Kaip nuimti paspirtuko galinį ratą: žingsnis po žingsnio instrukcijos
Kaip nuimti paspirtuko galinį ratą: žingsnis po žingsnio instrukcijos
Anonim

Pradurta padanga, amortizatorių remontas, stabdžių remontas ar duslintuvo remontas daugeliui vairuotojų verčia susimąstyti, kaip nuimti paspirtuko galinį ratą. Tai padaryti sunkiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Nors antrasis ratas tvirtinamas tik viena veržle, šiai operacijai gali prireikti specialių įgūdžių ir žinių.

Galinio rato nuėmimo priežastys

Paspirtukui, kaip ir bet kuriai kitai transporto priemonei, galioja fizikos dėsniai. Dalys susidėvi ir jas reikia taisyti. Ne išimtis ir transporto priemonių ratai. Iš pirmo žvilgsnio nuimti nuo mopedo galinį ratą taip pat paprasta, kaip nugliaudyti kriaušes. Ir taip, jį laiko tik vienas varžtas. Tačiau tai yra klaidinantis įspūdis. Norėdami patekti į galinio rato kraštą, savininkas turės daug prakaituoti, pašalindamas didžiąją dalį plastiko ir dalių.

kaip nuimti motorolerio galinį ratą
kaip nuimti motorolerio galinį ratą

Paspirtuko galinio rato nuėmimo priežastys gali būti labai įvairios. Dažniausiai tai būna nuleista padanga, nes nedaugelis vairuotojų bent kartą neužvažiavo ratoaštrus daiktas. Tačiau paspirtuko gale, be to, yra daug svarbių dalių, prie kurių prieiti reikės išardyti pusę transporto priemonės. O kokia dar gali būti remonto priežastis išmontuojant galinį ratą? Sąrašas:

  1. Sugedusios stabdžių trinkelės. Stabdžiai yra svarbiausia motociklo dalis. Jei jie neveikia gerai, turite kuo greičiau išspręsti problemą.
  2. Seno rato keitimas nauju.
  3. Ratų balansavimas.
  4. Reduktoriaus veleno keitimas.
  5. Disko piešimas.
  6. Būgninio stabdžio nustatymas.
  7. Susidėvėjusio arba pradurto rato keitimas.

Įrankiai darbui

Prieš nuimdami paspirtuko (150 cm³) galinį ratą, turite rasti įrankius, kurie yra būtini remontui. Jums reikės:

  • kištukinis raktas;
  • švarus skuduras;
  • medžio kaladėlė.

Šiek tiek sėkmės ir kantrybės padės greičiau baigti darbą.

kaip nuimti galinį ratą nuo motorolerio
kaip nuimti galinį ratą nuo motorolerio

Galinio rato nuėmimo instrukcijos

Kaip nuimti galinį ratą nuo paspirtuko? Greičiausias būdas tai išsiaiškinti bus toliau pateiktos nuoseklios instrukcijos:

  1. Padėkite paspirtuką taip, kad galinis ratas suktųsi ore.
  2. Nuimkite duslintuvą. Norėdami tai padaryti, išardykite sėdynę ir plastiką, tada atsukite veržles, laikančias duslintuvą. Svarbu jų nepašalinti iki galo, o tik atlaisvinti.
  3. Lizdiniu veržliarakčiu atsukite veržles, tvirtinančias duslintuvą prie cilindro. Nuimkite jį nuo motorolerio. Attai gali prarasti paranitinį tarpiklį, todėl būkite atsargūs.
  4. Jei duslintuvas nešvarus, jį galima išvalyti nuo suodžių ir nešvarumų. Norėdami tai padaryti, šildykite išorę pūtikliu, o viduje eikite su standžiu metaliniu šepečiu. Po visų manipuliacijų duslintuvo išmetimo angą geriau uždengti švaria šluoste, kad į ją nepatektų pašalinių dalelių.
  5. Dauguma mopedų turi monoamortizatorių. Jei jūsų modelyje yra du ir jie yra gale, turite atsukti veržles ir jas išardyti.
  6. Jei turite galinį diskinį stabdį, turite atlikti tuos pačius veiksmus: atsargiai atsukite stabdžių apkabą ir pastumkite ją į šoną.
  7. Ir dabar galite pereiti tiesiai prie rato nuėmimo. Atlaisvinkite laikiklio veržlę smūginiu veržliarakčiu. Jei to nėra po ranka, tiks įprastas atsuktuvas. Bet tokiu atveju rekomenduojama ratą pritvirtinti medine sija.
  8. Nuimkite ratą nuo įdubos.

Norėdami sumontuoti ratą, atlikite anksčiau nurodytus veiksmus priešingai.

kaip nuimti paspirtuko 150 galinį ratą
kaip nuimti paspirtuko 150 galinį ratą

Honda motorolerių remontas

Japoniškas motoroleris Honda jau seniai patenka į geriausiai parduodamų transporto priemonių, kurių varikliai iki 150cc, trejetuką. Šiuolaikinis dizainas, apgalvota ir patogi sėdynė, judri važiuoklė, degalus taupantis variklis daro „Honda“daugelio mėgstamiausia.

