Atleidimo guolis – bendra informacija

Atleidimo guolis – bendra informacija
Atleidimo guolis – bendra informacija
Anonim

Kiekvienas vairuotojas žino, kad sankabos sistema yra vienas iš svarbiausių automobilio komponentų, ir būtent į ją įtrauktas atleidimo guolis.

atlaisvinimo guolis
atlaisvinimo guolis

Net kūrimo etape bet kuri transporto priemonė būtinai turi atitikti visas būtinas charakteristikas. Vienas iš pagrindinių sankabos konstrukcijos reikalavimų – sustabdyti automobilį neišjungus variklio.

Kai pasirodė pirmieji automobiliai, jų išradėjai ir inžinieriai ilgai galvojo, kaip priversti automobilį sklandžiai sustoti, o tada pradėti judėti taip pat sklandžiai ir be trūkčiojimų. Per bandymus ir klaidas buvo rastas sprendimas. Jie tapo įrenginiu, kuris svarbus transporto priemonės veikimui įvairiais režimais.

Sankabos mechanizmas leidžia sklandžiai perkelti sukimo momentą iš transporto priemonės variklio į transmisiją, taip pat perjungti pavaras neišjungiant variklio.

atraminio guolio keitimas
atraminio guolio keitimas

Yra keletas sankabų tipų: mechaninė, elektromagnetinė, su vienaarba du diskai ir pan. Labiausiai paplitusi yra sankaba su dviem diskais: valdančiojo ir vergo. Varomasis diskas sumontuotas ant alkūninio veleno, o varomasis perduoda sukimo momentą pačiai pavarų dėžei. Varikliui ir greičių dėžei atjungti reikalingas specialus įtaisas, galintis tam tikrą laiką atskirti diskus. Tam buvo sukurtas atpalaidavimo guolis. Tai labai svarbi detalė visame automobilio „organizmas“.

Išsami įrenginio informacija

Atleidimo guolis atlieka pagrindinį vaidmenį sankabos sistemoje. Ši dalis veikia ne tik padidintų mechaninių apkrovų režimu, bet ir yra vienintelis įrenginys, leidžiantis įjungti ir išjungti sankabą. Atleidimo guolis yra disko centre ir yra tvirtai sujungtas su pačiu sankabos pedalu. Taigi jis nesunkiai suvokia bet kokias pastangas paspaudęs pedalą, o po to paspaudžia krepšelio žiedlapius.

atlaisvinimo guolis
atlaisvinimo guolis

Iki šiol atleidžiamąjį guolį galima suskirstyti į dvi pagrindines kategorijas. Tai ritininiai (rutuliniai) ir hidrauliniai guoliai. Pirmasis yra paprasčiausias mechaninis įtaisas, perduodantis jėgą per standų traukos raištį. Antrojo darbas atliekamas sukuriant galios momentą naudojant hidraulinę sistemą, kuri nereikalauja daug vairuotojo pastangų.

Nėra bendro sutarimo, kuris iš šių guolių yra geresnis. Abu jie turi gana ilgą veikimo laikotarpį. Labiausiai tikėtina, kad sankabos krepšelis ar diskai gali tapti pirmieji netinkami naudoti. Bet sugedus, pakeistiAtlaisvinimo guolius turėtų atlikti profesionalus autoservisas, nebent turite patirties taisant automobilį, nes reikės išardyti visą sankabos mazgą.

Verta pažymėti, kad užsienio modeliuose yra tik hidrauliniai guoliai, o vietiniuose, siekiant padidinti patikimumą ir efektyvumą, yra įprasti rutuliniai guoliai. Tai turi didelės įtakos automobilio sankabos patikimumui.

Rekomenduojamas: