Mopedas "Delta": kaina, apžvalgos ir specifikacijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Dviračiai su mažu varikliu yra gana populiarūs tarp gyventojų. Taip yra dėl to, kad daugeliui modelių vairuoti nereikia turėti vairuotojo pažymėjimo. Jie yra ekonomiški, nepretenzingi priežiūrai ir ekonomiški degalų sąnaudų atžvilgiu. Pavyzdžiui, garsusis mopedas „Delta“. SSRS tapo pirmąja valstybe, pagaminusia modelį, dar žinomą kaip Ryga-24. Dabar su šiuo prekės ženklu yra Kinijoje pagamintų filmų.

Bendra informacija

Kinų gamintojų mopedas „Delta“– tai moderni technika, sukurta paprastų žmonių, kuriems reikalingas patikimas, nebrangus ir praktiškas transportas, poreikiams. Kurį laiką modelis tuo pačiu pavadinimu buvo gaminamas Sankt Peterburge. Pirmosios mopedo modifikacijos išsiskyrė maža kaina, todėl jos tapo populiarios vidaus rinkoje. Trumpai kalbant apie aptariamo įrenginio privalumus ir trūkumus, galima pastebėti šiuos privalumus:

• Prieinama kaina.
• Didelis atsarginių dalių pasirinkimas.
• Lengvas dizainas.
• Geras valdymas.
• Padorusbagažo talpa.

Transporto trūkumai yra šie:

1. Palyginti trumpas galiojimo laikas be kapitalinio remonto, palyginti su Japonijos ar Europos analogais.
2. Dalis dalių pagamintos iš susidėvinčios medžiagos.
3. Maža galia.

Vis dėlto dėl originalaus dizaino ir kitų privalumų mopedas Delta tapo paklausu vidaus rinkoje.

Pakavimas ir priežiūra

Dviratė versija su mažo tūrio varikliu populiariausia mažuose miesteliuose ir kaimo tipo gyvenvietėse. Taip yra dėl to, kad esant įperkamumui technika užtikrina tinkamą manevringumą ir manevringumą. Mopedu Delta galima vežti vieną keleivį arba krovinį už 1–1,5 centnerio.

Patogus atviras dizainas, palyginti su paspirtukais, išpopuliarino šį įrenginį tiek tarp jaunų, tiek tarp pagyvenusių žmonių. Mopedo jėgos agregatas ir kitos svarbios dalys nėra užtvertos plastiku. Todėl klausimų apie priežiūrą, keitimą ir remontą nekyla net pradedantiesiems.

Įranga

Biudžetinė mopedo versija aprūpinta puikiu keturtakčiu varikliu, kurio tūris yra 50 „kubų“, o galia lygi penkiems arkliams. Tokius rodiklius galima palyginti su charakteristikomis, kurias pasižymėjo tuo metu Rygoje gaminamas mopedas „Karpaty and Delta“(SSRS). Tik 60 kg sveriantis įrenginys gali įsibėgėti iki 55–60 km / h. Nauji modeliaipradėkite nuo elektrinių ir spiralinių starterių.

Šių mopedų skirtumas yra tas, kad dauguma mazgų yra viešai prieinami ir palengvina techninę priežiūrą ir remontą. Degalų bakas yra viduryje, jo tūris yra 4 litrai. Viršuje yra bagažinė kompaktiškiems daiktams ar įrankiams laikyti. Mopedo pakaba yra paprastos, bet patikimos konstrukcijos. Jį sudaro teleskopinė šakė ir pora standartinių amortizatorių. „Delta“– tai mopedas, kurio kaina, nors pastaruoju metu ir išaugo, bet absoliučiai atitinka kokybės charakteristikas. Transportą galite įsigyti specializuotuose punktuose arba per internetinę parduotuvę. Šios technikos kaina prasideda nuo 20 tūkstančių rublių.

Specifikacijų lentelė

Toliau esančioje lentelėje parodytos pagrindinės mopedo Delta charakteristikos.

Ilgis/plotis/aukštis (mm)	1 800/700/1 000
Svoris (kg)	60
Maksimalus greitis (km/h)	60
Degalų bako talpa (L)	4
Talpa (kg)	120
Powertrain	Benzino variklis, keturių taktų, oru aušinamas vieno cilindro
Degalų sąnaudos (l/100km)	1, 8
Variklio dydis (cc)	50
Paleidimo priemonė	Elektrinis ir starteris
Varomosios jėgos (AG)	5
Stabdžiai	Būgnų sistema
Pakabukas	Teleskopinė šakė su pora amortizatorių

Visos mopedo charakteristikos rodo, kad ši technika tinkama asmeniniam naudojimui, kelionėms užmiesčio keliais, pradiniam dviračių agregatų vairavimo tyrimui ir dar daugiau.

