2025 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-22 21:18
Komfortas ir technologijos yra svarbios automobilio savybės, tačiau ekonomiškumas pamažu tampa vienu iš pagrindinių skiriamųjų bruožų. Jo kriterijai kiekvienam žmogui gali skirtis, todėl paprastumo dėlei oficialių bandymų metu verta susikoncentruoti tik į degalų sąnaudas. Ar verta atkreipti dėmesį į rusiškus automobilius, ar geriau pažvelgti į užsienio automobilių pramonės modelius? Ar hibridai geri? O gal dyzelinas? Taigi, išsiaiškinkime, kuris automobilis yra ekonomiškesnis ir kaip jį pasirinkti.
Į ką atsižvelgti?
Visų pirma, turėtumėte sutelkti dėmesį į automobilius su tradiciniais varikliais. Elektriniai modeliai turi skirtingą sąnaudų principą, o hibridiniai retai rodo tokį patį rezultatą realiame gyvenime, kaip nurodyta statistikoje. Dažniausiai maži dyzeliniai automobiliai turi mažiausią degalų ridą, tačiau pernelyg kompaktiškas dydis gali būti rimtas trūkumas. Be to, toks variklis nėra labai produktyvus trumpoms kelionėms miesto gatvėmis. Taigi daugeliu atvejų tai vertarinkitės automobilį, varomą benzinu. Jis yra optimalus tiems, kurie nori sutaupyti transportui.
Peugeot 308
Deja, rusiški automobiliai niekada nepatenka į ekonomiškiausių sąrašą. Tačiau Europos ir Azijos modeliai yra įprasti. Pavyzdžiui, „Peugeot 308“yra puikus hečbekas su pustrečio litro degalų šimtui kilometrų. Subkompaktiški automobiliai dažnai yra per maži. Tačiau šis automobilis ypač patrauklus: jis ne tik ekonomiškas, bet ir talpus. Plačios durys ir panoraminis stogas garantuoja maksimalų komfortą. Vienintelis dalykas, kuris gali patikti ne visiems, tai mažas pirštinių skyrius ir ne itin patogus porankis. Tačiau galinės bagažinės tūris yra keturi šimtai septyniasdešimt litrų, ir tai nereikia išimti galinių sėdynių!
Volkswagen Golf BlueMotion
Siūlydami mažus automobilius su ekonomiškomis degalų sąnaudomis, tikrai turėtumėte pavadinti šį žinomo Vokietijos gamintojo modelį. Praktiškas „Volkswagen“automobilis sujungia stilių, funkcionalumą ir tradicinę kokybę. Jis išsiskiria puikiu 2,6 litro šimtui kilometrų greičiu. Papildomas pliusas – minimali anglies dvideginio emisija, kuri leis nemokėti mokesčio už vairuotojus. Modelis yra trijų arba penkių durų komplektacijos su puikiai įrengtu salonu – jutikliniai ekranai ir ekranai padaro automobilį kuo modernesnį. IšskyrusBe to, ši „Golf“versija turi erdvią bagažinę – tūris yra trys šimtai aštuoniasdešimt litrų. Visa tai paverčia automobilį vienu iš lyderių ekonomiškų automobilių sąrašuose.
Hyundai i20
Šis Korėjos ekonomiškas, nebrangus ir galingas automobilis yra šiek tiek panašus į kitos Azijos markės – KIA Rio – modelį. Tačiau jis turi mažesnį išmetamųjų dujų tūrį tai pačiai septyniasdešimt keturių arklio galių galiai. Papildomas privalumas yra patikimumas – pirkėjui suteikiama penkerių metų garantija. Be to, šis taip pat įtrauktas į ekonomiškų automobilių reitingą dėl optimalaus kaštų ir praktiškumo santykio. Pavyzdžiui, gana erdvus interjeras (galinėje gali sėdėti trys suaugusieji) ir ne mažiau įspūdinga, beveik trijų šimtų litrų talpos bagažinė. O nulenkus galines sėdynes skaičius išauga iki tūkstančio. Ekonomiškas Korėjos gamintojo automobilis garantuoja patogų važiavimą, patogų net pradedantiesiems.
KIA Rio
Taupiausias „Kia“automobilis buvo išleistas 2011 m. Modeliui šimtui kilometrų reikia tik 2,66 litro dyzelino, o minimalus anglies dvideginio išmetimas leidžia jį vadinti draugišku aplinkai. Yra ir trijų, ir penkių durų variantų, o bet kuri iš jų tuo pačiu metu atrodo kompaktiška išorėje ir yra gana erdvi viduje. Bagažo skyrius išsiskiria 288 litrų tūriu, o nulenkus sėdynes jis išauga iki 923. Tačiau vertinant ekonomiškus automobilius, šis modelis negali būti pirmaujančiose pozicijose.pavyks. Viskas apie kuklią konfigūraciją be oro kondicionieriaus ir kitų gražių detalių. Tačiau septynerių metų gamintojo garantija kompensuoja šį trūkumą.
