Automobilių dažymas matinėmis spalvomis. Kodėl automobiliui matinė spalva yra geresnė už kitas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kiekvienas žmogus nori pabrėžti individualumą ir kažkaip išsiskirti iš beveidės tų pačių žmonių masės. Šis troškimas apima visas gyvenimo sritis. Ši tendencija veikia renkantis drabužius, avalynę, elektroniką, aksesuarus. Tačiau labiausiai tai taikoma asmeniniam automobiliui. Čia fantazijos galiai beveik nėra ribų. Kažkas pasirenka ryškiomis spalvomis nudažytą kūną. Antrasis darys aerografiją. O trečiųjų automobilių entuziastai mėgsta matines spalvas.

Šiuo būdu dažyti automobilius tampa vis populiaresni.

Matiniai kūnai įgauna tam tikrą aristokratiškumą, išsiskiria iš blizgių kūnų masės. Šie automobiliai yra unikalūs. Toks paviršius neblizga saulėje ir neatspindi šviesos.

Matinis korpusas: unikali išvaizda

Matinė spalva leidžia neįprastai pabrėžti automobilio išvaizdą. Su šia technologija visi mašinos privalumai stipriai išsiskiria. Pasiekęs tobulumą, automobilis įgauna unikalų, nepanašų į nieką kitą.

Dar neseniai taidažymo technologija užsitarnavo savo populiarumą – tokie automobiliai tapo prestižiniais, o servisas automobilių salonuose buvo labai brangus. Tačiau šiandien keliuose vis dar mažai matinių automobilių.

Kas pasirinks šį paveikslą

Gražių automobilių žinovai pabrėžia ypatingą rafinuotumą, kurį kėbului suteikia matinė spalva. Atspalvis yra labiau prislopintas, nėra ryškaus blizgesio, o spalvos gylis išskirs šį kūną iš kitų.

Tie automobilių savininkai, kurie renkasi prašmatnią prabangą, daug kalba apie turtą ir socialinį statusą, renkasi būtent tokį paveikslą. Tačiau, be nepaprasto grožio, ši technologija turi ir privalumų.

Privalumai

Dažymas matine spalva nesuteikia jokių techninių ar technologinių pranašumų. Tai tik vizualinis efektas.

Tarp pliusų yra ypatinga elegancija. Šios spalvos iš kitų išsiskiria nepaprastu efektyvumu.

Be to, šie dažai yra atsparesni įvairiems smulkiems įbrėžimams, rūdijimui. Nebijo dažų ir gana galingų smūgių. Šia technologija dažyti korpusai yra gana praktiški, o danga labai patvari.

Siekiant suteikti paviršiui tikrai išskirtinio charakterio, dažymo metu naudojamas specialus lakas, kuris ne tik paryškina kai kuriuos atspalvius, bet ir suteikia kūnui tobulesnį dizainą.

Nepaisant didelių tokio dažymo išlaidų, matinės spalvos netinka visiems automobiliams, nes čia pagrindinė užduotisstiprinant ir pabrėžiant įdomius kūno elementus, jo formą.

Kaip tai padaryti

Į laką dedama socialinių šviesą sugeriančių medžiagų, o pats lakas tepamas po dažymo. Taip pat yra technologija, kai šios medžiagos dedamos tiesiai į dažus. Ši kompozicija neturi ypatingo poveikio spalvai.

Blizgesio lygis keičiamas koreguojant koncentraciją.

Matinės spalvos yra itin praktiškos. Jų nereikia reguliariai poliruoti, taip pat kruopščiai trinti. Tačiau kartu ši danga netinka sudėtingoms spalvoms.

Geriausias pasirinkimas

Yra keletas technologijų, leidžiančių išgauti matinį kūną. Taigi, jie skiria dažymą ir specialios plėvelės pritaikymą. Pradėkime nuo sunkiausio – viso kūno tapybos.

Įvairovė

Tarp pirmųjų – juoda-matinė spalva. Tai tikra klasika. Juoda puikiai tinka bet kokiam automobiliui. Blizgesio neturinti spalva nedažo, ko negalima pasakyti apie blizgančią spalvą, kuri net nemėgsta lietaus. Matiniai juodi dažai yra paklausiausi ir populiariausi.

Mėlyna taip pat puikiai atrodo, bet tai gana reta. Jis puikiai dera su blizgiomis ir chromuotomis detalėmis.

Raudonas matinis – nepaprastai ryškus ir iššaukiantis. Vertinantys daug pašalinio dėmesio automobilius dažo matinės raudonos spalvos spalvomis. Iš esmės tai jaunieji vakarėlių lankytojai ir kitos neeilinės asmenybės. Tą patį galima pasakyti apie geltoną spalvą. Tačiau turėčiau pridurti, kad tai gana reta.

Pilka yra labai populiari. Pilkos spalvos automobilis labai greitai pasiklys kelyje, nes daugelis žmonių kadaise pirko automobilius pilkos spalvos.

Matinė žalia spalva yra puikus pasirinkimas dideliems ir galingiems džipams ar pikapams. Ši automobilio spalva bus labai pastebima kelyje ir kaip tik.

B alta matinė spalva yra geriausias pasirinkimas. B alta yra tiesiog didinga.

Bronza ar auksas kaip joks kitas atspalvis gali pabrėžti didelę automobilio kainą.

Jei salonuose siūlomos spalvos netinka, neverta dėl to pyktis.

Taip pat yra daug atspalvių. Galite naudoti dviejų ar net trijų spalvų mišinį. Atskiri korpuso elementai gali būti paryškinti atskira spalva. Taip sukuriami įdomūs efektai.

Pirmuoju dažymo būdu viskas aišku. Tiems, kuriems per brangu padaryti matinės mašinos spalvą nuo nulio, yra pigesnis variantas. Čia lakas padengiamas ant esamų kėbulo dažų. Priklausomai nuo to, koks lakas naudojamas, jis gali būti įprastas arba su padidintu atsparumu dilimui, bus arba didelis matinis, arba žemas. Tokiu atveju lakas neturės įtakos spalvai, o jei į kompoziciją pridėsite gumos miltelių, gausite zomšą primenančią tekstūrą.

Matinė plėvelė

Jei antras būdas yra gana brangus, tada yra ekonomiškas pasirinkimas. Tai matinis filmas.

Klijuodami korpusą vinilo plėvele, galite gauti matinį efektą,bet dvigubai brangiau. Be matinės spalvos, atsiras ir papildoma kūno apsauga nuo įvairių atmosferos poveikių. Mašina bus laminuota.

Plėvelės privalumai ir trūkumai

Šis filmas turi vieną nedidelį pliusą, palyginti su dažymu. Jei pavargote nuo automobilio spalvos, tuomet labai lengva jo atsikratyti be pėdsakų.

Šiandien yra daug įvairių filmų. Yra chromas, veidrodis ir anglis. Siūlomi net tokie filmai, kurie imituoja Kapron 3D. Taip pat plėvelės pagalba galite papuošti atskirą elementą. Tai daroma rankomis.

Su pliusais, daug gėlių ir maža kaina yra ir minusų.

Taigi, labai sunku, o kai kuriais atvejais net beveik neįmanoma visiškai tobulai įklijuoti ant kūno. Elementai turi būti kruopščiai sujungti, kad lakštų plotis būtų ribotas, taip pat kad būtų atkartota korpuso elementų geometrija.

Šios jungtys bus matomos, o tai ypač ryšku ant didelių elementų.

Jei žiemą ant šios plėvelės staiga pateks drėgmės arba automobilis stovi lauke esant dideliam šalčiui, plėvelė gali nusilupti arba sprogti.

Bet apskritai tai labai nebrangus būdas gauti matinę automobilio spalvą.

Svarbūs punktai

Jei norite gauti matinį kūną, turite atkreipti dėmesį į keletą svarbių dalykų.

Pavyzdžiui, naudojant pilną dažymo technologiją, visi kūno elementai bus nudažyti kuo tolygiau, spalva bus labai labai ryški,danga bus labai atspari bet kokiam mechaniniam įtempimui.

Bet tuo pačiu procedūros kaina bus per didelė, o jei teks taisyti kokį nors elementą, šį elementą teks perdažyti, kad jis tolygiai padengtų.

Lakavus esamą dažų sluoksnį, procedūra kainuos šiek tiek pigiau, esama spalva nesikeis, bus galima išgauti zomšos tekstūrą, tačiau danga nebus patvari.

Ir galiausiai, rinkdamasis plėvelę, automobilio entuziastas gaus matinį paviršių už daugiau nei prieinamą kainą, gaus plačiausią pasirinkimą tiek iš spalvų, tiek iš pačios plėvelės. Procedūrą galima atlikti net savarankiškai. Tačiau tobulą padengimą pasiekti bus labai sunku, o padengimas priklausys nuo atmosferos poveikio. Todėl rinkdamiesi šį derinimo variantą neturėtumėte gailėti pinigų.

Taigi, išsiaiškinome, kas yra automobilio dažymas matine spalva.