Visureigis iš "Oka": nuotrauka ir aprašymas, specifikacijos
Visureigis iš "Oka": nuotrauka ir aprašymas, specifikacijos
Anonim

Iš pirmo žvilgsnio visureigis „Oka“skamba kiek keistai? Tačiau šį dėl kompaktiškų gabaritų ir mažų degalų sąnaudų išpopuliarėjusį VAZ dizainerių automobilį visai įmanoma transformuoti į džipą. Dabar automobilis nėra masinės gamybos, tačiau keliuose jį galima rasti įvairių modifikacijų. „Mažas automobilis“yra puikus tramplinas eksperimentams. Apsvarstykite šio mažo „pabaisos“sukūrimo ir priežiūros ypatybes.

visureigiai "Oka" pagrindu
visureigiai "Oka" pagrindu

Visureigio „Oka“pavyzdžiai

Dažnai naudotojai turi fantaziją, kuri pribloškia profesionalių automobilių dizainerių vaizduotę. Iš esmės pakeitimai skiriasi dizainu, važiuoklės elementais ir ratų dydžiais. Dažnai automobiliui montuojamos žemo slėgio padangos, kurios pagerina transporto priemonės pravažumą bekelėje.

Tokių automobilių bazę, kaip taisyklė, sudaro kitų transporto priemonių važiavimo bazė. Norint sumontuoti didelio spindulio ratus, nupjaunami sparnai, kai kuriems visureigiams Okaatliekami kėbulo pakeitimai. Visomis manipuliacijomis siekiama suteikti automobiliui originalų ir reprezentatyvų išorę. Be to, meistrai gražiai ištiesina ir dažo prijungimo taškus.

Arba galite įdiegti visureigio dugno apsaugą. Mažos galios originalo variklis pakeistas į galingesnius analogus. Tai vienas sudėtingiausių ir daugiausiai laiko reikalaujančių procesų tobulinant „subkompaktą“. Apskritai yra tokių modifikacijų, kurias ne gėda pristatyti tarptautinėse parodose.

Nebrangus visureigis "Oka"
Nebrangus visureigis "Oka"

Kaip pagaminti visureigį ant vėžių iš Oka?

Sukurti tokią visureigę yra gana sunku ir brangu. Vikšrai iš Buran sniego ir pelkių transporto priemonės tinka kaip bėgimo elementas. Galite juos pasigaminti ir patys, tačiau tam reikia turėti atitinkamų įgūdžių, medžiagų ir laiko. Varomieji velenai taip pat paimti iš nurodyto modelio, nes kintamoji pavarų dėžė bus optimaliai sujungta su būsimo visureigio „Oka“stabdžių sistema.

Bus naudojamos paties automobilio CV jungtys. Stabdžių diskus prijungti ir prijungti – nebus sunku. Ant priekinių velenų atliekamos identiškos manipuliacijos. Ekspertai rekomenduoja montuoti stabdžių mazgą priešais automobilį. Atlikus nurodytus darbus, patikrinamas visų pagrindinių elementų ir jų tvirtinimo detalių funkcionalumas. Jei pirmieji bandymai nesukelia skundų, galite pereiti prie visureigio lauko bandymų. Kai kuriose modifikacijose meistrai ant kiekvieno rato uždėjo vikšrus. Tarp šio dizaino pranašumų yratik sumažinti bendrą transporto priemonės svorį. Tai sumažins sukibimą su keliu.

Vikšrinis visureigis "Oka"
Vikšrinis visureigis "Oka"

Kaip savo rankomis pasigaminti visureigį iš Oka?

Norėdami patys pasigaminti unikalų džipą, jums reikės kelių pagrindinių elementų:

  • Tiesiogiai automobiliu Oka po visureigiu;
  • profilinis vamzdis rėmo gamybai;
  • bėgimo mazgas iš "Niva";
  • vairo blokas, gali būti iš VAZ-2109;
  • specialios padangos.

Pirmajame etape iš profilinio vamzdžio sukuriamas rėmas. Pirmiausia jie parengia išsamią schemą, kurią atlikę darbus patiki patyrusiam suvirintojui, kuris garantuoja visų jungčių kokybę. Tada jie pritvirtina perdavimo dėžę su prijungimu prie atitinkamų mašinos mechanizmų.

