Imobilaizeris užblokavo variklio užvedimą: ką daryti? Kaip išjungti imobilaizerį automobilyje jį aplenkiant pačiam?

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Imobilaizeriai yra beveik kiekviename šiuolaikiniame automobilyje. Šio įrenginio paskirtis – apsaugoti automobilį nuo vagystės, kuri pasiekiama blokuojant sistemų elektros grandines (kuro tiekimo, uždegimo, starterio ir kt.). Tačiau yra nemalonių situacijų, kai imobilaizeris užblokavo variklį. Ką tokiu atveju daryti? Pakalbėkime apie tai.

Kas vis dėlto yra imobilizatorius?

Kuo šis įrenginys skiriasi nuo įprastos apsaugos sistemos? Visų pirma, tai, kad jį naudojant žymiai padidėja automobilio apsaugos laipsnis. Šiame įrenginyje yra sudėtinga išmanioji sistema, leidžianti valdyti mechanizmą tik iš arti, o ne nuotoliniu būdu, kaip yra su įprastiniais signalizatoriais. Tai reiškia, kad atidarius durisužpuolikai neturi galimybės perimti signalo, gaunamo iš įrenginio rakto pakabuko. Norėdami jį perimti, turite būti tiesiai automobilyje.

Atkreipkite dėmesį, kad rizikingose dirbtuvėse aptarnaujamų automobilių su signalizacija savininkams gali kilti pavojus. Faktas yra tas, kad padaryti kopiją iš signalizacijos rakto yra gana paprasta ir neužima daug laiko. O pavogti automobilį su esama rakto pakabuko kopija yra paprasta. Tačiau, kalbant apie imobilizatorių, sunku padaryti jo kopiją, nes užpuolikai dažniausiai neturi pagrindinės kortelės.

Šiuolaikiniai saugumo imobilizatoriai garsėja savo kompaktiškumu. Jų montavimas atliekamas paslėptose vietose. Ir jei teisingai sumontuosite imobilizatorių, nustatyti jo tipą ir vietą beveik neįmanoma. Bet tai dar ne viskas. Kai kurių tipų įrenginiai turi apsaugos nuo vagystės funkciją, kuriai nereikia net savininko dalyvavimo.

Imobilaizerio dizaino elementai

Kaip suprasti, kodėl imobilaizeris užblokavo variklio užvedimą? Ką tokiu atveju daryti? Pirmiausia turite suprasti, kaip jis veikia, ir nustatyti pagrindinius jo konstrukcinius elementus.

Pagrindinis imobilaizerio komponentas yra elektroninis valdymo blokas. Jo funkcionalumą užtikrina mikroschema, užprogramuota konkrečiai veiksmų programai. Mikroschemoje yra specialus keitimo kodas, kuris naudojamas „tardant“automobilio raktelį. Taip pat viduje yra ritė, kuri nuskaito informaciją iš rakto.

Antras svarbus elementas yra pavara, kurioje yra kelios elektromagnetinės relės. Kai tik elektroninis blokas duoda komandą, perjungimo mechanizmai nutraukia signalų grandines, kurios eina į svarbius automobilio elementus. Jei pageidaujate, galite prijungti papildomą elektromagnetinę sistemą, kuri blokuos neelektrinius įrenginius.

Trečias elementas yra atsakiklis, kuris yra užprogramuotas lustas. Jis yra kiekviename raktelyje, kuris yra įkištas į uždegimo spyną. Šis atsakiklis transporto priemonės sistemai perduoda unikalų kodą, kurį atpažinęs valdymo blokas suteikia leidimą arba atsisakymą užvesti variklį.

Imobilaizeris užblokavo variklį nuo užvedimo. Ką daryti?

Imobilaizerį galima atrakinti keliais būdais: centrinio užrakto valdymo mygtuku ir IR siųstuvo pagalba.

Jei automobilis užrakintas imobilaizeriu, IR siųstuvo atrakinimas tinka automobiliams, kuriuose IR siųstuvo raktas valdo centrinį užraktą ir imobilaizerį. Norint išjungti imobilizatorių, reikalingas kodas (4 skaitmenys). Jis įvedamas paspaudus dujų pedalą ir borto kompiuterio valdymo mygtuką. Šis mygtukas paprastai yra stiklo valiklio jungiklio gale.

Atrakinimo procesas

Kai imobilizatorius įjungtas, degimas turi būti įjungtas. Tuo pačiu metu prietaisų skydelyje pradės mirksėti imobilaizerio lemputė, kuri tai rodoImobilaizeris užblokavo variklio užvedimą. Ką daryti toliau? Paspauskite ir palaikykite dujų pedalą, po kurio lemputė nustos mirksėti.

Dabar turime įvesti kodą naudodami borto kompiuterio mygtuką. Norėdami tai padaryti, mygtukas turi būti paspaustas tiek, kiek yra pirmas kodo skaitmuo. Atleidžiame dujų pedalą, lemputė vėl pradės mirksėti. Aukščiau aprašytas veiksmas turi būti atliktas su visais skaičiais.

