonei vadovauja ketvirtoji įkūrėjo šeimos karta.
Peržiūros
Tentinės puspriekabės yra dviejų tipų: bortinės ir užuolaidinės. Pirmajame variante yra nuimami arba atlenkiami aliuminio šonai. Jo šerdis yra vertikali irhorizontalūs stelažai, sujungti specialiais skersiniais. Viršutinė įrangos dalis uždengta tentu. Jis tvirtinamas prie šonų kabeliu arba tvirtinimo kabliukais. Priekabos iškrovimas ir pakrovimas atliekamas tiek iš galo per duris, tiek iš šono. Tokios modifikacijos dažniausiai naudojamos vežant grupinius krovinius, kuriems reikalinga patikima ir standi fiksacija.
Krone SDP puspriekabės priklauso antrajam tipui. Užuolaidų modelis neturi šonų, susideda iš trijų atskirų užuolaidų (šonuose ir viršuje). Skirtumas nuo pirmojo varianto yra technologinis paprastumas ir universalumas. Privalumai taip pat apima lengvesnį valdymą ir mažesnę kainą.
Krona puspriekabė: specifikacijos
Tokie pagrindiniai techninio plano parametrai:
- Prekės ženklas – „Krone SDP27“.
- Ašies tipas – SAF Integral.
- Gamybos šalis – Vokietija.
- Pakaba – spyruoklinio tipo.
- Stabdžių sistema – diskų surinkimas.
- Svorio limitas – 39 tonos.
- Kėbulo vidinės dalies ilgis/plotis/aukštis – 13620/2480/2760 mm.
- Nepakrautas svoris – 7,25t.
- Pajėgumo indeksas – 31,75 t.
- Kūno apimtis - 93 kub. m.
Važiuoklė
Ši dalis yra T formos stygų pora, panašus centrinis blokas ir išorinis rėmas. Elementai virinami skersiniais ir traversais. Išorinis kelių užraktų rėmas skirtas universaliam krovinio fiksavimui kas 10 cm. Jo priekinės dalies aukštis yra 12,5 cm.
Be to, šis mazgas apima šiuos elementus:
- Dviejų colių kaištis, kurio priekinės iškyšos spindulys 2,04 cm.
- Apsauga nuo šono.
- Galinė analoginė apsauga.
- Anstatas – vidinis ilgis 13,6 m, plotis 2,48 m.
Atraminėse kojose yra pora mechaniškai varomų domkratų, kurių kiekvieno maksimali apkrova yra 12 tonų. Jie turi cilindro formą, pagrindinę plokštę ir valdomi iš dešinės pusės.
Kalbant apie ašis, jų konstrukcijoje yra 3, kurių maksimali apkrova yra 9 tonos. Atstumas iki centro – 1,31 m.. SAF tipo ašys aprūpintos pneumatine pakaba ir diskiniais stabdžiais. Ašies sija yra sustiprinto tipo, atstumas nuo ašies bloko yra 7,65 mm.
Stabdžiai ir ratai
Krone puspriekabėse sumontuota diskinių stabdžių sistema. Jame yra išorinė jungtis diagnostikos įrangai prijungti. Stovėjimo stabdys yra spyruoklinis, sistemos įjungimo jungtys yra priekinėje sienelėje, aukštis apie 80 centimetrų nuo platformos krašto.
Taip pat yra dvi kaladėlės, EBS valdymo sistema, kiekviena ašis turi po porą indikatorių. Yra moduliatoriai su elektronine įrangos stabilizavimo sistema. Reikėtų pažymėti, kad Krone 27 puspriekabė gali būti eksploatuojama tik su traktoriumi, turinčiu ABS funkciją.
Dizainas naudojamasšeši ratai tipo 385/65 R 22.5 (11.75/22.5) plius vienas atsarginis. Ratlankio centravimas ant stebulės atliktas. Sparnai pagaminti iš polimero, pusapvalės formos. Atsarginės padangos laikiklis – krepšelio tipo, esantis už ašies tvirtinimo.
Apšvietimas ir papildomi elementai
Krone puspriekabėse sumontuota apšvietimo sistema, atitinkanti ES standartus 76/756/EWG ff.
Apima:
- Pora žibintuvėlių valstybiniam numeriui apšviesti.
- Du žibintai su guminėmis rankenomis.
- Elektros jungtys priekinėje sienelėje (aukštis – 30 cm nuo platformos krašto).
- Šoniniai LED žymekliai.
- 7 kontaktų dvylikos voltų jungtis.
- Lizdas papildomoms funkcijoms (7 kontaktai, 12 V).
- 15 kontaktų jungtis.
- Galiniai daugiafunkciai apšvietimo elementai.
- Rūko žibintai ir prožektorius.
- Raudoni / geltoni atšvaitai ant galinio rato kaladėlės.
Tarp papildomų priedų yra plastikinė įrankių dėžė (600/500/480 mm). Jis sumontuotas už ašies įtaiso.
