Vogele - asf alto klotuvas. Specifikacijos, našumas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Vogele turi daugiau nei 150 metų istoriją. Bendrovė įveikė daugybę kliūčių, kol rado savo tikrąjį pašaukimą. Iki 1926 metų jie užsiėmė geležinkelių pramonės įrangos gamyba. Po kurio laiko perėjome prie asf alto trinkelių gamybos.

Kroviklis priklauso sudėtingų mašinų kategorijai ir reikalauja aukštos kvalifikacijos iš inžinierių ir kūrėjų. Mašinos atlieka tipines užduotis, susijusias su asf altbetonio mišinio klojimu ir jo išlyginimu. Vienas blokas gali pakeisti visą eilę darbo įrangos. Viskas, ko reikia klojėjui – tai laiku pristatyti darbo medžiagą.

Vogele yra kelių tiesimo mašinų lyderė

Po pirmojo sėkmingo pavyzdžio įmonės specialistai galvojo apie savo įgūdžių tobulinimą. 1950 metais buvo sukurtas modelis su paruošto asf alto bunkeriu, tais pačiais metais mašina paliko Vogele surinkimo liniją. Kelių klotuvas tuo metu buvo tam tikras proveržis kelių tiesimo srityje.

Šiandieninėje rinkojeVogele užima pirmąją vietą tarp šios klasės įrangos. Įmonė nieko daugiau nedaro, išskyrus asf altavimo mašinų kūrimą ir tobulinimą bei papildomą joms įrangą. Mobiliųjų šėryklų, kur mišinys tiekiamas nuolat, atsiradimą lemia būtinybė automatizuoti procesą. Tai leido paspartinti važiuojamosios dalies tiesimą be papildomų išlaidų. Įmonė, kurią peržiūrėjome, buvo pirmoji, kuri naudojo tokio tipo sistemą.

Dar nėra nei vienos įmonės, kuri galėtų konkuruoti su „Vogele“. Inžinierių sukurtas klotuvas, suporuotas su mobilia tiektuvu, sudaro visą kompleksą, galintį dirbti autonomiškai.

Vogele Super 1603-1

Su modelio numeriu 1603-1 įmonė pagamino universaliam naudojimui skirtą įrenginį. Tinka asf altuoti gatvių, šaligatvių, gyvenamųjų rajonų, taip pat greitkeliuose ir kelių eismo juostų greitkeliuose.

Darbo įranga gali būti tiekiama keliomis versijomis. Paprastai tarp kelių statybos įmonių populiariausias laikomas modelis su lygintuvu su elektriniu šildymu ir vibruojančios sijos tipo sutankinimo įtaisu. Papildomai galima sumontuoti specialias juosteles sandarumui pagerinti. Kartu su krosnele klientui pristatomas atskiras priedų komplektas iki 6,5 metro dydžio. 1603-1 modelis leidžia išplėsti iki 8 metrų. Visi priedai gali būtipirktas atskirai iš oficialių „Vogele“atstovų. Trinkelių klotuvėje įrengtas bunkeris, kuriame telpa apie 13 tonų gatavo mišinio. Šoninės sienelės sulankstomos naudojant hidraulinius cilindrus, kad būtų užtikrintas visas medžiagų sunaudojimas.

Vogele Super 1800-2

1800-2 vikšrinis klotuvas naudojamas didesniems darbams nei 1600-2 versija. Galimi pritaikymai nedideliuose plotuose, taip pat dviračių takų tiesimui. Dėl vikšrinės važiuoklės mašina pasižymi geriausiu stabilumu tarp viso Vogele asortimento. Trinkelę lengva prižiūrėti ir eksploatuoti, ji garsėja savo patikimumu ir ekonomiškumu bei dideliu našumu. Jis netgi gali būti naudojamas kaip atskira patalpa be papildomų darbuotojų.

Didžiausias grindinio paviršiaus plotis gali būti iki 9 metrų. Tuo pačiu metu sluoksnio storis svyruoja nuo 3 iki 30 cm Mašinos plotis transportavimo padėtyje yra 2,55 m, todėl ją galima gabenti naudojant priekabą be papildomų leidimų, kurie išduodami negabaritiniams kroviniams.

