2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Kartu su uždegimo žvakės veržliarakčiu, įrankių rinkiniu ir atsarginiu ratu bagažinėje turi būti ir vilkimo trosas. Visureigiams tai būtinas dalykas. Tačiau bėda ta, kad tradiciniai stropai, kurie kasdien guli automobilių bagažinėse, netinka sunkiems visureigiams. Vidutinis džipas lengvai sulaužys parduotuvės trosus, skirtus dviem tonoms. Išsiaiškinkime, koks turi būti visureigio vilkimo trosas ir kaip jį pasirinkti.
Jeep vilkimo diržas: ką reikia žinoti?
Šie laidai skiriasi nuo automobilių diržų. Renkantis neturėtumėte vadovautis klasikine schema ir įsigyti įrenginį, kuris pagal charakteristikas viršija automobilio masę 1, 5 ar 2 kartus. Netgi produktai, kurie parduodami parduotuvėse irskirtas 2-3 tonoms, lengvai plyš nuo vieno nepatogaus judesio.
Vilkant įkalnę arba lengvomis bekelės sąlygomis, kai automobilio ratai turi įveikti net ir nedideles kliūtis, toks trosas nebus efektyvus. Jis nulūš kažkur per vidurį tarp mašinų. Ir tai yra geriausia, kas gali nutikti. Blogiausiu atveju dėl prastai susiūtos kilpos stropo gale pritvirtintas kabliukas išskris į priekinį arba galinį automobilio langą. Galbūt tai nesukels avarijos, tačiau nuplėšto kablio nebegalima pririšti prie stropo. Tenka daryti mazgus, montuoti įvairius metalinius įtaisus, kurie, esant nepatikimai fiksacijai, daug kartų padidina riziką.
Žodžiu, kiekvienas parduotuvės kabelis, skirtas 3-4 tonoms, netinka vilkti sunkiems džipams. Taip, kartais išparduodant galima rasti tikrai patikimą variantą. Bet tai labai retas atvejis. Todėl vilkimo lyną visureigiui reikia įsigyti tokį, kad saugos riba būtų maždaug 2,5-3 kartus didesnė. Transporto priemonei, sveriančiam nuo 1,5 iki 2,5 tonos, geriausia pirkti sprendimus, skirtus ne mažiau kaip 5 tonoms. Tačiau šiuo atveju neaiškios kilmės stropas, kuris parduodamas autoparduotuvėje, labai dažnai būna suragėjęs, neatitinka ant pakuotės nurodytų savybių.
Taigi, pavyzdžiui, standartinis 5 tonų gaminys sulūžs, jei jam bus taikoma iki 3 tonų jėga. Retas kuris toks stropas gali atlaikyti 4 tonų apkrovą. Tik keli gaminiai iš gerai žinomųprekės ženklai iš tikrųjų gali atlaikyti apkrovą, kurią gamintojas nurodė techninėse specifikacijose. Tinkamas vilkimo lynas visureigiui yra gaminys, skirtas 8 tonoms ir daugiau. Kalbant apie kainas, kabelį, pagamintą pagal patikimą ir aukštos kokybės vietinį prekės ženklą, galima įsigyti už tūkstantį rublių.
Tokios stropos gali ne tik tempti sunkiasvores mašinas, bet net bandyti tempti pelkėje įstrigusius džipus. Tai turėtų būti daroma kuo atidžiau arba sandariai. Taip išlaikysite linijos struktūrą. Su gerai patikrintu tokio tipo kabeliu galite ištraukti penkias tonas sveriantį automobilį iš purvo. Neturėtumėte jaudintis dėl stropo savybių. Jei į jį neatsitrenks, jis gali atlaikyti net neatsargaus vairavimo smūgį, lydimą trūkčiojimų ir kitų problemų.
Apie laido pasirinkimą visureigiams
Kaip matote, važiavimo bekele poreikiams reikalinga speciali įranga. Žemiau apžvelgsime, kaip pasirinkti visureigio vilkimo lyną. Juk reikia atkreipti dėmesį į daugybę dalykų.
