2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Šiuolaikiniame pasaulyje žmogus stengiasi, kad jo gyvenimas būtų kuo patogesnis ir funkcionalesnis. Tam jam padeda įvairūs įrenginiai ir programėlės, kurios automatizuoja daugelį gamybos ir namų procesų.
Automobilių rinkoje galite rasti įvairių įrenginių, skirtų padėti naršyti kelyje ir sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką. Vienas iš tokių įrenginių yra lietaus jutiklis.
Vos prieš keletą metų tokius jutiklius gamintojai montuodavo tik prabangiuose automobiliuose, o dabar panašų įrenginį galite rasti vidutinės klasės automobiliuose ar net nebrangiuose automobiliuose.
Be to, atsižvelgiant į kai kurias funkcijas, galima įdiegti ir „pasidaryk pats“lietaus jutiklį. Reikia atsiminti, kad tokį įrenginį reikėtų montuoti ant priekinio stiklo šalia galinio vaizdo veidrodėlio iš automobilio vidaus. Ši vieta pasirinkta neatsitiktinai: ten įrengtas lietaus jutiklis neblogina matomumo, todėl netrukdo orientuotis kelyje.
Panagrinėkime šios programėlės veikimo principą, bet pirmiausia išsiaiškinkime, kas yra lietaus jutiklis.
Šis prietaisasyra optinis-elektroninis įrenginys, kuris reaguoja į drėgmės laipsnį priekiniame stikle. Jo darbas toks: ant stiklo išspinduliuojamas infraraudonųjų spindulių spindulys, dalis šviesos išsklaidoma, o dalis atsispindi ir grąžinama atgal, kur ją fiksuoja specialus itin jautrus jutiklis. Atsižvelgiant į oro sąlygas, taip pat nuo stiklo užterštumo laipsnio, atsispindinčios spinduliuotės kiekis skirsis. Lietaus jutiklyje integruotas mikroprocesorius apdoroja gautą informaciją ir, jei reikia, įjungiama valytuvų sistema.
Šio įrenginio pranašumai yra šie:
- Orų stebėjimas už automobilio.
- Paros laiko, įskaitant žmogaus akies jautrumą, apskaičiavimas.
- Keiskite priekinio stiklo valytuvų dažnį, atsižvelgdami į automobilio greitį.
- Optimalus priekinio stiklo valymas.
- Neleidžia valytuvams judėti sausu priekinio stiklo paviršiumi.
- Valytuvų sistema valdoma automatiškai.
Yra tik vienas trūkumas – yra galimybė, kad lietaus jutiklis veiks ant atsitiktinio drėgmės lašelio, piršto atspaudo ar net oro burbulo. Tokiu atveju gali būti, kad jutiklis nuolat suveikia ir dėl to įsijungia stiklo valytuvai. Kad išvengtumėte klaidingų pavojaus signalų, kruopščiai išplaukite stiklą ir stenkitės neliesti jo pirštais.
Įdomu tai, kad lietaus jutiklis neveikiadirbti ant nukritusio purvo. Taip yra todėl, kad purvo mišinio savybės skiriasi nuo tų, kurias atpažįsta prietaisas.
Apibendrinant: lietaus jutiklis yra funkcionalus ir patogus įrenginys, kurio dėka vairuotojas nesiblaško nuo kelio, o tai užtikrina aukštą saugumo lygį, pailgina tiek priekinio stiklo, tiek valytuvo tarnavimo laiką.
Rekomenduojamas:
Kas yra smūgio jutiklis
Smūgio jutiklis yra nepakeičiamas kiekvienos apsaugos sistemos atributas. Ryškus to pavyzdys – automobilių signalizacijos, kurios jo dėka atpažįsta visus veiksmus, nukreiptus į automobilį
Kas yra temperatūros jutiklis ir kam jis skirtas?
Temperatūros jutiklis yra gana paprastas prietaisas, kuris matuoja ir lygina variklio aušinimo skysčio temperatūrą su etalonine temperatūra. Iš šio įrenginio gauti duomenys siunčiami į elektroninį valdymo bloką (ECU), kur yra apdorojami ir pranešama borto kompiuteriui apie automobilio variklio būklę
Automobilių stiklų apsauga nuo lietaus: funkcijos ir apžvalgos
Šiandien automobilių kosmetikos gamintojai kuria įvairius unikalius ir universalius gaminius, kurie padeda išlaikyti nepriekaištingą transporto priemonę. Vienas iš jų – automobilių stiklų apsauga nuo lietaus
Kas yra droselio jutiklis ir kaip jį sureguliuoti?
Droselio sklendė yra sudėtingas struktūrinis įpurškimo ir karbiuratoriaus variklių įsiurbimo sistemos įtaisas. Pagrindinis šio įrenginio tikslas – reguliuoti oro padavimą į vidaus degimo variklį, kad būtų optimaliai dozuojamas oro ir kuro mišinys. Apskritai ši dalis savo savybėmis primena tam tikrą vožtuvą – jį uždarius slėgio lygis nukrenta iki vakuumo būsenos, o atsidarius slėgis atitinka įsiurbimo sistemos lygį
Kas yra garsumo jutiklis ir kam jis skirtas?
Tikriausiai kiekvienas vairuotojas vasarą bent kartą paliko automobilį gatvėje su pusiau atidarytais langais arba su neužrakinta spyna. Natūralu, kad palikti tokį automobilį nakčiai yra labai pavojinga, tačiau šiandien papasakosime apie įrankį, kuris gali apsaugoti bet kurią transporto priemonę nuo vagystės. Šis įrenginys yra vadinamasis garsumo jutiklis