Volvo V40: apžvalga, specifikacijos, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

2012 m. Paryžiaus automobilių parodoje „Volvo“pademonstravo atnaujintą V40 hečbeko modifikaciją su padidintomis visureigių galimybėmis, kuriai pavadinime buvo suteiktas priešdėlis „Cross Country“.

Serinė „Volvo V40“gamyba prasidėjo 2013 m. sausio mėn., o tik pavasarį modelis pasiekė Rusijos rinkas, iškart išpopuliarėjo ir tapo vienu iš labiausiai prieinamų ir paklausiausių Švedijos prekių ženklų.

Modelio istorija

Volvo V40 pirmą kartą pasauliui buvo parodytas 1996 m. Ketverius metus modelis buvo aprūpintas dyzeliniais ir benzininiais varikliais, kartu su mechaninėmis ir automatinėmis pavarų dėžėmis. Viena iš pažangiausių sistemų automobilyje buvo saugos sistema, kurią sudarė oro pagalvės ir diržai.

Pirmasis modelio dizainas buvo pakeistas 2000 m.: Volvo V40 gavo modifikuotus buferius ir priekinius žibintus, WHIPS sistemą, kuri apsaugo keleivius ir neleidžia susižaloti pečių juostos avarinių situacijų ir susidūrimų atveju. Modelio apsaugos sistema buvo papildyta specialiomis „užuolaidomis“. Tačiau automobilis tarnavo neilgai irbuvo nutrauktas 2004 m., tačiau tai nesutrukdė „Volvo“2012 m. grąžinti V40.

Visiškai atnaujintas modelis buvo patobulintas ir pakeistos specifikacijos. „Volvo V40“buvo sukurtas kaip pasenusio S40 pakaitalas, iš karto išskirdamas nišą „premium“segmente. Tiek gamintojas, tiek ekspertai vieninteliais modelio konkurentais laiko tik Audi A3 ir BMW. Modelis gaminamas Belgijos automobilių gamintojo gamykloje.

Universas turi naują dinamišką, greitą ir įspūdingą dizainą. „Volvo“modelių klasika tapęs reljefinis variklio dangtis suteikia automobiliui vizualinio efekto, nepalikdamas pasirinkimo net išrankiausiems vairuotojams. Apdailos ir interjero visuma atitinka C klasės standartus; įdiegtas ekranas palengvina parinkčių valdymą. Pirkėjams siūlomos įvairios konfigūracijos ir platus Volvo V40 variklių asortimentas.

Išorė

Volvo V40 dizainas sujungia kompaktiško krosoverio ir tradicinio hečbeko savybes. Modelio visureigio įranga aprūpinta juodo plastiko korpuso komplektu, kuris suteikia brutalumo įspūdį.

„Volvo V40“apžvalgose ekspertai atkreipia dėmesį į agresyvų variklio dangčio stilių, įspaustas šonines sieneles, ryškų spoilerį, esantį ant bagažinės dangčio, chromuotus stogo bėgius ir dvigubus išmetimo vamzdžius. Automobilyje sumontuoti firminiai LED priekiniai žibintai.

Modelis standartiškai komplektuojamas su 16 colių ratais, tačiau kitose modifikacijose yra 17 colių ratai.diskai. Įgaliotasis atstovas už papildomą mokestį gali pateikti 18" ir 19" lengvojo lydinio ratlankius.

Interjeras

Hečbeko vidus pagamintas itin kokybiškai ir skoningai. Apdaila pagaminta iš lengvų medžiagų, kurios atrodo labai patraukliai, bet nėra praktiškos.

Akivaizdžių skirtumų nuo klasikinio V40 ir senesnių prekės ženklo modelių – pavyzdžiui, S60 – interjero nėra, tačiau apdaila patiks tiems, kurie mėgsta skandinavišką stilių.

Centrinė konsolė pagaminta taip, kad atrodo pakibusi ore. Prieš selektorius yra niša, kurioje yra atskiras skyrius išmaniesiems telefonams laikyti. Užpakalinio vaizdo veidrodis su tvarkingais apvadais daro įspūdį savo elegancija ir paprastumu.

Visureigio Volvo hečbeko vairas yra daugiafunkcis: kairiuoju svirtimi galite slinkti borto kompiuterio meniu, o klimato kontrolės klavišai yra ant kairiojo stipino. Perdavimo dėžė yra visiškai plastikinė, tačiau turi aušinimo funkciją ir didelę talpą.

Ergonomiškose priekinėse sėdynėse trūksta šoninės atramos, kuri pastebima ilgų kelionių metu vingiuotais ir sunkiais keliais važiuojant dideliu greičiu. Be to, jų vieta yra per aukšta, o tai, viena vertus, užtikrina puikų matomumą keleiviui ir vairuotojui, kita vertus, sumažina erdvę galvai, todėl aukšti žmonės „Volvo V40“gali jaustis nepatogiai.

Galinės sėdynės matmenyspalieka daug norimų rezultatų, o laisva erdvė žymiai sumažėja, jei modelyje yra panoraminis stogas, todėl tik paaugliai ir vaikai gali patogiai ir patogiai sėdėti gale. Tuo pačiu metu sėdynės yra patogios konstrukcijos ir gali būti su šildymo funkcija.

Pagrindinės V40 konfigūracijos parinkčių sąraše yra daugialypės terpės pramogų kompleksas su penkių colių ekranu. Kaip papildoma galimybė siūlomas multimedijos kompleksas su septynių colių ekranu, DVD grotuvu ir geresne garso kokybe pasižyminčia garso sistema. Papildomai galite užsisakyti galinio vaizdo kamerą ir navigacijos sistemą; fotoaparatas automatiškai pradeda filmuoti, kai greitis didesnis nei 20 km/h.