Apačia ir stogas
Apatinė dalis priklauso BO 13620 B tipo modelių klasifikacijai. Grindų storis 3 centimetrai, papildomai apsaugota nuo drėgmės, pagaminta iš klijuotų faneros lentų, sandari iš visų siūlių. Dugno tvirtumas atitinka DIN 283. Didžiausia ašies apkrova dirbant su krautuvu yra 7 tonos.
Puspriekabėje "Krona" (užuolaidoje) sumontuota stogo modifikacija AB 13620 AP. Jį sudaro išoriniai universalūs išilginiai strypai, kurių medžiaga yra lengvojo lydinio. Stogas pritaikytas markizės ir stumdomų stelažų montavimui.
Antras variantas aptariamos priekabos viršutinei daliai gali būti Edscha (Lite 113) tipo stumdomas stogas. Jo aukštis 11,3 cm, nuolydis 0 mm. Vidinio aukščio indikatorius iki apatinio išorinio išilginio skersinio krašto yra 2,6 m. Galinėje angoje yra panašus indikatorius. Elementas gali būti transformuojamas tik į galą, ant išilginio strypo sumontuotas guminis lūpų sandariklis.
Sienos ir lentynos
Priekinė sienelė pagaminta iš plieno, turi tvirtus kampinius statramsčius ir šoninės apkrovos apribojimą. Iš vidaus sutvirtinta lakštine fanera, įrengta markizės nuėmimo įtaisas.
Galinė puspriekabės Krone SDP 27 sienelė yra plieniniai vartai, kurių per visą aukštį sumontuoti dvigubi fiksavimo strypai. Elemente yra reketas markizės įtempimui, dirželiai užuolaidos kryžminiam tvirtinimui. Viso aukščio plieniniai vartai su dvigubais užrakinimo strypais, atidarymo plotis 2,46 metro.
Trys stelažų poros sumontuotos viena priešais kitą, jas galima montuoti šešiose padėtyse. Stovais yra nuimamų lentjuosčių angos, kurių viena yra žemiau grindų, o keturios tolygiai išdėstytos likusioje statramsčio dalyje.
Kas yra palapinė?
Puspriekabėje Krona, kurios charakteristikos pateiktos aukščiau, yra vienas PVC tentas. Jis turi per sustiprinimus vertikaliai. Viršuje yra voleliai, leidžiantys ištempti medžiagą. Nerūdijančio plieno fiksavimo įtaisas yra apačioje, kuris užtikrina markizės stabilumą. Pritaikytas stumdomo stogo tipui, atitinka reikiamą aukštį, šonuose turi kontūrų žymėjimus. Tentas gali būti įvairių spalvų, pasižymi dideliu tvirtumu, saugo krovinį nuo drėgmės, saulės ir kitų oro bei mechaninių poveikių.
Rekomenduojamas:
MAZ-501: nuotrauka ir specifikacijos
MAZ-501: specifikacijos, funkcijos, veikimas, apimtis, sukūrimo istorija. Miškovežis MAZ-501: aprašymas, modernizavimas, dizainas, įrenginys. Sovietinio sunkvežimio MAZ-501 apžvalga: įdomūs faktai
Automobilis "Cob alt-Chevrolet": nuotrauka, specifikacijos, atsiliepimai
„Chevrolet-Cob alt“yra antros kartos automobilis, kurio gamyba pradėta 2011 m. Iš pradžių automobilis buvo siūlomas tik Pietų Amerikoje. Vėliau automobilis pateko į Artimųjų Rytų, Afrikos ir Rytų Europos rinkas. Tokie automobiliai buvo aprūpinti 1,4 litro varikliu. Rusijoje uzbekų surinktas automobilis pasirodė tik 2013 m
Kuo skiriasi puspriekabės-šaldytuvas ir kitos?
Puspriekabė-šaldytuvas yra viena iš sunkiasvorių priekabų tipų, skirtų vežti krovinius, kuriems reikalingos ypatingos temperatūros sąlygos. Tokie kroviniai yra mėsa, jūros gėrybės, alkoholiniai gėrimai (ypač vynas), vaistai, gėlės ir pusgaminiai. Šiuolaikinėse puspriekabėse su šaldytuvu sumontuoti šaldymo įrenginiai, galintys atvėsinti krovinių skyrių iki minus 20-30 laipsnių temperatūros
Kam jums reikia savivarčio puspriekabės
Savvarė puspriekabė yra nepamainoma vežant didelius kiekius smėlio, skaldos ir žvyro kelių tiesimo, remonto ir statybos metu. Transportas turi išvertimo platformą ir krovininės puspriekabės bazę
Bridgestone Ecopia EP150 padangos: apžvalgos, specifikacijos, specifikacijos
Kokie atsiliepimai apie Bridgestone Ecopia EP150? Kokios pagrindinės pristatomų padangų savybės? Kokie automobilių modeliai tinka šios markės padangoms? Kokias technologijas japonų koncernas naudoja gamindamas šį modelį?