Rekomenduojama naudoti spyruokles kaip pakabą. Spyruoklės nėra atmetamos, tačiau jos žymiai apsunkins rėmo konstrukciją. Norint montuoti padidintus ratus, nupjaunami sparnai, kitaip nepavyks montuoti didesnio skersmens padangų. „Khodovka“iš „Niva“užtikrins idealų transporto priemonės veikimą kelyje. Kai visureigis „Oka“bus paruoštas, bandymai ir lauko bandymai atliekami keliais etapais, pradedant lengvu visureigiu ir mažu greičiu.

Pliusai ir trūkumai

Kaip rodo vartotojų atsiliepimai, svarstomas visureigis turi ne tik privalumų, bet ir trūkumų. Tarp jų:

  1. Aliejaus suvartojimo padidėjimas, ypač jei įveikiama vandens praktikakliūtis.
  2. Padangų padangos greičiau susidėvi.
  3. Reikia toliau tikrinti suvirinimo siūles, nes kai kuriais atvejais atsiranda nesutapimų ir kitų rėmo problemų.

Visas dalis ir mechanizmus pageidautina padengti specialiu apsauginiu mišiniu arba dažais, kad būtų išvengta korozinių procesų atsiradimo. Jei jungtys nėra sandarios, vanduo pateks į mašinos vidų ir laikui bėgant sukels problemų.

Visureigio „Oka“eksploatavimas
Visureigio „Oka“eksploatavimas

Rekomendacijos

Reguliuojant visureigį Oka, variklio alyvos bakelyje turėtų būti sumontuota papildoma apsauga. Kai kurie vartotojai pataria tvirtinti putas, kurios leidžia padidinti transporto priemonės plūdrumą. Jei spyruoklės nepakeičiamos spyruoklėmis, jų intensyvaus susidėvėjimo rizika žymiai padidėja. Pažymėtina, kad pastaruoju atveju padidėja važiavimo standumas, o tai sumažina keleivių komforto lygį judant bekele.

Savininko atsiliepimai

Naudotojų atsakymai apie visureigį „Oka“(žr. nuotrauką apžvalgoje) skiriasi. Kai kurie žmonės ginčijasi, kad kartu su mažomis sąnaudomis ir dideliu visureigiu, patobulintas automobilis yra naudojamas vienodai su UAZ ir kitomis vietinėmis visureigėmis transporto priemonėmis. Vikšrinė transporto priemonė paprastai gali įveikti gilius griovius ir sniegu padengtas vietas. Be to, sumaniai pakeitus, automobilis tampa tikru varliagyviu.

Originalus visureigis "Oka" pagrindu
Originalus visureigis "Oka" pagrindu

Kiti vartotojai pastebi, kad perdarytas Oka sunaudoja daug alyvos, degalų ir dažnai genda. Be to, greitas padangų susidėvėjimas reikalauja papildomų išlaidų. O pats „subkompaktiško automobilio“pavertimas džipu reikalauja didelių išlaidų. Nors tai nesustabdo vietinio transporto derinimo gerbėjų. Laimei, amatininkai atvirose namų erdvėse dar neišmirė.

Pagaliau

Sunku įsivaizduoti, kad Oka gali veikti kaip visureigis. Nepaisant to, išradingumas ir išradingumas leidžia iš šio „kūdikio“sukurti tikrą bekelės užkariautoją. Visaverčiai Rusijos gamybos visureigiai, jau nekalbant apie užsienyje pagamintus gigantus, yra labai brangūs. „Subkompakto“keitimas visureigyje taip pat reikalauja didelių išlaidų. Tačiau daugelis vartotojų mano, kad „žaidimas vertas žvakės“. Pirma, transformacija gali būti atliekama etapais. Antra, galite lengvai rasti atsarginių dalių, taip pat naudoti improvizuotus įrankius ir dalis iš neveikiančių automobilių.

Tarp populiariausių namų gamybos visureigio „Oka“versijų yra „generalistai“. Jie yra pagrįsti žemo slėgio pneumatiniais ratais. Vikšriniai modeliai yra originalūs, puikiai tinkantys snieguotoms ir smėlėtoms vietovėms.

Rekomenduojamas: