ZIL-117 – amžinai gyvas automobilis

Turinys:

ZIL-117 – amžinai gyvas automobilis
ZIL-117 – amžinai gyvas automobilis
Anonim

ZIL-117 - SSRS pasididžiavimas, automobilis su turtinga istorija. Aukštos klasės penkių vietų galiniais ratais varomas „geležinis arklys“. Jai sukurti prireikė ne vienerių metų. Sedanas buvo pagamintas Maskvoje, gamykloje, pavadintoje I. A. Lichačiovas 1791 m. Jis buvo sukurtas kaip vyriausybės limuzino modelis 114. Jis taip pat turėjo klasikinę ir griežtą išvaizdą. Pagal neoficialią versiją, jį sukurti įsakė pats Leonidas Iljičius Brežnevas.

Zil 117
Zil 117

Automobilis buvo naudojamas vyriausybės judėjimui užtikrinti. Ji taip pat dalyvavo paraduose ir filmavimuose. Automobiliai buvo surenkami tik pagal užsakymą, kiekvienam pareigūnui atskirai.

Jos išleidimo dieną buvo surengta visa ceremonija. ZIL buvo pristatytas kaip šalies simbolis ir pasididžiavimas.

Specifikacijos

automobilis Zil 117
automobilis Zil 117

117 ir 114 modelių išvaizda buvo beveik tokia pati. Formos buvo beveik tokios pačios, tačiau pasikeitė matmenys, svoris ir smulkios detalės, pvz., buferis, ratai, durų rankenos ir kt.

Nepaisant dydžio, ZIL-117 buvo greitas, dinamiškas ir manevringas. Jo ilgis buvo 5,72 m, plotis - 2,07 m, aukštis - 1,54 m Svoris - 2880 kg. Ir tuo pačiu metu jis padidino greitį iki 203 km / h. Iki 100 km/h įsibėgėjo per 13 sekundžių. Neblogairezultatas yra maždaug toks pat kaip ir šiuolaikinio VAZ „Priora“, kuris sveria perpus mažiau.

Degalų sąnaudos 100 km buvo apie 19 litrų (pagal oficialius duomenis). Tiesą sakant, šis skaičius buvo didesnis. Bako tūris yra 120 litrų, bet jo neužteko ilgai.

Ši transporto priemonė buvo aukštesnė už 114-ąjį modelį. Dizaineriai sukūrė patogiausią, patikimiausią ir saugiausią automobilį. Jis važiavo sklandžiai ir minkštai. Nors jis buvo skirtas aukštos kokybės keliams, sugebėjimas visureigti buvo laikomas neblogu.

ZIL-117 daugeliu atžvilgių pranoko geriausius aukščiausios klasės užsienio automobilius. Jame buvo sumontuotas galingas 8 cilindrų variklis su ZIL-114, išvystantis 303 AG, automatinė pavarų dėžė, elektriniai langai, elektrinė pavara priekinėms sėdynėms perkelti, oro kondicionavimo blokas, hidrauliniai diskiniai priekiniai ir galiniai stabdžiai. Priekinės sėdynės buvo aptrauktos oda, o galinės - veliūru.

Transformacijos

Laikui bėgant buvo išleistos kai kurios modifikacijos, pvz., Zil-117V – dviejų durų automobilis su atviru stogu, ZIL-117E – su ekranu, ZIL-117VE – kabrioletas su ekranu. Viename egzemplioriuje buvo surinkti ZIL-117M ir Zil-117P – penkiavietis su pertvara.

Automatinis šiandien

Kaina 117 eur
Kaina 117 eur

1978 metais ZIL-117 nebebuvo gaminamas, tačiau ir šiandien yra modelių, kurių būklė ideali dėl to, kad surinkimui buvo naudojamas aukštos kokybės metalas. Dauguma jų puošia mėgėjų kolekcijas. Iš viso buvo paleista apie 70automobilių, bet visame pasaulyje liko tik 10.

Įsigyti tokį automobilį šiandien yra beveik nerealu. Ir priežastis net ne aukšta kaina. Rasti automobilį yra daug sunkiau, ypač geros būklės. ZIL-117, kurio kaina gali labai skirtis, išlieka vertinga žinovų kolekcijos dalimi.

Legendinis automobilis

Kodėl ZIL-117 buvo gaminamas trumpai? Jį išlaikyti buvo labai brangu, todėl valdantieji ėmė keisti svetimus automobilius. Tai lėmė ekonominis pagrįstumas. Šiandien automobilis ZIL-117 yra antikvarinis daiktas, legenda, kitų laikų prisiminimas. Labai retai, bet retro automobilių parodose vis tiek galite rasti šį unikalų eksponatą. Gaila, kad mūsų laikais jie nelabai kreipia dėmesio į buitinius automobilius.

Apsvarstyta transporto priemonė yra pavyzdys, kad mūsų specialistai gali pagaminti automobilius ne prastesnius nei užsienietiški. Šiuo metu aprašytu ZIL galima grožėtis tik paraduose ir specializuotose parodose.

Yra senoviniais automobiliais besidominčių žmonių bendruomenės. Kartu jie ieško įdomių faktų apie tų laikų mašinas. ZIL-117 neabejotinai yra dėmesio centre.

Rekomenduojamas: