Pasidaryk pats vikšras ant motociklo

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kokie motociklai geriausiai tinka paversti visureigiais (sniego motociklais)? Žiemos sniego periodu daugelis vairuotojų sugalvoja iš savo motociklo sukurti visureigį. Norėdami tai padaryti, turite sumontuoti vikšrą ant ratų. Tai iš esmės galima padaryti su bet kokiu „geležiniu arkliu“, tačiau dauguma vartotojų sutinka, kad geriausias iš buitinių agregatų tokiam pokyčiui yra motociklas „Dnepr“, „Izh“arba „Ural“.

Dar Antrojo pasaulinio karo metais buvo žinomas vokiškas vikšrinis motociklas, kurį sukūrė išradėjas Heinrichas Ernstas Knipkapmas. Iš pradžių jį naudojo tik vokiečių desantininkai, vėliau kaip traukos jėga išplito. Jis ir toliau egzistavo po karo, likę modeliai buvo aktyviai naudojami žemės ūkyje.

Du pagrindiniai visureigių tipai

Mūsų didžiulėje šalyje yra daug meistrų, galinčių sukurti žiemos transporto priemonę iš motociklo ar traktoriaus, kuriuo galima važiuoti. Visi jie turi bent pagrindines žinias apie automechaniką, tam tikrą kiekį atsarginių dalių iš motociklų ir vaizduotės jūrą. Kiekviena tokia transporto priemonė yra unikali, tačiaujie turi kažką bendro. Vieni autoriai savo ekipuotę uždėjo ant vikšro, kiti vietoje ratų – slides. Tiek priekinės, tiek galinės slidės gali būti pirmaujančios.

Kad galėtumėte užburti savo mėgstamą motociklą, turite pasisemti žinių arba išmanančių dizainerių pagalbos. Juk jūsų įranga gali sulūžti. Tačiau dažnai mūsų sąlygomis tiesiog važiuoti sniege neįmanoma. Toks važiavimas panašus į judėjimą smėliu ar purvu, o giliame sniege motociklas gali net užstrigti, be to, jis negalės važiuoti kiekviena trasa. Todėl pasirenkame mažesnę iš dviejų blogybių ir vis tiek nusprendžiame keistis.

Motociklų vikšrų gamybos ypatybės

Žinoma, visada galite nusipirkti sniego motociklų slides arba gamyklinius ratus ant vikšro. Tada poreikis ką nors išrasti išnyks. Tačiau mes neieškome lengvų kelių, ir ne kiekvienas turi galimybę įsigyti naujų atsarginių dalių. Kartais tai nėra susiję su kaina ir ne apie sunkiai randamas dalis. Kai kuriems žmonėms tai yra pomėgis susikurti savo „transformatorių“ir juo važinėtis po savo miestelį. Taigi nusprendėme surinkti keletą gudrybių, kurias naudoja įvairūs meistrai kurdami savo sniego motociklus, kad jūsų kūrybinis procesas būtų lengvesnis.

Geriausios medžiagos

Dauguma meistrų atsarginėms dalims gaminti naudoja tokią medžiagą kaip aliuminis. Jis gerai lankstosi, jį lengva gręžti, šlifuoti ir nėra sunkus, o tai suteiks jūsų transporto priemonei papildomo manevringumo.

Vikšrai gaminami iš dygliuotos gumos, padangų, grandinių. Jų gamybai dažniausiai naudojamas lakštinis plienas. Dabar išsiaiškinkime, kaip iš motociklo sukurti sniego motociklą ar visureigį.

Fizinės savybės

Kurdami tokią transporto priemonę, turite atsiminti keletą svarbių fizikos dėsnių, kurių nežinant jūsų darbas bus sumažintas iki nulio. Norint, kad ant sniego paviršiaus būtų geras visureigis, sąlyčio su danga plotas turi būti kuo didesnis. Tai padės sniego motociklui neiškristi. Kad sumažintumėte sniego dangos apkrovą, jūsų transporto priemonės svoris turi būti kuo mažesnis. Kad jūsų sniego motociklas būtų stabilus, reikia taikyti kitą fizikos dėsnį – reikia padaryti bent tris atramos taškus. Tai yra, sniego motociklas su trimis slidėmis judant bus stabilesnis nei su dviem. Dizainas gali būti sudarytas ne tik iš slidžių, bet, pavyzdžiui, iš vieno vikšro ir dviejų slidžių arba, atvirkščiai, iš slidžių ir poros vikšrų. Gali būti keturi atramos taškai, tada gausite kažką panašaus į keturratį.

Dažniausiai tokiam perdirbimui imami tokie agregatai kaip „Dnepr“, „Izh“, ant vikšrų taip pat galite rasti motociklą „Ural“. Vairo dalis palikta originali, prie jos atvestos visos reikalingos sistemos - sankaba, duju svirtis. Rėmui naudojami plieniniai vamzdžiai arba kampai. Slidžių gamybai naudojamas lakštinis plienas ir vėl kampai.

