2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
ZIL 114 yra prabangus automobilis, pagamintas SSRS 60-70-aisiais. Išskirtinis jo bruožas buvo pailgas korpusas, kuriame tilpo iki 7 žmonių. Vienu metu ZIL 114 gabeno visus aukščiausius SSRS laipsnius ir buvo prestižiškiausias automobilis šalyje.
Pirmą kartą šis automobilis gimė 1967 m. Tai buvo visiškai naujas limuzinas, kuris neturėjo analogų visame pasaulyje. Mašinos konstrukcijoje buvo naudojamas naujas X formos rėmas, sudarytas iš tūrinių dalių.
Dizainas
Išoriškai ZIL 114 atrodė ilgai ir pailgai. Ir net dabar jo dizaino negalima pavadinti pasenusiu. Naujasis sovietinis limuzinas pribloškė savo gabaritais. Jis buvo daugiau nei 6,3 metro ilgio, 2,06 metro pločio ir 1,54 metro aukščio. Dėl savo milžiniškumo ZIL atrodė labai įspūdingai ir žiauriai.
Gretelės primena Rolls-Royce kontūrus, o automobilio galinė dalis turi panašių bruožų kaip septintojo dešimtmečio amerikietiški automobiliai. Stogas plokščias, kėbulo stulpai pasvirę 90°C. Priekiniai žibintai sukurti tik amerikietišku stiliumi. Limuzino šonus puošia vientisa chromo linija su juoda spalvaįdėklai. Mašina be žodžių kalba apie savo rimtumą ir reikšmę.
Salonas
Ypatingas dėmesys kuriant ZIL buvo skirtas patogumui. Šiuo atžvilgiu kūno ilgis buvo padidintas iki daugiau nei šešių metrų. Vidus labai erdvus ir patogus.
Žvelgiant į nuotrauką, besąlygiškai galime teigti, kad interjere naudotos tik kokybiškos apdailos medžiagos. Automobilio priekinis skydas per visą perimetrą yra lygus, be vingių. Viduryje yra mažas laikrodis. Dviejų stipinų vairas, beje, taip pat buvo pagamintas amerikietišku stiliumi. Viršuje yra du masyvūs saulės skydeliai, o tarp jų – salono galinio vaizdo stiklas. Keleivių patogumui – oro kondicionierius, reguliuojami porankiai ir radijo magnetofonas, kuris buvo derinamas specialiu porankyje sumontuotu valdymo pultu. Pastebėtina, kad pačiam vairuotojui buvo skirta tiek mažai vietos, kad jam neužteko vietos išlipti iš salono – teko atlošti vairo kolonėlę. Ir tai yra 114-ajame ZIL su šešių metrų ilgiu!
Specifikacijos
Po limuzino gaubtu buvo įrengtas didžiulis 8 cilindrų benzininis variklis. ZIL turėjo variklį, kurio galia siekė net 300 arklio galių. Kaip transmisija buvo numatyta automatinė pavarų dėžė, kuri buvo sukurta specialiai modeliui ZIL 114. Maksimalus limuzino greitis buvo 190 kilometrų per valandą. Įsibėgėjimas iki „šimtų“buvo kiek daugiau nei 13 sekundžių. Tuo pačiu metu prabangus automobilis sunaudojo iki dviejų dešimčiųlitrų degalų.
Už kiek galite nusipirkti sovietinį ZIL 114?
Tokio limuzino TSRS buvo tiesiog neįmanoma nusipirkti. Tai buvo tarnybinis automobilis, o šalia Žigulių ir Nivos nebuvo parduodamas. Tačiau laikai pasikeitė, ir dabar tokį ZIL galima įsigyti už 2,5–3 milijonus rublių. Neseniai internete pasirodė skelbimas, kad parduodamas Brežnevui priklausęs ZIL. Kaina 10 milijonų rublių. Tiesa ar ne, mes nežinome, bet kas jis yra, tai yra faktas.
Rekomenduojamas:
Rusiškas limuzinas Putinui. Automobilio charakteristikos ir išvaizda
Rusijoje pagal Kortežo programą kuriamas limuzinas Putinui. Automobilio nuotrauka pirmajam valstybės asmeniui, automobilio kaina, išvaizda - visa tai bus aptarta straipsnyje
Automobilis ZIS-115 – Stalino šarvuotas limuzinas
Legendinis Stalino limuzinas ZIS-115 buvo ne tik patogus ir patikimas automobilis aukščiausiems Sovietų Sąjungos pareigūnams, bet ir padėjo pamatus naujai sovietinės automobilių pramonės šakai. Šis automobilis, išleistas antrašte „paslaptis“, daugiau nei prieš 65 metus, vis dar yra daugelio legendų pagrindas
Tikra prabanga: Hummer limuzinas
Yra automobilių, kurių niekas neperka, nes yra nepaprastai nepatogūs. Bet jie prabangūs, todėl mėgstami, pavyzdžiui, nuomoti
Naujas ZIL – limuzinas prezidentui
Sukūrė reprezentatyvios klasės koncepcinį automobilį aukščiausiai Rusijos vadovybei – automobilį ZIL-4112R. Spėjama, kad naujasis ZiL pakeis šarvuotą Kremliaus mersedesą arba bent jau pasidalins užduotimi Rusijos prezidentą ir kitus aukščiausius šalies pareigūnus perkelti su vokiškais Pullman limuzinais
ZIL-41045 – limuzinas Andropovui
1936 m. pavasarį į Maskvos Kremliaus kiemą įvažiavo du automobiliai, kurie savo išvaizda priminė amerikietiškus „Buick“ir „Packard“viename butelyje. Tai buvo pirmojo sovietinio vadovo automobilio ZiS-101 priešgamybinės kopijos. Dėl to, kad vietiniai dizaineriai neturėjo patirties projektuojant šios klasės mašinas, panašumas į užjūrio pirmtakus buvo ne tik išorinis: išdėstymas, taip pat daugelis komponentų ir mazgų buvo nukopijuoti iš „Buick“