Įvedus visą kodą lemputė degs visą laiką. Tai geras ženklas, kad variklis atrakintas ir dabar jį galima užvesti. Nereikia stebėtis, jei paspaudus mygtuką ant raktelio su siųstuvu, imobilaizeris užblokavo variklio užvedimą pirmuoju. Ką tokiu atveju daryti? Nieko, viskas gerai.

Jei tris kartus iš eilės įvesite neteisingą kodą, kiti bandymai galimi tik po 15 minučių. Norėdami nustatyti kitus raktus, turite atrakinti imobilizatorių. Jo lemputė neturėtų degti. Tada reikia įjungti ir išjungti degimą, greitai paspausti centrinio užrakto valdymo mygtuką. Durys užsidarys ir vėl atsidarys (arba atvirkščiai). Tuo pačiu metu užsidegs imobilaizerio lemputė. Per kitas 15 sekundžių turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Nukreipiame IR klavišą į signalo imtuvą ir paspaudžiame klavišo mygtuką 2 kartus su pusantros sekundės intervalu. Durys turi atsidaryti ir užsidaryti.
2. Dabar turime atlikti panašius veiksmus su klavišais, kuriuos norime užprogramuoti naudojant esamą imobilizatorių.

Reikia visų veiksmųišleisti tik vieną kartą už kiekvieną surištą raktą. Atminkite, kad tai yra apibendrintas procesas. Jei imobilaizeris užblokavo „Nissan Almera“variklio ar kito automobilio užvedimą, galbūt atrakinimas ir rakto surišimas atliekami šiek tiek kitaip. Bet kokiu atveju informacija apie tai pateikiama instrukcijose.

Atrakinti centrinio užrakto valdymo mygtuku

Dažnai forumuose savininkai rašo, kad imobilaizeris blokavo „Lada Kalina“variklio užvedimą. Ką daryti ir kaip jį atrakinti? Avarinio kodo įvedimas paprastai padeda. Tam jums reikia:

1. Išjunkite degimą. Šviesa turėtų pradėti lėtai mirksėti.
2. Įjunkite degimą, po to kai kurios lemputės užsidegs ir išnyks, o imobilaizerio lemputė greitai mirksės.
3. Paspauskite ir palaikykite centrinio užrakto valdymo mygtuką. Signalinė lemputė turėtų nustoti šviesti.
4. Paspaudus centrinio užrakto valdymo mygtuką, lemputės mirksėjimas sumažės. Mes nuolat skaičiuojame lempos blyksnių skaičių ir atleidžiame mygtuką, kai jis atitinka pirmąjį kodo skaitmenį.
5. Atlikite šią operaciją dar kartą su visais kitais kodo skaitmenimis.

Jei imobilaizeris užblokavo variklio „Priory“, „Kalina“ar „Lada“užvedimą ir padarėte viską teisingai, kad atrakintumėte, variklį galima užvesti. Lempa turi užgesti ir šviesti kas 3 sekundes, primindama, kad automobilis neapsaugotas.

Ar galimi tolesni draudimai?

PoImobilizatoriaus atrakinimas gali vėl užrakinti automobilį šiais atvejais:

1. Kai akumuliatorius atjungtas.
2. Po 10 sekundžių po degimo išjungimo.

Išjungę degimą turėsite dar kartą įvesti kodą. Jei neteisingai įvesite 3 kartus iš eilės, kitas bandymas bus galimas po penkių minučių. Atkreipkite dėmesį, kad visi šie veiksmai netinka koduoto solenoidinio vožtuvo ar kompiuterio dekodavimui. Įvedus avarinį kodą tik užves variklis.

Kiti būdai

Jei imobilaizeris užblokavo „Grant“ar kitų automobilių variklio užvedimą, tuomet galite kreiptis į servisą, kur gali arba visiškai jį išjungti, arba sumontuoti vikšrinį mechanizmą. Pastarasis gali pritaikyti įtampą tam tikroms išvadoms ir taip uždaryti reikiamus kontaktus. Toks įrenginys apgauna ECU ir variklis sėkmingai užvedamas.

Profesionalūs meistrai gali trukdyti elektronikai, atjungdami patį imobilizatorių nuo automobilio elektronikos. Bet jei tai padarysite patys, galite pakenkti visai sistemai.

Pabaigoje

Pats imobilaizeris yra geras apsaugos nuo vagystės įrenginys, išgelbėjęs šimtus automobilių. Taip, kartais su juo iškyla problemų, kurios savininkui sukelia galvos skausmą, tačiau visos jos yra išsprendžiamos. Ir apskritai problema dėl imobilaizerio yra minimumas, kuris gali nutikti automobiliui. Todėl neturėtumėte nusiminti. Jie galės tai išspręsti, nors ir ne visai, bet daugelyje degalinių.