Svarbu ilgis
Kuo ilgesnė linija, tuo geresnis efektas. Toks kabelis leidžia atlikti manevrus. Yra galimybių privažiuoti prie užstrigusio automobilio. Tačiau paprastam vilkimui ilgas visureigio vilkimo trosas yra nenaudingas. Jei stropas ilgesnis nei 6-7 metrai, tai sukels tam tikrų sunkumų važiuojant mieste. Taip, ir bekelės sąlygomis tokiu ilgiu bus sunku įvažiuotivirsta.
Optimalus ilgis yra 4-6 m. To visiškai pakanka, kad išspręstumėte daugumą problemų, kurios gali kilti džipui keliaujant ar trofėjiniame reide. Užtenka 6 metrų stropų, net ištraukti mašiną iš pelkės. Tai idealiai tinka vilkti miškingose vietovėse ir automobilių keliuose.
Tvirtinimo būdas
Skirtingi gaminiai turi skirtingus tvirtinimo būdus. Visureigių vilkimo troso pasirinkimas – ne tik ilgis, bet ir fiksacija. Šiandien siūlomi kelių tipų tvirtinimo sprendimai. Mes apsvarstysime kiekvieną iš jų atskirai.
Cilpa-kilpa
Čia viskas daugiau nei paprasta. Kiekviename iš dviejų stropo galų yra kilpa, pritvirtinta prie kilpos arba pritvirtinta pančiais. Galimas ir tvirtinimas kabliukais. Kasdien naudojant toks stropas nėra labai patogus ir patogus, tačiau jei nėra kelių, tai geriausias sprendimas.
Jei yra patikimi didelio stiprumo pančiai, tada troso tvirtinimo ir vilkimo procesas nesukels sunkumų. Norint sumontuoti šiuos vilkimo trosus, nereikia jokių įrankių. Viskas lengvai atliekama rankomis.
Kabliuko kilpa
Tai nėra labai populiarus pasirinkimas, tačiau, nepaisant mažo paplitimo, jis yra labai patogus. Jei automobilyje yra plati akis (ir geriau ją pritvirtinti per laikiklį), tada transporto priemonė su maža akimi su mažaskersmuo. Į tokias akis laikiklio montuoti negalima, bet klasikinis kabliukas pilnai tiks. Čia būtina atkreipti dėmesį į vieną niuansą - geriau pirkti tik brangius ir kokybiškus produktus. Neretai kabliukai būna ne prastesnės kokybės nei pats stropas. Turguje ar parduotuvėje įsigijus kabelį su kabliukais, gaminys neatlaikys apkrovų ir išsilankstys. O kaip bus, priklauso nuo kabliuko medžiagos. Bet kokiu atveju bus labai sunku toliau vilkti.
Kabliukas
Čia irgi viskas paprasta. Atsiliepimai teigia, kad tai yra universaliausias sprendimas. Reikia suprasti, kad kabliukas nepateks į visas akis. Taigi visureigiuose akys plačios. Kabliukas su nedideliu „liežuvio“potėpiu gali ir neįeiti. Jis lengvai tilps į laikiklį.
Tačiau neapsunkinkite situacijos – tai yra patikimumo praradimas. Lengviau nusipirkti brangesnį, bet tinkamą kabelį. Šis produktas idealiai tinka transporto priemonėms su standartinėmis kilpomis.
Pančių kilpa
Čia viename gale yra kilpa, o kitame – tokia pati kilpa, bet su aukštos kokybės laikikliu. Šią parinktį taip pat galima įsigyti. Tačiau tai nėra prasminga, kaip sakoma apžvalgose.
Susegimas
Tai tikriausiai geriausias pasirinkimas. Jį užbaigia dvi patikimos kilpos, kuriose sumontuoti tie patys verti kabės. Dažnai tokių produktų parduotuvėse nerasi. Šiuos traukimo ir vilkimo trosus gamina specializuotos įmonės arba takelažo gamyklos.
Šis tvirtinimo būdas ypač tinka visureigiams, nes juo galima ne tik ištraukti užstrigusią mašiną ir neturėti problemų su prijungimu/atjungimu, bet ir patikimai vilkti automobilį.
