2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
ATV rinką sukūrė „Polaris“. Kai jis JAV pristatė pirmąjį visavertį keturratį, jis buvo vadinamas visureigiu. Šiandien „Polaris“keturračiai yra gerai žinomi motociklų entuziastams. Jie pripažinti geriausiais ne tik JAV, bet ir pasaulyje.
Bendra informacija
Keturračiai nebėra laikomi kuriozu. Juos aktyviai naudoja žmogus atostogaujant ir medžiojant, žvejojant, ūkyje, gabenant prekes bet kokiose sunkiai pasiekiamose vietose. Šiandien populiariausi keturračiai „Polaris“. Atsiliepimai apie juos liudija apie didelį šios technikos patikimumą ir neįtikėtinas priimtinas savybes.
Jų istorija siekia 1954 m. Būtent tada Orlenas ir Davidas Johnsonas kartu su Paulu Nochenmusu sukūrė pirmąjį šios markės sniego motociklą, nuo kurio prasidėjo sparti motociklų gamybos įmonės plėtra.
Žinoma, pirmieji „Polaris“keturračiai atrodė toli gražu ne taip, kaip šiuolaikiniai modeliai. Tada gamintojas gamino motociklus, kurielabai skiriasi nuo šiandienos. Nepaisant to, daugelis jau tada pirko šią įrangą, skirtą naudoti sunkiomis klimato sąlygomis.
Pirmasis tikras bendrovės proveržis buvo keturratis „Polaris Trail Boss“, išleistas 1985 m. Jame buvo naudojami revoliuciniai to meto techniniai sprendimai, pvz., diskiniai stabdžiai ant ratų, CVT automatinė pavarų dėžė, MacPherson ir ilgos eigos priekinė bei galinė pakaba, atitinkamai.
Šis „Polaris“keturratis padarė didžiulę įtaką motociklų rinkai. Daugelis gamintojų bandė išleisti analogus, kurie konkuruotų su šiuo lyderiu pagal įrangą, variklio dydį ir kai kurias papildomas funkcijas. Tačiau nė vienam iš tokių iškilių automobilių gigantų kaip „Honda“, „Suzuki“ir kt. nepavyko tapti visaverčiu „Polaris“konkurentu.
Evoliucija
Metai po metų „Polaris“ATV buvo tobulinamas: keitėsi jo dizainas ir specifikacijos. Gamintojas daug dėmesio skyrė ir skiria vairuotojo saugumo klausimui. Nuo 1987 metų modeliuose pasirodė pirmoji visų varančiųjų ratų sistema. Jei reikia papildomos traukos, jis automatiškai blokuoja visus ratus, o tada persijungia į galinių ratų pavarą. Nuo 1996 m. Polaris Sportsman ATV pirmą kartą buvo aprūpinta nepriklausoma IRS galine pakaba, sumažinančia kėbulo svyravimą ir padidinančią važiavimo komfortą. Tokie techniniai sprendimai kartu su dideliu rėmo tvirtumu ir visų mazgų patikimumu padarė taimotorinės transporto priemonės yra populiariausios visame pasaulyje. Įsigyti keturratį „Polaris“2000 m. pradžioje nebuvo lengva.
Statistika
2008 m. gamintojas pardavė milijoną „Sportsman“keturračių. Siekdama įtikti lauko entuziastams, įmonė sukūrė ir nuo 2005 metų rinkai pristatė pačią pirmąją motocikluose montuojamų priedų standartizacijos sistemą. Tai leidžia vos per kelias minutes sumontuoti arba išimti papildomas parinktis ir priedus, pvz., priekinius stiklus ir veidrodžius, šildomas sėdynes ir kt. – su konvertuojama galine sėdyne.
Sportininkas
Įvairių „Sportsman“linijos keturračių „Polaris“versijos daugiausia skiriasi variklio dydžiu. Nepriklausoma visų varančiųjų ratų pakaba ir CVT pavarų dėžė vadinami neatsiejama šio motociklo priedais. „Sportsman Big Boss“išsiskiria iš šios sudėties. Šis „Polaris“keturratis, kurio nuotrauka įrodo originalumą, yra su šešiais ratais ir krovinių skyriumi, talpinančiu apie 370 kilogramų krovinio. Dėl šios savybės šis motociklas yra geidžiamas pirkinys tiems, kuriems reikia mažo visureigio, pavyzdžiui, medžiotojams, ūkininkams, gelbėtojams, paštininkams ir kt.
Sportsman serijos keturračius Polaris taip pat galima įsigytidviguba versija. Tai Touring 850 N. O EPS, 550 EPS ir 500 N. O. „Polaris X2 550“yra su konvertuojama sėdyne, kuri prireikus leidžia vežti dar vieną keleivį. Skaitmeninis odometras, stabdymas varikliu, aktyvi nusileidimo kontrolė – tai tik dalis šių keturračių naujovių.
Atletams ir greitiems motociklininkams „Scrambler“yra puikus pasirinkimas. Ergonomiškas, gerai subalansuotas ir su elektriniu vairo stiprintuvu šis keturratis įveikia didelius greičius ir išlaiko valdymą. 850 cc variklis, reguliuojamas amortizatorius, didelė prošvaisa ir dvigubi priekiniai žibintai yra kiti modelio akcentai.
Rekomenduojamas:
Bugatti Chiron yra naujas prabangių superautomobilių lyderis
2004 m. „Bugatti Veyron“pristatymas buvo tikras sprogimas, sukėlęs daug susižavėjimo, diskusijų ir emocijų. Brangiausias ir greičiausias to meto superautomobilis dėl daugybės patobulinimų ir variacijų išliko viršūnėje daugiau nei 10 metų. Ir nors dauguma konkurentų jau seniai buvo daug gražesni ir greitesni, Veyron vis dar vertinamas. Daugiau nei 10 metų visuomenė laukė tos pačios garsios kompanijos premjeros. O 2016 metais pasirodė „Bugatti Chiron“
Nusipelnęs lyderis. Maži automobiliai "Hyundai" Rusijoje
Korėjos automobiliai neseniai žengė didžiulį žingsnį į priekį. Prieš dešimtmetį jie „europiečiams“tebuvo geras padirbinys. Dabar tai pilnaverčiai automobiliai. Ir net tradiciškai pigūs korėjietiški mažieji automobiliai įgavo daug didžiųjų brolių atributų
Polaris (sniego motociklas): specifikacijos ir apžvalgos
Hittonai visą savo gyvenimą investavo į verslą ne tik uždirbtus pinigus, bet ir dalį savo sielos. Su meile dirbdami savo darbą jie pasiekė tiek, kad „Polaris“yra tarp geriausių specialios įrangos gamintojų JAV. Sniego motociklas greitai tapo labai paklausiu produktu, ypač šiaurinių ir kalnuotų šalies regionų gyventojams
Koks geras automobilio kompresorius: rinkos apžvalga ir apžvalgos
Dauguma motorinių transporto priemonių savininkų kartais susiduria su tokia problema kaip padangų pripūtimas. Tai ypač nemalonu, kai šalia nėra techninės pagalbos stoties ir šį procesą reikia atlikti savo rankomis. Štai kodėl kiekvieno automobilio bagažinėje turi būti įtaisas ratų kameroms pripūsti
Automobilių žieminės padangos Barum Polaris 3: apžvalgos. Barum Polaris 3: bandymai, gamintojas
Vairuotojų nuomonės apie Barum Polaris 3 padangas ir reitingų agentūrų ekspertų atsiliepimai apie pateiktą modelį. Kokias technologijas naudojo prekės ženklas kurdamas padangas? Kokios yra pagrindinės šio modelio savybės? Kada prasidėjo padangų prekyba?