2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Oro masės srauto jutiklis (MAF) yra dalis, kuri nustato per oro filtrą tiekiamo oro srautą. Šis mechanizmas yra šalia to paties filtro. Nepaisant mažo dydžio, šis jutiklis automobilyje atlieka labai svarbų vaidmenį. DMRV gedimas gali neigiamai paveikti viso variklio darbą. Todėl, norėdami išvengti nemalonių pasekmių, turite reguliariai diagnozuoti šią dalį ir, jei reikia, pataisyti arba pakeisti.
Netinkamo DMRV veikimo požymiai
Ar oro srauto jutiklis sugedo, galite nustatyti pagal šiuos simptomus. Pirma, tai atsispindi padidėjusiose degalų sąnaudose. Antra, DMRV gedimo požymiai gali būti variklio galios praradimas. Taip pat verta skambinti aliarmu, kai prietaisų skydelyje pasirodo klaida „Check Engine“. Kitas simptomas – prastas paleidimas karštuoju būdu.
Tačiau tuo pat metu verta prisiminti, kad viskasPirmiau minėti DMRV gedimo požymiai gali rodyti kitus gedimus. Visų pirma, prastas variklio užvedimas pasireiškia blogai sureguliuotu karbiuratoriumi. Variklio galios praradimas gali būti paslėptas nešvariame filtre. Kai sugenda lambda zondo jutiklis, užsidega lemputė „Check Engine“. O padidėjusių degalų sąnaudų priežastis dažnai yra nešvarus filtras. Todėl norint išsiaiškinti, ar automobilis tikrai „puošiasi“dėl oro srauto jutiklio, reikia pačiam prie jo prieiti ir diagnozuoti.
Geriausia MAF diagnostinė įranga bus variklio testeris. Tačiau jei tokio įrankio neturite namuose, galite naudoti įprastą voltmetrą su 2 V skale. Norėdami nustatyti, ar tai tikri VAZ DMRV gedimo požymiai, ar ne, įkišame kaištį iki galo į kontaktą. tarp geltonos vielos ir sandariklio. Tada įjunkite degimą ir pažiūrėkite į svarstykles. Idealiu atveju įtampa turėtų svyruoti nuo 0,98 iki 0,99 voltų. Leidžiama nedidelė paklaida – 0,03 V. Jei rodyklė skalėje rodė mažiau nei 0,95 arba daugiau nei 1,03 V, tai reiškia, kad VAZ 2110 DMRV gedimo požymiai pasitvirtino. Tačiau jutiklio nereikia keisti iš karto. Vis dar turime galimybę sugrąžinti jį į gyvenimą.
Taigi, atsukite bloko tvirtinimo detales ir tęskite remontą. Norėdami tai padaryti, paruoškite aerozolinį karbiuratoriaus valiklį ir sulenkite vamzdelį stačiu kampu, pašildydami jį degtuku. Toliaunupjaukite vamzdelį taip, kad srovė plaktų į šoną, o pati dalis būtų tiesi. Pastarąjį įvedame 9-10 milimetrų gyliu į viršutinį DMRV kanalą ir išvalome rezistorių. Šiuo atveju griežtai draudžiama naudoti vatos tamponus. Po kelių minučių viską kartojame dar kartą. Daliai išdžiūvus įdėkite ją atgal į korpusą ir tuo pačiu voltmetru išmatuokite įtampą. Jei gauti duomenys atitinka aukščiau nurodytas reikšmes, MAF buvo sėkmingai suremontuotas. Na, o jei rodyklė nukrenta žemiau 0,95 V, reikia visiškai pakeisti dalį. Jokia kita neduodama.
Rekomenduojamas:
Kas yra švaistiklio guolis? Pagrindiniai ir švaistiklio guoliai
Variklio alkūninis velenas yra besisukantis korpusas. Jis sukasi specialiose lovose. Jam palaikyti ir sukimuisi palengvinti naudojami slydimo guoliai. Jie pagaminti iš metalo su specialia antifrikcine danga, kurios forma yra tikslios geometrijos pusžiedis. Švaistiklio guolis veikia kaip paprastas švaistiklio guolis, kuris stumia alkūninį veleną. Pažvelkime į šias detales atidžiau
Užsikimšęs katalizatorius: simptomai, požymiai, pagrindinės priežastys ir rekomendacijos
Katalizinės redukcijos sistemos naudojamos sumažinti kenksmingų medžiagų, išmetamų į atmosferą iš automobilio išmetimo vamzdžio, kiekį. Tačiau keitikliai veikia tol, kol katalizinis elementas yra geros būklės. Laikui bėgant jis nustoja veiksmingai veikti. Pažvelkime atidžiau, kas yra katalizatorius, jo gedimai ir sprendimai. Diagnozei taip pat svarbu žinoti požymius, kai katalizatorius užsikimšęs, problemos simptomus
Paskirstymo veleno jutiklis: patikrinimas, simptomai, taisymas ir keitimas
Pereinant nuo karbiuratorinės maitinimo sistemos prie įpurškimo sistemos, šiuolaikinių automobilių kūrime dalyvaujantys inžinieriai buvo priversti kurti naujus techninius sprendimus. Taigi, kad sistema veiktų patikimai ir gerai koordinuotai, būtina aiškiai žinoti tikslų momentą, kada turi būti įpurškiamas kuras į degimo kameras, taip pat laiką, kada reikia įjungti kibirkštį. Šiandien šiai problemai išspręsti naudojamas skirstomojo veleno jutiklis. Kas tai yra ir kaip tai patikrinti? Apsvarstykite mūsų šiandienos straipsnyje
Pagrindiniai uždegimo žvakių gedimo požymiai: sąrašas, priežastys, remonto funkcijos
Uždegimo žvakės yra neatsiejama bet kurio benzininio automobilio variklio dalis. Būtent ši dalis suteikia reikiamą kibirkštį, kuri vėliau uždega oro ir kuro mišinį degimo kameroje. Jos, kaip ir visos kitos variklio dalys, gali sugesti, o atsiradus nors menkiausiam uždegimo žvakės gedimo požymiui, būtina jas taisyti
Užsikimšęs katalizatorius: simptomai, trikčių šalinimas ir rekomendacijos
Katalizatorius šiuolaikiniame automobilyje yra svarbi išmetimo sistemos dalis. Šis elementas atlieka du dalykus. Tai išmetamųjų dujų valymas prieš joms patenkant į atmosferą, taip pat pasipriešinimo jų išėjimui sumažinimas