Viena iš originalių variantų, kuriuos vairuotojai pažymėjo apžvalgose apie „Volvo V40“, yra virtualus prietaisų skydelis. Jo ekranas yra aiškus ir logiškas ir yra trijų stilių: ECO, Elegance ir Performance.

Matmenys

Volvo V40 yra 4369 mm ilgio, 2041 mm pločio ir 1445 mm aukščio. Nepaisant kompaktiškumo, hečbekas turi gerą ratų bazę – 2647 mm. Pati automobilio masė yra 1509 kilogramai. Modelio prošvaisa, deja, nėra skirta Rusijos keliams – 145 milimetrai.

Specifikacijos

Hečbekas turi dvi pakabas: priekinę – „MacPherson“– ir daugiasvirtį galinę. Abi ašys turi diskinius stabdžiustai priekyje sumontuota ventiliuojama. Bagažo skyriaus tūris - 335 litrai; jį galima padidinti nulenkus galines sėdynes iki 1032 litrų.

Rusijos pardavėjai siūlo tokį variklių asortimentą:

• 1,5 litro V4 benzinas su 152 arklio galių.
• 2 litrų dyzelinis V4 su 120 arklio galių.
• 2 litrų V4 benzinas su 190 arklio galių.
• 2 litrų V4 benzinas su 245 arklio galių.

Volvo V40 varikliai komplektuojami su šešių arba aštuonių greičių automatine pavarų dėže. Bazinis benzinas ir dyzelinas galimi tik priekiniais ratais, o 190 arklio galių jėgos agregatas siūlomas su priekiniais ir galiniais ratais. Visų ratų pavara komplektuojama tik su aukščiausios versijos varikliu. Naujasis „Volvo V40“turėtų būti elektromobilis, bet neaišku, kada tiksliai tas pakeitimas įvyks.

V40 kaina Rusijoje

Namų vairuotojams krosoveris siūlomas trimis apdailos lygiais: Momentum, Kinetic ir Summum. „Volvo V40“kaina svyruoja nuo 1 529 000 iki 2 244 000 rublių.

Išbandykite važiavimą ir palyginkite su Mercedes GLA ir Audi Q3

Ekspertai atliko specialius lyginamuosius Volvo V40 bandymus su pagrindiniais konkurentais – vokiškais Mercedes GLA ir Audi Q3.

Vokiečių automobiliai V40 įsibėgėdami iki šimtų kilometrų per valandą aplenkė dviem sekundėmis. Nepaisant to, šešių greičių automatinėtransmisija leidžia Volvo lengvai ir greitai įsibėgėti iki norimo greičio. Pavarų dėžės reakcija į dujų pedalo paspaudimą yra vienareikšmiška ir greita, be „sankabos laisvumo“, kuris gana įprastas tiek „Audi“, tiek „Mercedes“.

Lygioje kelio dangoje problemų su stabdžiais nekyla, bet jei yra nelygumai, vokiečiai geriau parodo save ir efektyviau sulėtina greitį. „Audi“stabdymo kelias yra 10 m trumpesnis, o GLA – 12,5 m. Tačiau „Volvo“stabdžių sistema veikia gerai, išskyrus mažą lėtėjimo lygį.

V40 turi gerą važiuoklę: tiesioje trasoje automobilis važiuoja puikiai, tačiau keistai reaguoja į vairo posūkius – silpną reakciją nedideliu kampu pakeičia staigus hečbeko poslinkis į šoną. Minkšta Volvo pakaba puikiai paslepia visus trasos nelygumus, tačiau asf alto sandūrose ir siūlėse jaučiami stiprūs smūgiai, su kuriais nesusidoroja žemo profilio 19 colių padangos. Nors jos skleidžia žymiai mažiau triukšmo nei Mercedes padangos, Volvo variklio garso lygis yra didesnis.

Salono erdvė

Volvo V40 savininkai teigiamai kalba apie automobilio interjerą, pažymėdami aukštą komforto lygį. Kaip nurodoma individuali nauda:

• aukšta kokybė ir turtinga vidaus apdaila;
• maksimalus informacijos turinys ir prietaisų skydelio nuoseklumas, intuityvus elektroninių prietaisų rodomų rodmenų aiškumas;
• Elektra šildomas priekinis stiklas leidžia pagreitinti viso salono šildymąš altasis sezonas;
• patogios ir patogios sėdynės su galimybe reguliuoti įvairiomis kryptimis. Sėdynės suprojektuotos taip, kad ilgos kelionės metu sumažėtų apkrova vairuotojo ir keleivių nugarai.

Nepaisant daugybės privalumų, salono erdvė turi ir trūkumų:

• Trūksta pakankamai laisvos vietos aukštiems žmonėms, todėl jie jaučiasi nepatogiai.
• Kompaktiška bagažinė. Skyriaus tūris su atsarginiu ratu sumažinamas ketvirtadaliu.

Rezultatai

Švediškas Volvo Cross Country yra patikimas ir kokybiškas automobilis, pasižymintis puikiomis techninėmis charakteristikomis ir geru dinamiškumu. Automobilis yra labai paklausus, nepaisant gana didelės kainos. Be to, artimiausiu metu modelio populiarumas ir paklausa gali augti, nes gamintojas teigė, kad naujasis „Volvo V40“artimiausiu metu taps elektromobiliu, todėl jis bus įdomesnis ir automobilių ekspertams, ir automobilių entuziastams.