Volvo FH sunkvežimiai: apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Volvo FH ne veltui vadinamas „svajonių automobiliu“. Sunkvežimis, sukurtas sunkiausiems ir ilgiems atstumams, atitinka visus naujausius atitinkamos rinkos reikalavimus. Transporto priemonė aprūpinta galingu jėgos agregatu, gali gabenti iki 60 tonų krovinius. Be to, mašinoje yra kabina, kurios išdėstymas yra kuo patogesnis vairuotojui.

Funkcijos

Volvo FH išorė patiks išrankiausiam klientui. Tarp pagrindinių aptariamo automobilio savybių galima išskirti:

• Originalus spalvų dizainas derinant juodą spalvų schemą ir įdomius pustonius.
• Gražūs automobilio veidrodėliai, skydelis nuo saulės ir matinės sidabrinės spalvos grotelės leidžia automobiliui išsiskirti bet kokiame eisme.
• Tamsintas stiklas suteikia sunkvežimiui ypatingos prašmatnumo.
• Chromuotos dalys ir plieninis logotipas pabrėžia transporto priemonės unikalumą.

Kelyje „Volvo FH“praktiškai neturi konkurentų pagal vairavimo charakteristikas, patikimumą ir saugumą. Daugiatonių sunkvežimių klasėje aptariamas modelis yra mėgstamiausias.

Pirmoji karta

Naujas „Volvo FH“.gaminamas nuo 1993 m. Pirmosios serijos automobiliai sukurti beveik nuo nulio. Pagrindiniai modeliai turėjo du pagrindinius skirtumus:

1. Atnaujintoje FH-12 versijoje buvo 12 litrų jėgos agregatas su viršutiniu skirstomuoju velenu ir tiesioginiu degalų įpurškimu.
2. Pavyzdys FH-16 turėjo 16 litrų variklį ir transmisijos bloką iš ankstesnės modifikacijos.

Po 1998 m. atnaujinta sunkvežimio versija turėjo elektroninę valdymo sistemą, priverstinį variklį, skystųjų kristalų ekraną valdymo skydelyje. Be to, patobulinta kabinos, rėmo ir pavarų dėžės įranga.

Antra serija

Antroji Volvo FH sunkvežimių karta buvo išleista 2001 m. Šios serijos gamyba tęsėsi iki 2012 m. Reikšmingi pokyčiai paveikė automobilio saloną, jis tapo erdvesnis, pagerėjo aerodinaminės charakteristikos. Viduje yra užapvalintos kampinės plokštės ir integruoti saugos diržai.

Vidinį užpildymą sudaro D-12 D jėgainė, kurios galia yra 500 arklių, su pusiau automatine pavarų dėže. Atnaujintos versijos buvo gaminamos su 16 arklio galių D-16C varikliu. Dizainas atitinka Euro-5 standartus. Permontuotos radiatoriaus grotelės, optika, taip pat sumontuoti „negyvų zonų“ir skiriamosios juostos sankirtos davikliai. 2011 m. pradėtas gaminti „Volvo“koncerno flagmanas – 750 arklio galių sunkvežimis FH-16.

3 karta

Nuo 2012 m. gaminamas „Volvo FH“– traktorius, kuris tapo vienu pirmųjųsunkvežimiai su nepriklausoma priekine pakaba kartu su vairo mechanizmu su krumpliaračiu. Be to, naujasis modelis gavo kuro bakų išdėstymą už kabinos, o tai leido padidinti laisvą erdvę jų montavimui. Bendras kuro bakų tūris yra apie 1500 litrų.

Atnaujintuose traktoriuose sumontuotas D-13K variklis, atitinkantis Euro-6 standartus ir turintis šias charakteristikas:

• Cilindrų skaičius (vnt.) – 6.
• Tūris (cc) – 128.
• Suspaudimo koeficientas – 17/1.
• Maksimali galia – 460 arklio galių.
• Sukimo momentas – 2300–1400 aps./min.

Bet kokia transporto priemonės konfigūracija gali būti komplektuojama su „I-Shift 2“(pusiau automatine) arba „Powertronic“automatine pavarų dėže.

Susitarimas

Volvo FH kabina turi keletą modifikacijų:

1. Pasirinkimas su lova vienam asmeniui.
2. Patobulinta kabina su miegmaišiu dviems.
3. Modifikacija Globetrotter XL yra erdviausias ir patogiausias modelis, skirtas dviem lovoms.

Vidinėje kabinos įrangoje yra šiek tiek išlenktas prietaisų skydelis, reguliuojama vairo kolonėlė (pasiekimui ir pasvirimo kampui). Patogi vairuotojo sėdynė, apgalvotas prietaisų išdėstymas ir vidaus apdaila daro kabiną kuo patogesnę kelionėms bet kuria kryptimi, nepaisant kelionės trukmės.

