Audi Q7 (2006): apžvalga, specifikacijos, apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kokį krosoverį galite nusipirkti už 1 milijoną rublių? „Renault Kaptur“, „Hyundai Creta“, „Duster“– tai neišsamus šiuolaikinių biudžetinių visureigių sąrašas. Tačiau tie, kurie nori aukščiausios kokybės visureigio už nedidelę kainą, ieškokite 2006 m. Audi Q7. Tai pirmoji prabangių viso dydžio visureigių karta. Kas yra Audi Q7? Vokiško krosoverio specifikacijos ir apžvalga – vėliau mūsų straipsnyje.

Dizainas

Nepaisant to, kad jam 10 metų, šio krosoverio dizainas yra labai modernus. Priekyje yra firminės plačios Audi grotelės ir pūkeliu padengta galvos optika. Navigacijos žibintų juostelė dailiai paslėpta buferio išpjovoje. Žemiau yra rūko žibintai. Audi Q7 2006 pasižymi masyviomis ratų arkomis ir įspūdingo dydžio ratais. Platus priekinis stiklas užtikrina puikų matomumą vairuotojui.

Kaip pažymi atsiliepimai, 2006 m. Audi Q7 vis dar traukia praeivių akį. Su šia mašina galiteišsiskirti iš upelio. Automobilis turi nekuklų dizainą. Tačiau įvykus avarijai vienos dalies remonto kaina gali siekti šimtus tūkstančių rublių – kėbulas aliuminis, o spalvą išgauti labai sunku (ypač jei ji sidabro metalo).

Matmenys, tarpas

Audi KU7 krosoveris tiesiog stebina savo dideliu dydžiu. Kėbulo ilgis – 5,1 metro, plotis – 1,99 metro, aukštis – 1,74. Remiantis apžvalgomis, prošvaisa yra vienas pagrindinių šio automobilio pasiekimų. Pakanka 24 centimetrų prošvaisos, kad krosoveris užtikrintai judėtų ne tik grunte, bet ir bekelėje. Be to, „Quattro“visų varančiųjų ratų pavara, kuri žymiai išplečia šio automobilio visureigio galimybes.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad kai kurios „Audi KU7“versijos buvo su pneumatine pakaba. Tai leidžia jums pakeisti prošvaisą nuo 18 iki 24 centimetrų kelyje. Tačiau dabar daugelyje atvejų pakaba yra sugedusi. Pneuma gali spontaniškai nusileisti, ypač žiemą - sakoma apžvalgose. Norint neapnuodyti cilindrų, rekomenduojama nuo jų kruopščiai nuplauti nešvarumus ir apdoroti silikonu.

Salonas

2006 m. Audi Q7 turi reprezentatyvų interjerą. Priekinės sėdynės aprūpintos plačiu elektriniu reguliavimu. Vairas taip pat reguliuojamas įvairiose padėtyse. Centrinėje konsolėje yra daugialypės terpės ekranas ir galingos ventiliacijos angos.

Žemiau yra firminis CD įrašymo įrenginys ir klimato kontrolės blokas. Tarp priekinių sėdyniųyra platus porankis su puodelio laikikliu. „Barzda“(centrinės konsolės tęsinys) yra vairuotojo kelių lygyje. Atrodytų, kad tai gerokai paslepia salono erdvę. Tačiau „Audi Q7 2006“su marža yra pakankamai laisvos vietos - sakoma apžvalgose. Apdailos medžiagos - oda, alkantara. ABS plastikas (labai patvarus ir malonus liesti). Taip pat salone yra mediniai ir aliuminio įdėklai (kartais anglies). Jie gali būti skirtingų tonų, atsižvelgiant į konfigūraciją.

Aukšta sėdėjimo padėtis užtikrina gerą matomumą viduje. Veidrodžiai yra gana masyvūs ir informatyvūs. Atsiliepimai pažymi, kad „Audi Q7 2006“interjeras turi gerą ergonomiką - visi valdikliai yra prieinamu atstumu. Priklausomai nuo konfigūracijos, krosoveris buvo penkių ir septynių vietų versijos. Pastaruoju atveju buvo manoma, kad bagažinės zonoje yra trečia sėdynių eilė. Tačiau šioms sėdynėms trūksta šoninio ir juosmens atramos kitų, todėl jos labiau tinka vaikams.

Bagažinė

Jo septynių vietų talpa yra 330 litrų.

