2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Motociklas yra gana sunkiai įvaldomas transportas, jam reikalingas atskiras savo kategorijos vairuotojo pažymėjimas, reikia mokėti balansuoti esant bet kokiam greičiui, teisingai sukti, kad nenukristų ant šono, taip toliau. Visa tai labai sunku įvaldyti, ir ne visi susidoroja su tokia užduotimi. Jeigu nesijaučiate patogiai važiuodami motociklu, tuomet geriau ant jo nelipti – pavyzdžiui, galite išmėginti jėgas su paspirtuku, nes tai daug saugesnis keliavimo būdas, tačiau jis turi ir du ratus. Norėdami pradėti, pasiimkite Honda Dio, nes šis modelis puikiai tinka pradedantiesiems, kurie nori jaustis labiau pasitikintys ant dviejų ratų.
Honda Dio
Taigi, pirmiausia turite išsiaiškinti, kas yra nuostabu šiame modelyje. Kodėl „Honda Dio“motoroleris toks patrauklus visų lyčių ir amžiaus žmonėms? Pirma, daugelį traukia jo universalumas. Faktas yra tas, kad iš pradžių jis buvo skirtas judėjimui mieste, tai yra asf altuotais keliais. Tačiau tai nereiškia, kad su juo negalima išeiti į gamtą ir pasivažinėti, pavyzdžiui, žvyrkeliu. Šis paspirtukas puikiai susidoroja su tokiomis užduotimis, nors ir jomsneskirta. Tik stenkitės nepersistengti ir nevažiuokite į gilų purvą ar smėlį. Kaip jau minėta, šis modelis idealiai tinka tiems, kurie tik pradeda važiuoti dviem ratais. Jis turi tiesiog puikų valdymą, jame nėra nė lašo nenuspėjamumo, tai yra, galite valdyti vairavimo procesą nuo pradžios iki galo. Dar daugiau šio paspirtuko privalumų yra jo lengvas svoris. Tačiau dėl viso šito jis turi net nedidelę, bet talpią bagažinę po sėdyne, o išvaizda nesukelia jausmo, kad važinėjate kažką pigaus. O įdomiausia yra tai, kad jei norite, galite ant jo tilpti net kartu. Apskritai, Honda Dio motoroleris yra puikus pavyzdys savo klasėje ir tikrai patrauks jūsų dėmesį, jei ieškote kažko panašaus motociklų rinkoje.
Šešios kartos
Tai, kad Honda Dio motoroleris yra paklausus vairuotojų visame pasaulyje, liudija faktas, kad jis gaminamas nuo 1988 m. ir iki šiol nenustojo egzistavęs. Nuo to laiko praėjo beveik trisdešimt metų, o šis paspirtukas yra jau šeštosios kartos. Kiekvienas paskesnis atnaujinimas atnešė kažką naujo ir įdomaus – galingesnį variklį, didesnius ratus, ilgesnį kėbulą ir pan. 2014 m., tai yra visai neseniai, buvo išleista šeštoji paspirtukų karta, kuri siūlo naujas pažangias funkcijas. Verta pradėti nuo to, kad modelis pakeitė savo klasę, tapo didesnio dydžio, gavo keleivio sėdynę ir tapo šiek tiek galingesnisvariklis. Tačiau tuo pačiu metu smarkiai išaugo degalų sąnaudos, todėl nėra garantijos, kad ši karta bus sėkmingesnė nei ankstesnė. Jei jus domina „Honda Dio“motoroleris, nuotraukos vargu ar pateiks išsamų jo sugebėjimų vaizdą. Todėl geriau atkreipkite dėmesį į jo technines charakteristikas, nes niekas kitas taip garsiai nekalba apie transporto priemonės galimybes, kaip jos aprašymas.
Pagrindiniai parametrai
Kaip jau sužinojote, iš viso buvo šešios šio modelio motorolerių kartos, tačiau šiame straipsnyje bus aptarta populiariausia iš jų, antroji – šiuo atveju visas modelio pavadinimas skamba kaip Honda Dio AF 27. Šios transporto priemonės ilgis – vienas metras šešiasdešimt centimetrų, plotis – kiek daugiau nei šešiasdešimt centimetrų, o aukštis – beveik visas metras. Tai gana kompaktiškas paspirtukas, kuris suteiks jums daug malonumo. Jo masė itin maža – vos 69 kilogramai, tad, greičiausiai, važiuoja žmonės, sveriantys daugiau nei pati transporto priemonė. Bet tai nesvarbu, nes oficialiai deklaruota keliamoji galia siekia net 150 kilogramų. Taigi, jei jūsų svoris nėra per didelis, tuomet netgi galite pasiimti su savimi tą patį ploną ir mažą keleivį. Degalų bako tūris yra penki litrai, o šio kuro sąnaudos – 1,85 litro šimtui kilometrų. Ir visa tai paspirtukas gali įsibėgėti iki šešiasdešimties kilometrų per valandą, o tai yra gana gera jo klasei. Kadangi tokia „Honda Dio“motorolerio charakteristika buvo paveikta, tai būtinaatkreipkite dėmesį į maitinimo bloką, su kuriuo jis įrengtas.