Volvo FH apsaugos sistemą sudaro šie įrenginiai:

• Tikimybės įspėjimo mazgasšoninis smūgis.
• Galimybė priminti jums palikti eismo zoną, kurią riboja ženklinimo juosta.
• Įspėjimo apie nuovargį sistema, kuri stebi pavarų perjungimo dažnį ir vairavimo padėtį.
• Kurso stabilumo blokas, ištaisantis tvarkyklės klaidas.
• Kruizo kontrolė, kuri stebi saugų atstumą.

„Volvo FH“aiškiai netaikomas biudžetiniam transportavimo variantui. Pagrindinė automobilio įranga kainuos mažiausiai tris su puse milijono rublių.

Stabdžių mazgas

Atitinkamo sunkvežimio stabdžius sudaro šie elementai:

• Panikos stabdžių pagalba.
• Automatinis stabdymo jėgos paskirstymas.
• Elektroninis stabilumo valdymo blokas.
• Stabdžių įjungimo stiprintuvas.
• Pneumatinė sistema su elektroniniu valdikliu.
• Praktiški ir patvarūs stabdžių diskai.
• Išmetimo slėgio korektorius.

Remontas „Volvo FH“reikalauja išankstinės pagrindinių komponentų diagnozės, kurią galima atlikti be problemų dėl gerai apgalvotos konstrukcijos ir darbo vienetų stebėjimo indikatorių. Mašinoje sumontuota elektroniniu būdu valdoma pakaba, kuri garantuoja krovinio saugumą ir komfortą judant. Šis įrenginys gali reguliuoti automobilio aukštį kelio dangos atžvilgiu, tuo pačiu kompensuodamas netolygų apkrovos pasiskirstymą. Jei pageidaujate, aukštį galite reguliuoti rankiniu būdu arbaužprogramavus jį iki tam tikro valdymo lygio.

Apžvalgos ir rekomendacijos

Aptariamo automobilio savininkų atsiliepimai patvirtina, kad šis automobilis yra vienas geriausių savo klasėje. Ir tai galioja ne tik naujiems sunkvežimiams, bet ir naudotiems modeliams. Ekspertai ir naudotojai tvirtina, kad 400–500 tūkstančių kilometrų nuvažiavęs „Volvo FH“kelyje elgiasi gana užtikrintai, nereikalauja specialaus remontininkų įsikišimo ir atitinka visus didelių tonažo agregatų kategorijai keliamus standartus.

Jokių skundų dėl stabdžių sistemos, vairavimo charakteristikų, transmisijos, valdymo ir komforto. Automobilis jokiu būdu nėra prastesnis, o daugeliu atžvilgių netgi pranašesnis už jaunesnius kolegas amžiaus kategorijoje tarp vietinių sunkvežimių, importuotų automobilių MAN, Tata, Scania.

Tuningas ir konkurentai

Populiariausias aptariamo automobilio derinimo būdas yra aerografija. Ant priekabų kabinų ir šonų galite patalpinti ištisas nuotraukas ar reklaminius šūkius pagal originalų dizainą. Be to, labai populiari papildoma įranga su šviesos elementais kaladėlių ar girliandų pavidalu ant stogo.

Volvo FH yra unikali ir patikima transporto priemonė. Artimiausia Švedijos sunkvežimio konkurentė yra Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF ir MAN.

Powertrain

Galingiausiame „Volvo FH“variklyje sumontuotas šešių cilindrų eilės dyzelinis variklis. Toks maitinimo blokas turi numerįfunkcijos. Pirma, jis turi keturias sukimo momento parinktis ir tris galios lygius.

Antra, variklis atitinka visus Europos aplinkosaugos standartus, gali kuo greičiau perduoti reikiamą galios srautą ir yra optimaliai pritaikytas bet kokio sudėtingumo dideliems atstumams gabenti.

Be to, aptariamo sunkvežimio variklis turi unikalią karterio ventiliaciją (uždarojo tipo), taip pat atitinka SCR ir VEB+ technologijos standartus, užtikrina beveik 100 % sukimo momento perdavimą kelias sekundes.

Išvada

Apibendrinant galima pastebėti, kad Volvo FH sunkvežimis yra patikima ir patogi transporto priemonė kroviniams gabenti bet kokiu atstumu. Patobulinta kabina, apgalvota stabdžių sistema, išvaizda, stiprumas, galia ir keliamoji galia – visi kriterijai sukurti ir įgyvendinti puikiai.

Nr.