Delta savininkų atsiliepimai

Apžvalgos apie nagrinėjamą techniką yra gana įvairios. Faktas yra tas, kad mopedą Delta dabar gamina Kinijos gamintojai (jis vadinasi tik Alfa), o Sovietų Sąjungos laikais jo gamyba buvo organizuojama Rygoje, vėliau – Sankt Peterburge. Todėl palyginti pasenusių modelių ir šiuolaikinių įrenginių apžvalgas yra šiek tiek keista.

Paimkime pagrindu šiuolaikinių modelių savininkų atsakymus. Daugeliu atvejų žmonės pastebi, kad „Delta“, „Alfa“pasižymi panašiomis savybėmis. Buvusios Rygos gamybos mopedas vis dėlto laimi pagal pravažumą, keliamąją galią ir jėgos agregato patikimumą. „Alfa“yra kiek slopinamas įsibėgėjime ir ne toks stabilus bekelėje. Teigiami aspektai, kuriuos pastebėjo aptariamo įrenginio savininkai:

• Prieinama kaina.
• Šauniai atrodantis.
• Ekonomika.
• Mopedas yra išrankus priežiūrai.
• Geras galios ir apkrovos derinys.

Mopedą "Delta" (bu) galima įsigyti už 100-200 dolerių, priklausomai nuo valstybės, o tai svarbu tiems, kurie nori turėti patikimą įrangą savo buityje, tačiau turi ribotus finansinius išteklius.

Palyginimas su pirmtakais

Sovietiniais laikais „Delta“(gaminta Rygoje) buvo pirmieji „Karpat“konkurentai. Jų charakteristikos buvo tokios:

1. Sausas svoris – 57 kg.
2. Kalpa – 100 kg.
3. Didžiausias greitis yra 50 km/h.
4. Degalų bako tūris yra 8 litrai.
5. Ilgis/plotis/aukštis (mm) – 1850/750/1060.
6. Variklio dydis - 49,8 kub. žr.

Įvertinus visas charakteristikas, galima pastebėti, kad šiuolaikiniai nagrinėjamos markės mopedai yra tobulesnio dizaino ir turi papildomų funkcionalumų. Tačiau praktinis veikimas ir keliamoji galia išliko maždaug tokie patys.

Konkurentai

Artimiausi mopedo Delta konkurentai yra naujieji Kinijos Alpha modeliai. Jei imtume sovietinį laikotarpį, tuomet to meto Rygos modifikacijos tiesiogiai konkuravo su Karpatais ir Verchovyna. Jie buvo panašūs pagal technines charakteristikas, išdėstymą ir traukos savybes. Tačiau būtent „Delta“išsiskyrė savo unikaliu dizainu. Dabar svarstomas modelis kartu su tinkama kokybe turi prieinamą kainą ir keletą modifikacijų.

Šiuolaikiniuose mopeduose po sėdyne atsirado vidinė bagažinė,elektrinis starteris, visiškai naujas dizainas ir galimybė originalias dalis pakeisti analogiškomis dalimis. Kas būdinga šiam įrenginiui: praktiškumas, paprasta priežiūra, galingas keturtaktis variklis. Mopedas „Delta“yra vienas geriausių variantų važinėjant kaimo keliais, kai apkrova yra apie pusantro centnerio arba su papildomu keleiviu.

Rezultatas

Mopedai „Delta“žinomi nuo SSRS laikų. Jie tiesiogiai varžėsi su geriausiais savo klasės variantais. Nepaisant tam tikrų trūkumų ir mažos galios, šių įrenginių kainos ir kokybės derinys sukėlė didelį populiarumą ir paklausą tarp miesto ir kaimo gyventojų.

Mopedas „Delta“– tiesioginis panašios technologijos konkurentas šių dienų rinkoje. Sąjungos laikais šis prekės ženklas buvo sėkmingas šalyje ir pasienio zonose. Ne veltui šią markę pasirinko Kinijos dviračių mažo tūrio motociklų gamintojai. Prieinama kaina, originalus dizainas, tinkamos vairavimo savybės, optimalus keliamosios galios ir greičio derinys yra pagrindiniai „Delta“mopedo sėkmės pasaulinėje rinkoje komponentai.