Variklis
Verta pradėti nuo to, kad paspirtukas turi dvitaktį variklį su CVT transmisija ir oro aušinimu. Jo tūris yra penkiasdešimt kubinių centimetrų, o didžiausia galia yra septynios arklio jėgos esant 6500 aps./min. Kalbant apie jo paleidimą, čia yra parinkčių. Galite naudoti elektrinį paleidimą arba seną gerą paleidimo metodą. Bet kokiu atveju, kaip matote, jėgos agregato kokybė yra itin aukšta, o jo veikimas verčia susimąstyti, kad tai visgi motoroleris, o ne bet kokios kitos klasės transportas.
Važiuoklė
Didelis šio paspirtuko privalumas yra tai, kad jo priekinė pakaba yra teleskopinės šakės pavidalo. Kalbant apie galinę pakabą, tai yra amortizatorius, taip pat su spyruokliniu agregatu. Vienu metu yra du stabdžiai - tiek priekiniai, tiek galiniai. Abiem atvejais tai yra būgnai, todėl puikiai galima valdyti ne tik šio paspirtuko valdymą, bet ir jo stabdymą. Rezultatas – transporto priemonė, kuri tikrai verta dėmesio tų, kurie dar nėra pasiruošę sėsti ant motociklo, bet jau nori važiuoti dviem ratais ir palaipsniui įsilieti į aplinką.
Paspirtuko remontas
Daugelis žmonių gali manyti, kad Honda Dio motorolerių taisymas gali būti tikras vargas. Betiš tikrųjų viskas yra visai kitaip. Kaip suprantate, Honda yra labai didelis ir gerai žinomas automobilių ir motociklų įrangos gamintojas. Atitinkamai nesunkiai rasite tiek reikiamas paspirtuko atsargines dalis, tiek serviso punktus, kurie gali jus aptarnauti be jokių problemų. Jie gali pakeisti Honda Dio motorolerio karbiuratorių, pakeisti padangas, sutvarkyti rastas problemas. Naujausios kartos paspirtukai gimė visai neseniai, todėl nemanykite, kad jie paseno – jie vis dar aktualūs ir populiarūs.
Tuningas
Viskas, kas buvo aprašyta aukščiau, vaidina labai svarbų vaidmenį šio modelio populiarumui, tačiau iki šiol buvo praleista viena ne mažiau svarbi detalė - tai yra Honda Dio motorolerio tiuningas. Faktas yra tas, kad daugelis žmonių perka būtent šį transporto priemonės modelį, nes jis turi tiesiog neįtikėtiną derinimo potencialą. Jame galite patobulinti beveik viską – nuo variklio iki išvaizdos. Galite pagaminti individualų paspirtuką, kuris būtų daug galingesnis ir šaunesnis nei originalus.
Rekomenduojamas:
„Pasidaryk pats“„Chevrolet Cruze“derinimas: nuotr
Chevrolet Cruz išvaizda išsiskiria savo paprastumu ir unikalumu, todėl jis yra labai populiarus tiuningo automobilis. Tuningas leidžia „Chevrolet Cruz“tapti įvairios paskirties automobiliu, kuris gali pasitarnauti ir kaip šeimos automobilis, ir kaip sportinis, patraukiantis aplinkinių dėmesį
Vespa paspirtukas – legendinis paspirtukas, žinomas visame pasaulyje, milijonų svajonė
Europos motorolerių mokyklos įkūrėją – visame pasaulyje žinomą paspirtuką Vespa (nuotraukos pateiktos puslapyje) – sukūrė italų įmonė, priklausanti aviacijos inžinieriui Enrico Piaggio. Pagrindinis skiriamasis dviratės transporto priemonės bruožas – berėmė konstrukcija
Elektrinis paspirtukas – atsiliepimai. Elektrinis paspirtukas suaugusiems. Elektrinis paspirtukas vaikams
Nesvarbu, kokį elektrinį paspirtuką pasirinksite, jis leis mėgautis atpalaiduojančiais pasivaikščiojimais parke ar pasinerti į lauko pramogų pasaulį
Paspirtukas Honda Dio AF 34
Pasirinkę Honda Dio AF 34, pirkėjai visada gaus galingą, judrų, patikimą ir stilingą paspirtuką. Nepaisant mažo variklio dydžio (tik 49,9 kubinio centimetro), jis išvysto puikų greitį ir išlaiko kelią. Tinka kelionėms po miestą
Paspirtukas Honda Dio AF 18: specifikacijos, derinimas
Honda Dio AF 18: funkcijos, apžvalga, specifikacijos, dalys, karbiuratorius, aptarnavimas. Motoroleris Honda Dio AF 18: derinimas, apžvalgos, nuotraukos