Gamybos technologijavikšrai

„Pasidaryk pats“motociklo vikšras yra lengvas išmanantiems žmonėms. Apsvarstykite dažniausiai pasitaikantį būdą.

Iš konvejerio gaminame vikšrą motociklui, kurį padaliname į 4 dalis. Pasirodo 5,5 cm pločio juostelės, kurias surenkame į vientisą konstrukciją naudodami U formos profilius. Bėgių atramos turi būti subalansuotos. Balansuotojai gaminami iš plieno lakštų. Antspaudų pagalba iškirpkite diskų puses. Imame bronzines stebules arba patys jas šlifuojame.

Tada sujungiame pusdiskus šešiais varžtais. Pasiruošimas balansavimui yra paruoštas. Būtina pagaminti velenus atraminiams būgnams priekyje ir gale. Jie pagaminti iš plieninio strypo. Jie daro skylutes guoliams, jas ten įkiša. Atraminiai būgnai pagaminti iš aliuminio arba duraliuminio atsarginių dalių. Tada prijunkite konstrukciją varžtais. Montuojant tarp atraminių būgnų įkišamos guminės žvaigždutės.

O dabar motociklo vikšras jau sukasi nuo grandinės. Norėdami pritvirtinti visą šią konstrukciją visureigio gale, padeda specialus mazgas, pritvirtintas prie priekinės rankovės ausies. Reikalingos dvi tokios ausytės, jas privirinti ant išilginių vamzdžių ir pritvirtinti anksčiau pagamintus balansuotojus. Čia yra pagrindinė darbo dalis, leidžianti iš motociklo pasigaminti sniego motociklą bėgiais.

Antras senų padangų gyvenimas

Yra ir kitas gerai žinomas būdas. Pažiūrėkime, kaip naudojant senas padangas pasigaminti naminį motociklo vikšrą. Už tokį darbąPadangas geriausia pasiimti iš didelių sunkvežimių. Geriau, kad protektoriaus raštas būtų tinkamos būklės. Norint dirbti, mums reikia labai aštraus batų peilio ir tam tikrų pjovimo įgūdžių, kad ir kaip keistai tai skambėtų. Gaminant tokį vikšrą naudojamas padangų šonų išpjovimo būdas. Kad būtų lengviau pjauti storas padangas, turite periodiškai panardinti peilį į muiluotą vandenį. Taip pat galite naudoti elektrinį dėlionę su smulkiais dantimis.

Taigi senoms padangoms nuimame briauneles, parenkame detales su gerai išsilaikiusiu protektoriaus raštu arba teks patiems nupjauti, kad pagerintume sukibimą su kelio danga. Neabejotinas tokios padangų grandinės pranašumas yra tai, kad ji sudaryta iš uždaros vientisos medžiagos, todėl yra atsparesnė plyšimui. Šio dizaino trūkumas yra ribotas padangos dydis.

Dirželių naudojimas

Sniego motociklų takeliai taip pat gaminami iš diržų. Gamybos principas yra panašus į ankstesnį. Tam naudojami diržai su pleišto formos profiliu. Jie yra sujungti vienas su kitu kniedėmis arba kabliukais dirvožemiui. Taigi, pasirodo, motociklo vikšras su angomis pavaros žvaigždutei.

Viskas tavo rankose

Matome, kad bet kurį motociklą ar važiuojantį traktorių galima perdaryti, pastatyti ant vikšrų, slidinėti ar kombinuoti. Fantazijos niekas neriboja, išskyrus jos pačios galimybes. Norėdami pradėti, apžiūrėkite savo garažą – galbūt jauyra motociklo vikšras. Jei taip, galite tęsti surinkimą. Net jei naudojatės motokroso trasa, atminkite, kad saugumas turėtų būti pirmas. Reikia galvoti ne tik apie save, bet ir apie aplinkinius, kuriems galite pakenkti. Atlikite bandomąjį važiavimą apleistoje vietovėje. Ar bandomasis važiavimas buvo sėkmingas? Dabar eikime į trasą!

Yra daugybė variantų, visi jie yra savaip unikalūs. Juos drąsiai galima priskirti rankų darbo kategorijai, nes beveik kiekviena detalė gaminama individualiai. Medžiagų ir gamybos metodų pasirinkimas taip pat didžiulis. Be standartinio š altkalvio įrankių komplekto, jums tikrai prireiks ir suvirinimo aparato, galbūt vamzdžių lenkimo, šlifuoklio ir t. t. Tačiau viena yra aišku: pasidaryti vikšrą motociklui ir paversti jį sniego motociklu savo jėgomis yra daug įdomiau ir, svarbiausia, pigiau, nei pirkti jau paruoštus komponentus.