Linijos medžiaga
Panagrinėkime medžiagas, iš kurių pagamintas visureigių vilkimo trosas. Jų rūšys labai įvairios – nuo metalo iki sintetinių medžiagų. Atsiliepimai teigia, kad metaliniai stropai nėra labai patogūs vilkti. Jis taip pat nenaudojamas kaip metalinis trūkčiojantis kabelis. Metalas nesitampo, vadinasi, visa energija perduodama ištraukiamai mašinai. Perduodama energija puiki, jos panaudojimas – akimirksniu. Dažnai ištrūksta ąselės, lūžta laikikliai ir išsisklaido į skirtingas puses, išlūžta buferiai ir kitos kėbulo dalys. Galima vilkti, bet trūkčiojimas bus stipresnis.
Jei kabelis nutrūktų, jis gali pakenkti ne tik automobiliams, tarp kurių jis pritvirtintas, bet ir gretimose eismo juostose važiuojantiems automobiliams bei šalia esantiems žmonėms. Geriau nerizikuoti be reikalo ir pasirinkti audinį arba sintetinį variantą.
Kokia vilkimo juosta geriausia?
Apibendrinti. Dabar jau aišku, kad optimaliausias pasirinkimas – iš sintetinių medžiagų pagamintas stropas, skirtas 5 tonų ir didesnei apkrovai. Atsiliepimai teigia, kad sėkmingiausias tvirtinimo variantas yra laikiklis-laikiklis.
Rekomenduojamas:
Geriausi akumuliatoriai automobiliui: apžvalga, apžvalgos. Pats geriausias akumuliatoriaus įkroviklis
Kai automobilių entuziastai galvoja apie akumuliatoriaus pasirinkimą savo automobiliui, pirmiausia jie atkreipia dėmesį į nepriklausomų ekspertų ir įvairių specializuotų agentūrų atliekamus bandymus. Tačiau rezultatai rodo, kad net ir esant vienodiems gamintojų deklaruojamiems parametrams, skirtingų prekinių ženklų gaminiai gali pasižymėti vienodomis skirtingomis savybėmis. Kiekvienas nori nusipirkti geriausią akumuliatorių, todėl reikia žinoti, kaip jį išsirinkti
Geriausias visais ratais varomas sedanas. Geriausių modelių apžvalga ir apžvalgos apie juos
Visais ratais varomas sedanas yra tobulas automobilis Rusijos keliams. Sėkmingiausia estetikos ir funkcionalumo simbiozė. Ant tokio automobilio žiemą neužstrigsite kelyje, o visais ratais varomų sedanų valdymas yra puikus. Nenuostabu, kad daugelis žmonių, kurie susiduria su automobilio pasirinkimo klausimu, nusprendžia įsigyti šios kategorijos transporto priemonę
Kaip surišti vilkimo lyną: vilkimo lyno mazgas ir kaušelio mazgas
Kiekvienas vairuotojas, be standartinio komplekto, turi turėti vilkimo lyną. Jis padės ištraukti iš purvo užstrigusią mašiną, nutempti staiga sugedusį automobilį į artimiausią servisą. Parduotuvių lentynose siūlomi laidai yra su kabliukais arba karabinais. Dėl įrenginių vairuotojas gali greitai pritvirtinti susuktą gaminį prie automobilio kėbulo. Bet ką daryti, jei laidas senas arba ant jo nėra karabino? Kaip greitai ir saugiai pririšti vilkimo lyną?
Geriausias žieminis priekinio stiklo valytuvas: apžvalga, funkcijos ir apžvalgos. Žieminių valytuvų šluostės: pasirinkimas automobiliu
Matomumas kelyje yra vienas svarbiausių saugaus eismo rodiklių. Žiemos sezonu tai tiesiogiai priklauso nuo to, kaip gerai veikia priekinio stiklo valytuvas
Geriausias lenkiškas automobilis: apžvalga, specifikacijos, funkcijos ir apžvalgos
Ne visi yra girdėję apie Lenkijos automobilių pramonę. Taip yra, automobiliai iš šios šalies yra labai reti. Vienintelis populiarus modelis, nusipelnęs geriausio titulo, yra vabalas. Pažvelkime į šį lenkišką automobilį, jo technines charakteristikas ir pagrindines savybes. Yra apie ką kalbėti, nes šios mašinos sukūrimo istorija siekia pokario laikus