Penkių vietų „Audi“skirta 775 litrų bagažui. Na, o sulanksčius antrą eilę, tūris gali padidėti iki 2 tūkstančių litrų.

Audi Q7 specifikacijos

Rusijos rinkoje šis automobilis buvo siūlomas su dviem dyzeliniais ir dviem benzininiais varikliais. Pradėkime nuo pastarojo. Pagrindas yra šešių cilindrų V formos blokas, turintis 272 arklio galias. Variklio darbinis tūris yra lygiai 3 litrai. Su juo „Audi“galėjo įsibėgėti iki šimtų7,9 sekundės. Kuro sąnaudos svyravo tarp 9-15 litrų. Didžiausias greitis buvo apribotas iki 225 kilometrų per valandą.

Benzino linijos flagmanas buvo trijų litrų TFSI agregatas su 333 arklio galių. Šis variklis 2,3 tonos sveriantį visureigį iki šimtų pagreitino per 6,9 sekundės. Didžiausias greitis yra 245 kilometrai per valandą. Pažymėtina, kad šio variklio degalų sąnaudos yra tokios pat kaip ir 272 arklio galių agregato.

Dabar pereikime prie dyzelino linijos. Dažniausia Audi Q7 2006 modifikacija yra 3.0 TDI. Tai šešių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, kurio galia siekė 245 arklio galias. Šis jėgos agregatas išsiskiria tuo, kad trauka pasiekiama beveik tuščiąja eiga. Taigi, įsibėgėjimas iki šimtų trunka 7,8 sekundės. O didžiausias greitis – 215 kilometrų per valandą. Tuo pačiu metu įrenginys yra labai ekonomiškas, skirtingai nei „benzinas“, - sakoma apžvalgose. Taigi 100 kilometrų „Audi TDI“sunaudoja nuo 6,7 iki 8,6 litro degalų.

Antras dyzelinis agregatas – 4,2 TDI. Tai jau aštuonių cilindrų variklis, išvystęs 340 arklio galių. Su juo „Audi“iki šimto įsibėgėjo per 6,4 sekundės. O maksimalus greitis buvo 242 kilometrai per valandą (ir tai nepaisant to, kad krosoverio svoris šioje įrangoje yra beveik dvi su puse tonos). Degalų sąnaudos – nuo 8 iki 13 litrų šimtui, priklausomai nuo vairavimo stiliaus ir darbo režimo. Visi minėti agregatai buvo aprūpinti aštuonių laipsnių automatine „Tiptronic“pavarų dėže. Jis taip pat gali veikti rankiniu režimu.

Kokį paketą pasirinkti?

Apžvalgose pažymima, kad kuo senesnis premium klasės automobilis, tuo prastesnė jo įranga turėtų būti. Tai paaiškinama taip. Audi naudoja daug sudėtingų elektros sistemų ir mechanizmų, kurie laikui bėgant sugenda. Dėl to skydelis tiesiogine prasme bus nusėtas klaidų, o remonto kaina yra panaši į pusę paties automobilio kainos.

Apžvalgose nerekomenduojama pirkti versijų su pneumatine pakaba ir aukščiausios kokybės 12 cilindrų varikliu (jis nebuvo oficialiai pristatytas į Rusiją). Tačiau ar minimali įranga bus per prasta? Visai ne – „Audi KU7“puikiai įrengtas jau „bazėje“. Čia yra:

• Klimato kontrolė.
• Ksenoninė optika.
• LED dienos žibintai priekiniai ir galiniai žibintai.
• Elektriniai veidrodžiai ir langai ant visų durų.
• Odinis apmušalas + Alcantara.
• Galiniai parkavimo jutikliai su kamera.
• 8 oro pagalvės.
• ABS ir stabilumo kontrolė.
• Elektrinis sėdynės reguliavimas.
• Žiniasklaidos sistema.
• 6 garsiakalbių akustika.

Išvada

Taigi, išsiaiškinome, kas yra krosoveris Audi KU7 2006. Šiuo metu šis automobilis antrinėje rinkoje parduodamas už 0,8-1 mln. Tačiau daugelis atvejų turi problemų. Tai gali būti spardantis dėžė, vis krentantis pneumatikas ir nestabilus variklis. Prieš perkant svarbu ne tik apžiūrėti kėbulo geometrijos vientisumą, bet ir pagaminti kompiuterįdiagnostika, taip pat patikrinkite pakabos būklę (čia tai kelių svirčių priekinė ir galinė). Priešingu atveju galite susidurti su brangiu remontu.