Neabejotini paspirtuko pranašumai yra skysčių aušinimo sistema, V formos transmisija ir4 taktų variklis su vienu cilindru. „Honda“mopedai sunaudoja apie 2,5 litro 100 km, o greitis gali siekti iki 100 km/h.

nuimkite honda motorolerio galinį ratą
nuimkite honda motorolerio galinį ratą

Važiuodami bekele mopedų savininkai dažnai susiduria su aštriais daiktais, kurie gali sugadinti padangas. Tačiau nuimti galinį „Honda“motorolerio ratą gali būti sunku, nes prie sruogų prilimpa skeveldros, kurios sulipdo dalis ir apsunkina išmontavimo procesą. Tokiu atveju patyrę motoroleriai pataria purkšti WD-40, o tada švelniai bakstelėti ratu arčiau centro per medžio gabalą.

Racer paspirtuko trikčių šalinimas

Racer kompanija į pasaulinę rinką pateko visai neseniai. Nepaisant to, jo gaminiai jau patraukė vairuotojus. Išskirtinis šio paspirtuko bruožas – starteris, leidžiantis jį užvesti net išsikrovus akumuliatoriui. Degalų sąnaudos 100 km svyruoja nuo 2 iki 5 litrų. Keturių taktų variklis turi elektroninę įpurškimo sistemą ir gali pasiekti iki 80 km/h greitį.

Remontuojant ratus, du gale ir priekyje sumontuoti būgniniai stabdžiai apsunkina jų nuėmimą. Todėl klausimas, kaip nuimti „Racer“motorolerio galinį ratą, yra labai aktualus. Norėdami tai padaryti, turite atlikti veiksmus, aprašytus skyriuje „Instrukcijos“, tačiau su vienu pakeitimu. Prieš nuimant patį ratą, reikia atlaisvinti stabdžių troselį, kuris „sėdi“ant trinkelių. Po to procedūra turėtų praeiti be didelių sunkumų.

kaip nuimti lenktyninio paspirtuko galinį ratą
kaip nuimti lenktyninio paspirtuko galinį ratą

Kaip nuimti paspirtuko galinį ratąIrbis

Kita markė paspirtukai, kurių variklio darbinis tūris yra iki 150 cm³, yra Irbis. Šio ženklo gaminiams būdingas brutalus dizainas, du galingi žibintai priekyje ir ryškios spalvos. Pamatęs tokį paspirtuką kelyje, jo su niekuo nesupainiosi. Didžiausi modeliai pagal kubinį metrą gali pasiekti iki 90 km/h greitį. Esant dideliam stabdymui, diskiniai stabdžiai greitai sustoja. Alyvos aušinimas apsaugo variklį nuo perkaitimo.

Sustiprinta pakaba su dviem amortizatoriais gali sukelti daug problemų nuimant galinį ratą. Norėdami pasiekti padangą, pirmiausia turėsite atsukti duslintuvo laikiklius, o tada – galinį stabdį. Irbis paspirtukai turi monoamortizatorių, todėl šioje dalyje problemų neturėtų kilti.

Mechanikų rekomendacijos

Galite rasti daug rekomendacijų ir diskusijų, kaip nuimti paspirtuko galinį ratą. Patyrę vairuotojai rekomenduoja naudoti WD-40 prasiskverbiantį tepalą (arba, kraštutiniais atvejais, benziną), kad būtų lengviau remontuoti, o prieš montuodami kruopščiai nuvalykite ir nuriebalinkite dalis. Taip pat primygtinai patartina sutepti įdubas tepalu. Sumontavus veržlę, rekomenduojama ją priveržti stipriai, trūkčiojančiai, bet be iškilimų. Norėdami išlaikyti ratą vietoje sijos, galite naudoti CVT dangtelį, kuris neleis jam pasisukti.

kaip nuimti lenktyninio paspirtuko galinį ratą
kaip nuimti lenktyninio paspirtuko galinį ratą

Kraštutiniu atveju, jei negalite patys išmontuoti rato, ekspertai rekomenduoja kreiptis į artimiausią patikimą servisą. Tas pats vertasdaryti, jei išėmę dalis pastebėsite, kad viena iš jų rimtai pažeista.

Rezultatai

Kiekvieną paspirtuką retkarčiais reikia taisyti. Sugedusi transporto priemonė ne tik trukdo patogiai važiuoti, bet ir kelia pavojų jos vairuotojo gyvybei. Paspirtuko remontas savo rankomis yra gana paprastas, jei prieš tai atsisėdate ir tinkamai suprantate detales. Kartais procesas gali užstrigti ties kokiu nors elementu, tuomet rekomenduojama nuo pat pradžių atidžiai sekti visą veiksmų seką – galbūt kažkur buvo padaryta klaida. Keičiant galinį ratą reikia neskubėti ir būti atsargiems, tada pavyks.

Sėkmės remonte ir sėkmės keliuose!

Rekomenduojamas: