2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
„Ford Transit“… Šį mikroautobusą galima pavadinti legendiniu, nes būtent jis jau virš 40 metų yra perkamiausių automobilių sąraše. Per visą savo gyvavimo laikotarpį šis automobilis sulaukė didelio populiarumo ne tik Europoje, bet ir mūsų vidaus rinkoje. Ilgą kelią nuėjęs „vokietis“iki šiol džiaugiasi pelnyta sėkme visame pasaulyje. O šiandien kalbėsime apie naujos, septintosios kartos mikroautobusus, kurie masiškai gaminami nuo 2007 m.
„Ford Transit“– savininkų atsiliepimai apie išvaizdą
Naujos kartos automobilių dizainas kartu su kokybiškomis apdailos medžiagomis nevalingai verčia pažvelgti į išorę. Palyginti su savo pirmtakais, naujasis mikroautobusas turi visiškai kitokią priekinių žibintų formą.
Apžvalgos„Ford Transit 2007“savininkai teigia, kad naktį automobilis, tiksliau, jo priekiniai žibintai, turi pakankamai aukštą apšvietimo lygį, kad vairuotojui nereikėtų atidžiai žiūrėti į tolimus objektus. Taip pat verta atkreipti dėmesį į įmontuotą funkciją automatiškai perjungti šviesą iš arti į tolimą ir atvirkščiai, tais atvejais, kai transporto priemonė įvažiuoja, pavyzdžiui, į tunelį.
Tačiau 7-osios kartos kūrėjai vairuotojus nustebino ne tik priekiniais žibintais. „Ford Transit“savininkų atsiliepimai taip pat teigiamai vertina buferį su kojelėmis, kad būtų lengviau nuvalyti priekinį stiklą. Radiatoriaus grotelės yra lengvai įskaitomos ir pabrėžia automobilio modernumą. Didelis priekinis stiklas, sudarytas iš saugaus triplekso, leidžia vairuotojui valdyti visus aplink automobilį vykstančius procesus. Apskritai naujovės kėbulas tapo patrauklesnis ir stilingesnis, tai ne kartą patvirtina ir 7 kartos „Ford Transit“savininkų atsiliepimai.
Salonas
Kalbant apie automobilio vidų, yra viena svarbi detalė – interjeras didžiąja dalimi primena lengvojo automobilio vidų, tačiau vietos vairuotojui yra daugiau nei pakankamai. Beje, naujovė valdoma taip pat lengvai, kaip ir lengvasis automobilis. Atnaujintas mikroautobusas rado naują vairą, o vairuotojo sėdynė dabar turi šoninę atramą, o tai teigiamai veikia kelionės komfortą. Ypač atkreiptinas dėmesys į judėjimo patogumą dideliais atstumais – „Ford Transit“savininkų atsiliepimai rodo, kad po kelių valandų nepertraukiamo vairavimo kėbulaspraktiškai nesijaučia pavargęs. Apdailos medžiagų kokybė taip pat kelia pagarbą kūrėjams, kurie vairuojant visiškai nekelia triukšmo.
Ford Transit savininkų atsiliepimai apie technines specifikacijas
Kalbant apie variklius, 7-osios kartos mikroautobusai turi daugybę variklių variacijų. Pirkėjas gali rinktis įvairiausias konfigūracijas su dyzeliniu arba benzininiu varikliu, kurio tūris 2,2, 2,3, 2,4 ir net 3,2 litro.
Ir kiekvienas iš šių agregatų pasižymi aukštu patikimumo, našumo ir ekonomiškumo lygiu, todėl nedaugeliui žmonių reikės „Ford Transit“derinimo techninių charakteristikų srityje.
Rekomenduojamas:
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): aprašymas, specifikacijos
Naujos kartos Ford Transit Van – europinio lygio kompaktiškas furgonas – tapo sunkvežimių vairuotojų koziriu. Sunkvežimio vairuotojui traktorius – antras butas, bet ar gali juo tapti mažesnis automobilis?
„Ford Ranger“(„Ford Ranger“): specifikacijos, derinimas ir savininkų atsiliepimai
„Ford Ranger“(Ford Ranger) yra gerai žinomos didelės kompanijos „Ford“automobilis. „Ford Ranger“kėbulo tipas yra pikapas. Turi gana didelį panašumą į visureigius
Jeep Compass – savininkų atsiliepimai apie naujos kartos visureigius
Neseniai Rusija paskelbė, kad pradeda prekiauti naujos kartos 2014 m. modelių visureigiais Jeep Compass. Atnaujintas džipas šiek tiek pasikeitė išvaizda, tačiau daugiausiai reikšmingi pakeitimai palietė techninę automobilio dalį. Taip pat verta paminėti, kad naujovės komforto lygis tapo eilės tvarka aukštesnis. Tačiau neskubėkime dalykų, pažvelkime į kiekvieną detalę išsamiau
I kartos „Mitsubishi Pajero Sport“– savininkų apžvalgos ir legendinių visureigių apžvalga
Daugelis vairuotojų japonišką „Mitsubishi Pajero Sport“visureigį vadina legendiniu. Tiesą sakant, tai nėra tušti žodžiai. Pirmoji jo karta, pasirodžiusi 1996 m., iš karto sulaukė didelio populiarumo pasaulinėje rinkoje. Būtent ši šių automobilių karta tapo vienais prestižiškiausių ir mylimiausių visame pasaulyje. Po vieno pertvarkymo japoniškas visureigis buvo gaminamas dar 8 metus ir buvo nutrauktas jau 2008 m
Pirmosios kartos „Volkswagen Tuareg“: savininkų apžvalgos ir visureigio aprašymas
Pirmą kartą šis automobilis gimė 2002 m. Tuo metu nuo surinkimo linijos nuriedėjo pirmosios kartos visureigiai „Volkswagen Tuareg“. Automobilių savininkų atsiliepimuose teigiama, kad naujasis gaminys tapo gera alternatyva brangiam BMW X5. Po 4 metų šis automobilis buvo šiek tiek atnaujintas, todėl buvo gaminamas iki 2010 m. Tačiau, nepaisant to, kad pirmosios kartos krosoveriai nebėra masiškai gaminami, jis vis dar išlieka paklausus tarp daugelio vairuotojų
