2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
„Renault Logan“išgarsėjo dėl savo biudžetinių išlaidų ir gerų techninių charakteristikų. Jis buvo pakartotinai išleistas, išlikdamas pardavimo lyderiu. Šiame straipsnyje galite perskaityti tokio populiarumo priežastis ir „Renault Logan“savininkų atsiliepimus.
Renault Logan: istorija
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje trys didžiausios automobilių rinkos (Europa, Japonija ir JAV) buvo perpildytos. Didieji automobilių gamintojai nusprendė atkreipti dėmesį į besivystančias rinkas. 1998 m. „Renault“pradėjo kurti patikimą automobilį atšiaurioms aplinkoms. Jo pradinis biudžetas buvo 5000 USD. „Dacia Logan“, kuris buvo sukurtas tiesiogine prasme nuo nulio (jokie kiti modeliai nebuvo imtasi pagrindu), buvo parduodamas 2004 m. Jis buvo laikomas nebrangiu automobiliu su pažangiomis funkcijomis ir greitai tapo geriausiai parduodamu. Pagrindiniai naujojo modelio pirkėjai buvo šeimos: jiems automobilis buvo idealus. Didelė talpa ir universalumas kartu su techniniu patikimumu ir patrauklia kaina leido tai padarytiNaujas „Renault“produktas užkariaus daugelio širdis.
2009 m. buvo išleista atnaujinta Logan versija. Buvo patobulintas kėbulo dizainas: jis tapo lygesnis, modernesnis ir modernesnis. Tačiau vidaus apdaila liko ta pati. Automobilis gavo kietesnę pakabą ir prarado stabilizatorius. Šios naujovės padidino automobilio aerodinamiką, stabilumą ir valdymą. Savininkų atsiliepimai apie Renault Logan -2 šį automobilį apibūdina itin teigiamai.
Specifikacijos
Renault Logan kūrėjai turėjo padaryti neįmanomą ir surinkti automobilį su priimtinomis techninėmis charakteristikomis, palikdami automobilio kainą biudžeto lygyje. Visi automobiliai komplektuojami su 5 greičių mechanine pavarų dėže. Taip pat galite rasti išparduodamų modelių su automatine pavarų dėže.
Jeigos agregatų asortimentą sudaro trys skirtingi varikliai. Pigiausias variantas – Renault Logan su 1,4 litro varikliu. Dėl nepakankamos traukos jis buvo nutrauktas 2004 m. Visa antroji „Renault Logan“serija gaminama su 1,6 litro darbinio tūrio varikliais. Pirmasis variantas (su 82 AG galia be turbokompresoriaus (turi maksimalų sukimo momentą 134 nM. Renault Logan 1, 4 savininkų atsiliepimai dažniausiai yra teigiami. Dėl mažos paties automobilio masės (mažiau nei tona)), variklio galios pakanka dinaminei Jei mėgstate aštresnius automobilius, tuomet geriau pažiūrėkite į Renault Logan su 1,6 litro varikliu ir galia104 l. Su. Iki 100 km jis pagreitina automobilį per 10,5 sekundės, o sukimo momentas siekia 145 NM. Abiejų variantų degalų sąnaudos yra apie 7 litrus 100 km.
„Renault Logan“pakaba yra paprasčiausio dizaino. Priekyje – nepriklausoma spyruoklinė pakaba, o užpakalyje – pusiau nepriklausoma sukimo sija. Pakaba paprasta, tačiau genda retai ir leidžia patogiai įveikti nedidelį nepravažiuojamumą, stabiliai įvažiuoti į posūkius. Atskirai verta paminėti aukštą „Logan“kilimą: prošvaisa yra 155 mm. Šis keltuvas yra optimalus Rusijos keliams, kurie dažnai būna ne pačios geriausios būklės.
Išvaizda
Prancūziško lengvojo automobilio išorė iš pirmo žvilgsnio gana maloni. Jokių nereikalingų detalių, lygios linijos ir prislopintos spalvos. Tai patvirtina savininkų atsiliepimai apie naująjį „Renault Logan“. Naujasis modelis gavo kitokias groteles – su chromo elementais. Pakeisti bamperiai priekyje ir gale. „Pliusų“lengvajam automobiliui pridėjo ir šoniniai veidrodėliai su padidintu matomumu bei atnaujintu apšvietimu. Visi „Logan“yra su lengvojo lydinio ratlankiais ir išplėstų spalvų. Tarp jo nėra ryškių spalvų, tačiau jis, kaip ir kitos automobilio savybės, puikiai dera prie šio nebrangaus automobilio.
Automobilio interjero dizainas pasikeitė nedaug. „Logan“viduje vietos užtenka penkiems žmonėms, o bagažinėje telpa 510 litrų krovinio. Tuo pačiu metu automobilio matmenys gana leidžiapastatykite jį net judriose gatvėse: Renault Logan ilgis 4,5 m, plotis 1,7 m. Medžiaginis interjeras ir lakoniškas dizainas dera su automobilio išvaizda. Viduje prietaisų skydelis ir rankenėlės yra padengtos aukštos kokybės metalo išvaizdos plastiku.
Orumas
Prieš pirkdami naują automobilį žmonės dažnai iš naujo perskaito daug informacijos apie automobilių privalumus ir trūkumus. „Renault Logan“1, 6 savininkų atsiliepimai įvertino solidžiu „keturiu“. Kokios yra teigiamos ir neigiamos šio automobilio savybės? Privalumai:
- Patikimumas. Prancūziški automobiliai dažnai kritikuojami dėl sunkiai remontuojamų dalių. Tai variklis, pakaba ir kėbulas. Tačiau net pirmasis „Renault Logan“įsitvirtino kaip patikimas automobilis. Jo aštuonių vožtuvų variklis be priekaištų nuvažiuoja ilgus atstumus, o pakaba pakankamai kieta, kad ilgai ištvertų visas Rusijos kelių peripetijas. Savininkų atsiliepimai apie „Renault Logan 1, 6“taip pat dažniausiai yra teigiami. Šio automobilio variklį lengva prižiūrėti ir jis gali sunaudoti bet kokį benziną, kurio oktaninis skaičius nuo 90 iki 98. Šiuolaikiniai Logan modeliai yra visiškai antikoroziniai, praktiškai nerūdijantys.
- Didelė prošvaisa ir standi pakaba. Savininkai ypač entuziastingai atsiliepia apie šias automobilio savybes. Logan pakaba savo energijos intensyvumu lenkia net panašias brangesnių automobilių dalis. „Renault“ramiai važiuoja per lengvą bekelę, o ant jos – greičio kalneliaibeveik nepastebima.
- Komfortas. Nepaisant to, kad „Logan“yra nebrangus automobilis, jis yra gana patogus tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Patogi sėdynė ir sėdynės reguliavimas leidžia patogiai įsijausti kiekvienam. Automobilis turi prailgintą erdvę kojoms – kad net ir sunkiais žieminiais batais apsirengusiems žmonėms būtų patogu. Įsigiję automobilį su oro kondicionieriumi, galite būti tikri, kad jis susidoros su net ir didžiausiu karščiu. Vasarą Logano viduje gana patogu. Tuo pačiu automobilis yra patogus ilgose kelionėse: jis ramiai išlaiko 110-120 km / h greitį. Variklio galios pakanka įsibėgėti iki 130 km/h, tačiau tokius „trūkčiojimus“geriausia daryti trumpais atstumais.
- Didelę bagažinę reikėtų išskirti kaip atskirą pliusą. Jis atrodo gana mažas, tačiau jo tūris yra įspūdingas 510 litrų. Jame patogiai telpa net dideli daiktai. Po pilnos apkrovos „Renault Logan“nesmunka ir išlieka stabilus kelyje.
Defektai
„Renault Logan“savininkų atsiliepimai taip pat atkreipia dėmesį į kai kuriuos šio automobilio trūkumus:
- Didžiausią nepasitenkinimą sukelia sunkus galinės sėdynės atlošo sulankstymas tais atvejais, kai reikia gabenti ypač didelį krovinį. Norėdami tai padaryti, turite atsukti kelis varžtus ir nuimti tvirtinimo juostas tarp sėdynės ir bagažinės.
- Triukšmo izoliacija „Renault Logan“nėra pati geriausia, todėl važiuojant didesniu nei 120 km/h greičiu pokalbio salone greičiausiai tiesiog nesigirdi.
- Dėlautomobilio dalių, daugiausiai savininkų priekaištų yra pavarų dėžė, kurioje per laisvas virvelės laisvumas. Atbulinės eigos pavara kartais įjungiama su tam tikru pasipriešinimu.
Iš esmės visi „Renault Logan“savininkų atsiliepimų trūkumai yra susiję su šio automobilio biudžetu. Kad nenusiviltumėte, turite aiškiai suprasti, kad maža mašinos kaina lemia detales ir įrangą. „Renault Logan“kokybė yra gero vidutinio lygio, tačiau iš jo nereikėtų tikėtis stebuklų.
Ekspertų atsiliepimai
Specialistai apie „Renault Logan“kalba kaip apie paprastą automobilį su modernia įranga ir stilingu dizainu. Iš probleminių vietų jie atkreipia dėmesį į pavarų dėžę ir dujų pedalo spaudimą š altu oru. Dėl greito alyvos sandariklio ir siurblio susidėvėjimo šias dalis reikia keisti nuvažiavus 30-40 tūkst. Kitu atveju tai patikimas automobilis, kuriam nereikia rimto remonto pirmus 150-180 tūkst.km.
Savininko atsiliepimai
Ką jo savininkai rašo apie „Renault Logan“? Beveik visi atkreipia dėmesį į šios mašinos patikimumą. Rekomenduojama imti naujus modelius su varikliu, kurio galia ne mažesnė kaip 1,6 litro. Tokiam automobiliui 1, 4 dar per silpnas variklis. Iš esmės visi nusiskundimai yra susiję su automobilio išvaizda ir interjeru, o tai iš karto išduoda biudžetinės klasės automobilį. Savininkų atsiliepimai apie „Renault Logan“su „automatu“rodo, kad toks automobilis mieste sunaudoja daug benzino. Jei vežate Loganą į keliones mieste, geriau rinktismechaninė pavarų dėžė.
Paketai
„Renault Logan 2“galima įsigyti su šiais apdailos lygiais:
- "Prieiga";
- "Turtas";
- "Privilegija";
- "Komfortas";
- Prabangus.
Kaip dažnai būna pagrindinėse komplektacijose, automobilio įrangos praktiškai nėra. Tačiau jame yra šviesiai tamsinti langai, priekiniai purvasargiai, vairo stiprintuvas ir galinio lango šildymas. Jei norite gauti daugiau funkcijų, galbūt norėsite pažvelgti į išplėstinius apdailos lygius. „Comfort“modelyje pasirodo borto kompiuteris, o „Active“– pastovaus greičio palaikymo sistema, oro kondicionierius ir garso sistema. „Renault Logan“savininkų atsiliepimai rodo, kad geriausia pasiimti „Comfort“automobilį. Būtent ši įranga yra optimali: joje yra visi komponentai, reikalingi patogiam važiavimui, ir tuo pačiu yra optimalios kainos. Jei norite maksimalaus patogumo, tuomet turėtumėte pasirinkti „Privilege“arba „Luxe Privilege“parinktį. Juose (be daugelio gražių funkcijų) yra šildomos sėdynės, klimato kontrolė, šildomi priekiniai langai ir galimybė reguliuoti beveik kiekvieną elementą.
Kalbant apie apsaugos sistemą, vairuotojo oro pagalvės yra prieinamos visuose apdailos lygiuose, kaip ir ABS sistema. Tačiau priekinio keleivio oro pagalvė rodoma tik „Lux“ir „Privilege“apdailos lygiuose.
Kaina
„Renault Logan“kaina priklauso nuo komplektacijos. Pati pagrindinė kaina yra apie 300 tūkstančių rublių. Modeliai„Comfort“pardavėjai parduodami už 400 tūkstančių rublių. O už automobilį su maksimalia įranga turėsite sumokėti 600-700 tūkstančių rublių.
Rezultatai
Naujos kartos Renault Logan yra galingas ir gerai subalansuotas biudžetinis automobilis, kuris gali būti patikimas pagalbininkas darbe ir patikimas šeimos automobilis. Savininkų atsiliepimai apie „Renault Logan-2“trūkumus tik įrodo, kad prancūziškas automobilis neturi jokių reikšmingų trūkumų.
Rekomenduojamas:
Elektroturbina: charakteristikos, veikimo principas, darbo privalumai ir trūkumai, „pasidaryk pats“montavimo patarimai ir savininkų atsiliepimai
Elektrinės turbinos yra kitas turbokompresorių kūrimo etapas. Nepaisant didelių pranašumų, palyginti su mechaninėmis galimybėmis, jie šiuo metu nėra plačiai naudojami serijiniuose automobiliuose dėl didelių sąnaudų ir dizaino sudėtingumo
„Fluence“: savininkų atsiliepimai, automobilio privalumai ir trūkumai
„Renault Fluence“: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, funkcijos, nuotraukos. Automobilis "Fluence": aprašymas, pliusai ir minusai, išorė, vidus. Auto "Renault Fluence": techniniai parametrai, apžvalga, mechanika, automatika, veikimas, variklių ir transmisijų niuansai
Chevrolet Niva lustų derinimas: savininkų atsiliepimai, rekomendacijos, privalumai ir trūkumai
Beveik kiekvienas automobilio savininkas sugalvoja sureguliuoti variklį. Apsvarstykite „Chevrolet Niva“lustų derinimo apžvalgas. Kiek realu tai padaryti patiems ir kiek brangi tokia įdomi veikla
„Renault Duster“automobilis (dyzelinis): savininkų atsiliepimai, visi privalumai ir trūkumai
Šiandien „Renault Duster“yra vienas populiariausių krosoverių Rusijoje. Jis yra patikimas ir turi daug privalumų
Naujasis „Renault Sandero“: savininkų atsiliepimai, privalumai ir trūkumai
Straipsnyje pasakojama apie naujo kėbulo automobilį „Renault-Sandero“. Nagrinėjami automobilio savininkų atsiliepimai, jo privalumai ir trūkumai