Skoda Octavia Greenline
Galbūt tai nėra pats ekonomiškiausias automobilis sąraše, tačiau dėl viso praktiškumo jis skiriasi maksimaliais matmenimis. Dėl to 2,66 litro šimtui kilometrų suvartojimas atrodo daug patrauklesnis nei iš pirmo žvilgsnio. Galinio kėbulo skyriaus tūris yra 590 litrų, o be sėdynių skaičius išauga iki 1580. Automobilio viduje yra daug patogių laikiklių, skyrių ir skyrių, kurie užtikrina maksimalų praktiškumą ir racionalumą naudojant šį čekiško automobilio modelį. gamintojas.
Honda Fit Sport
Ekonomiški dyzeliniai ir hibridiniai varikliai vis tiek pralaimi benzininiams varikliams, ypač kai jie yra tokie pat galingi modeliai kaip ši Honda su praktiškomis sulankstomosiomis sėdynėmis, puikiu matomumu dėl didelių langų durelėse ir priekyje bei 1,5 litro varikliu. Yra ir trūkumų – gana siauros padangos. Mažiausias degalų sąnaudas rodo versija su mechanine šešių greičių dėže. „Fit Sport“modelis stebina savo judrumu ir valdomumu – kiekvieną posūkį automobilis pravažiuoja tobulai tiksliai. Taip pat tinka važiuoti sunkiais keliais. Estetiniu trūkumu galima vadintiPrietaisų skydelio architektūra: niūri plastiko spalva ir keistas dizainas patiks ne visiems. Tačiau ergonomika netenkina. Pavyzdžiui, klimato kontrolės rankenėlė puikiai tinka.
Dodge Dart Rallye
Taupiausias Amerikos gamintojų siūlomas automobilis priklauso Dodge prekės ženklui. Šis modelis turi patrauklų dizainą ir funkcionalų variklį, kurio galia siekia 160 arklio galių. Didelė pavarų perjungimo rankenėlė sukuria ypatingą traškų garsą. Kelyje automobilis stebina valdomumu tiek idealiai lygiose, tiek sudėtingose atkarpose su nelygumais. Automobilis turi labai galingus stabdžius. Vienintelis nusivylimas gali būti interjeras, dekoruotas plastiku. Panelės apdaila atrodo gana senamadiška, nors didelis informacinis ekranas su jutikliniais valdikliais išlygina ne itin malonų įspūdį. Nuimamos priekinės sėdynės pagalvėlės suteikia salonui papildomos apimties – erdvė po jomis gali būti naudojama kaip bagažinė.
Hyundai Veloster
Kitas praktiškas, nors ir ne pats ekonomiškiausias automobilis, yra Veloster. Jis turi puikų galios ir reikiamo benzino kiekio santykį, nors yra šiek tiek prastesnis už kai kuriuos aukščiau aprašytus modelius. Dėl sportiškų linijų su drąsia sparno forma automobilis atrodo didelis ir didelis, o kelyje jis yra labai judrus. Žemo profilio padangos garantuoja gerą sukibimą ir komfortą posūkiuose. Sėdynės yra vienos išgeriausia – juose patogumas derinamas su kokybišku dizainu ir originalia medžiaga. Interjeras dekoruotas futuristiniu stiliumi su akį traukiančiais metaliniais akcentais, suteikiančiais automobiliui erdvėlaivio pojūtį.
Rekomenduojamas:
Kaip pašalinti dideles degalų sąnaudas
Dabar kiekvienas būsimas automobilio savininkas, prieš pirkdamas automobilį, kruopščiai palygina ne tik charakteristikas, bet ir sunaudotų degalų kiekius. Dėl to, kad benzino kainos Rusijoje nuolat auga, būtent šis veiksnys kartais yra raktas į taupymą per visą automobilio eksploatavimo laiką
Kaip sumažinti degalų sąnaudas?
Aprašyti veiksniai, didinantys degalų sąnaudas, bei jas mažinančios priemonės
Tepalų keitimas automobilyje – pagal sezoną ar pagal ridą?
Automobilio naudojimo instrukcijoje numatyta, kad tepalai bus keičiami pagal tokį rodiklį kaip rida. Bet ar racionalu pasirinkti pakeitimo terminus, vadovaujantis tik šiuo parametru?
Ekonomiškiausias visureigis pagal degalų sąnaudas Rusijoje
Visureigio vertinimas pagal degalų taupymą yra kažkaip nelogiškas. Jei visureigis, tada pagal apibrėžimą joje turi būti galingas variklis, sunaudojantis daug degalų. Tai pirmas. Antra, dyzeliniai varikliai yra ekonomiškesni už vienodos galios benzininius, ir nėra prasmės juos dėti į vieną eilę. Nepaisant to, visureigių degalų taupymo reitingus sudaro įvairių lygių ir skirtingų šalių ekspertai
Efektyvūs automobiliai degalų sąnaudų požiūriu Rusijoje. Degalų taupymo automobiliai: 10 geriausių
Per krizę patartina gelbėti visus ir viską. Tai gali būti taikoma ir automobiliams. Automobilių savininkams ir gamintojams jau seniai tapo aišku, kad galima ir būtina taupyti pirmiausia degalams