2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Maserati Quattroporte yra prabangūs, sportiški viso dydžio sedanai, gaminami nuo 1963 m. Žinoma, per daugiau nei penkiasdešimt metų pasikeitė kelios šio modelio kartos. Iki šiol, nuo 2013 m., gaminamas šeštasis. Tačiau būtina papasakoti apie kiekvieną, nes bet kuris modelis to nusipelnė.
Gamybos pradžia
Net pirmosios kartos Maserati Quattroporte galėjo pasigirti modernia (tų laikų) įranga ir neabejotinu komfortu. 60-ųjų modeliai turėjo oro kondicionierių, elektrinius langus, V formos 260 arklio galių variklį po gaubtu ir galingą sportinę pakabą. Toks automobilis iki šimtų įsibėgėjo vos per 8 sekundes. O maksimalus greitis buvo 230 km/val. Tuo metu tai buvo tikras sportinis automobilis. Įdomu tai, kad Leonidas Brežnevas vieną iš šių automobilių nusipirko sau.
Antroji karta pasirodė 1976 m. Naujasis Maserati Quattroporte galėtųgali pasigirti rafinuotu dizainu ir hidropneumatine pakaba. Po gaubtu buvo nuspręsta įdėti V formos „šešiuką“. Tiesa, serijinės gamybos nebuvo. Viskas dėl to, kad automobilių pramonėje sustiprėjo streikų judėjimas, kurį sukėlė nesėkmingas „Citroen“ir „Maserati“aljansas. Tačiau keli egzemplioriai vis tiek buvo išleisti. Ir šiandien daugelis kolekcininkų jų medžioja.
Trečioji ir ketvirtoji kartos
Tolesnė „Maserati Quattroporte“gamyba buvo tęsiama 1976 m. Tada buvo pradėta gaminti trečioji karta, o gamyba tęsėsi iki 1990 m. Po nesėkmės, nutikusios antrajai kartai, kūrėjai nusprendė grįžti prie klasikinio įmonės principo. Tai yra, kad automobiliai būtų varomi galiniais ratais ir su V formos „aštuoniu“po gaubtu. Beje, modelį sukūrė ir sukūrė Giorgetto Giugiaro, Italdesign kėbulo studijos įkūrėjas.
Dešimtajame dešimtmetyje buvo gaminamas ketvirtos kartos Maserati Quattroporte. Naujovės debiutas įvyko 1994 m. balandžio mėn. Sukūrė Marcello Gandini. Tai pasirodė gana neįprasta ir net rizikinga, tačiau pasiteisino. Originalumas papirko vairuotojus. Tačiau, be išvaizdos, šis automobilis taip pat puikavosi brangia medžio ir odos apdaila – išties naudingas derinys. Beje, modelis turi tiesiog puikią garso izoliaciją. Iš funkcijų – 3 kanalų ABS, oro pagalvės, sustiprintos durys ir sistema, automatiškai nutraukianti benzino tiekimą avarijos atveju.
2003–2013 m. klasė
Per tuos dešimt metų išėjo penktoji karta. Naujovė tiesiog pribloškia. Visos Maserati Quattroporte dalys ir dalys atrodė puikiai. Šis modelis yra sėkmingas klasikinio sedano ir sportiško, agresyvaus automobilio derinys.
Galite ilgai kalbėti apie jo naudą. Tačiau svarbiausia yra tai, kas yra po šio automobilio gaubtu. 32 vožtuvų V formos „aštuonios“, kurių tūris 4,2 litro. Šis variklis pagamina „400 arklių“. Jis sujungiamas su 6 juostų mechanine pavarų dėže, o iki 100 km/h įsibėgėja vos per 5,2 sekundės. Leistinas greitis – 275 km/val. Šis „Maserati Quattroporte“pasirodymas yra tiesiog nuostabus. O „Sport GT“versija yra dar geresnė. Iš tiesų, šioje modifikacijoje įdiegta transmisija, kuri perjungia greitį 35% greičiau. Būtent šis automobilis stovėjo Silvio Berlusconi ir Michaelio Schumacherio garažuose.
Pastarieji metai
Nuo 2013 m. buvo gaminama šeštoji Maserati Quattroporte karta. Naujojo modelio nuotrauka pateikta aukščiau. Tokie automobiliai gali pasigirti 3 litrų 410 arklio galių varikliu, leidžiančiu iki šimtų įsibėgėti per 5,1 sekundės. Ir tai tik pagrindinis variklis. Tačiau aukščiausioje versijoje yra galingas agregatas po gaubtu - V8 dviguba turbo. Jis išvysto 530 arklio galių. Su tokiu agregatu automobilis gali įsibėgėti iki 307 km/val. Beje, jį varo 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė.
Rekomenduojamas:
„Lada Vesta“su visų varančiųjų ratų pavara: specifikacijos, nuotraukos ir savininkų atsiliepimai
„Lada Vesta“: visų ratų pavara, specifikacijos, savybės, perspektyvos, privalumai ir trūkumai. Automobilis "Lada Vesta" su visų varančiųjų ratų pavara: aprašymas, savininkų atsiliepimai, nuotraukos, laukia išleidimo, ateities planai
Vasarinė guma: savybės ir savybės
Padanga yra svarbiausias kiekvieno automobilio elementas, užtikrinantis stabilumą kelyje ir minimalų stabdymo kelią. O kiek jis bus trumpas, priklauso nuo padangos sudėties ir protektoriaus rašto. Nepaisant to, kad visi gamintojai į savo padangas deda gumą ir daugybę kitų priedų, visoms mašinoms stabdymo kelias ir sukibimas skiriasi. Šiandienos straipsnyje norėtume pakalbėti apie visas vasarinių padangų savybes ir išsiaiškinti, kokios turi būti geros padangos
Visų kartų „Chevrolet Captiva“(2006–2013 m.) dizainas ir specifikacijos
2006 m. „General Motors“šeimos automobilių asortimentas buvo papildytas kitu krosoveriu, pavadintu „Chevrolet Captiva“. Pirmosios kartos visureigių debiutas įvyko tais pačiais metais kasmetinėje automobilių parodoje Ženevoje. Jo atnaujinta serija pasirodė po 4 metų kaip Paryžiaus automobilių parodos dalis
Raudonas matinis chromas: medžiagos savybės ir savybės
Ar matinį chromą lengva klijuoti? Raudono matinio chromo savybės, savybės ir privalumai. Kodėl daugelis žmonių renkasi raudoną matinį chromą?
Alyvos emulsija išsiplėtimo bakelyje: savybės, savybės ir apžvalgos
Automobilio variklio įtaisui reikia tepimo ir aušinimo sistemų. Šios sistemos atlieka labai svarbų vaidmenį, tačiau neturėtų susikirsti viena su kita. Norėdami tai padaryti, variklyje yra atskiri alyvos ir antifrizo kanalai. Tačiau yra situacijų, kai šie du skysčiai sumaišomi. Rezultatas – išsiplėtimo bakelyje susidaro emulsija. Kaip nustatyti šią problemą, kokia jos priežastis ir kaip išplauti sistemą? Apsvarstykite mūsų šiandienos straipsnyje