Vogele Super 1900-2

Modelis 1900-2 priklauso sunkiosios įrangos klasei. Tai Vogele klotuvas, kuris konkurentuose lenkia panašias mašinas ir yra neprilygstamas klojimo srityje. Hidraulinės pavaros pagalba išplečiama išlyginamoji plokštė, kuri vos vienu praėjimu gali suformuoti 6 metrų juostą. Galima naudotiišsiplėtimo įtaisai, šis skaičius gali padidėti iki 8,5 m Papildomai galima tiekti trijų tipų plokštes, kurių darbiniai matmenys 8,5; 9, 0 ir 10 metrų atitinkamai. Konstrukcijos standumą užtikrina vamzdinių kreiptuvų sistema.

Valdymas

Pagrindinė elektroninių sistemų užduotis – sukurti važiuojamosios dalies projektinį profilį, atitinkantį visus technologijos reikalavimus. 1900-2 naudoja dviejų tipų valdymo sistemas: analoginę ir skaitmeninę.

Pirmieji reikalingi norint nustatyti pagrindinį paviršių naudojant kopijavimo eilutę, kurią anksčiau nustatė inspektorių komanda. Specialus zondas, slystantis šia eilute, perduoda signalus valdikliui apie galimus nukrypimus. Priklausomai nuo gautų duomenų, keičiama trajektorija, kuria juda Vogele klotuvas. Jutiklio charakteristikos gali skirtis priklausomai nuo norimo rezultato.

Skaitmeninėje sistemoje taško aukščiui matuoti naudojami ultragarsiniai ir lazeriniai jutikliai. Parametrai iš anksto įkeliami į mašinos valdymo bloką. Visi duomenys preliminariai derinami su vyriausiuoju inžinieriumi ir matininkų komanda. Tai būtina siekiant sumažinti pastarųjų darbą, taip pat padidinti projekto tikslumą.

Medžiagų gabenimas ir platinimas

Bunkerio talpa 14 tonų Tuo pačiu numatyti specialūs vartai mašinos priežiūros darbams atlikti. Remontas„Vogele“trinkelės gali būti naudojamos tiesiai statybvietėje. Tuo pačiu metu jie pašalina visą agregatą ir pakeičia jį nauju. Šis taisymo būdas sutaupo daug laiko ir sumažina mašinos prastovos laiką.

Siekiant išvengti mechaninių pažeidimų, bunkeryje yra amortizacinis velenas, į kurį iškraunant remiasi savivarčio šonas.

Sraigtiniai sraigtai, reikalingi vienodam mišinio pasiskirstymui, leidžia pakeisti darbinius peilius ir yra nustatyti aukštyje, palyginti su sraigto kameros atramais.

Pliusai ir trūkumai

Super linijos mašinos pateikiamos 13 judesių pavidalu. Įrenginys sugeba suformuoti juostą, kurios plotis nuo 1,8 iki 16 m, trinkelės „Vogele“našumas svyruoja nuo 200 iki 1500 t/val.

Technika vienu metu gali atlikti asf altavimo darbus, taip pat paskirstyti asf alto mišinį per visą būsimo kelio plotį, po to jis sutankinamas.

Pagrindinis Vogele darbo įrangos trūkumas yra labai didelė agregatų kaina. Vienos mašinos remontas kainuoja kelis kartus daugiau nei to paties tipo darbai, atliekami su buitinėmis mašinomis.

Kaina Vogele

Vogele mašinos yra labai paklausios kelių tiesimo technikos rinkoje. Asf alto klotuvą galite įsigyti gana įvairiomis kainomis, viskas priklauso nuo techninės būklės, taip pat nuo įrangos veikimo laiko laipsnio. Minimali vieneto kaina antrinėje rinkoje 2006 m. gegužės mėnbūti lygus 5,5 milijono rublių.

Jei kalbame apie naują įrangą, tai už 2013 metais pagamintą įrangą prašoma nuo 19 mln. Visiškai naujas automobilis kainuos daugiau nei 20 milijonų rublių.

Daugelis kelių įmonių, neturinčių pakankamai pinigų asf alto klotuvui įsigyti, jį nuomoja. Vidutiniškai tai kainuoja 3750 rublių per valandą arba 30 000 per pamainą. Nepaisant tokių didelių išlaidų, automobiliai yra populiarūs. Savo ruožtu įmonė gauna patikimą ir labai aukšto našumo įrangą.